Apple проиграла суд Masimo на $634 миллиона, но обещает обжаловать решение
Apple не удалось отменить решение суда о выплате компании Masimo компенсации в размере $634 миллионов — федеральный судья Джеймс Селна отклонил все аргументы технологического гиганта и отказал в пересмотре дела. Так завершился (пока только на этом этапе) очередной раунд многолетней судебной саги, которая началась в 2020 году, когда производитель медицинского оборудования Masimo обвинил Apple в краже коммерческих секретов и патентов, связанных с технологией пульсоксиметрии — именно она отвечает за измерение уровня кислорода в крови на «умных» часах.
За прошедшие годы стороны успели дойти до Международной торговой комиссии США, которая в 2023 году фактически запретила ввоз в страну моделей часов с функцией измерения кислорода в крови. Apple тогда пришлось приостановить продажи, а затем вернуть их — но уже с отключенной функцией. В 2025 году компания придумала обходной путь: теперь данные с датчика часов обрабатываются на подключенном айфоне, а результат показывается в приложении «Здоровье». Masimo такой финт не оценила и подала иск уже против таможенной службы США, разрешившей ввоз обновленных часов.
Тем временем параллельно шел отдельный патентный процесс, и в ноябре 2025 года присяжные признали, что функции мониторинга сердечного ритма и уведомлений в часах нарушают другой патент Masimo на пульсоксиметрию. Судья постановил выплатить $634 миллиона — сумма, на которую можно купить небольшую медицинскую компанию, а не просто оплатить лицензию. Apple попыталась оспорить это решение, заявив, что часы вообще нельзя считать «монитором пациента», поскольку под этим термином подразумевается традиционное медицинское оборудование. Судья Селна с этим не согласился, указав, что формулировка патента куда шире и вполне применима к наручному устройству. Заодно он отклонил и претензии к инструкциям для присяжных, и жалобу на исключение показаний одного из экспертов Apple — поводов для нового процесса судья не нашел.
Сама компания от развернутых комментариев отказалась, сославшись на прежнее заявление: Masimo, мол, вообще ничего не продает обычным потребителям, за шесть лет судится по 25 с лишним патентам, большинство из которых признаны недействительными, а спорный патент в этом деле истек еще в 2022 году и описывает устаревшую технологию мониторинга пациентов десятилетней давности. Apple уже сообщила, что планирует подавать апелляцию — так что новую серию этого судебного сериала можно ждать в ближайшие месяцы.
@FixedOneNews
Apple не удалось отменить решение суда о выплате компании Masimo компенсации в размере $634 миллионов — федеральный судья Джеймс Селна отклонил все аргументы технологического гиганта и отказал в пересмотре дела. Так завершился (пока только на этом этапе) очередной раунд многолетней судебной саги, которая началась в 2020 году, когда производитель медицинского оборудования Masimo обвинил Apple в краже коммерческих секретов и патентов, связанных с технологией пульсоксиметрии — именно она отвечает за измерение уровня кислорода в крови на «умных» часах.
За прошедшие годы стороны успели дойти до Международной торговой комиссии США, которая в 2023 году фактически запретила ввоз в страну моделей часов с функцией измерения кислорода в крови. Apple тогда пришлось приостановить продажи, а затем вернуть их — но уже с отключенной функцией. В 2025 году компания придумала обходной путь: теперь данные с датчика часов обрабатываются на подключенном айфоне, а результат показывается в приложении «Здоровье». Masimo такой финт не оценила и подала иск уже против таможенной службы США, разрешившей ввоз обновленных часов.
Тем временем параллельно шел отдельный патентный процесс, и в ноябре 2025 года присяжные признали, что функции мониторинга сердечного ритма и уведомлений в часах нарушают другой патент Masimo на пульсоксиметрию. Судья постановил выплатить $634 миллиона — сумма, на которую можно купить небольшую медицинскую компанию, а не просто оплатить лицензию. Apple попыталась оспорить это решение, заявив, что часы вообще нельзя считать «монитором пациента», поскольку под этим термином подразумевается традиционное медицинское оборудование. Судья Селна с этим не согласился, указав, что формулировка патента куда шире и вполне применима к наручному устройству. Заодно он отклонил и претензии к инструкциям для присяжных, и жалобу на исключение показаний одного из экспертов Apple — поводов для нового процесса судья не нашел.
