#Потребрынок #автодилеры #Автосалоны #дефицит #иномарки #РОССИЯ
Дилеры рассказали, когда в России закончатся иномарки
На складах российских автодилеров осталось 20-30 тысяч новых автомобилей зарубежных брендов — с учетом объемов текущих продаж этих запасов хватит максимум на один месяц торговли, рассказали «Известиям» в Ассоциации российских автомобильных дилеров. Отмечается, что к сегодняшнему дню на складах в России уже почти не осталось моделей средней ценовой категории, таких, например, как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen. Запасы в основном составляют дорогие китайские автомобили. По данным ассоциации, в 2021 году в России было продано около 1,7 миллиона машин, а по итогам 2022-го, как ожидается, дилеры продадут порядка 650 тысяч. Таким образом, дефицит составляет 1,1 миллиона автомобилей, и он, по мнению экспертов, вряд ли будет покрыт в следующем году. При этом отмечается, что параллельный импорт пока не способен оздоровить ситуацию — его объемы слишком малы. Примерно то же говорится и о
Дилеры рассказали, когда в России закончатся иномарки
На складах российских автодилеров осталось 20-30 тысяч новых автомобилей зарубежных брендов — с учетом объемов текущих продаж этих запасов хватит максимум на один месяц торговли, рассказали «Известиям» в Ассоциации российских автомобильных дилеров. Отмечается, что к сегодняшнему дню на складах в России уже почти не осталось моделей средней ценовой категории, таких, например, как Kia, Hyundai, Toyota, Renault, Volkswagen. Запасы в основном составляют дорогие китайские автомобили. По данным ассоциации, в 2021 году в России было продано около 1,7 миллиона машин, а по итогам 2022-го, как ожидается, дилеры продадут порядка 650 тысяч. Таким образом, дефицит составляет 1,1 миллиона автомобилей, и он, по мнению экспертов, вряд ли будет покрыт в следующем году. При этом отмечается, что параллельный импорт пока не способен оздоровить ситуацию — его объемы слишком малы. Примерно то же говорится и о
#Бензин #дефицит_бензина #Евросоюз #США #эмбарго_на_российские_нефтепродукты
Bloomberg: США могут летом столкнуться с нехваткой бензина
. Запрет Евросоюза на российское топливо может привести к нехватке бензина на восточном побережье США и в Нью-Йорке, сообщило агентство Bloomberg. Эта часть страны, как уточняется, летом зависит от импорта через океан. Bloomberg пишет, что сезонные запасы бензина находятся сейчас на самом низком уровне за десятилетие. Кроме того, ситуацию может обострить и закрытие нефтеперерабатывающих заводов на зимнее техобслуживание. Все это может привести к еще большему уменьшению запасов. Недостаточная пропускная способность трубопроводов и расходы на морские перевозки также влияют на транспортировку топлива на восточное побережье. При этом, как сообщила консалтинговая компания Energy Aspects топливо могли бы перевозить с побережья Мексиканского залива через Карибский бассейн, а затем уже в Америку. Еще один вариант для Соединенных Штатов — ближневосточное и азиатское топливо, но в
Bloomberg: США могут летом столкнуться с нехваткой бензина
. Запрет Евросоюза на российское топливо может привести к нехватке бензина на восточном побережье США и в Нью-Йорке, сообщило агентство Bloomberg. Эта часть страны, как уточняется, летом зависит от импорта через океан. Bloomberg пишет, что сезонные запасы бензина находятся сейчас на самом низком уровне за десятилетие. Кроме того, ситуацию может обострить и закрытие нефтеперерабатывающих заводов на зимнее техобслуживание. Все это может привести к еще большему уменьшению запасов. Недостаточная пропускная способность трубопроводов и расходы на морские перевозки также влияют на транспортировку топлива на восточное побережье. При этом, как сообщила консалтинговая компания Energy Aspects топливо могли бы перевозить с побережья Мексиканского залива через Карибский бассейн, а затем уже в Америку. Еще один вариант для Соединенных Штатов — ближневосточное и азиатское топливо, но в
