Девид Прайс из журнала MacWorld приветствует появление часов Google Pixel Watch, потому что это заставит Apple шевелиться. Уже заставило — впервые за много лет компания выпустила что-то радикально новое под названием Watch Ultra. А теперь слово самому Прайсу...

——

Однажды на собеседовании меня спросили, что я думаю о запуске двух конкурирующих журналов. "Это здорово", — сказал я тогда с уверенностью. "Это показывает, что вы действуете в правильном направлении".

Этой фразой я всегда гордился (и я действительно получил работу), но часто задаюсь вопросом ее искренности. В абстрактном смысле жесткая конкуренция — это положительная вещь, и мы все делаем вид, что процветаем благодаря ей. Но гораздо приятнее делать "правильные" вещи, когда другие люди не замечают и не пытаются ворваться на твою территорию. В качестве примера: я подозреваю, что в 1981 году Apple с толикой сарказма разместила в The Wall Street Journal свою рекламу на всю полосу "Серьезно", приветствуя IBM на рынке персональных компьютеров.

Возвращаясь к сегодняшнему дню, Тим Кук вряд ли с распростертыми объятиями приветствует запуск Google на этой неделе часов Pixel Watch. Первое собственное устройство Google для своей программной платформы Wear OS — это большая сделка на рынке смарт-часов, который до сих пор был в основном в руках Apple. Серьезной конкуренции, угрожающей доминированию Apple Watch до сих пор не было, и появление технологического гиганта с огромным количеством поклонников Android может изменить баланс таким образом, что Apple это не понравится.

Но опять же, это проблема Тима Кука, а не наша. Для всех нас нарастание конкуренции — это, безусловно, хорошо. В этом году Apple Watch Series 8 — это качественный, но скучный продукт, который мало чем отличается от Series 7, и в этом, по крайней мере, частично виновато отсутствие серьезного конкурента. Компания Google серьезно опоздала на рынок, и ее отсутствие позволило Apple придерживаться стратегии развития, которую можно с полным основанием назвать осторожной. (Аналогичная динамика на рынке планшетов означает, что Apple не пришлось рисковать и с айпадами).

Это не значит, что появление Pixel Watch волшебным образом изменит подход Apple к носимым устройствам. Как Apple Maps отставали от Google Maps в течение многих лет после запуска, так и Google не стоит ожидать, что смарт-часы будут работать с первого раза. Pixel Watch не идеальны: у них комично толстые рамки, а процессор 2018 года не соответствует их амбициозному ценнику. Время автономной работы тоже может вызывать беспокойство — не то чтобы Apple Watch Series 8 были безупречны в этом отношении.

Но в этом-то и дело. Apple Watch не приходилось быть безупречными в течение очень долгого времени, потому что их конкуренты, либо благодаря слабым продуктам, либо вообще без продуктов, просто не смогли воспользоваться их промахами. Надеемся, что теперь, когда на сцену выходит Google, ситуация изменится, но жаль, что компания так долго подзадержалась.

Аналитики ожидают, что одной из новинок Apple, которая выйдет до конца этого года, станет новая приставка Apple TV. Среди ожидаемых изменений выделяют четыре...

— более быстрый чип: в основе ожидается процессор A14, который мы видели в iPhone 12; это позволит повысить производительность приставки в играх и просмотре видео высокого качества;

— увеличенный объем оперативной памяти с 3GB до 4GB;

— новая версия пульта Siri Remote: его возможности пока неизвестны, но упоминания были обнаружены в коде бета-версий iOS 16;

— снижение цены: новая приставка должна иметь более оптимальную структуру затрат, что позволит Apple снизить розничную цену; сейчас она составляет 149/179 долларов, в зависимости от модели, в то время как приставки Roku и Chromecast можно взять за 25-50 долларов.

В профильных СМИ сегодня прошла новость о том, что компания Lufthansa запретила пассажирам использование меток AirTag с их багажом. Однако на самом деле это не совсем так и больше касается формулировок.

Согласно условиям Международной организации гражданской авиации ICAO, портативные электронные устройства провозить в багаже можно лишь в полностью выключенном состоянии. А еще лучше даже батарейки достать. И с этой точки зрения метка AirTag ничем не отличается от телефона или пейджера (помните такие?). С той лишь разницей, что выключить ее можно лишь достав батарейку, но это делает бессмысленным самую суть метки.