Сама компания от развернутых комментариев отказалась, сославшись на прежнее заявление: Masimo, мол, вообще ничего не продает обычным потребителям, за шесть лет судится по 25 с лишним патентам, большинство из которых признаны недействительными, а спорный патент в этом деле истек еще в 2022 году и описывает устаревшую технологию мониторинга пациентов десятилетней давности. Apple уже сообщила, что планирует подавать апелляцию — так что новую серию этого судебного сериала можно ждать в ближайшие месяцы.
@FixedOneNews
💩5🤮3😭3👍1👎1
Складной iPhone снова откладывается — теперь из-за шарнира и экрана
По данным отраслевого издания DigiTimes, складной iPhone всё ещё сталкивается с производственными трудностями, из-за которых точная дата анонса остаётся под вопросом — и это несмотря на то, что тайваньская компания Foxconn, по словам источников в цепочке поставок, уже проводит «финальные корректировки перед массовым производством». Судя по всему, слово «финальные» в мире электроники означает примерно то же самое, что «почти доехал» у курьера.
Согласно отчёту, именно Foxconn назначена ответственной за весь путь устройства — от этапа внедрения нового продукта (NPI) до массового выпуска, поскольку у компании есть опыт работы со сложными механическими компонентами и настройкой крупносерийного производства. Один из источников в индустрии утверждает, что только у Foxconn есть реальный шанс уложиться в производственные планы. Правда, эта версия немного расходится с более ранними сообщениями: ещё в апреле Foxconn начала пробное производство, после чего компания увеличила заказ примерно до 10 миллионов единиц, ссылаясь на решение проблем с шарниром и платой. А буквально две недели назад издание China Securities Journal со ссылкой на те же источники DigiTimes заявляло, что устройство уже находится в стадии массового производства без каких-либо задержек. Сегодняшний отчёт внезапно предполагает обратное: этап инженерной валидации мог вызвать задержку в один-два месяца, а главными препятствиями остаются конструкция шарнира и тесты на прочность дисплея — то есть именно то, что обычно и ломается первым в складных телефонах.
Тем не менее, складной iPhone по-прежнему должен быть представлен вместе с моделями iPhone 18 Pro в сентябре. Ожидается корпус-книжка, внутренний экран диагональю около 7,7–7,8 дюйма, внешний дисплей на 5,5 дюйма, толщина корпуса около 4,5 миллиметра и стартовая цена выше 2000 долларов США. За такие деньги вполне логично ожидать, что хотя бы шарнир будет работать без нареканий — но, судя по всему, именно за это Apple и продолжает бороться до последнего.
@FixedOneNews
По данным отраслевого издания DigiTimes, складной iPhone всё ещё сталкивается с производственными трудностями, из-за которых точная дата анонса остаётся под вопросом — и это несмотря на то, что тайваньская компания Foxconn, по словам источников в цепочке поставок, уже проводит «финальные корректировки перед массовым производством». Судя по всему, слово «финальные» в мире электроники означает примерно то же самое, что «почти доехал» у курьера.
Согласно отчёту, именно Foxconn назначена ответственной за весь путь устройства — от этапа внедрения нового продукта (NPI) до массового выпуска, поскольку у компании есть опыт работы со сложными механическими компонентами и настройкой крупносерийного производства. Один из источников в индустрии утверждает, что только у Foxconn есть реальный шанс уложиться в производственные планы. Правда, эта версия немного расходится с более ранними сообщениями: ещё в апреле Foxconn начала пробное производство, после чего компания увеличила заказ примерно до 10 миллионов единиц, ссылаясь на решение проблем с шарниром и платой. А буквально две недели назад издание China Securities Journal со ссылкой на те же источники DigiTimes заявляло, что устройство уже находится в стадии массового производства без каких-либо задержек. Сегодняшний отчёт внезапно предполагает обратное: этап инженерной валидации мог вызвать задержку в один-два месяца, а главными препятствиями остаются конструкция шарнира и тесты на прочность дисплея — то есть именно то, что обычно и ломается первым в складных телефонах.
Тем не менее, складной iPhone по-прежнему должен быть представлен вместе с моделями iPhone 18 Pro в сентябре. Ожидается корпус-книжка, внутренний экран диагональю около 7,7–7,8 дюйма, внешний дисплей на 5,5 дюйма, толщина корпуса около 4,5 миллиметра и стартовая цена выше 2000 долларов США. За такие деньги вполне логично ожидать, что хотя бы шарнир будет работать без нареканий — но, судя по всему, именно за это Apple и продолжает бороться до последнего.
