Komisch, dass DA der Sprit nicht 2-2,50€ gekostet hat. Woran das wohl liegt? 😎
Nominal über 100 USD/Barrel war Rohöl schon öfter:
2008: Allzeithoch – WTI kurz über 145 USD im Juli (Finanzkrise + Spekulation + knappe Kapazitäten).
• 2011–2014: Brent lag längere Zeit über bzw. um die 100–110 USD (Arabischer Frühling, Libyen, hohe Nachfrage aus Asien).
• 2022: Nach dem Ukraine-Krieg-Start wieder über 100 USD (Brent-Jahresmittel sogar knapp über 100), kurzzeitig Richtung 120+.
Nominal über 100 USD/Barrel war Rohöl schon öfter:
2008: Allzeithoch – WTI kurz über 145 USD im Juli (Finanzkrise + Spekulation + knappe Kapazitäten).
• 2011–2014: Brent lag längere Zeit über bzw. um die 100–110 USD (Arabischer Frühling, Libyen, hohe Nachfrage aus Asien).
• 2022: Nach dem Ukraine-Krieg-Start wieder über 100 USD (Brent-Jahresmittel sogar knapp über 100), kurzzeitig Richtung 120+.
Forwarded from Herzensanwalt Pankalla
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Demokratie Woche ! Juhuuu
Sascha Spindler auf fb:
📢 Ein offenes Wort an unsere Kundinnen und Kunden!
Es ist echt schwer nachzuvollziehen, was die Politik in Berlin sich hier alles ausdenkt, um von der eigenen Unfähigkeit abzulenken.
Wir betreiben 17 Tankstellen, für 16 davon haben wir Verträge mit Mineralölgesellschaften. Wir als Tankstelle haben im Durchschnitt gerade einmal 2,6 Cent Marge pro Liter.
Wir haben auch direkten Einblick in das spanische Tankstellen-geschäft: Dort haben wir als Tankstellenpartner eine Marge von mehr als 30 Cent!
Der krasse Vergleich von heute, dem 15.09.2026 um 15:20 Uhr:
• In Barcelona kostet der Liter Diesel 1,699 Euro.
• In Idar-Oberstein kostet der Liter Diesel 2,459 Euro.
Obwohl der Tankstellenpartner in Spanien über 28 Cent mehr Marge hat, ist der Kraftstoff dort um 0,74 Euro günstiger – und das, obwohl die Mehrwertsteuer in Spanien stolze 21,00 % beträgt!
Nachdem die 12:00-Uhr-Mittagserhöhung schon völliger geistiger Unsinn war, fordern einige Parteien in Deutschland nun die Übergewinnsteuer.
Da fragt man sich wirklich, wie dumm die Politiker sein müssen, die einen solchen Unsinn fordern?
Die großen Konzerne, denen man jetzt das Geld abnehmen möchte, haben alle eigene Bohrinseln und Raffinerien. Die Bohrinsel von BP berechnet an die Raffinerie, und die Raffinerie berechnet an die Vertriebsgesellschaft – in Deutschland und Luxemburg heißt diese Vertriebsgesellschaft Aral AG.
Welchen Einfluss hat denn der deutsche Staat darauf, wie die Bohrinseln von Shell, ExxonMobil oder BP an die Raffinerien berechnen?
Keine!
Unsere Politiker in Berlin sind mittlerweile entweder zu alt, um einen klaren Blick zu haben, oder sie wurden einfach mit viel zu wenig Gehirnkapazität ausgestattet – sonst würden solche geistigen Ergüsse überhaupt nicht diskutiert werden!
Die Folge wäre nämlich, dass der Kraftstoffpreise in Deutschland in Zukunft dauerhaft teurer bleiben und die Bürgerinnen und Bürger auch dann mehr bezahlen müssen, wenn es keine politischen Einflüsse menhr gibt.
Die nackten Zahlen zum Steuer-Irrsinn:
Bei einem Kraftstoffpreis von 2,459 Euro zahlen Sie 1,37 Euro reine Steuern. Das bedeutet: 56 % des Kraftstoffpreises fließen direkt an den Staat!
Als der Dieselpreis damals noch bei 1,699 Euro lag, hatten wir Steuern in Höhe von 0,94 Euro.
Wenn dann ganz schlaue Politiker davon reden, dass ein Tankrabatt zu teuer für den Staat wäre, um die Bürger zu entlasten, dann möchte ich ganz vorsichtig darauf hinweisen:
Der deutsche Staat nimmt aktuell brutto 43 Cent pro verkauftem Liter MEHR ein als im Vergleich zum Oktober letzten Jahres!
Was würde uns Bürgerinnen und Bürgern konkret helfen?
