This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отметим кастомный аутфит МиниХалка🥰
1❤750❤🔥166🥰117😍7🍓6💘6💋5
Зак, трепещи. Mercedes планируют сократить количество команд, которым они поставляет двигатели
Тото Вольфф говорит, что он и председатель Mercedes Ола Каллениус обсуждали возможность сократить количество команд, которым они будут поставлять силовые установки после того, как в следующем году Формула 1 введёт новую моторную формулу.
«Наше нынешнее мнение, и мы обсуждали это с Олой, заключается в том, что в следующем цикле мы сократим число команд, которым будем поставлять моторы»
По его словам, оптимальное количество команд, вероятно, «от двух до трёх».
«Это зависит от новых правил. Насколько они будут простыми или нет? Что мы можем получить, поставляя двигатели большему числу команд, и одновременно нам нужно раньше применять некоторые решения по конструкции?»
Mercedes поставляли силовые установки в этом году McLaren, а также Williams и Aston Martin. В следующем сезоне Aston Martin перейдёт на моторы Honda, а Alpine начнёт получать двигатели Mercedes. Все три клиентские команды Mercedes имеют контракты на использование её двигателей до 2030 года.
Тото Вольфф говорит, что он и председатель Mercedes Ола Каллениус обсуждали возможность сократить количество команд, которым они будут поставлять силовые установки после того, как в следующем году Формула 1 введёт новую моторную формулу.
«Наше нынешнее мнение, и мы обсуждали это с Олой, заключается в том, что в следующем цикле мы сократим число команд, которым будем поставлять моторы»
По его словам, оптимальное количество команд, вероятно, «от двух до трёх».
«Это зависит от новых правил. Насколько они будут простыми или нет? Что мы можем получить, поставляя двигатели большему числу команд, и одновременно нам нужно раньше применять некоторые решения по конструкции?»
Mercedes поставляли силовые установки в этом году McLaren, а также Williams и Aston Martin. В следующем сезоне Aston Martin перейдёт на моторы Honda, а Alpine начнёт получать двигатели Mercedes. Все три клиентские команды Mercedes имеют контракты на использование её двигателей до 2030 года.
❤🔥347❤105🤔76😁13🔥3🍓3👍1💘1
Потрещим о FERRARI ))))))
🙃
По информации Джулиано Дукессы из AutoRacer, три команды хотят подписать Леклера.
Точные названия команд неизвестны, хотя нам уже давно известно, что Aston Martin лично связалась с менеджером Леклера, Николя Тодтом. (да и отдых Шарля на яхте Лоуренса мы помним)
В 2023 году Тото Вольф заявлял, что Леклер находится у них «в долгосрочном поле зрения», хотя Кими и Джордж подписаны как минимум до 2026 года.
Также он потенциально мог бы заменить Оскара Пиастри в McLaren на фоне утверждений, что австралиец может попытаться перейти в Red Bull в 2027 году.
После ГП Абу-Даби Леклер сказал в интервью The Race, что 2026 год станет «решающим» в определении того, сможет ли он выиграть чемпионат мира с Ferrari. А сегодня AutoRacer также докинули, что по контракту у Шарля будет опция решить своё будущее с Ferrari по итогам первых 6-7 гонок 2026 года, не смотря на подписанный контакт (точная длительность не известна, по слухам до 2029 года)
Слова Шарля: «Сейчас либо никогда, так что я очень надеюсь, что мы начнём эту новую эру с правильного шага, потому что это важно для последующих четырёх лет. Возможно, не в первых 3-4 гонках, но к 6й или 7й, думаю, у нас будет хорошее представление о том, какие команды будут доминировать в следующие четыре года».
Мне интересно, это он прямо намекнул на свою опцию в контракте или это журналисты сделали вывод о существовании опции по этим его слома 🤔 (я думаю опция существует)
В сухом остатке по Шарлю мы имеет 6 лет в Ferrari, 150 стартов и 8 побед. Звучит не как заявочка на борьбу за кубок.
🤣
На счёт Льюиса сообщают, что его контракт по завершении сезона 2026 Ferrari смогут продлить на 27 год в одностороннем порядке.
В целом получается, что ситуация для Льюиса практически тупиковая. Если Ferrari под его жопкой не поедет, то ему фактически некуда идти. Перед ним не стоит такая россыпь альтернатив, как перед Шарлем ввиду дороговизны самого Льюиса (парадокс) и соотношения его возраста и перспективности той или иной команды. Long story short, откинув всю лирику с грустью предположу, что шансы на то, что 2026 год станет последним для Хэмилтона увеличиваются.
