Новость о скоротечности времени. А также неумолимости прогресса. Издание MacRumors сообщает, что новую систему iOS 17 уже нельзя будет установить на до сих пор популярные iPhone X, iPhone 8 и iPhone 8 Plus. Со стороны планшетов в неудачниках первое поколение iPad Pro, а также iPad 5. Устройства в этом списке были выпущены в период с ноября 2015 года по ноябрь 2017 года.

Если эти слухи верны, iOS 17 и iPadOS 17 будут несовместимы с большинством устройств на базе чипа A11 Bionic и старше. Исключение составят модели iPad шестого и седьмого поколений с чипом A10 Fusion и 10,5- и 12,9-дюймовые iPad Pro второго поколения с чипом A10X Fusion.

iPhone и iPad, оснащенные чипами от A5 до A11, страдают от уязвимости в системе безопасности загрузчика, которую Apple не может устранить на этих устройствах, поскольку он работает только в режиме чтения. Уязвимость позволяет взламывать эти устройства на самых разных версиях iOS, давая возможность пользователям изменять файловую систему iOS.

В прошлом году iOS 16 и iPadOS 16 прекратили поддержку iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone 7, iPhone 7 Plus, первого iPhone SE, последнего плеера iPod touch, планшетов iPad Air второго поколения и iPad mini четвертого поколения.

Ожидается, что Apple анонсирует iOS 17 во время своего выступления на WWDC 5 июня.

А кто какой версией мессенджера Telegram на Маке пользуется? На нашей редакционной стоит Telegram Lite из Mac App Store и у него обнаружили (случайно) приятную "фишку" — если нажать на канал, группу или чат с клавишей Command, то он откроется в отдельном окне. Так можно особо важные чаты вынести в отдельные окошки и держать под рукой.

Правда, сгодится только владельцам больших дисплеев, пожалуй. В обычной версии Telegram из App Store и с сайта такой возможности нет.

В начале мая почти все облачные сервисы Apple прекратят работу на старых версиях систем. И хотя число пользователей будет затронуто небольшое, сервисным центрам имеет смысл приготовиться к наплыву страждущих с отвалившимися подписками и разного рода синхронизациями.

Информация пришла от инсайдера с ником в Твиттере @StellaFudge, который имеет хорошую историю сбывшихся прогнозов. Согласно его данным, сервисы Apple, за исключением базовых функций iCloud, отвалятся на следующих системах:

- iOS 11-11.2.6;
- macOS 10.13-10.13.3;
- watchOS 4-4.2.3;
- tvOS 11-11.2.6.

В этом списке наибольшую нашу обеспокоенность вызывает macOS. Система High Sierra, которую затронут изменения, является последней, что можно поставить на большой перечень машин — пусть стареньких, но пока рабочих. И у многих пользователей она не обновлена, попадая в проблемный диапазон. Так что если вам приходится обслуживать большой перечень машин, среди которых могут быть и такие — лучше заранее скачайте себе комбо-обновление macOS 10.13.6.

На прошлой неделе General Motors удивила мир решением отказаться от поддержки технологий Apple CarPlay и Android Auto в своих новых электрокарах. Решение настолько смелое, что остальной автопром поспешил откреститься от аналогичных планов.

Напомним, GM решила в своих новых моделей электрокаров — начиная с Blazer EV 2024 года — перейти на технологию Google Auto. Она подразумевает, что в "голове" автомобиля будет стоять полноценное Android-устройство со своими приложениями. И именно с ними будет взаимодействовать пользователь. В случае с Android Auto и CarPlay приложения запускаются пользователем на телефоне, а дисплей бортовой системы служит большим внешним экраном для него (со своей адаптацией).

По словам Apple, почти 80 процентов покупателей при выборе новых автомобилей учитывают поддержку функций CarPlay или Android Auto. Независимые исследования показывают несколько меньший, но все же высокий уровень спроса.

Остальные представители автомобильной промышленности понимают это. Издание The Verge связалось с крупнейшими автопроизводителями, чтобы узнать, планируют ли они вслед за GM отказаться от CarPlay и Android Auto. И ни разу неудивительно, что никто из них не ответил утвердительно.

"Мы продолжаем предлагать Apple Carplay и Android Auto, потому что клиентам нравится эта функция, которая обеспечивает легкий доступ и управление приложениями смартфона", — говорит Алан Холл, представитель Ford.

В ответ на запрос Volvo переслала сообщение генерального директора Джима Роуэна из LinkedIn, сделанное 10 месяцев назад в ответ на заявление Apple о том, что будущие версии CarPlay будут более глубоко интегрированы в автомобиль.