#ВПК #ВПК #дефицит_кадров #налоговые_льготы #РОССИЯ
Титов назвал способ уменьшения дефицита кадров на предприятиях ВПК
. Дефицит рабочих кадров на предприятиях военно-промышленного комплекса России можно уменьшить в том числе за счет введения налоговых льгот для работников, заявил РИА Новости уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей Борис Титов. Ранее во вторник госкорпорация «Ростех» сообщила РИА Новости, что российский оборонно-промышленный комплекс нуждается в квалифицированных работниках более 20 специальностей, в том числе фрезеровщиках и операторах станков с программным управлением. «В условиях наращивания продукции ВПК предприятия сталкиваются с вопросами дополнительного набора, но рынок труда будет под этот запрос адаптироваться постепенно. В этой связи важна была бы инициатива стимулирования найма в приоритетных отраслях, например, налоговые льготы по страховым взносам для новых работников», — сказал Титов. По его словам, «что касается дефицита кадров на предприятиях ВПК –
Титов назвал способ уменьшения дефицита кадров на предприятиях ВПК
. Дефицит рабочих кадров на предприятиях военно-промышленного комплекса России можно уменьшить в том числе за счет введения налоговых льгот для работников, заявил РИА Новости уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей Борис Титов. Ранее во вторник госкорпорация «Ростех» сообщила РИА Новости, что российский оборонно-промышленный комплекс нуждается в квалифицированных работниках более 20 специальностей, в том числе фрезеровщиках и операторах станков с программным управлением. «В условиях наращивания продукции ВПК предприятия сталкиваются с вопросами дополнительного набора, но рынок труда будет под этот запрос адаптироваться постепенно. В этой связи важна была бы инициатива стимулирования найма в приоритетных отраслях, например, налоговые льготы по страховым взносам для новых работников», — сказал Титов. По его словам, «что касается дефицита кадров на предприятиях ВПК –
#Потребрынок #ВЕЛИКОБРИТАНИЯ #дефицит #помидоры
Британцы столкнулись с нехваткой помидоров, пишет СМИ
Британцы переживают дефицит помидоров на фоне низкого урожая у поставщиков, пишет газета Daily Telegraph. По информации издания, причиной нехватки продукта стал низкий урожай в ключевых государствах-поставщиках, а именно в Марокко, Испании и Нидерландах, в связи с неблагоприятными погодными условиями. Кроме того, на импорт оказали влияние жесткие ограничения на экспорт из Марокко и рост цен на удобрения на фоне ситуации на Украине. «Сложные погодные условия на юге Европы и на севере Африки снизили урожайность некоторых овощей и фруктов, в том числе помидоров», — рассказал изданию директор по вопросам продовольствия и устойчивого развития Британского консорциума предприятий розничной торговли Эндрю Опи. Источник
Британцы столкнулись с нехваткой помидоров, пишет СМИ
Британцы переживают дефицит помидоров на фоне низкого урожая у поставщиков, пишет газета Daily Telegraph. По информации издания, причиной нехватки продукта стал низкий урожай в ключевых государствах-поставщиках, а именно в Марокко, Испании и Нидерландах, в связи с неблагоприятными погодными условиями. Кроме того, на импорт оказали влияние жесткие ограничения на экспорт из Марокко и рост цен на удобрения на фоне ситуации на Украине. «Сложные погодные условия на юге Европы и на севере Африки снизили урожайность некоторых овощей и фруктов, в том числе помидоров», — рассказал изданию директор по вопросам продовольствия и устойчивого развития Британского консорциума предприятий розничной торговли Эндрю Опи. Источник
#Бензин #ВЕНГРИЯ #дефицит_дизельного_топлива #Евросоюз
Минэнерго Венгрии предупредило о дефиците дизельного топлива в Европе