По информации Джулиано Дукессы из AutoRacer, три команды хотят подписать Леклера.
Точные названия команд неизвестны, хотя нам уже давно известно, что Aston Martin лично связалась с менеджером Леклера, Николя Тодтом. (да и отдых Шарля на яхте Лоуренса мы помним)
В 2023 году Тото Вольф заявлял, что Леклер находится у них «в долгосрочном поле зрения», хотя Кими и Джордж подписаны как минимум до 2026 года.
Также он потенциально мог бы заменить Оскара Пиастри в McLaren на фоне утверждений, что австралиец может попытаться перейти в Red Bull в 2027 году.
После ГП Абу-Даби Леклер сказал в интервью The Race, что 2026 год станет «решающим» в определении того, сможет ли он выиграть чемпионат мира с Ferrari. А сегодня AutoRacer также докинули, что по контракту у Шарля будет опция решить своё будущее с Ferrari по итогам первых 6-7 гонок 2026 года, не смотря на подписанный контакт (точная длительность не известна, по слухам до 2029 года)
Слова Шарля: «Сейчас либо никогда, так что я очень надеюсь, что мы начнём эту новую эру с правильного шага, потому что это важно для последующих четырёх лет. Возможно, не в первых 3-4 гонках, но к 6й или 7й, думаю, у нас будет хорошее представление о том, какие команды будут доминировать в следующие четыре года».
Мне интересно, это он прямо намекнул на свою опцию в контракте или это журналисты сделали вывод о существовании опции по этим его слома 🤔 (я думаю опция существует)
В сухом остатке по Шарлю мы имеет 6 лет в Ferrari, 150 стартов и 8 побед. Звучит не как заявочка на борьбу за кубок.
На счёт Льюиса сообщают, что его контракт по завершении сезона 2026 Ferrari смогут продлить на 27 год в одностороннем порядке.
В целом получается, что ситуация для Льюиса практически тупиковая. Если Ferrari под его жопкой не поедет, то ему фактически некуда идти. Перед ним не стоит такая россыпь альтернатив, как перед Шарлем ввиду дороговизны самого Льюиса (парадокс) и соотношения его возраста и перспективности той или иной команды. Long story short, откинув всю лирику с грустью предположу, что шансы на то, что 2026 год станет последним для Хэмилтона увеличиваются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤532💔367😢107😭39💘20❤🔥8🥰4😁3🍓2💋1👀1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤516😁194🤣151❤🔥9👀7🤨6💘1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Влог из Катара 🇶🇦 ГОТОВ!
Я его слепила из того, что было😂 если бы вы знали, сколько раз за эту поездку я кричала «Бл*% я забыла нажать на запись!»
Тем не менее общую атмосферу запечатлеть получилось🏎️
Дроп завтра!
📱 Подпишитесь на мой YT чтобы не пропустить!
Я его слепила из того, что было😂 если бы вы знали, сколько раз за эту поездку я кричала «Бл*% я забыла нажать на запись!»
Тем не менее общую атмосферу запечатлеть получилось🏎️
Дроп завтра!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤494🔥131👏41💘10👍3❤🔥2🤷♀1
Чета Леклеров прибыла в Ташкент на мероприятия FIA.
Не совсем понимаю зачем😄 Ferrari заставили? Гордое 4е место в кубке конструкторов представлять?
upd: подписчики сообщают, что Шарля пригласил лично зять президента)
Не совсем понимаю зачем😄 Ferrari заставили? Гордое 4е место в кубке конструкторов представлять?
upd: подписчики сообщают, что Шарля пригласил лично зять президента)
❤733❤🔥154😁134💅12🤪11💘4
Ландо залетел на корпоратив F1 🔥
Во-первых, нихуааа себе, что за корпорат такой в музее с Гарриксом и Медузой. Уважаем.
Во-вторых, добряки из медузы пустили DJ Lando за пульт. Фатальная ошибка😂 Ландо много в чем хорош, но не в сведении музыки. Но думаю весело было точно))
Во-первых, нихуааа себе, что за корпорат такой в музее с Гарриксом и Медузой. Уважаем.
Во-вторых, добряки из медузы пустили DJ Lando за пульт. Фатальная ошибка😂 Ландо много в чем хорош, но не в сведении музыки. Но думаю весело было точно))
❤628🤣219😁46❤🔥14💘9