Formula1 World
735 subscribers
12.4K photos
2.02K videos
412 files
1K links
📽Join Us In Our Full Race & Documentary Channel: https://t.me/joinchat/R4iKUMt6mYyDB8n6

💬Contact admin:
adminf1world.sayout.net

10/5/2020
Download Telegram
🔴قهرمان فرمول 3، رافائل کامارا، به عنوان روکی سال 2025 فیا انتخاب شد.



🇬🇧Formula 3 champion Rafael Camara has been named the FIA Rookie of the Year for 2025

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴اولیور رولند کاپ قهرمانی خود پس از قهرمانی در فصل یازدهم فرمول ای را دریافت کرد.



🇬🇧Oliver Rowland received his trophy for winning the season 11 of Formula E Championship

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
4
🔴پورشه و تگ هویر پورشه، کاپ های قهرمانی خود را برای به دست آوردن عناوین قهرمانی تیمی و سازندگان فرمول ای، دریافت کردند.



🇬🇧Porsche & Tag Heuer Porsche received their trophy for winning Formula E Manufacturers' & Teams' titles

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🤣5🔥3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴سباستین اوژیه، قهرمان 9 دوره مسابقات رالی قهرمانی جهان، کاپ قهرمانی خود را دریافت کرد؛ ونسان لوندَی نیز اولین کاپ قهرمانی خود به عنوان کمک راننده را دریافت کرد.



🇬🇧The nine-time World Rally Champion, Sébastien Ogier received his championship trophy as Vincent Landais collects his first-ever Co-drivers’ Championship

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🔥4
🔴تیم تویوتا گازو ریسینگ کاپ قهرمانی تیمی فصل جاری رالی را دریافت کرد.



🇬🇧Toyota Gazoo Racing received its trophy for winning WRC Manufacturer title

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
2
🔴مدال نوآوری ریاست فیا به پیرو فراری رسید؛ مردی که فراری را در ورزش های جهانی و موتوراسپورت متحول کرد.
(ما که ندیدیم)



🇬🇧The FIA Innovation President's Medal goes to Piero Ferrari. The man who revolutionized Ferrari in the world of global sports and motorsport.

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🤣15
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴تیم فراری و رانندگان ماشین شماره 51 (پیرگوییدی، جیوویناتزی و کالادو) کاپ های قهرمانی خود را برای کسب قهرمانی تیمی و رانندگان مسابقات جهانی استقامتی(WEC) دریافت کردند.



🇬🇧Ferrari and its no. 51 crew (Pier Guidi, Giovinazzi and Calado) received their trophies for winning the WEC drivers’ and manufacturers’ titles

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🔥4🤡1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴لئوناردو فورنارولی کاپ قهرمانی فرمول دو خود را دریافت کرد.



🇬🇧Leonardo Fornaroli received his Formula 2 trophy

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔴مک لارن کاپ قهرمانی خود را برای کسب عنوان سازندگان فرمول یک دریافت کرد.



🇬🇧McLaren received its trophy for winning F1 Constructors’ title

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🔥3
🔴لندو نوریس کاپ قهرمانی کسب عنوان رانندگان فصل جاری فرمول یک را دریافت کرد.



🇬🇧Lando Norris received his trophy for winning the "Formula One World" drivers' title

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🤮8🔥3
Formula1 World
Photo
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴اصلاحیه: انزو فراری برنده مدال نوآوری ریاست فیا در سال 2025 بود؛ و پیرو فراری تنها از طرف پدرش این مدال را دریافت کرد.
(میدونستم پیرو مال این حرفا نیست)



🇬🇧Correction: The winner of the 2025 FIA President's Innovation Award was Enzo Ferrari, it was just collected by Piero Ferrari

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🤣11
🔴فرد واسر در حالی که به سال 2026 چشم دوخته است، می گوید آخرهفته ابوظبی برای فراری "بد نبود".

فرد واسر، مدیر تیم فراری، معتقد است که گرندپری ابوظبی "آخرهفته بدی" نبود، زیرا هر دو راننده فراری، چارلز لکلرک و لوییس همیلتون، در آخرین مسابقه فصل امتیاز کسب کردند.

لکلرک موفق شد درست خارج از موقعیت پودیوم در رده چهارم به خط پایان برسد و در طول مسابقه با لندو نوریس رقابت کند، در حالی که همیلتون از رده ناامیدکننده شانزدهم در گرید به رده هشتم رسید.

واسر درباره اتفاقات مسابقه آخر فصل گفت:
"به طور کلی این آخر هفته بد نبود."

"ما شروع بسیار سختی در جمعه داشتیم، اما ریکاوری خوبی انجام دادیم، که یک کار عالی از تیم و کارخانه برای ریکاوری و داشتن سرعت بهتر در شنبه بود."
"سرعت خوبی در مسابقه داشتیم و با نوریس برابر بودیم، اما امروز چیزی را از دست ندادیم، بلکه این آخرهفته در جمعه بود."

این فصل دشوار برای فراری به پایان رسید، فصلی که تیم ایتالیایی حتی یک برد در مسابقه اصلی به دست نیاورد و با 435 امتیاز کمتر از تیم قهرمان مک لارن، تنها در رده چهارم جدول تیمی قرار گرفت.

