Fixed.One: новости мира Apple и не только…
36.3K subscribers
24.8K photos
1.05K videos
25 files
12.7K links
Сервисный центр Fixed.one: мы ремонтируем, обслуживаем и продаем технику Apple и помогаем ее владельцам. А еще мы являемся авторизованным сервисом умных устройств Яндекса.

https://fixed.one
service@fixed.one
+7 499 7548440
@FixedOneOffice
Download Telegram
Мы все знаем про награду в области дизайна Red Dot Design Award, но мало кто знает, что она учреждена «Центром дизайна земли Северный Рейн-Вестфалия» из немецкого города Эссен. И каждый продукт, который отмечен данной наградой, появляется в музее Red Dot Design Museum.

Так вот за последние годы здесь скопилось столько техники Apple разных годов, что она собрана в отдельную экспозицию Apple Universe. Так что если будете вдруг в Эссене или окрестностях, обязательно заезжайте. Искать в музее сразу за красным "фиатом".

Стоимость билетов стоит 9 евро, а подробнее о музее можно почитать здесь.

P.S. Если до Эссена далеко, то крайне рекомендуем музей Apple в Москве. В части "яблок" тут даже побогаче будет.
🔥5👍1
Патенты Apple последних лет показывают, что компания, как минимум, экспериментирует со складными дисплеями. И если в случае с айфонами такой складной дисплей не очень актуален, то вот с планшетами iPad всё куда интереснее. Они имеют тенденцию на увеличение диагонали, и тут складной механизм открывает простор для фантазии. Потому что в разложенном состоянии это планшет, а если сложить — чем не Макбук?

Издание Yanko Design показало, как может выглядеть такое устройство. Поклонники тачбара будут в восторге. Немногочисленные поклонники.
🤮1
А это скорее исторический анекдот. Если посмотреть на линейку прямоугольных компьютеров Mac Pro (и Power Mac до этого), то они достаточно сильно менялись внешне с течением времени, однако одна штука оставалась неизменной — на боковине всегда было большое яблоко. Даже на "кубике", хотя тут его и вынесли на фронтальную сторону.

Однако так было не всегда. Впервые логотип Apple на боковой панели Мака появился у модели Power Mac 6400 и это был... самое маленькое яблоко, какое только могло быть. Видимо, это поняли и в Купертино, потому что потом логотип оттуда убрали, а вернули уже с выходом Power Mac G3 и сразу привычного могучего размера.
А между тем сегодня наушникам AirPods Pro исполняется 1000 дней! И в линейке продуктов Apple это самый старый продукт, который продолжает активно продаваться.

Напомним, аналитики считают, что выпуск второго поколения наушников состоится во второй половине этого года. От них ожидают новых сенсоров для замера температуры пользователя и для учета при занятиях спортом, новый чип с поддержкой музыки Apple Lossless, встроенный динамик в кейс для более простого поиска по звуковым сигналам и разъем USB-C.

P.S. Второй по старости нынешний продукт Apple — это Mac Pro. Он насчитывает уже 957 дней.
👍6
Любопытная тенденция обозначилась в профильных СМИ после того, как Apple начала переход на собственные процессоры: Макбуки начали исключать из сравнения с ноутбуками Wintel. Первым на это обратил внимание Джек Велборн из Worms and Viruses:

— Исключение любых Макбуков из категории "лучший ноутбук" от редакции Wirecutter — это последнее доказательство тенденции, которую я заметил в последнее время. Рецензенты необъяснимым образом перестали сравнивать ноутбуки Wintel с MacBook от Apple. Сравните обзор Surface Laptop Go 2 от Ars Technica, сделанный в этом месяце, с обзором Surface Book 2 от 2017 года. В нынешнем обзоре в бенчмарки включены только другие Wintel-ноутбуки, тогда как в обзоре 2017 года присутствует и Макбук того же года.

Если мне не изменяет память, включение Маков в сравнение железа ПК было более или менее нормой всего несколько лет назад. Я не могу понять, почему некоторые рецензенты в последнее время перестали это делать. Может быть, дело в том, что они не считают возможным честно сравнивать ноутбуки с архитектурой x86 и ARM? Мне кажется, это достаточно просто. Они боятся, что если постоянно показывать MacBook, превосходящие Wintel-ноутбуки, то создастся впечатление, что они проигрывают Apple? Я не понимаю, почему. Факты есть факты, и многим людям, несмотря ни на что, нужно или хочется купить ноутбук с Windows.

Я не могу не задаться вопросом, что в сознании многих рецензентов Макбуками были ПК до тех пор, пока в них использовался процессор Intel, и поэтому они перестали быть ПК, как только Apple перешла на использование собственного чипа.

С ним соглашается и именитый Джон Грубер:

— Подпишусь под словами Велборна: рецензенты из якобы нейтральных изданий боятся, что повторение простой правды о процессорах x86 против чипов Apple — а именно что Apple Silicon выигрывает по производительности и эффективности — не будет популярно среди значительной части их аудитории. Процессоры Apple — это глубоко неудобная правда для многих компьютерных энтузиастов, которым не нравятся Маки, поэтому они стали отрицать его, как культисты Fox News отрицают изменение климата. Все очень просто. И нет другого объяснения тому, что Макбук не участвуют в сравнениях, подобных тем, что приводит Ars Technica.

Мы со своей стороны отметим, что правда где-то посередине. Примерно также в 90-е и начало 2000-х годов особо никто не сравнивал в части производительности Маки и PC, так как это было бесполезно. Они слишком другие и задачи другие. Сейчас мы снова пришли к этому "водоразделу". К нам на продажу последние машины с M1 приносили ровно потому, что людям не подошла новая архитектура Apple в части софта.

Другое дело, что сегодня куда меньше задач требуют именно Windows, чем 20 лет назад. А потому Маки совсем незаслуженно исключают из подобных сравнений. Со своими оговорками.
👍1
Forwarded from 42 секунды
CNBC: Новая версия CarPlay от Apple может быть «троянским конем» для всей автомобильной промышленности

– CarPlay должен помогать продажам автопроизводетелей
– Он предустанавлен в 98% новых автомобилей в США
– Поддержка CarPlay критична для 79% покупателей в США
– Рынок ПО для автомобилей будет расти на 9%/год до 2030
– Продажи ПО для автомобилей составят $50 млрд к 2030
– GM уже получает $2 млрд/год от подписки на автомобили
– Она прогнозирует рост этого дохода до $25 млрд к 2030
– Очевидно, что Apple хочет получить свой «кусок пирога»
– Apple пока не взимает плату за CarPlay с производителей
– CarPlay также собирает для Apple данные про автомобили

@ftsec