Немецкое издание Watson обратилось за разъяснениям в Lufthansa и там ответили ровно так, как мы ожидаем от немцев: метка AirTag является электронным устройством, а потом при сдаче в багаж его надо выключить. И точка.

При этом опрошенные три немецких аэропорта (Берлин, Франкфурт и Мюнхен) заявили, что проблем с метками не видят, из багажа их не вытаскивают и особых требований у них нет. Также никакая иная крупная авиакомпания против меток ничего не говорила, а British Airways и вовсе раньше экспериментировала с собственными метками для багажа пассажиров.

Поэтому выдыхаем и... не забываем вкладывать метки в свои чемоданы. Всем спокойнее будет.

Издание Macworld, само того не желая, неожиданно породило интересную дискуссию о наименовании ее процессоров. Потому что арифметическая прогрессия в названии завышает ожидания пользователей.

Собственно, именно про это и пишет старший редактор MacWorld Джейсон Кросс: прирост производительности чипа A16, используемого в iPhone 14 Pro, оказался заметно ниже, чем годом-двумя ранее. И вообще у процессора ничего особо нового нет...

— Нет сомнений в том, что A16 — это не просто "биннингованная" версия A15 ("биннинг" — это когда чипы одного поколения демонстрируют разную производительность, их продают как две разные модели). Это новый чип. Но при этом здесь нет никаких серьезных архитектурных изменений, которые я мог бы заметить, только незначительные изменения для повышения максимальной тактовой частоты и энергоэффективности. Это меньший скачок по сравнению с прошлогодней моделью, чем мы привыкли видеть в ежегодном обновлении iPhone от Apple. Этот факт только подчеркивается тем, что стандартные модели iPhone 14 все еще используют прошлогодний A15, сохраняя при этом такие важные функции, как Action Mode, Photonic Engine и режим 4K Cinematic.

Apple не стала рекламировать какую-либо особенность процессора как "новую", кроме движка дисплея (который необходим для управления постоянно включенным дисплеем iPhone 14 Pro и частотой обновления 1Гц), и фактически рекламировала его непосредственно против телефонов Android и процессора A13 — флагмана трехлетней давности. Графики производительности просто не выглядят очень впечатляюще при увеличении производительности на 7-10 процентов.

В связи с этим, мне кажется, что Apple не стоило называть этот чип A16. По большому счету, это усовершенствованный A15. Даже новый "4-нм" производственный процесс лучше всего описать как модифицированный 5-нм процесс. Наверное, неразумно ожидать революционных достижений каждый год, когда совершенно новые архитектуры обеспечивают 20% прирост производительности. Время от времени "подправлять" год — это нормально, особенно с учетом того, что Apple сейчас занимает столь внушительное место в производительности смартфонов. Но именование должно отражать это, и такие названия, как A15+ или A15 Pro, кажутся более честным представлением этого чипа.

Его идею подхватили и развили в дискуссии на форумах Reddit....

...Неужели кому-то есть до этого дело? Я скучаю по тем временам, когда Apple не выкладывала сравнительные слайды для подобных вещей, это не имеет значения почти ни для кого. Никто не называл iPhone 13 Pro слишком медленным... Apple может начать называть эти чипы в честь европейских городов, и никому не будет дела — это просто номер, который увеличился на единицу, потому что он следующий....

И вот кажется, что когда названия будут просто в честь городов (озер, рек, деревень, мостов), то тогда народ и попустит. А сейчас порядковые номера обязывают соответствовать — если при переходе с 11 на 12 был один прогресс, то его же ждут и смене 13 на 14.

Безусловно, интрига обозримого будущего — это новый iPhone SE и откажется ли в нем Apple от кнопки Home в пользу Face ID. По мнению аналитика Росса Янга, это случится если не в 2023 году, то уже (кхе-кхе) в 2024-м, причем диагональ экрана вырастет до 6,1 и 6,7 дюймов.

С другой стороны аналитик Минг-Чи Куо говорит, что отказ от кнопки Home будет последовательный и перед полноценной итерацией с Face ID будет релиз кнопкой включения, в которую встроен датчик отпечатка пальца Touch ID. Эту технологию Apple откатала на планшетах iPad.