. В Европе возможно повышение стоимости дизельного топлива и его дефицит после вступления 5 февраля в силу санкций на российские нефтепродукты, заявили в министерстве энергетики Венгрии. «В Европе можно ожидать даже дефицита дизеля и роста цен на нефтепродукты, поскольку половину потребности ЕС в дизеле пока обеспечивают российские источники. Вследствие санкций Европа теперь вынуждена закупать продукты из других, более отдаленных регионов, например, импортировать индийскую, ближневосточную или китайскую продукцию, а это означает, что она может закупать нефтепродукты гораздо дальше и дороже, что может вызвать нестабильность поставок», — сказано в заявлении министерства. В ведомстве напомнили, что Венгрия изначально была против расширения санкций на российский энергетический сектор, так как большая часть нефти поступает в страну из России по нефтепроводу «Дружба». «В ЕС на повестке дня
Минэнерго Венгрии предупредило о дефиците дизельного топлива в Европе
. В Европе возможно повышение стоимости дизельного топлива и его дефицит после вступления 5 февраля в силу санкций на российские нефтепродукты, заявили в министерстве энергетики Венгрии. «В Европе можно ожидать даже дефицита дизеля и роста цен на нефтепродукты, поскольку половину потребности ЕС в дизеле пока обеспечивают российские источники. Вследствие санкций Европа теперь вынуждена закупать продукты из других, более отдаленных регионов, например, импортировать индийскую, ближневосточную или китайскую продукцию, а это означает, что она может закупать нефтепродукты гораздо дальше и дороже, что может вызвать нестабильность поставок», — сказано в заявлении министерства. В ведомстве напомнили, что Венгрия изначально была против расширения санкций на российский энергетический сектор, так как большая часть нефти поступает в страну из России по нефтепроводу «Дружба». «В ЕС на повестке дня
#Промышленность #дефицит_кадров #ОСК #РОССИЯ
В ОСК заявили о нехватке работников на фоне роста производства
Предприятиям «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) требуется дополнительный квалифицированный персонал в связи с тем, что объем производства на них вырос, сообщили РИА Новости в пресс-службе корпорации. Ранее в январе президент России Владимир Путин поручил правительству обеспечить строительство 260 гражданских судов и поставить их по договорам льготного лизинга с привлечением средств ФНБ до 2027 года. «В соответствии с производственными программами и планами по расширению производственных мощностей обществ группы ОСК, наибольшая потребность в персонале отмечается у каждого из следующих предприятий: АО «СПО Арктика», ПАО СЗ «Северная верфь», АО «ЦС «Звездочка» — от 700 до 2000 человек», — сообщили в ОСК. Там отметили, что для судостроительных предприятий наиболее дефицитными рабочими профессиями являются трубопроводчики, электросварщики, сборщики корпусов металлических судов, судовые
В ОСК заявили о нехватке работников на фоне роста производства
Предприятиям «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК) требуется дополнительный квалифицированный персонал в связи с тем, что объем производства на них вырос, сообщили РИА Новости в пресс-службе корпорации. Ранее в январе президент России Владимир Путин поручил правительству обеспечить строительство 260 гражданских судов и поставить их по договорам льготного лизинга с привлечением средств ФНБ до 2027 года. «В соответствии с производственными программами и планами по расширению производственных мощностей обществ группы ОСК, наибольшая потребность в персонале отмечается у каждого из следующих предприятий: АО «СПО Арктика», ПАО СЗ «Северная верфь», АО «ЦС «Звездочка» — от 700 до 2000 человек», — сообщили в ОСК. Там отметили, что для судостроительных предприятий наиболее дефицитными рабочими профессиями являются трубопроводчики, электросварщики, сборщики корпусов металлических судов, судовые
#Макроэкономика #внешняя_торговля #дефицит #ЯПОНИЯ
