Pit boost para Pepe

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Solo Ticktum en pista

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De Vries sigue sin salir

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Ticktum tiene una escapada a la grava

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Ticktum marca la vuelta rápida

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Top 4 actual:

🥇 Ticktum
🥈 De Vries
🥉 Günther
4⃣ Barnard

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Top 4 final:

🥇 Ticktum
🥈 De Vries
🥉 Günther
4⃣ Wehrlein

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Pepe saliendo de comisarios

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🎙 ENTREVISTA CON PEPE MARTÍ 🎙 (1️⃣/4️⃣)

Pese a lo ocupado que el piloto español está este finde, pudimos realizarle unas breves preguntas antes de los entrenamientos libres 1.

🎙 Formula E Español: Lo primero de todo quería saber qué opinas de poder venir por fin a España. ¿Cuáles son tus expectativas para el fin de semana?
🟡 Pepe Martí: Es un honor poder competir en un circuito de casa. Es mi primera vez como evento, digamos, principal en un calendario de un campeonato del mundo. Entonces poder estar aquí en el circuito del Jarama es un honor. Creo que además estamos dando un gran espectáculo. Tenemos acción de todo tipo. Tenemos un sold-out, así que es todo un honor. Es fantástico ver así el circuito y la verdad que muy genial.
#Entrevista

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🎙 ENTREVISTA CON PEPE MARTÍ 🎙 (2️⃣/4️⃣)

🎙 Formula E Español: De momento has hecho una gran actuación, pero creo que estarás de acuerdo conmigo en que donde has tenido más problemas ha sido con la quali. ¿Has hecho algún cambio al respecto? ¿Crees que puedes mejorar eso de cara a la clasificación de mañana?
🟡 Pepe Martí: Sí, a ver, aquí veremos. Creo que es un circuito muy particular. Todos hicieron aquí los tests y yo no, es difícil ver dónde estaremos, pero sinceramente estoy mucho más cerca en clasificación de lo que estuve el año pasado en Fórmula 2. El tema es que es difícil ponerlo todo junto. Tenemos una o dos vueltas en este campeonato para realmente hace un buen tiempo, entonces el peso en cada vuelta es sumamente alto.

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🎙 ENTREVISTA CON PEPE MARTÍ 🎙 (3️⃣/4️⃣)

🎙 Formula E Español: Como has comentado, ellos hace 18 meses habían testeado aquí. ¿Tú has corrido alguna vez en el Jarama, aunque sea fuera de la Fórmula E?
🟡 Pepe Martí: Bueno, hice dos filming, donde realmente no se tira a fondo y tuve un test, no sé si fue uno o dos días, en 2020.
Así que, bueno, el circuito me lo conozco, pero hace mucho que no piloto de manera competitiva.

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🎙 ENTREVISTA CON PEPE MARTÍ 🎙 (4️⃣/4️⃣)

🎙 Formula E Español: Si de repente fueras el director de la Formula E y pudieras cambiar una cosa del Campeonato, ¿qué sería?
🟡 Pepe Martí: No lo sé, porque no tengo todo el conocimiento sobre lo que es el campeonato como tal. Al final yo puedo hacer críticas o puedo hacer comentarios respecto a la parte deportiva y demás, pero al final no sé todo lo que hay detrás de este campeonato. Creo que han hecho un gran trabajo, en 12 años han hecho un campeonato del mundo que, como puedes ver, consigue hacer un sold out en un circuito como el de Madrid-Jarama, y además como piloto estoy disfrutando mucho cada fin de semana. Yo les felicito mucho, les he dicho muchas gracias a Alberto y Alejandro, pero sinceramente ahora mismo estoy contento.

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🎙 ENTREVISTA CON TAYLOR BARNARD 🎙 (1️⃣/4️⃣)

📸 Me disculpo con él por la única foro que pude sacar durante el media pen 🤦‍♂️

🎙 Formula E Español: ¿Qué te parece el circuito del Jarama?
🟡 Taylor Barnard: Me gusta mucho. Tiene muchos peraltes y cambios de nivel, así que para una vuelta de clasificación va a ser genial.

🎙 Formula E Español: ¿Y crees que te servirá de algo la prueba que hiciste aquí hace 18 meses?
🟡 Taylor Barnard: Sí, claro. Creo que cuantas más vueltas des en un circuito, mejor, así que tener algo de experiencia previa en la pista es una ventaja.

🎙 Formula E Español: ¿Qué considerarías un buen resultado para mañana?
🟡 Taylor Barnard: Una victoria.
#Entrevista

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🎙 ENTREVISTA CON TAYLOR BARNARD 🎙 (2️⃣/4️⃣)

🎙 Formula E Español: ¿Te alegra la incorporación del pit boost al circuito? ¿Crees que lo hará más interesante?
🟡 Taylor Barnard: Creo que sin el pit boost la carrera sería muy corta porque tendríamos que ahorrar mucho y es un poco más difícil, así que para que la carrera sea más entretenida para los espectadores y para alargar un poco más la carrera era necesario añadirlo.

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🎙 ENTREVISTA CON TAYLOR BARNARD 🎙 (3️⃣/4️⃣)

🎙 Formula E Español: Esta carrera contará con el pit boost, pero también con el modo de ataque de 6 minutos. ¿Crees que alguno de ellos va a ser más decisivo en términos de estrategia?
🟡 Taylor Barnard: Creo que, en realidad, van de la mano. Hay un momento en la carrera en el que hay que ir rápido, hay que hacer adelantamientos virtuales, y eso es durante el pit boost y el modo de ataque, y están bastante cerca el uno del otro, así que creo que ambos son igual de importantes.

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🎙 ENTREVISTA CON TAYLOR BARNARD 🎙 (4️⃣/4️⃣)

🎙 Formula E Español: Hablas de bajadas y subidas. ¿Hay alguna curva del circuito que te preocupe más?
🟡 Taylor Barnard: ¿Que me preocupe? La verdad es que no. Hay algunas que son más difíciles que otras, sin duda. Creo que la curva 8 es muy difícil. Hay que ser muy preciso, no hay margen para el error, pero aparte de eso no hay nada que me preocupe.

🎙 Formula E Español: La previsión para mañana no está clara. ¿Crees que si las condiciones son de lluvia conducirás mejor o peor?
🟡 Taylor Barnard: Soy británico, así que probablemente no cambie nada.

🎙 Formula E Español: ¿Sabes alguna palabra en español? ¿Puedes decir tu mejor frase en español para los seguidores?
🟡 Taylor Barnard: Sé bastantes, pero no debería decir ninguna de ellas.

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