#انتقال #حرارت
#HeatTransfer

◀پروژه : شبیه سازی عددی انتقال حرارت در مبدل صفحه ای

✅لینک عضویت در کانال تلگرام :
@Fluent_CFD_Project

✅ارتباط با پشتیبانی:
@Milad_Deldar_Fluent

#انتقال #حرارت
#HeatTransfer

◀پروژه : شبیه سازی عددی اثرات مشخصات هندسی گودی روی عملکرد خنک کاری جت برخوردی روی صفحه تخت

✅لینک عضویت در کانال تلگرام :
@Fluent_CFD_Project

✅ارتباط با پشتیبانی:
@Milad_Deldar_Fluent

#انتقال #حرارت
#HeatTransfer

◀پروژه : شبیه سازی عددی اثر فین در انتقال حرارت جریان نانوسیال

✅لینک عضویت در کانال تلگرام :
@Fluent_CFD_Project

✅ارتباط با پشتیبانی:
@Milad_Deldar_Fluent

#انتقال #حرارت
#HeatTransfer

◀️پروژه : شبیه سازی عددی سیستم خنککاری بازیافتی

✅لینک عضویت در کانال تلگرام :
@Fluent_CFD_Project

✅ارتباط با پشتیبانی:
@Milad_Deldar_Fluent

#آیرودینامیک

◀️ برای شبیه سازی پدیده داینامیک استال ایرفویل در نرم افزار انسیس فلوئنت به شرح زیر عمل می نماییم:

🔰 دامنه محاسباتی را به دو بخش تقسیم می‌کنیم: یک بخش ساکن (هوا در دور دست) و یک بخش دوار که ایرفویل درون آن قرار دارد.

🔰 به بخش دوار یک حرکت هارمونیک (سینوسی یا کسینوسی) مطابق با زاویه حمله نوسانی نسبت می‌دهیم.

🔰 برای اتصال بخش ساکن و دوار از مدل مش لغزان (Sliding Mesh) استفاده می‌کنیم تا جریان بین آن‌ها به درستی منتقل شود.

🔰حل کننده را به صورت گذرا (Transient) تنظیم می‌کنیم تا تغییرات جریان در طول زمان دقیق محاسبه شود.

🔰 از آن‌جا که جریان آشفته و همراه با جدایش است، بهتر است مدل توربولانسی کا-امگا SST را انتخاب کنیم.

🔰گام زمانی را بسیار کوچک در نظر میگیریم و حل را برای چند دوره نوسانی ادامه می‌دهیم تا پدیده هیسترزیس به درستی دیده شود

✅لینک عضویت در کانال تلگرام :
@Fluent_CFD_Project

✅ارتباط با پشتیبانی:
@Milad_Deldar_Fluent

#آیرودینامیک



🔰 انتقال حرارت ترکیبی (Conjugate Heat Transfer – CHT) فرآیندی است که در آن رسانش گرما در محیط جامد و همرفت گرما در سیال مجاور به طور همزمان و جفت‌شده در یک حل عددی محاسبه می‌شود.



🔰 این روش بر خلاف شرط مرزی دمای ثابت، دمای واقعی سطح مشترک جامد-سیال را بر اساس شار حرارتی متوازن در دو طرف به دست می‌دهد.



🔰 پره C3X یک مدل استاندارد از ناسا است که داده‌های تجربی دما و شار حرارتی برای اعتبارسنجی نرم‌افزارها دارد.



🔰 برای پره توربین C3X، خنک‌کاری داخلی با عبور هوای سرد از کانال‌های درون پره و استفاده از CHT دمای فلز را دقیق پیش‌بینی می‌کند.



🔰 کاربرد صنعتی این شبیه‌سازی در طراحی توربین‌های گاز نیروگاهی و موتورهای جت است تا با بهینه‌سازی خنک‌کاری عمر پره‌ها افزایش یابد.

✅لینک عضویت در کانال تلگرام :
@Fluent_CFD_Project

✅ارتباط با پشتیبانی:
@Milad_Deldar_Fluent

◀️ نحوه شبیه‌سازی خنک‌کاری داخلی پره C3X در نرم افزار انسیس فلوئنت:

🔰 هندسه را به سه ناحیه تقسیم کنید: جامد پره، کانال‌های خنک‌کاری داخلی (سیال سرد)، و محفظه گاز داغ خارجی (سیال گرم).


🔰 در Cell Zone Conditions، ناحیه جامد را روی Solid و نواحی سیال را روی Fluid تنظیم کنید.


🔰 روی دیواره‌های مشترک بین جامد و سیال، شرط مرزی Coupled را برای انتقال حرارت همزمان فعال کنید.


🔰 برای جریان آشفته در هر دو طرف از مدل توربولانسی k-ω SST به دلیل دقت در لایه مرزی نزدیک دیواره استفاده کنید.


🔰 حل را به صورت پایدار (Steady) یا گذرا (Transient) اجرا و همگرایی را با بررسی دمای بیشینه پره و شار حرارتی کنترل کنید.


✅لینک عضویت در کانال تلگرام :
@Fluent_CFD_Project

✅ارتباط با پشتیبانی:
@Milad_Deldar_Fluent