⚫️ | Кими о чемпионате мира в интервью:

🔴:

— Сегодня Аргентина и Испания… Есть ли у тебя фаворит?

⚫️ Кими:

— Да, да, да… Первую часть матча я пропущу. Простите, я обожаю Месси. Но в то же время мне нравится «Барселона», а за Испанию играет много футболистов оттуда.

— Думаю, это будет потрясающий матч, и я очень хочу его посмотреть. Очень жду его, потому что встретятся две великие команды, две лучшие команды турнира. Будет очень интересно.

@formula1inside

🇧🇪 | Изменения в личном зачёте пилотов после Гран-при Белигии

👉 Антонелли увеличивает разницу до 45 очков

@formula1inside

⚫ | Шеф молодёжной программы покинет Mercedes

👉 Шеф молодёжной программы Mercedes Гвен Лагрю, возможно, уходит из команды и рассматривает должность в Red Bull. Руководитель Mercedes Тото Вольфф подтвердил, что переговоры ведутся, но окончательного решения нет. Лагрю помогал готовить к Формуле 1 Эстебана Окона, Джорджа Расселла и Кими Антонелли.

@formula1inside

🔵🔵 | Том Харт станет гоночным инженером Макса Ферстаппена

👉 В Red Bull Racing подтвердили, что Том Харт станет гоночным инженером Макса Ферстаппена в следующем году, после начала обязательного отпуска переходящего в McLaren Джанпьеро Ламбьязе.

@formula1inside

🔴 | Мы делаем всё, чтобы сократить отставание

👉 Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр доволен итогами гонки, которая принесла Скудерии второе и четвёртое место...

«Хороший результат для команды. Шарль отлично стартовал и на всей дистанции демонстрировал высокий темп, участвуя в борьбе за лидерство. Льюис, на мой взгляд, получил слишком суровый штраф за инцидент на первом круге, но обсуждать наказание после финиша уже нет смысла. На быстром круге SF-26 уступает Mercedes чуть больше, чем на дистанции гонки. Вероятно, это особенность силовой установки Mercedes, что сказывается на результатах квалификации. Со своей стороны мы делаем всё, чтобы сократить отставание.»


@formula1inside

🇭🇺 | Гран-при Венгрии: Превью
уикенда

👉 С 24 по 26 июля пройдет 11-й раунд сезона на автодроме Хунгароринг, который неизменно принимает Формулу-1 с 1986 года.

👉 Дистанция гонки составит 70 кругов по техничной и извилистой трассе длиной 4.400 км с 14 поворотами.

@formula1inside

📊 | Статистика недели

👉 Кими Антонелли прервал серию неудачных этапов и вернулся на вершину подиума, сумев вернуть лидерство в плотной борьбе с Шарлем Леклером после потери позиции под VSC.

👉 Макс Ферстаппен минимизировал потери от неудачного тайминга виртуального сейфти-кара и пробился в топ-3, завоевав очередной важный подиум в сезоне.

@formula1inside

🟠 | Ландо Норрис в новом выпуске шоу от Sidemen!

👉 Пилот McLaren принял участие в популярном челлендже «Угадай гонщика Ф1», где вместе с блогерами пытался вычислить реального профессионального пилота среди пяти скрывающихся обманщиков.

👉 Посмотреть, смог ли Ландо раскусить самозванцев после тестов на реакцию, параллельную парковку и заездов на картах, можно в свежем видео: https://www.youtube.com/watch?v=o6oq3pcaKeU

@formula1inside

📊 | Антонелли наступает на пятки Расселлу

👉 Кими Антонелли одержал уже 6 побед за карьеру и практически сравнялся по этому показателю с Джорджем Расселлом, у которого 7 выигранных гонок.

👉 19-летний итальянец стремительно догоняет своего напарника по Mercedes.

@formula1inside

🔴🇳🇱 | Формула 1 не вернётся в Нидерланды до 2030 года

👉 В августе на трассе в Зандфорте пройдёт финальный Гран При Нидерландов, после которого Формула 1 покинет эту европейскую страну на неопределённое время

👉 В Зандфорте отказались от права принимать этапы чемпионата мира из-за высокой стоимости, а другой голландский автодром, TT Circuit в Ассене, не готов инвестировать миллионы евро в получение высшей категории, дающей право принимать этапы Формулы 1

@formula1inside

🔵🔵 | Макс Ферстаппен объяснил свои жесткие разговоры с Red Bull по радио

👉 Макс Ферстаппен заявил, что его эмоциональные переговоры с командой по радио во время Гран При Бельгии являются частью рабочего процесса и помогают Red Bull Racing не терять концентрацию.

«Все моменты, о которых вы говорите, не связаны между собой. Разговор про холодные шины — это одно, а упоминание людей за ноутбуками касалось совершенно другого»

@formula1inside

🟢🟢 | Фернандо Алонсо: Ожидания были очень высокими

👉 Фернандо Алонсо отказался связывать решение о будущем с результатами текущего сезона, подчеркнув, что оно будет зависеть от регламента. Он отметил, что ожидания к команде Aston Martin были высокими, но реальные результаты их не оправдали

«Обновлённая машина ни на что не повлияет, поскольку моё решение будет зависеть не от того, какую скорость мы показываем в этом году, – говорит Фернандо Алонсо. – Начало этого сезона получилось неудачным, и я не могу принимать решение о следующем сезоне, основываясь на результатах, которые не отражают реального положения дел.

Настоящий потенциал команды намного выше того, что мы сейчас видим.
Думаю, моё решение относительно следующего года будет в большей степени зависеть от регламента. Пилотировать такие машины на трассах вроде Спа или Сильверстоуна на прошлом этапе – это совсем не то, о чём я мечтаю, когда думаю о своём будущем, так что посмотрим.»

@formula1inside

🔴 | Обновленная Макарена у Ferrari готова.

👉 Команда еще не решила, будут ли они использовать его уже в Венгрии, но могут опробовать в одной из практик.

👉 Ожидается, что новое крыло не только повысит общую эффективность автомобиля, но и значительно увеличит прижимную силу.

@formula1inside