"Наличие выбора — это важно", - написал тогда Роуэн. "Мы хотим, чтобы наши автомобили соответствовали жизни и устройствам наших клиентов".

Honda, которая также внедряет интеграцию Google Auto для следующего "аккорда", заявила, что не планирует делать это за счет CarPlay и Android Auto.

"Наши клиенты находят ценность в нашей поддержке CarPlay, Android Auto и встроенного Google Auto, и теперь мы предлагаем эти подключенные решения во всем нашем модельном ряду", — сказала представитель Honda Джессика Фини. "Мы будем продолжать предлагать поддержку всех интерактивных решений подключения, чтобы обеспечить ценность для наших клиентов, которые соответствуют их собственному выбору технологий".

Hyundai, которая также владеет долей в Kia, заявила, что "не планирует прекращать предлагать AppleCar Play и Android Auto на своих автомобилях, включая электрокары", сказал представитель Майлз Джонсон.

BMW также пока придерживается автомобильных систем Apple и Google. "Хотя использование родной навигационной системы имеет свои преимущества, особенно в [электрокарах], BMW в настоящее время не планирует ограничивать использование Apple CarPlay или Android Auto", — заявил Джей Хансен, представитель BMW по продуктам и технологиям.

Представитель компании Stellantis отказался от комментариев, а представители Mercedes и Toyota пока их не дали. Тем не менее, тенденции очевидны. Почти каждый продающийся сегодня автомобиль предлагает CarPlay и Android Auto. Покупатели привыкли ожидать этого, и GM идет на огромный риск, делая ставку на то, что сможет предложить информационно-развлекательный сервис, равный или лучший, чем тот, который люди привыкли ожидать от своих телефонов.
Будущее GM без CarPlay и Android Auto начинается с Chevy Blazer EV 2024 года.

4 мая Apple подведет итоги очередного финансового квартала, который охватывает период с 1 января по 31 марта. За этим отчетом будут внимательно следить не только акционеры компании, но и аналитики всех мастей, потому что показатели Apple служат одним из маркеров состояния глобальной экономики. Если даже здесь эксперты увидят неудовлетворительные (для них) результаты, то можно уже констатировать, что мы вступили в период рецессии.

Напомним, кварталом ранее Apple отказалась предоставить свои прогнозы на следующий отчетный период. Можно предположить рост в части услуг и сервисов, ровные продажи айфонов (им поможет преодоление кризиса в производстве и iPhone 14 желтого цвета), а также снижение продаж Маков — в Купертино буксовали с выпуском новых моделей. А вот в каких масштабах всё произойдет — вот и послушаем руководителей компании.

В прошлом году за аналогичный период времени Apple заработала 97,3 миллиарда долларов.

Вообще мы думали, что это у нас что-то с роутером случилось, а оказывается весьма большое число пользователей айфонов жалуются на то, что после установки обновления iOS 16.4 им приходится вводить пароль от сети WiFi каждый раз при подключении к нему.

Именно поэтому ходят слухи, что уже на этой неделе или начале следующей Apple выпустит спешное обновление iOS 16.4.1, в котором и эта ошибка будет устранена. Также предполагается, что будет поправлена работа приложения Погода, которая также сбоит в последние дни.

А какие проблемы с iOS 16.4 обнаружили вы?

Отдел продаж Fixed.one планирует в ближайшие дни закупить партию хороших б/у MacBook Pro образца 2018-2019 годов, а пока попросил рассказать про 21-дюймовый iMac образца 2011 года.

С одной стороны, на машину не поставить систему новее, чем macOS High Sierra и это накладывает свои ограничения.

С другой стороны, она имеет достаточный запас мощности, у нее увеличена оперативная память до 12GB, а самое главное — стоит быстрый SSD-накопитель. Поэтому для учебы или работы с текстами (и даже несложное фото/видео) подойдет прекрасно. Тем более, что цена...

— iMac 21.5″ 2011: 2,5GHz i5/12GB RAM/500GB SSD — 22900 рублей.

Из свежего поступления техники б/у:
— iPhone 11 128GB Зеленый — 25900 рублей;
— iPhone 8 Plus 128GB Черный — 18900 рублей;
— iPhone 7 32GB Черный — 6900 рублей;
— iPhone XR 64GB Черный — 19900 рублей.

Из новой техники... тоже айфоны, ибо вчера хватило не всем:
— Смартфон Apple iPhone 14 Pro 256 Гб — 119.500 рублей.

