🔢 Clasificación temporal de la cuarta sesión de tests tras la primera hora 🔢

🇪🇸 Pepe Martí apenas ha rodado y solo ha marcado una vuelta muy lenta que le deja en penúltima posición de la clasificación de hoy

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📊 Resultados de la cuarta sesión de test
#Resultados

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🤔 Desconozco la razón, pero hoy nadie ha activado el modo de ataque.

⏱ Por eso los tiempos son algo más lentos, todos los que veis se han hecho con 300 kW de potencia.

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En cuanto a número de vueltas hoy Pepe ha hecho 44, por debajo de la media, pero bastante cerca de ella.

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🎙 En 5 minutos comenzará una breve rueda de prensa con los pilotos, estaré atento para transmitiros si alguna de las respuestas es interesante

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❌ A Pepe le han borrado hoy 9 vueltas por límites de pista. El piloto al que más, sin embargo el récord lo tiene Joel Eriksson que ayer cometió 11 infracciones por límites de pista

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🎙 Comienza la rueda de prensa con:
🟡 Pepe Martí
🟣 Pascal Wehrlein
🟡 Taylor Barnard

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🟣 Wehrlein considera que el Porsche ha sido el coche a vencer en la Generación 3 y es consciente de que nadie sabe quién liderará la próxima generación (empezará a finales de 2026).

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🟣 Wehrlein comenta que Müller se ha entendido bien con los settings del Porsche por venir de Andretti que ya usaba el mismo coche

También dice que ambos se llevan muy bien.

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🟡 Barnard ya se compró y se mudó a un piso cerca de las instalaciones de DS Penske

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🟡 Barnard busca conseguir su primera victoria esta temporada y comenta que dependerá de lo rápido que se acostumbre al coche porque es un tren de potencia muy diferente

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🟡 Pepe dice que el Gen3Evo es completamente diferente a todo lo que ha probado. La F2 es correr a tope y frenar a tope cuando toca mientras que en la FE todo se basa en el ahorro.

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🟡 A veces los botones del volante son confusos aún, pero hoy por la mañana he tenido una muy buena experiencia, igual no se ve en la tabla de tiempos, pero lo puedo confirmar

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🟡 Para Pepe este es un Campeonato profesional, mientras que la F2 no lo es, por lo que esta representa una grandísima oportunidad para él.

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🟡 Pepe comenta que la experiencia de la carrera simulada de ayer no fue muy buena. Fue interesante ver cómo funciona el Gen3Evo en carrera, sobre todo en curvas lentas

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🛞 Wehrlein dice que ha notado mucha diferencia en los neumáticos entre ayer y hoy (diferentes condiciones), mientras que Pepe y Taylor dicen que no

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❌ FIN DE LA CONFERENCIA DE PRENSA

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🙏 Gracias a todos por vuestras preguntas para Pepe Martí 🙏

❓ Trataré de plantear el máximo número de preguntas en el tiempo que tenga.

🎙 La entrevista tendrá lugar dentro de 2 horas y espero poder subirla a este canal esta misma noche (aunque dependerá se si grabo yo o si lo hace Cupra Kiro).

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✅ Entrevista terminada, trataré de publicarla cuanto antes

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🎙 La entrevista con Pepe se está exportando 🎙

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🇪🇸🎙 Primera entrevista de Formula E Español a Pepe Martí 🎙🇪🇸

⚠️ Gracias al equipo Cupra Kiro hemos podido entrevistar al nuevo piloto de la Formula E durante la semana de Tests de pretemporada de Valencia.

🙏 Prácticamente todas las preguntas son vuestras, así que muchas gracias a todos los que habéis dejado preguntas para Pepe.
#Entrevista

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