Die Abschaffung der 17-18 Cent CO2 - Steuer! Denn darauf berechnet der deutsche Staat dann noch einmal die Mehrwertsteuer - d.h. bei Abschaffung dieser Steuer würden wir 21,4 Cent sparen!
Es wird höchste Zeit, dass ein paar schlaue Köpfe in Berlin einziehen oder zumindest beratend tätig werden, wenn der Untergang der Bundesrepublik Deutschland noch abgewendet werden soll!
Sascha Spindler, Vorstand TaRa AG
📢 Ein offenes Wort an unsere Kundinnen und Kunden!
Es ist echt schwer nachzuvollziehen, was die Politik in Berlin sich hier alles ausdenkt, um von der eigenen Unfähigkeit abzulenken.
Wir betreiben 17 Tankstellen, für 16 davon haben wir Verträge mit Mineralölgesellschaften. Wir als Tankstelle haben im Durchschnitt gerade einmal 2,6 Cent Marge pro Liter.
Wir haben auch direkten Einblick in das spanische Tankstellen-geschäft: Dort haben wir als Tankstellenpartner eine Marge von mehr als 30 Cent!
Der krasse Vergleich von heute, dem 15.09.2026 um 15:20 Uhr:
• In Barcelona kostet der Liter Diesel 1,699 Euro.
• In Idar-Oberstein kostet der Liter Diesel 2,459 Euro.
Obwohl der Tankstellenpartner in Spanien über 28 Cent mehr Marge hat, ist der Kraftstoff dort um 0,74 Euro günstiger – und das, obwohl die Mehrwertsteuer in Spanien stolze 21,00 % beträgt!
Nachdem die 12:00-Uhr-Mittagserhöhung schon völliger geistiger Unsinn war, fordern einige Parteien in Deutschland nun die Übergewinnsteuer.
Da fragt man sich wirklich, wie dumm die Politiker sein müssen, die einen solchen Unsinn fordern?
Die großen Konzerne, denen man jetzt das Geld abnehmen möchte, haben alle eigene Bohrinseln und Raffinerien. Die Bohrinsel von BP berechnet an die Raffinerie, und die Raffinerie berechnet an die Vertriebsgesellschaft – in Deutschland und Luxemburg heißt diese Vertriebsgesellschaft Aral AG.
Welchen Einfluss hat denn der deutsche Staat darauf, wie die Bohrinseln von Shell, ExxonMobil oder BP an die Raffinerien berechnen?
Keine!
Unsere Politiker in Berlin sind mittlerweile entweder zu alt, um einen klaren Blick zu haben, oder sie wurden einfach mit viel zu wenig Gehirnkapazität ausgestattet – sonst würden solche geistigen Ergüsse überhaupt nicht diskutiert werden!
Die Folge wäre nämlich, dass der Kraftstoffpreise in Deutschland in Zukunft dauerhaft teurer bleiben und die Bürgerinnen und Bürger auch dann mehr bezahlen müssen, wenn es keine politischen Einflüsse menhr gibt.
Die nackten Zahlen zum Steuer-Irrsinn:
Bei einem Kraftstoffpreis von 2,459 Euro zahlen Sie 1,37 Euro reine Steuern. Das bedeutet: 56 % des Kraftstoffpreises fließen direkt an den Staat!
Als der Dieselpreis damals noch bei 1,699 Euro lag, hatten wir Steuern in Höhe von 0,94 Euro.
Wenn dann ganz schlaue Politiker davon reden, dass ein Tankrabatt zu teuer für den Staat wäre, um die Bürger zu entlasten, dann möchte ich ganz vorsichtig darauf hinweisen:
Der deutsche Staat nimmt aktuell brutto 43 Cent pro verkauftem Liter MEHR ein als im Vergleich zum Oktober letzten Jahres!
Was würde uns Bürgerinnen und Bürgern konkret helfen?
Die Abschaffung der 17-18 Cent CO2 - Steuer! Denn darauf berechnet der deutsche Staat dann noch einmal die Mehrwertsteuer - d.h. bei Abschaffung dieser Steuer würden wir 21,4 Cent sparen!
Es wird höchste Zeit, dass ein paar schlaue Köpfe in Berlin einziehen oder zumindest beratend tätig werden, wenn der Untergang der Bundesrepublik Deutschland noch abgewendet werden soll!
Sascha Spindler, Vorstand TaRa AG
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"If you are neutral in situation's of injustice, you have chosen the side of the oppressor. "
-Desmond Tutu
-Desmond Tutu
Und das geht nun wirklich nicht….
https://m.bild.de/politik/politikchef-zur-schock-blauen-karte-die-karte-die-den-kanzlersturz-verhindert-6aa944a5f578300cd045c840
https://m.bild.de/politik/politikchef-zur-schock-blauen-karte-die-karte-die-den-kanzlersturz-verhindert-6aa944a5f578300cd045c840
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