✈️Diccionario MFS ✈️
✈️Bernoulli, Daniel:
1700 - 1782. Científico suizo. Su descubrimiento más importante, conocido como "Ley de Bernoulli", afirma que la energía total de un fluido en movimiento se mantiene constante: si aumenta la velocidad, disminuye la presión y viceversa. Este principio fue importante para los primeros científicos que estudiaron el flujo del aire y su aplicación llevó al diseño de alas capaces de levantar del suelo a aparatos más pesados que el aire.
✈️Ley de Bernoulli:
Ley física que afirma que la energía total de un fluido en movimiento se mantiene constante; si aumenta la velocidad, disminuye la presión y viceversa. Las alas están diseñadas para aprovechar esta relación acelerando el aire que pasa sobre sus superficies superiores curvas, disminuyendo así su presión. La diferencia entre la presión más baja encima de su perfil de ala en movimiento y la presión relativamente más alta genera la sustentación. Este principio fue sostenido por primera vez por el científico suizo Daniel Bernoulli ( 1700 -1782 ). Aunque los ingenieros aeronáuticos siguen debatiendo la teoría acerca de cómo se genera la sustentación, la ley de Bernoulli se sigue considerando como explicación fundamental de cómo se producen las sustentación los perfiles de ala.
✈️Bernoulli, Daniel:
1700 - 1782. Científico suizo. Su descubrimiento más importante, conocido como "Ley de Bernoulli", afirma que la energía total de un fluido en movimiento se mantiene constante: si aumenta la velocidad, disminuye la presión y viceversa. Este principio fue importante para los primeros científicos que estudiaron el flujo del aire y su aplicación llevó al diseño de alas capaces de levantar del suelo a aparatos más pesados que el aire.
✈️Ley de Bernoulli:
Ley física que afirma que la energía total de un fluido en movimiento se mantiene constante; si aumenta la velocidad, disminuye la presión y viceversa. Las alas están diseñadas para aprovechar esta relación acelerando el aire que pasa sobre sus superficies superiores curvas, disminuyendo así su presión. La diferencia entre la presión más baja encima de su perfil de ala en movimiento y la presión relativamente más alta genera la sustentación. Este principio fue sostenido por primera vez por el científico suizo Daniel Bernoulli ( 1700 -1782 ). Aunque los ingenieros aeronáuticos siguen debatiendo la teoría acerca de cómo se genera la sustentación, la ley de Bernoulli se sigue considerando como explicación fundamental de cómo se producen las sustentación los perfiles de ala.
✈️Diccionario MFS ✈️
✈️Boeing:
Compañía aeronáutica estadounidense fundada en 1916 por William Boeing. Hoy es principal fabricante mundial de aviones comerciales. Boenig produce también aviones militares y aeronaves, pero su fama se debe sobre todo a la serie "7" de aviones de pasajeros a reacción: 707_ 727, 737, 747, 757, 767 y 777.
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Compañía aeronáutica estadounidense fundada en 1916 por William Boeing. Hoy es principal fabricante mundial de aviones comerciales. Boenig produce también aviones militares y aeronaves, pero su fama se debe sobre todo a la serie "7" de aviones de pasajeros a reacción: 707_ 727, 737, 747, 757, 767 y 777.
✈️Diccionario MFS ✈️
✈️Bataneo:
Vibración provocada por la turbulencia de aire que afecta generalmente al estabilizador horizontal y al timón de profundidad. El bataneo se produce cuando al ala se aproxima al ángulo crítico de ataque y el flujo de aire uniforme que pasa por la superficie superior del ala se hace turbulento, de forma similar a las olas rompiendo contra las rocas. Esta turbulencia sacude las superficies de la cola del avión e induce una suave vibración que el piloto siente a través de los mandos de vuelo. El inicio del bataneo sirve como indicación de una inminente entrada de pérdida.
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Vibración provocada por la turbulencia de aire que afecta generalmente al estabilizador horizontal y al timón de profundidad. El bataneo se produce cuando al ala se aproxima al ángulo crítico de ataque y el flujo de aire uniforme que pasa por la superficie superior del ala se hace turbulento, de forma similar a las olas rompiendo contra las rocas. Esta turbulencia sacude las superficies de la cola del avión e induce una suave vibración que el piloto siente a través de los mandos de vuelo. El inicio del bataneo sirve como indicación de una inminente entrada de pérdida.
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✈️Velocidad aerodinámica calibrada (CAS)
Velocidad aerodinámica indicada (IAS) a la que se le aplica un factor de corrección para compensar los errores de instrumentos y de instalacion. La posición del tubo de Piloto y de los orificios estáticos, el ajuste de los flaps y la posición de cabeceo de un avión pueden afectar a la precisión del velocímetro, en especial en la gama baja de velocidad aerodinámica. Los manuales de los aviones y los carteles en el tablero de instrumentos suelen incluir una tabla para ayudar a los pilotos de determinar la CAS.
✈️Velocidad aerodinámica calibrada (CAS)
Velocidad aerodinámica indicada (IAS) a la que se le aplica un factor de corrección para compensar los errores de instrumentos y de instalacion. La posición del tubo de Piloto y de los orificios estáticos, el ajuste de los flaps y la posición de cabeceo de un avión pueden afectar a la precisión del velocímetro, en especial en la gama baja de velocidad aerodinámica. Los manuales de los aviones y los carteles en el tablero de instrumentos suelen incluir una tabla para ayudar a los pilotos de determinar la CAS.