@FixedOneNews
❤2👍1🔥1🙏1😍1
«Тед Лассо» возвращается — и, если верить инсайдерам, будет сильнее третьего сезона
До премьеры четвертого сезона сериала «Тед Лассо» (Ted Lasso) остается всего две недели — первая серия выйдет в среду 5 августа, а дальше зрителей ждет еженедельный выход эпизодов вплоть до 7 октября. Издание Hollywood Reporter публикует объемный материал о том, как создавался новый сезон, и там действительно есть что почитать — если, конечно, вы фанат шоу и готовы тратить время на закулисные подробности.
В статье рассказывается о нежелании актера Джейсона Судейкиса продолжать проект и о том, как он все же передумал, об идеях спин-оффов, которые могут никогда не увидеть свет, о проблемах на съемках третьего сезона и о расставании Судейкиса со сценаристом Биллом Лоуренсом. Отдельное место уделено новичку в команде — сценаристу Джеку Бердитту, который присоединился к работе над четвертым сезоном и, судя по всему, привнес в проект что-то новое.
Официальных рецензий на новый сезон пока нет, зато есть кое-что более интригующее — внутренние слухи. По словам Роуз, среди съемочной группы бытует мнение, что четвертый сезон получился заметно сильнее третьего. Актер Брендан Хант сравнил новую атмосферу с «магией первого сезона» — правда, добавил это тихо, чтобы не сглазить. Разумеется, это лишь внутренние ощущения команды, а не оценка критиков, но после весьма неоднозначного третьего сезона даже такой осторожный оптимизм выглядит обнадеживающе.
В общем, фанатам рекомендуем к прочтению. Всем остальным — обязательно смотреть. До сих пор уверены, что это самый мимимишный сериал современности.
@FixedOneNews
До премьеры четвертого сезона сериала «Тед Лассо» (Ted Lasso) остается всего две недели — первая серия выйдет в среду 5 августа, а дальше зрителей ждет еженедельный выход эпизодов вплоть до 7 октября. Издание Hollywood Reporter публикует объемный материал о том, как создавался новый сезон, и там действительно есть что почитать — если, конечно, вы фанат шоу и готовы тратить время на закулисные подробности.
В статье рассказывается о нежелании актера Джейсона Судейкиса продолжать проект и о том, как он все же передумал, об идеях спин-оффов, которые могут никогда не увидеть свет, о проблемах на съемках третьего сезона и о расставании Судейкиса со сценаристом Биллом Лоуренсом. Отдельное место уделено новичку в команде — сценаристу Джеку Бердитту, который присоединился к работе над четвертым сезоном и, судя по всему, привнес в проект что-то новое.
Официальных рецензий на новый сезон пока нет, зато есть кое-что более интригующее — внутренние слухи. По словам Роуз, среди съемочной группы бытует мнение, что четвертый сезон получился заметно сильнее третьего. Актер Брендан Хант сравнил новую атмосферу с «магией первого сезона» — правда, добавил это тихо, чтобы не сглазить. Разумеется, это лишь внутренние ощущения команды, а не оценка критиков, но после весьма неоднозначного третьего сезона даже такой осторожный оптимизм выглядит обнадеживающе.
В общем, фанатам рекомендуем к прочтению. Всем остальным — обязательно смотреть. До сих пор уверены, что это самый мимимишный сериал современности.
@FixedOneNews
❤8❤🔥3🤮1
⚡️Apple встраивается в Ford
Apple и Ford объявили о партнерстве, в рамках которого приложение Apple Карты станет штатной системой навигации в новой электрической платформе Universal Electric Vehicle (UEV). Первые автомобили на этой платформе появятся в 2027 году, а цена стартового варианта составит около 30 000 долларов — по меркам электромобилей это почти бюджетный сегмент, где раньше Карты от Apple можно было увидеть разве что через зеркальный интерфейс CarPlay.