Торговый дефицит Японии в январе достиг рекордных 26,1 миллиарда долларов
Япония в январе 2023 года зафиксировала торговый дефицит на 3,5 триллиона иен (около 26,1 миллиарда долларов), что является абсолютным антирекордом для показателя за один месяц. Так, согласно обнародованным в четверг данным японского министерства финансов, объем импорта Японии в январе вырос на 17,8% — до 10,05 триллиона иен (74,93 миллиарда долларов). В этот же период экспорт повысился лишь на 3,5% — до 6,55 триллиона иен (48,84 миллиарда долларов). Прошлый месячный антирекорд торгового дефицита был зафиксирован в августе 2022 года. Тогда он составил 2,82 триллиона иен (21,03 миллиарда долларов по текущему курсу). Рост торгового дефицита обусловлен повышением цен на энергоносители, которые Япония вынуждена импортировать в полном объеме, а также слабостью национальной валюты к доллару. Источник
Торговый дефицит Японии в январе достиг рекордных 26,1 миллиарда долларов
Япония в январе 2023 года зафиксировала торговый дефицит на 3,5 триллиона иен (около 26,1 миллиарда долларов), что является абсолютным антирекордом для показателя за один месяц. Так, согласно обнародованным в четверг данным японского министерства финансов, объем импорта Японии в январе вырос на 17,8% — до 10,05 триллиона иен (74,93 миллиарда долларов). В этот же период экспорт повысился лишь на 3,5% — до 6,55 триллиона иен (48,84 миллиарда долларов). Прошлый месячный антирекорд торгового дефицита был зафиксирован в августе 2022 года. Тогда он составил 2,82 триллиона иен (21,03 миллиарда долларов по текущему курсу). Рост торгового дефицита обусловлен повышением цен на энергоносители, которые Япония вынуждена импортировать в полном объеме, а также слабостью национальной валюты к доллару. Источник
#Сельское_хозяйство #дефицит #КАМЧАТКА #красная_икра
На Камчатке дали прогноз по производству икры в 2023 году
Дефицита красной икры в 2023 году не будет, если оправдается прогноз ученых на вылов лосося в этой путине, сообщили РИА Новости в пресс-службе правительства Камчатского края со ссылкой на министерство рыбного хозяйства региона. «Что касается прогнозов на этот год, то ученые предварительно дают прогноз на более чем 380 тысяч тонн красной рыбы. Это очень оптимистичные данные, которые дают надежду, что путина пройдет хорошо. И мы надеемся, что прогноз оправдается, и тогда икры хватит всем», — сообщили в пресс-службе правительства. Ранее в краевом правительстве, комментируя рост стоимости икры в центральной России, заявили, что это могло произойти из-за снижения ее производства, которое было вызвано плохими подходами рыбы в прошлом сезоне. Камчатский край – крупнейший в ДФО поставщик лососей. В 2023 году ученые прогнозируют вылов красной рыбы на Дальнем Востоке в объеме 511 тысяч тонн. Больше всего рыбы
На Камчатке дали прогноз по производству икры в 2023 году
Дефицита красной икры в 2023 году не будет, если оправдается прогноз ученых на вылов лосося в этой путине, сообщили РИА Новости в пресс-службе правительства Камчатского края со ссылкой на министерство рыбного хозяйства региона. «Что касается прогнозов на этот год, то ученые предварительно дают прогноз на более чем 380 тысяч тонн красной рыбы. Это очень оптимистичные данные, которые дают надежду, что путина пройдет хорошо. И мы надеемся, что прогноз оправдается, и тогда икры хватит всем», — сообщили в пресс-службе правительства. Ранее в краевом правительстве, комментируя рост стоимости икры в центральной России, заявили, что это могло произойти из-за снижения ее производства, которое было вызвано плохими подходами рыбы в прошлом сезоне. Камчатский край – крупнейший в ДФО поставщик лососей. В 2023 году ученые прогнозируют вылов красной рыбы на Дальнем Востоке в объеме 511 тысяч тонн. Больше всего рыбы
#Товарно_сырьевые_рынки #дефицит_пшеницы #КАНАДА #мировые_рынки #урожай_пшеницы
