Тут 21го всем показали 4е поколение FormulaE для сезона 2026/2027.
Что имеем:
600 кВт (квала и аттак-мод)
В гонке — 450 кВт
Т.е чуть больше 800 и 600 лс.
с 0 до 100 км/ч — 1,8–1,85 сек
Максимальная скорость >320 км/ч
Вес — 954 кг
Постоянный полный привод
В 2 раза больше прижима
А еще они имхо красивые. Вопросы только к полному приводу, хотя для электричек может и самое то. Пусть резвятся.
Вот, есть же уже давно хорошая серия, нахер вы в Формулу 1 с этой залупнёй лезете, откуда вы лезете?
Что имеем:
600 кВт (квала и аттак-мод)
В гонке — 450 кВт
Т.е чуть больше 800 и 600 лс.
с 0 до 100 км/ч — 1,8–1,85 сек
Максимальная скорость >320 км/ч
Вес — 954 кг
Постоянный полный привод
В 2 раза больше прижима
А еще они имхо красивые. Вопросы только к полному приводу, хотя для электричек может и самое то. Пусть резвятся.
🔥21👍8💯3❤1
Диванная Формула
Тут 21го всем показали 4е поколение FormulaE для сезона 2026/2027. Что имеем: 600 кВт (квала и аттак-мод) В гонке — 450 кВт Т.е чуть больше 800 и 600 лс. с 0 до 100 км/ч — 1,8–1,85 сек Максимальная скорость >320 км/ч Вес — 954 кг Постоянный полный привод…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вшиии шоу.
Ну норм же.
Ну норм же.
🔥20😐3❤1😁1
Диванная Формула
1972 Eiffelland March 721 #другиегонки
Клермон-Ферран, Монтань Довернь или просто Шараде — закрученная в горах, обладающая неповторимым flow и почти на всем протяжении не имеющая проблем с нарушением границ неповторимая трасса.
Джеки Стюарт, двукратный победитель ГП Франции на Шараде: "для меня это была вторая по сложности трасса в мире, сразу после Нордшляйфе. впечатляющее место, которое почитали гонщики и уважали все, кто когда-либо участвовал тут в гонках".
Но лучше всех высказался 15-кратный чемпион мира по мотогонкам Джакомо Агостини: "ГОНКИ В ШАРАДЕ ПОХОЖИ НА ТАНЕЦ". 💃
#запискисенсея
#другиегонки
Джеки Стюарт, двукратный победитель ГП Франции на Шараде: "для меня это была вторая по сложности трасса в мире, сразу после Нордшляйфе. впечатляющее место, которое почитали гонщики и уважали все, кто когда-либо участвовал тут в гонках".
Но лучше всех высказался 15-кратный чемпион мира по мотогонкам Джакомо Агостини: "ГОНКИ В ШАРАДЕ ПОХОЖИ НА ТАНЕЦ". 💃
#запискисенсея
#другиегонки
1❤22
Forwarded from Вестникъ Формул
"Ну ты бы ещё себе коробку вместо шлема надел".
Классный дизайн шлема британца Джо Таннера на сезон Mini Challenge.
@vestnikformul
Классный дизайн шлема британца Джо Таннера на сезон Mini Challenge.
@vestnikformul
🔥36😁7😍3👍1
Forwarded from Запах новой машины
Пусть плохая погода не портит настроение и не меняет планов.
В апреле 1970-го президент ФРГ Густав Хайнеман в рамках турне по всем федеральным землям должен был прокатиться на Porsche 917/30 по Нюрбургрингу.
Мероприятие готовили несколько недель: полиция, служба безопасности, протоколы, проверки трассы и персонала. И когда 3 апреля Нюрбургринг накрыло снегом, никого это не смутило.
Ни президента, которому предстояло стать пассажиром 1000-сильного прототипа на сликах, ни заводского пилота Porsche Вилли Каузена — он должен был стать водителем президента.
Такси-драйв состоялся несмотря на погоду. Хотя по ходу круга 917-й развернуло на трассе, никто не запачкал штанов. Хайнеман еще долго и с удовольствием вспоминал тот снежный апрельский денек.
#олдскул
Подпишись на Запах Новой Машины
В апреле 1970-го президент ФРГ Густав Хайнеман в рамках турне по всем федеральным землям должен был прокатиться на Porsche 917/30 по Нюрбургрингу.
Мероприятие готовили несколько недель: полиция, служба безопасности, протоколы, проверки трассы и персонала. И когда 3 апреля Нюрбургринг накрыло снегом, никого это не смутило.
Ни президента, которому предстояло стать пассажиром 1000-сильного прототипа на сликах, ни заводского пилота Porsche Вилли Каузена — он должен был стать водителем президента.
Такси-драйв состоялся несмотря на погоду. Хотя по ходу круга 917-й развернуло на трассе, никто не запачкал штанов. Хайнеман еще долго и с удовольствием вспоминал тот снежный апрельский денек.
#олдскул
Подпишись на Запах Новой Машины
❤🔥17🔥5☃3👍1