На этот раз всё иначе: используется новый инструмент MapKit для автомобильной индустрии, который позволяет Ford встроить картографический движок Apple прямо в свою систему, сохранив собственный дизайн приборной панели. Водители получат маршруты по голосовому запросу на естественном языке, данные о пробках и авариях в реальном времени, а также «умную» EV-навигацию с учетом предварительного прогрева батареи для быстрой зарядки. Эти же карты лягут в основу обновленной версии автопилота BlueCruise — фирменной системы Ford для езды по трассе без рук на руле. Старший вице-президент Apple по сервисам и здоровью Эдди Кью назвал это одним из крупнейших шагов компании в автомобильном направлении со времен запуска CarPlay и CarPlay Ultra, подчеркнув, что данные о местоположении и активности пользователей по-прежнему не привязываются к личности владельца.
Генеральный директор Ford Джим Фарли в своем комментарии постарался уместить сразу все маркетинговые термины компании: тут и «зональная архитектура», и «доступность», и «полный набор программного обеспечения». В переводе с языка пресс-релизов это означает, что Ford делает ставку на доступный электромобиль с современной начинкой, где место водителя за рулем частично займут алгоритмы Apple. При этом CarPlay никуда не исчезнет и останется опцией для тех, кто предпочитает подключать собственный айфон, а не доверять встроенной системе.
Фактически Ford становится одним из первых крупных автопроизводителей, который отказывается от простого «зеркалирования» экрана смартфона в пользу полноценной интеграции карт Apple на уровне операционной системы автомобиля. Для рынка это может стать сигналом того, что Apple намерена закрепиться в автомобильной индустрии не через собственный электрокар, о котором так долго и безуспешно мечтали инсайдеры, а через более скромный, но куда более реалистичный путь — поставку программного обеспечения тем, кто эти автомобили уже умеет производить.
@FixedOneNews
Apple и Ford объявили о партнерстве, в рамках которого приложение Apple Карты станет штатной системой навигации в новой электрической платформе Universal Electric Vehicle (UEV). Первые автомобили на этой платформе появятся в 2027 году, а цена стартового варианта составит около 30 000 долларов — по меркам электромобилей это почти бюджетный сегмент, где раньше Карты от Apple можно было увидеть разве что через зеркальный интерфейс CarPlay.
На этот раз всё иначе: используется новый инструмент MapKit для автомобильной индустрии, который позволяет Ford встроить картографический движок Apple прямо в свою систему, сохранив собственный дизайн приборной панели. Водители получат маршруты по голосовому запросу на естественном языке, данные о пробках и авариях в реальном времени, а также «умную» EV-навигацию с учетом предварительного прогрева батареи для быстрой зарядки. Эти же карты лягут в основу обновленной версии автопилота BlueCruise — фирменной системы Ford для езды по трассе без рук на руле. Старший вице-президент Apple по сервисам и здоровью Эдди Кью назвал это одним из крупнейших шагов компании в автомобильном направлении со времен запуска CarPlay и CarPlay Ultra, подчеркнув, что данные о местоположении и активности пользователей по-прежнему не привязываются к личности владельца.
Генеральный директор Ford Джим Фарли в своем комментарии постарался уместить сразу все маркетинговые термины компании: тут и «зональная архитектура», и «доступность», и «полный набор программного обеспечения». В переводе с языка пресс-релизов это означает, что Ford делает ставку на доступный электромобиль с современной начинкой, где место водителя за рулем частично займут алгоритмы Apple. При этом CarPlay никуда не исчезнет и останется опцией для тех, кто предпочитает подключать собственный айфон, а не доверять встроенной системе.
Фактически Ford становится одним из первых крупных автопроизводителей, который отказывается от простого «зеркалирования» экрана смартфона в пользу полноценной интеграции карт Apple на уровне операционной системы автомобиля. Для рынка это может стать сигналом того, что Apple намерена закрепиться в автомобильной индустрии не через собственный электрокар, о котором так долго и безуспешно мечтали инсайдеры, а через более скромный, но куда более реалистичный путь — поставку программного обеспечения тем, кто эти автомобили уже умеет производить.
@FixedOneNews
❤3🔥1🥴1
Power Mac G4 Cube, 2000 (via).
Фотограф, на секунду, Рик Инглиш.
Это была яркая машина, но корпус для таких амбиций оказался явно мелковат.
@FixedOneNews
Фотограф, на секунду, Рик Инглиш.
Это была яркая машина, но корпус для таких амбиций оказался явно мелковат.
@FixedOneNews
❤5
А между тем Сбербанк таки начал продажу кодов пополнения российских учеток Apple Account. Комиссия правда более 100 процентов, однако на факту все равно оказывается выгоднее, чем покупка американской подписки.