И тут интересно: в этом случае от кнопки Home отказаться можно будет, но как быть с фронтальной камерой? Очевидно ее надо будет прятать под Dynamic Island и это приведет к занятному парадоксу — столь привлекательная функция будет доступна владельцам премиум-сегмента и бюджетного уровня, а как же середняки?

Иными словами, и с этой точки зрения живем в интересные времена.

Вообще, можно вечно смотреть еще и на круговорот кадров в проекте автомобиля Apple. Вот и сегодня стало известно об уходе из него Джонатана Сайва. В Купертино он пришел два года назад, имея за плечами работу в BMW, Tesla и гугловскую Waymo. При этом специализация его — дизайн и инжиниринг — напрямую соотносятся именно к конструированию автомобилей, а не отдельных его компонентов.

Согласно странице Сайва в LinkedIn, теперь он работает на производителя электрокаров Rivian, где будет отвечать за дизайн, компоновку, эргономику и сопутствующие задачи.

Нам же остается задаться вопросом: что же происходит внутри проекта, что таких специалистов не удается удержать не только деньгами, но и интересом к работе? Ставим на то, что деньгами-то как раз заинтересовать могут, а подход Apple к автомобилю может быть слишком радикальным для ветеранов индустрии.

Знаете, нам надоело по понедельникам читать пересказы воскресной рассылки Марка Гурмана из Bloomberg, поэтому мы решили сами на него подписаться. Отлично и интересно пишет. Поэтому будем выкладывать его колонку, потому что тут есть что обсудить. Например, зарядки Apple и переход на USB-C...

Еще пару лет назад Apple должна была перейти на зарядку через USB-C в своих айфонах и остальных мобильных устройствах. Однако в итоге она на данный момент ограничилась лишь ноутбуками в 2015 году и некоторыми планшетами iPad в 2018-м.

Вместо этого Apple оставила своих самых преданных пользователей с запутанным набором вариантов. Если у вас в хозяйстве есть iPhone, наушники AirPods, планшет iPad, часы Apple Watch и MacBook — вам нужно как минимум три разных зарядных устройства: Lightning для iPhone и AirPods, USB-C для iPad Pro и MacBook, наконец, MagSafe для Apple Watch. Зарядное устройство для часов может использоваться как зарядное устройство для наушников, так что это несколько упрощает. Кстати, недавно Apple выпустила еще один вариант MagSafe для зарядки своих ноутбуков [и это будет уже четвертый вариант зарядки]. Так что все это далеко от чистого, простого подхода к технологиям, который исповедует Apple.

Прежде чем вы достанете самую маленькую в мире скрипку, я признаю, что это в значительной степени проблема первого мира. Тот, кто может позволить себе все эти устройства, не слишком страдает. Тем не менее, это область, в которой Apple может и должна внести изменения.

Как я уже говорил год назад, стратегия Apple в части зарядных устройств могла бы выглядеть гораздо проще. И скоро так и будет, отчасти благодаря Европейскому союзу. Уже около пяти лет ЕС подталкивает производителей устройств к объединению вокруг разъема USB-C ради совместимости и экологических преимуществ. (Меньшее количество видов зарядных устройств в идеале означает меньшее их количество на свалках).

На прошлой неделе ЕС сделал еще один шаг в этом направлении, приняв закон, который требует от производителей многих устройств — телефонов, планшетов, камер, наушников и гарнитур, электронных читалок, клавиатур, мышей, мобильных навигационных систем, портативных игровых консолей и колонок — перейти в новых продуктах на USB-C к концу 2024 года. Весной 2026 года это требование распространится и на ноутбуки.

Хотя законодатели одобрили постановление ЕС в июне, Европейский парламент подписал его в прошлый вторник, что позволит закону вступить в силу примерно через два года.

Публично Apple выступила против изменений, заявив в прошлом году, что "строгое регулирование, обязывающее использовать только один тип разъемов, скорее подавляет инновации, чем поощряет их, что в свою очередь нанесет ущерб потребителям в Европе и во всем мире".

