Чем дальше — тем интереснее. Помните слухи про 16-дюймовую модель MacBook Pro? Так вот согласно изданию DigiTimes, она будет показана уже в сентябре этого года.

Однако вся «изюминка» не в сроках, а в корпусе. Новая модель будет иметь размеры нынешней 15-дюймовой модели, а прирост дисплея будет достигнут за счет уменьшения толщины вокруг экрана.

На рендерах выглядит красиво и даже изящно. Однако наша профдеформация говорит, что и повредить такую матрицу бужет сильно проще. Хотя когда это волновало Apple?

Кому чехол от airpods?
Да, есть царапины, но за его цену, вы их даже не заметите.
2.000₽
Пишите @efmva

Apple вчера объявила итоги очередного финансового квартала. В целом, они неплохие: при обороте в 53 миллиарда долларов, прибыль составила порядка 20 миллиардов. Прирост год от года составил 1 процент, что тоже неплохо на фоне ухудшающихся продаж айфонов.

На что обратим внимание, так это на основной драйвер рост — он находится в категории Сервисы: это магазины App Store и iTunes Store, система платежей Apple Pay и т.д. Суммарно они принесли более 11 миллиардов долларов, что больше, чем продажи планшетов и Маков вместе взятых.

И теперь давайте снова вернемся к сценарию, при котором Apple раздробят на отдельные компании под единым зонтиком. :)

Очередное замечательное предложение в преддверии нового учебного года: кошерный MacBook Pro 13 образца 2012 года Core i5 2.3GHz.

Базовый конфиг: 4GB RAM, 500GB жесткий диск - 19900 рублей;

Улучшенный: 4GB RAM, 250GB SSD - 24900 рублей;

Оптимальный: 8GB RAM, 250GB SSD - 27900 рублей.

Работает правило: first come, first served. По вопросу покупки пишите на почту, звоните на офисный или в личку @efmva ;)

Безусловно, слухом дня стоит назвать аналитическую записку специалистов консалтинговой компании IHS Markit. По их данным, производство новой 16-дюймовой модели MacBook Pro начнется уже в сентября при месячном плане отгрузки в 39 тысяч устройств. Но что более интересно, эта модель придет на смену «классической» 15-дюймовой модели, а не в дополнение к ней.

В относительную пользу этого говорит тот факт, что физические размеры у «шеснашки» должны быть аналогичными «пятняшке» — увеличение диагонали дисплея предполагается за счет уменьшения его рамки.

Если так, то это прекрасные новости ровно до тех пор, пока не натыкаешься на предполагаемый ценник — в базе новые модели будут стоить 3 тысячи долларов. И тут любопытно взглянуть на эволюцию стоимости младших моделей этой серии MacBook Pro: машины 2011-2012 годов — 1800 долларов, ретины 2012-2013 — 2200 долларов; далее 2013-2015 — 2000 долларов (за счет выпуска моделей с одной видеокартой); нынешние аппараты 2016-2019 годов — 2400 долларов. Ну и теперь новый скачок.

И не поверите, всё из-за Экранного времени...

В твитттере есть таинственный аккаунт Coinx (@coiiiiiiiin), который редко, но метко рассказывает что-то про будущие продукты Apple. И когда этот аккаунт вдруг говорит, что в линейке iPhone появится что-то под именем Pro, к этому стоит прислушаться.

Apple в последнее время вообще крайне неровно дышит ко всему, на что можно наклеить Pro: и если к MacBook Pro и Mac Pro мы уже привыкли, то iMac Pro и iPad Pro — это уже изобретение Кука. На этом фоне появление iPhone Pro выглядит насколько нелепым, настолько и предсказуемым. В Купертино вообще с наименованиями айфонов мечутся уже который год — вспомним iPhone 3Gs, 5C, Xr, XS — пусть прибьются наконец к чему-то. Даже если это будет Pro. iPhone XL Pro.

Если бы мы любили броские заголовки, то написали как-нибудь так: «Авиакомпании отказываются перевозить MacBook Pro 2015 из-за угрозы взрыва». Однако на практике все несколько иначе, хотя и тут есть неприятные нюансы.

О чем речь: в некоторых 15-дюймовых MacBook Pro 2015 обнаружились дефектные батареи — они могли перестать держать заряд, заряжаться или даже вздувались. По Сети одно время ходили фотографии одной такой «прошки», аккумулятор которой в итоге полыхнул. Apple ответила на это программой бесплатной замены аккумуляторов.

Однако на днях Федеральное агентство гражданской авиации США выпустило внутреннюю резолюцию авиакомпаниям. В ней агентство прямо указало о наличии проблемных машин у Apple, а попутно напомнило выполнять требования от 2016 года по обработке устройств в условной зоне риска по аккумуляторам. Фактически, эти требования сводятся к отказу от принятия на борт таких устройств как в багаж, так и в ручной клади.

Формально, авиакомпании не могут отказаться от исполнения этих рекомендаций, однако как на практике будет реализован отсев проблемных машин в аэропорту неизвестно.

А теперь про неприятный нюанс. За несколько дней до всего этого управляющая компания Total Cargo Expertise (под ее крылом авиакомпании TUI Group Airlines, Thomas Cook Airlines, Air Italy и Air Transat) также ввела запрет на перевозку «прошек». Как он будет реализован на практике неизвестно, но вот самолетами TUI ооооочень много наших соотечественников летает на отдых в Турцию. Как бы тут никому отпуск не был подпорчен.

Будьте бдительны 🙂

У нас появился отличный по характеристикам и цене
Macbook Pro 13 late 2013
2,4 Intel core i5/8 оперативной/256 ssd.
Есть потертость антиблика, но видна только при выключенном экране.
Цена: 40.000₽

Жду желающего тут @efmva, готовы даже поторговаться😘

Цифра дня: 6.

Именно столько патентов в день Apple оформляла в прошлом году. Суммарно вышло больше двух тысяч. Много? Безусловно. Однако несмотря на это, Купертино не попало даже в десятку самых плодовитых на изобретения компаний США. А она выглядит следующим образом:

1. International Business Machines (IBM)
2. Samsung Electronics
3. Canon
4. General Electric
5. Intel
6. Alphabet
7. LG Electronics
8. Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC)
9. Microsoft
10. Qualcomm

Интересно, а подставка для монитора за тысячу долларов тоже запатентована? 🙂

Кому ipad air 2 на 64гб (wi-fi+cellular)?
Состояние по корпусу отличное, без царапин, потертостей. На экране имеется маленький засвет, видный только на белом.
Цена 18.000₽
Полный комплект + защитное стекло.

Пишите мне 👩🏼‍💻@efmva