Также продажа кодов пополнения также была обнаружена в «Озоне» и Альфе, но комиссии сопоставимые. Каким образом площадки обходят ранее введенные запреты и ограничения пока неизвестно, равно как и как долго продлится этот праздник.
Спасибо AP за наводку!
@FixedOneNews
Также продажа кодов пополнения также была обнаружена в «Озоне» и Альфе, но комиссии сопоставимые. Каким образом площадки обходят ранее введенные запреты и ограничения пока неизвестно, равно как и как долго продлится этот праздник.
Спасибо AP за наводку!
@FixedOneNews
1😨11🥰3👍2🤮2
Удивительное рядом: Apple очень скромно, но снова начала использовать свой старый слоган Think Different. Пока дело обходится без каких-то узнаваемых персоналий, а всего лишь эпилогом на странице на сайте компании, посвященную Макам. Проверили — на страницах других продуктов такого нет.
Вот уж точно в Купертино переворот дедов...
@FixedOneNews
Вот уж точно в Купертино переворот дедов...
@FixedOneNews
❤7
Отношения с MacBook Air 2018-2019 годов у нас странные. Будучи наследниками легендарных «аэробуков», они наконец получили ровно то, чего просили люди — хороший Retina-дисплей при сохранении компактных габаритов. Но тут оказалось, что теперь и делать на этих машинах захотелось много большего — уже не только в «офисе» посидеть, но и фотографии поредактировать и даже видео. Тут то и оказалось, что маломощные процессоры Intel Core для этого не очень приспособлены. Вот и получается, что машинка хорошая, но... не надо от нее многого ожидать. Детям тоже не очень рекомендуем в виду клавиатуры-бабочки, которая любит бережное отношение.
— MacBook Air 2019 Core i5 1.6GHz 8GB/256GB Silver — легкий и проверенный временем помощник — 24900 рублей.
Из других поступлений техники б/у:
— iMac 27″ 5K 2017 8GB/1TB Fusion Drive — «роскошный Джордж» с возможностью апгрейда — 49900 рублей.
Из новой техники много едет MacBook Air M5, которые сейчас брать самое время:
— Ноутбук Apple MacBook Air M5 (2026) 13", 16GB RAM, 512GB SSD — 119900 рублей;
— Ноутбук Apple MacBook Air M5 (2026) 15", 16GB RAM, 512GB SSD — 137900 рублей.
Оформить заказ можно у нас в Интернет-магазине, в ТГ @FixedOneOffice или у нашего бота @FixedOneMarket_bot, по телефону отдела продаж +74997548441 или прямо у нас в офисе. С юрлицами работаем, карты без каких-то дополнительных комиссий принимаем, доставку в другие города делаем!
На каждое купленное у нас устройство распространяется гарантия (3 месяца на б/у технику, 12 месяцев на новую), а также годовая сервисная подписка FixedCare, которая включает в том числе бесплатное дистанционное обслуживание для владельцев Маков. На новые Макбуки бесплатно ставим клавиши с заводской русской гравировкой. Также отметим, что всегда своим клиентам с установкой софта помогаем бесплатно, равно как и переносим данные со старых машин. Если это в наших силах.
Наши акции и мероприятия:
— при покупке у нас любой новой техники Apple вы получаете на выбор персональную скидку, книгу Apple или наш фрейм-арт; подробности по ссылке.
— розыгрыш наушников Яндекс Дропс и годового запаса защитной пленки для всех посетителей офиса Fixed.one.
Все новые iPhone и iPad имеют недостаток в виде невозможности установки каталога RuStore.
#fixedmarket
— MacBook Air 2019 Core i5 1.6GHz 8GB/256GB Silver — легкий и проверенный временем помощник — 24900 рублей.
Из других поступлений техники б/у:
— iMac 27″ 5K 2017 8GB/1TB Fusion Drive — «роскошный Джордж» с возможностью апгрейда — 49900 рублей.
Из новой техники много едет MacBook Air M5, которые сейчас брать самое время:
— Ноутбук Apple MacBook Air M5 (2026) 13", 16GB RAM, 512GB SSD — 119900 рублей;
— Ноутбук Apple MacBook Air M5 (2026) 15", 16GB RAM, 512GB SSD — 137900 рублей.