این وضعیت در تضاد کامل با وضعیت فراری در 12 ماه پیش است، زمانی که این تیم با شانس کسب عنوان قهرمانی سازندگان وارد آخرین مسابقه در ابوظبی شد، اما در نهایت عنوان را به مک لارن واگذار کرد.

تغییرات عظیم قوانین در فصل آینده وضعیت ترتیب جدیدی را به همراه دارد، و واسر بر اهمیت پایان قوی در سال 2025 پیش از تعطیلات زمستانی تاکید کرد.

واسر در این باره گفت:
"فکر می کنم خوب است که [فصل را] با وضعیت مثبت به پایان برسانیم، اما در نهایت می دانیم که سال آینده همه کاملاً کور هستیم [در مورد اینکه چه تیمی برتر است]."

"ما می دانیم چه کار می کنیم، اما نمی دانیم دیگران چه می کنند و در نهایت فقط مسئله مقایسه است. باید دوباره روی خودمان تمرکز کنیم، تا آخرین روز فشار بیاوریم و آخرین روز ابتدای فصل جدید خواهد بود."
"این چالش دیگری خواهد بود، اما باید دوباره روی خودمان تمرکز کنیم. این مهم است."

#Interview
🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🤡8
🔴ذهنیت همیلتون متوجه فصل آینده نیست.

همیلتون اعتراف کرد که ذهنیت او متوجه فصل آینده نیست؛ او توانست پس از یک کامبک خوب از رده های پایین در تعیین خط، به رده های امتیازی رسیده و اولین فصل خود در فراری را به اتمام برساند. دارنده 7 عنوان قهرمانی فرمول یک، از رده شانزدهم کار خود را آغاز کرد و در پایان 58 دور مسابقه، کار خود را در رده هشتم خاتمه داد؛ این مهم، با شروع با تایر سافت و استراتژی دو پیت استاپه به انجام رسید.

راننده بریتانیایی آخرهفته سختی را در ابوظبی پشت سر گذاشت؛ او در تمرین سوم در پیچ 9 تصادف کرد و در مرحله اول تعیین خط، برای سومین بار پیاپی، حذف شد. وقتی از همیلتون راجع به بازگشت او به رتبه های بالاتر پرسیده شد، او گفت:
"از رقابت برای کسب رده های بالاتر لذت بردم."

"با توجه به رده آغازین من، باید بسیار تلاش می کردم و این موضوع با توجه به اینکه ماشین ها چقدر به یکدیگر، برای کسب امتیاز، نزدیک هستند سخت بود؛ ولی تیم کار فوق العاده ای انجام داد."
"ما با استراتژی توانستیم به رده های بالاتر برسیم و خوشحال هستم که توانستیم چند امتیاز کسب کنیم."

فصل 2025 به طور کلی برای همیلتون و فراری فصلی دشوار و چالش برانگیز بود؛ حال آنکه در آغاز فصل انتظارات فراوانی از این ترکیب جدید وجود داشت. با وجود کسب جایگاه پل پوزیشن و برد در اسپرینت چین در ماه مارس، همیلتون در طول 24 گرندپری موفق به حضور بر روی پودیوم نشد و این اولین بار از زمان پیوستنش به فرمول یک در سال 2007 است که در یک فصل بر روی پودیوم قرار نمی‌ گیرد.

در نهایت فراری در جایگاه چهارم جدول قهرمانی سازندگان قرار گرفت. این در حالی است که فصل آینده شاهد تغییرات اساسی قوانین خواهیم بود و همیلتون نیز بر لزوم ایجاد تغییرات درون تیمی اصرار دارد. با وجود اینکه فصل 2026 نویدبخش فرصت های جدید و بهتر هستند، همیلتون گفت که بهبودی و بازسازی مهم‌ ترین جنبه‌ هایی هستند که او در آستانه آغاز تعطیلات زمستانی بر آنها تمرکز خواهد کرد.

همیلتون گفت:
"در حال حاضر ذهنیت من متوجه سال آینده نیست. به سال آینده فکر نمی‌ کنم و 2026 در این لحظه در رادار من قرار ندارد."

"در حال حاضر، فقط به کریسمس، وقت گذراندن با خانواده و حاضر بودن و فقط ریکاوری فکر می‌ کنم."

#Interview
🏁 @FormulaOneWorld 🏁
🤣61😭1
🔴رانندگانی که همه مسابقات یک فصل را به اتمام رساندند:

1961 - دن گرنی
1964 - ریچی گینتر
2002 - مایکل شوماخر
2008 - نیک هایدفلد
2012 - کیمی رایکونن
2013 - مکس چیلتون
2016 - دنیل ریکیاردو
2017 - لوییس همیلتون
2019 - لوییس همیلتون
2021 - کارلوس ساینز
2023 - مکس ورشتپن
2024 - اسکار پیاستری
2025 - جورج راسل




🇬🇧Drivers who finished every Grand Prix in a single season:

1961 - Dan Gurney
1964 - Richie Ginther
2002 - Michael Schumacher
2008 - Nick Heidfeld
2012 - Kimi Raikkonen
2013 - Max Chilton
2016 - Daniel Ricciardo
2017 - Lewis Hamilton
2019 - Lewis Hamilton
2021 - Carlos Sainz
2023 - Max Verstappen
2024 - Oscar Piastri
2025 - George Russell

🏁 @FormulaOneWorld 🏁
3