Прогноз реален и подтверждается официальными данными Минпромторга, но формулировка «импортные авто станут роскошью для избранных» — это эмоциональное упрощение.Фактические прогнозы на 2030 год:Почему импортные авто станут дороже:Утилизационный сбор — поэтапное повышение до 2030 года:2025: 602 тыс. руб. с автомобиля2026: 716 тыс. руб.2027: 798 тыс. руб. �Первый этап: рост на 70–85%, затем +10–20% ежегодно с 1 января �Локализация производства — китайские бренды усиливают производство в России, снижая зависимость от импорта �Господдержка отечественных производителей — стратегии развития автопрома до 2035 года �Что это значит для покупателей:Импортные авто не исчезнут, но станут значительно дорожеДля большинства покупателей отечественные/локализованные бренды будут основным выбором«Роскошь для избранных» — скорее относится к премиальным импортным маркам, а не к всем иномаркамВывод: Прогноз верен по сути — доля отечественных авто превысит 80%, импорт сократитсяNearly вдвое, цены на ввезённые машины выражут за утильсбора. Но импортные авто останутся доступны, просто менее конкурентны по цене.

Цены на автомобили в Китае почти вдвое дешевле чем в России, а разница для конкретных моделей может достигать 3 раз.📊 Средняя цена новых автомобилей (январь 2026):�*По курсу на момент сравнения🚗 Разница для конкретных моделей (китайские авто):❓ Почему такая разница:Вывод:В среднем: китайские авто стоят вдвое дешевле (×2) �Для конкретных моделей: разница до 3–4 раз (×3) �Цена в России = 35% автобазы + 40% пошлины + 25% сборов + 14% доставки + 11% маржи �

Зарплаты в Китае выше, чем в России, но разница не так велика, как можно подумать — в среднем в 1,5–2 раза.📊 Сравнение средних зарплат (2025–2026):🏢 По городам:👷 По отраслям:📌 Выводы:Общая разница: зарплаты в Китае в 1,2–1,5 раза выше �В мегаполисах (Пекин, Шанхай): разница в 1,5–2 раза �В регионах Китая: разница всего 0,8–1,2 раза (часто ниже Москвы) �По паритету покупательной способности (ППС): Китай уверенно опережает Россию �Китай обогнал Россию: впервые в 2015 году Китай впервые превысил Россию по средней зарплате �Важно: В крупных городах Китая зарплаты выше, но в регионах разница минимальна. По ППС (покупательная способность) Китай уверенно лидирует — там можно тратить больше на образование, путешествия и сбережения �.

Стоимость жизни в Китае значительно ниже, чем в России по большинству показательов, особенно в крупных городах. Разница чувствуется в аренде, транспорте и услугах.📊 Сравнение стоимости жизни (для одного человека):🛒 Продукты питания:🏢 Коммунальные услуги:💰 Общая стоимость жизни в месяц:🌆 По городам:📌 Выводы:Общий уровень: жизнь в Китае дешевле, особенно в аренде жилья, транспорте и услугах �Аренда: в 4 раза дешевле в Китае (17 000 ₽ vs 67 000 ₽) �Транспорт: метро в 1,5×, такси в 2× дешевле в Китае �Питание вне дома: рестораны в 1,4× дешевле в Китае �Продукты:Базовые (лапша, хлеб, яблоки) — дешевле в Китае �Мясо, молочка — дешевле в России �ВВП на душу населения: Китай $12 551 vs Россия $11 710 (2022) �Китай выгоднее для жизни по большинству показателей, особенно в аренде и транспорте, но Россия имеет преимущества в ценах на мясо и молочку.

Это все понятно, только с 2022 года, автопром 260 миллиардов рублей господдержки получил из бюджета. Который, по конституции, принадлежит гражданам.

И получается что граждане частично оплатили в том числе работы по проектированию систем предотвращения доступа граждан к некоторым функциям авто в дешевых версиях. А потом эти авто им еще и с маржой продали.

Китай поднимая автопром на господдержке из бюджета в минус машины продает. В первую очередь потому, что государство не складывает все в одну корзину и создает конкуренцию среди частников, желающих получить бюджетные деньги.