Оформить заказ можно у нас в Интернет-магазине, в ТГ @FixedOneOffice или у нашего бота @FixedOneMarket_bot, по телефону отдела продаж +74997548441 или прямо у нас в офисе. С юрлицами работаем, карты без каких-то дополнительных комиссий принимаем, доставку в другие города делаем!
На каждое купленное у нас устройство распространяется гарантия (3 месяца на б/у технику, 12 месяцев на новую), а также годовая сервисная подписка FixedCare, которая включает в том числе бесплатное дистанционное обслуживание для владельцев Маков. На новые Макбуки бесплатно ставим клавиши с заводской русской гравировкой. Также отметим, что всегда своим клиентам с установкой софта помогаем бесплатно, равно как и переносим данные со старых машин. Если это в наших силах.
Наши акции и мероприятия:
— при покупке у нас любой новой техники Apple вы получаете на выбор персональную скидку, книгу Apple или наш фрейм-арт; подробности по ссылке.
— розыгрыш наушников Яндекс Дропс и годового запаса защитной пленки для всех посетителей офиса Fixed.one.
Все новые iPhone и iPad имеют недостаток в виде невозможности установки каталога RuStore.
#fixedmarket
На самом деле, вот это вот прямо бомба замедленного действия. У нас есть несколько клиентов, у которых Я.Диск давно переполнен, но они все равно что-то там хранят и пользуются. Наверное, с точки зрения корпорации это не очень честно, однако насколько честно в одностороннем порядке удалять именно данные? Apple, к примеру, так не рискует делать и если у вас что-то лежит в облаке iCloud — никуда оттуда не пропадет даже если платная подписка кончится и облако теоретически переполнится.
@FixedOneNews
@FixedOneNews
❤2
Forwarded from Токсичный Епихин
У меня нет вопросов к тому, что Яндекс объединил пространство Почты и Диска в одно, чтобы требовать с людей деньги за хранение данных. В конце концов такой подход на рынке почтовых сервисов на западе был всегда, тут скорее исключение было у нас. Но вот эта строчка в пользовательском соглашении выглядит странно:
Интересно, что удалять будут данные, а не сами аккаунты. Потому что если бы они удаляли аккаунты, которые люди забросили, это в целом было бы даже может логичным, чтобы держать данные платфомы в чистоте, но кто-то бы за это получил по жопе за падение метрики количества юзеров. В итоге вот такое странное решение.
Так что учитывайте, что если вы не пользуетесь почтой от Яндекса активно, и там в какой-то момент забьется ящик, то будет полтора месяца, чтобы все почистить, после чего случится обнуление самостоятельно.
https://yandex.ru/support/yandex-360/business/disk/web/ru/enlarge/disk-space
Через 44 дня после переполнения Диск блокируется, а ещё через 90 дней — может полностью очиститься. Восстановить после этого данные будет нельзя, поэтому освобождайте на Диске место как можно скорее.
Интересно, что удалять будут данные, а не сами аккаунты. Потому что если бы они удаляли аккаунты, которые люди забросили, это в целом было бы даже может логичным, чтобы держать данные платфомы в чистоте, но кто-то бы за это получил по жопе за падение метрики количества юзеров. В итоге вот такое странное решение.
Так что учитывайте, что если вы не пользуетесь почтой от Яндекса активно, и там в какой-то момент забьется ящик, то будет полтора месяца, чтобы все почистить, после чего случится обнуление самостоятельно.
https://yandex.ru/support/yandex-360/business/disk/web/ru/enlarge/disk-space
🤡7🤮5
Сколько будут стоить часы Panther Solstice пока достоверно неизвестно, но нам нравится сам подход: сделать умные часы максимально похожими на элегантную классику, но при этом под капотом спрятать необходимый набор датчиков и сенсоров.
Авторы обещают экран с сапфировым дисплеем и циферблаты невероятной механической красоты, неделю работу и синхронизацию с айфонами и приложением Здоровье. А попутно доказывают факт, что форм-фактор у часов — самая недооцененная точка роста для продаж новых моделей Apple Watch.
Подробнее.
@FixedOneNews
Авторы обещают экран с сапфировым дисплеем и циферблаты невероятной механической красоты, неделю работу и синхронизацию с айфонами и приложением Здоровье. А попутно доказывают факт, что форм-фактор у часов — самая недооцененная точка роста для продаж новых моделей Apple Watch.
Подробнее.
@FixedOneNews
👍7