Однако за кулисами Apple готовилась к принятию этого закона. Я думаю, что компания даже опередит сроки выпуска своих самых заметных продуктов. iPhone 15 практически гарантированно получит USB-C осенью 2023 года, опередив требование на год. Единственный оставшийся планшет iPad без USB-C (модель начального уровня) должен получить этот разъем к концу нынешнего года.

Таким образом, наушники AirPods, а также периферия Magic Mouse, Magic Keyboard и Magic Trackpad останутся единственными устройствами, которые в конечном итоге должны будут перейти на USB-C.

Закон гласит, что переход распространяется на новые устройства. Итак, предположим, что Apple выпустит iPhone SE в марте 2024 года с разъемом Lightning, а не USB-C. Это не сделает устройство не соответствующим требованиям ЕС, поскольку оно было выпущено до конца 2024 года. Это просто означает, что модель 2025 или 2026 года потребует изменений.

Однако я не думаю, что Apple понадобится так много времени, чтобы внедрить USB-C во все свои устройства. Я бы поставил на то, что следующие версии наушников AirPods, AirPods Pro и AirPods Max перейдут на USB-C, и этот переход должен произойти к 2024 году.

Также я ожидаю крупных обновлений Маков, включая новые iMac и Mac Pro, в следующем году. Можно предположить, что этот переход совпадет с обновлением и аксессуаров. Учитывая, что изменения в аксессуарах Mac происходят редко, я думаю, можно с уверенностью сказать, что эти аксессуары перейдут на USB-C в следующей итерации.

Так почему же Apple публично отталкивается от закона, а в частном порядке планирует переход? Ну, переход будет лучше для потребителей и для экосистемы Apple в целом — и компания это понимает. Но она не может публично согласиться с ЕС, потому что тогда будет казаться, что правительство руководит ее планами по разработке продуктов, а это создаст плохой прецедент: если вам не нравится, как работает продукт Apple, попытайтесь изменить его с помощью закона.

Apple хочет иметь возможность сказать, что она решила перейти на USB-C по своим собственным причинам. Я уверен, что Apple объяснит это более быстрым включением и передачей данных, а также более унифицированным подходом к зарядке всех своих продуктов.

Тем не менее, я думаю, что эра USB-C будет гораздо короче, чем эра 30-контактного разъема iPod или Lightning — по крайней мере, для мобильных устройств Apple. Разъем для iPod просуществовал около 11 лет, а Lightning прослужит примерно столько же времени в iPhone. Я по-прежнему считаю, что будущее Apple — за беспроводными технологиями, и что какая-то версия отмененной в 2017 году мечты о AirPower в конце концов воплотится в жизнь. И гораздо раньше, чем через десять лет.

В какой-то момент в ближайшие несколько лет Apple, вероятно, начнет полностью переходить на индуктивную зарядку iPhone и iPad, а также Apple Watch.

ЕС утверждает, что смарт-часы не подпадают под действие его нового закона, как и устройства, которые не заряжаются через проводное соединение. Поэтому я бы поставил на то, что индуктивная зарядка и беспроводное будущее Apple — это эффективный обходной путь.

Это при условии, что компания наконец-то сможет разобраться с технологией. Зарядная станция AirPower, которая была анонсирована в 2017 году и отменена в 2019 году, очевидно, не помогла.

Новая функция iPhone 14 обнаружения ДТП, которая должна самостоятельно предупреждать спасательные службы при дорожной аварии, имеет весьма неожиданный побочный эффект: она начинает набирать 911... на американских горках. Как пишет издание The Wall Street Journal, из-за этой функции спасатели уже неоднократно отправлялись в парки развлечений после того, как принимали повороты, виражи и резкое торможение на аттракционах за настоящую аварию.

Apple внедрила функцию Crash Detection в свои новые iPhone 14, Watch Series 8, SE и Ultra в прошлом месяце. Для этого она оснастила устройства гироскопическим датчиком и акселерометром, натасканными на удары, возникающие при имитации автомобильных аварий. Если датчики определят, что вы попали в аварию, iPhone отобразит предупреждение и вызовет экстренные службы.

