Ничего не хочется постить, чтобы мини Халк не исчезал из ленты (((((((((

Бывший инженер Ferrari Луиджи Маццола разнес Ferrari, поставив под сомнение наличие взаимодействия между командой на трассе и на фабрике:

«Они не могут опустить машину достаточно низко для создания аэродинамической нагрузки, потому что это приведет к чрезмерному износу планки и риску дисквалификации. Поэтому они пытаются увеличить прижимную силу, уменьшая воздуховоды охлаждения тормозов — а это очень чувствительный аэродинамический элемент.

Команда Ferrari, которая сейчас работает на трассе, похоже, не в полной мере контролирует ситуацию. Хэмилтон иногда намекает на это. При этом Вассер постоянно говорит о потенциале — но когда он проявляется? Когда они едут на пределе, рискуя дисквалификацией или когда возникают проблемы с тормозами?

Сколько раз мы слышали об этом lift&coast? И почему они не могут решить проблему в аэродинамической трубе, найдя альтернативные решения?

Они чётко знают, в чём проблема. Но я думаю, что что-то не так с их обратной связью между трассой и Маранелло — по крайней мере, так это выглядит со стороны».

#ferrari #tech
@first_places