Bloomberg предупредил о риске дефицита пшеницы на мировых рынках
. Засушливая погода в Канаде может привести к сокращению урожая и создать угрозу дефицита пшеницы на мировых рынках, передает агентство Bloomberg. Как отмечает агентство, начало 2023 года стало вторым самым засушливым за последние 45 лет. По данным министерства сельского хозяйства Канады, с 1 сентября 2022 года в ключевых провинциях выращивания пшеницы, включая Альберту, Саскачеван и Манитобу, выпало менее 60% от среднего количества осадков. Согласно информации агентства, засушливые условия могут помешать весенней посадке и росту урожая. «Пытаться посадить семена на нужную глубину в почву становится чем-то вроде искусства, потому что обычно нужно сеять во влажную среду», — приводит агентство слова вице-президента ассоциации сельскохозяйственных производителей провинции Саскачеван Билла Прибыльски. По данным агентства, ситуация осложняется из-за неопределенности в
Bloomberg предупредил о риске дефицита пшеницы на мировых рынках
. Засушливая погода в Канаде может привести к сокращению урожая и создать угрозу дефицита пшеницы на мировых рынках, передает агентство Bloomberg. Как отмечает агентство, начало 2023 года стало вторым самым засушливым за последние 45 лет. По данным министерства сельского хозяйства Канады, с 1 сентября 2022 года в ключевых провинциях выращивания пшеницы, включая Альберту, Саскачеван и Манитобу, выпало менее 60% от среднего количества осадков. Согласно информации агентства, засушливые условия могут помешать весенней посадке и росту урожая. «Пытаться посадить семена на нужную глубину в почву становится чем-то вроде искусства, потому что обычно нужно сеять во влажную среду», — приводит агентство слова вице-президента ассоциации сельскохозяйственных производителей провинции Саскачеван Билла Прибыльски. По данным агентства, ситуация осложняется из-за неопределенности в
#Макроэкономика #дефицит_бюджета #инфляция #РОССИЯ #рост_цен
Экономист перечислил рецепты для борьбы с инфляцией в России
Рецепты для борьбы с инфляцией в России просты: не печатать деньги, не допускать административный контроль за ценами и не раздувать дефицит бюджета за пределы 2-3% ВВП, прокомментировал в интервью РИА Новости экономист, бывший министр финансов России Михаил Задорнов. «С точки зрения борьбы с инфляцией все рецепты известны: не печатать больше денег, не допускать контроля за ценами, не раздувать дефицит бюджета за пределы 2-3% ВВП, что сейчас для России является очень важным моментом», — считает он. При этом государство не может управлять ценами для снижения инфляции, считает Задорнов. Если же попробовать это делать, то можно «очень быстро прийти к тотальному контролю и вымыванию товаров с рынка», добавил он. «Как управлять ценами, мы проходили в Советском Союзе. Те, кто застал это славное время, прекрасно все помнят. Управлять ценами нельзя», — заключил он. Инфляция в России подскочила в
Экономист перечислил рецепты для борьбы с инфляцией в России
Рецепты для борьбы с инфляцией в России просты: не печатать деньги, не допускать административный контроль за ценами и не раздувать дефицит бюджета за пределы 2-3% ВВП, прокомментировал в интервью РИА Новости экономист, бывший министр финансов России Михаил Задорнов. «С точки зрения борьбы с инфляцией все рецепты известны: не печатать больше денег, не допускать контроля за ценами, не раздувать дефицит бюджета за пределы 2-3% ВВП, что сейчас для России является очень важным моментом», — считает он. При этом государство не может управлять ценами для снижения инфляции, считает Задорнов. Если же попробовать это делать, то можно «очень быстро прийти к тотальному контролю и вымыванию товаров с рынка», добавил он. «Как управлять ценами, мы проходили в Советском Союзе. Те, кто застал это славное время, прекрасно все помнят. Управлять ценами нельзя», — заключил он. Инфляция в России подскочила в