Оформить заказ можно у нас в Интернет-магазине, в ТГ @FixedOneOffice, по телефону отдела продаж +74997548441 или прямо у нас в офисе. С юрлицами работаем, карты без каких-то дополнительных комиссий принимаем, доставку в другие города делаем!

На каждое купленное у нас устройство распространяется гарантия (3 месяца на б/у технику, 12 месяцев на новую), а также годовая сервисная подписка FixedCare, которая включает в том числе бесплатное дистанционное обслуживание для владельцев Маков. На новые Макбуки бесплатно ставим клавиши с заводской русской гравировкой. Также отметим, что всегда своим клиентам с установкой софта помогаем бесплатно. Если это в наших силах.

#fixedmarket

Хороший инструмент тут появился для тех, кто отчаянно цепляется за прошлое и... еще не отказался от твиттера. Теперь стало возможным выяснить кто купил себе синий бейдж, а кто давно получил его за свои заслуги...

Напомним, одной из инициатив Илона Маска стал отказ от традиционных синих отметок в профиле пользователя, коими раньше отмечались верифицированные аккаунты компаний и знаменитых людей. Теперь Твиттер такой бейдж дает каждому, кто купил подписку Twitter Blue. И это сразу породило толику хаоса, потому что стало слишком легко мимикрировать под аккаунт другого известного человека.

Так вот чтобы так не промахнуться, Майк Бизли написал Команду Checkmate для iOS, которая определяет — купленный ли бейдж у выбранного аккаунта или заслуженный. Для этого в твиттере расшарьте ссылку на аккаунт, отправив ее в Chekmate. Через пару придет сообщение с результатам, как это можно видеть на видео выше.

Установить команду на свой айфон можно по ссылке. Хамелеоны не пройдут!

Пользуясь случаем напоминаем, что сегодня в 20 часов у нас в офисе мы проведем нетипичный для нас семинар, который не семинар вовсе — квиз-викторину на около-яблочную тему. С призами, печеньками и винишком. По результатам вчерашнего опроса напитки в общей массе уже приехали...

Зарегистрироваться на квиз можно по ссылке:

https://fixed.one/edu

Участие бесплатное. :)

В продолжение вчерашней новости о том, что iOS 17 уже не будет поддерживать iPhone 8 и iPhone X (а также ряд других моделей): на форумах MacRumors ее опровергает участник с ником anonymous-A.S. Ранее он уже сообщал достоверную информацию по новинкам Apple, ссылаясь на свой контакт в разработке iOS.

Это просто неправда. Мой приятель говорит, что все устройства, которые поддерживали iOS 16, будут поддерживать iOS 17, включая все чипсеты A11.

На этом месте стоит напомнить, что ни один инсайдер не может обладать всей полнотой информации. Равно как все ошибаются и все меняется. Поэтому не рискнем утверждать, что iOS 17 будет поддерживать iPhone X, равно как не будем говорить и обратное. Держим в уме возникшие "разногласия" и следим дальше за новостями.

Впрочем, это не отменяет того, что владельцам iPhone 8 и iPhone X уже можно подумать об апгрейде своих устройств.

А мы продолжаем наш голландский аукцион, в ходе которого ищем владельца крайне годной печатной машинки с прекрасной живучестью и неплохим потенциалом...

— MacBook Air 13" 2014 года: процессор Core i5 1.4GHz, 4GB RAM, 128GB SSD, аккумулятор пробежал изрядно, но заряд пока держит...

Вчера стоимость машины составляла 17900 рублей, но в рамках аукциона сегодня ее можно купить за 16900 рублей. И каждый будний день она будет идти вниз с шагом 1000 рублей. Нижнего порога цены нет!

Предложение публикуем только в Телеграмме, в целях максимальной прозрачности заказать машину можно только через наш офисный ТГ: @FixedOneOffice.

В моделях iPhone 14 появилась функция Crash Detection, которая автоматически связывается со службой спасения в случае обнаружения столкновения или иной нештатной ситуации. Она уже спасала жизни людей, но еще больше было жалоб на случайное срабатывание функции, особенно на горнолыжных курортах и в парках развлечений.

В последних обновлениях iOS 16 Apple в очередной раз оптимизировала алгоритмы Crash Detection, чтобы сократить количество ложных вызовов, а теперь пошла еще дальше — объясняет пользователям, что трубку бросать при случайном звонке спасателям не надо.

В обновленной сопроводительной инструкции функции Apple рекомендует пользователям не класть трубку при случайном вызове, а объяснить сотруднику службы спасения, что помощь не требуется.