Именно это и сделали устройства Apple нескольких пользователей, но в неподходящий момент. В своем твите репортер WSJ Джоанна Стерн поделилась примером одного из звонков в службу 911, сделанных в тот момент, когда владелец iPhone 14 был пристегнут к американским горкам в парке развлечений Kings Island в Цинциннати. Во время воспроизведения автоматического сообщения на заднем плане слышны приглушенные крики во время движения американских горок.

По словам Стерн, округ Уоррен, где находится Kings Island, получил уже шесть экстренных вызовов, спровоцированных аттракционами в парке, с момента выхода iPhone 14. Она также отмечает, что другие пользователи сталкивались с подобными проблемами в парках развлечений по всей стране.

Отсюда мораль: если идете на горки — оставляйте айфоны внизу или переводите в авиарежим. Всем будет спокойнее.

Последний из могикан? Именно так, потому что мы говорим про 13-дюймовый компьютер MacBook Pro образца 2020 года с процессором Intel Core i5 2.0GHz, 16GB оперативной памяти и накопителем на 512GB!

Эта машинка прекрасно подойдет для большого спектра задач, начиная от "тяжелого" серфинга по Сети (Facebook, документы Google Docs, радио "Культура" в фоне), и заканчивая работой с документами, большими таблицами Excel, обработкой фотографий. Ну а процессор Intel дает возможность использовать приложения Windows без шаманских бубнов.

— MacBook Pro 13″ 2020: 2,0GHz i5/16GB RAM/512GB SSD — 87900 рублей.

Также отметим, что всегда своим клиентам с установкой софта помогаем бесплатно. Если это в наших силах.

Оформить заказ можно у нас в Интернет-магазине, в ТГ @FixedOneOffice, по телефону отдела продаж +74997548441 или прямо у нас в офисе. С юрлицами работаем, карты принимаем, доставку в другие города делаем!

#fixedmarket

Издание AppleInsider.com вдохновилось последними финансовыми показателями Apple и решила посмотреть на них в разрезе ВВП отдельных стран. Не то, чтобы это имело какой-то смысл, зато может наглядно показывать масштабы бизнема Тима Кука с сотоварищами.

Если в качестве исходных данных взять 83 миллиарда долларов дохода в третьем финансовом квартале 2022 года, то...

— если бы Apple была страной, то заняла бы 70-е место в списке по ВВП — сразу между Оманом (83 миллиарда) и Шри-Ланкой (82,5 миллиарда).

А если смотреть в разрезе года, то при обороте в 387 миллиардов долларов, Apple попала бы на 39 место в мире сразу перед Малайзией (372 миллиарда), и чутка уступив Филиппинам (393 миллиардов) и Дании (395 миллиардов).

Наконец, можно также констатировать, что айфонный бизнес компании сопоставим с ВВП Боливии, а траты Apple на исследования — годовой бюджет "маленькой, но гордой и уставшей" Черногории.

Посмотреть на игры с цифрами можно по ссылке.

Важное и полезное дополнение про вставку текста от наших подписчиков. На уровне системы есть команда "Вставить и согласовать стиль", которая делает ровно то же самое. Шорткат системный, но доступен далеко не во всех приложениях.

Давно не писал про #battleroyale, противостояние Epic Games и гугла/эппла, а там есть новости. Эпик и Матч утверждают, что Гугл подкупает разработчиков через программу “Apps and Games Velocity”, тратя миллиарды долларов на то, чтобы разработчики не покидали платформу и продолжали распространение софта только через Google Play. Для участников этой программы есть некоторые ограничения, цитирую “некоторые из этих ограничений были введены только для того, чтобы помешать разработчикам запускать конкурирующие магазины приложений”. А это прямое нарушение Шерман Акта, главного антимонопольного закона США.

Посмотрим чьи адвокаты окажутся лучше. Пока что в этом юридическом бою у Эпика одни поражения, что не мешает ему нормально себя чувствовать: игра Fortnite все еще пользуется популярностью, не смотря на то, что ее нет в сторах https://www.engadget.com/epic-games-match-group-google-motion-213036490.html

Пока непонятно, это разовая акция в Индии (также есть подтверждение об одном случае в Японии), или Apple начинает раздавать 50GB в облаке iCloud всем подписчикам страховки AppleCare? Если среди наших читателей кто-то на днях покупал новое устройство, попробуйте сделать откат до плана 50GB — запросит ли Apple денег за это?