Если звонок был сделан, но вы не нуждаетесь в экстренной помощи, не вешайте трубку. Дождитесь ответа сотрудника службы поддержки, а затем объясните, что помощь вам не нужна.

Apple также удалила из документа поддержки строку, в которой пользователям предлагалось отменить звонок во время действия таймера. "Если вам не нужно связываться с экстренными службами, нажмите "Отмена" и подтвердите, что вам не нужны экстренные службы", - гласило предложение, которое теперь было удалено из документа.

На сайте поддержки Crash Detection по-прежнему говорится о том, что пользователи могут отменить сообщение о ДТП, если оно того не требуется, но Apple, похоже, хочет положить конец ситуации, когда пользователи iPhone отменяют или кладут трубку на уже начатый экстренный вызов и оставляют спасателей гадать, что произошло.

Диспетчеры экстренных служб на горнолыжных склонах особенно недовольны количеством случайных звонков, поступающих от системы Crash Detection. Кувырки на лыжах и сноуборде могут вызвать срабатывание системы Crash Detection, а пользователи iPhone и Apple Watch, надевая плотную одежду, иногда не замечают, что был сделан экстренный вызов.

Например, в округе Саммит штата Колорадо за неделю в январе было получено 185 случайных вызовов системы Crash Detection, что привело к потере времени и ресурсов, необходимых для оказания помощи в реальных чрезвычайных ситуациях. Директор службы экстренной помощи округа Саммит Трина Даммер заявила в феврале, что ситуация грозит "перегрузкой диспетчеров и отвлечением ограниченных ресурсов от настоящих чрезвычайных ситуаций".

В ответ Apple направила в округ Саммит четырех представителей для наблюдения за работой центра экстренных вызовов, после чего были добавлены дополнительные алгоритмы оптимизации.

Функция Crash Detection доступна на iPhone 14 и последних моделях Apple Watch. Используя такие датчики, как акселерометр и гироскоп, оно может определить серьезную автомобильную аварию и автоматически вызвать экстренные службы, если пользователь не реагирует на предупреждение в течение 20 секунд.

Всё указывает на то, что Apple использует предстоящую конференцию разработчиков WWDC для представления своей гарнитуры смешанной реальности. По мнению аналитика Apple Минг-Чи Куо, анонс устройства станет важной вехой в попытках Apple убедить инвесторов в том, что такое устройство вообще способно продаваться. Что, строго говоря, пока не факт.

"Анонс Apple — это, вероятно, последняя надежда убедить инвесторов в том, что AR/MR-гарнитура может иметь шанс стать следующим звездным продуктом в потребительской электронике", — пишет Куо в статье на Medium, оценивая предстоящие продажи гарнитур виртуальной реальности от Sony и Meta.

Поскольку Sony сократила планы производства PS VR2, а жизненный цикл Meta Quest Pro оценивается в 300 тысяч поставок, Куо считает, что существует "недостаточно доказательств" того, что гарнитуры AR/VR могут стать следующей "главной вещью" в потребительской электронике.

По мере приближения презентации AR/VR, растет скептицизм в отношении того, что Apple сможет представить продукт, который люди действительно захотят купить. В конце марта газета The New York Times процитировала сотрудников Apple, которые были обеспокоены полезностью и ценой гарнитуры. Некоторые сомневаются в пользе устройства и называют его "решением в поисках проблемы". В отличие от тех же айфонов и айпадов в свое время, нет очевидных задач, которые бы такая гарнитура решала с той эффективностью, которую не позволяют другие устройства.

Тим Кук ранее на этой неделе сказал, что "было много скептиков" по отношению ко всему, что делала компания, но Apple все равно добилась успеха. "Если вы делаете что-то, что находится на грани, у этого всегда будут скептики", — сказал он. Кук сказал, что Apple "не заинтересована в том, чтобы собирать воедино куски чужого материала", и что на рынках, на которые она выходит, компания хочет "контролировать основную технологию".

Хотя в конце марта Куо предположил, что AR/VR-гарнитура Apple может не появиться на WWDC, поскольку Apple сдвинула сроки ее массового производства, Марк Гурман из Bloomberg в воскресенье сообщил, что Apple все еще планирует анонсировать устройство во время ключевой речи WWDC 2023. Куо не отозвал свое предположение о задержке, и в его сегодняшней заметке не указаны сроки проведения мероприятия Apple.

По слухам, AR/VR-гарнитура будет использовать 4K micro-OLED дисплеи, десятки камер для съемки всего - от окружения пользователя до его жестов и мимики, легкую и удобную посадку благодаря внешнему аккумулятору, а также программное обеспечение для общения с другими пользователями.