Forwarded from addmeto (Grigory Bakunov)
Поставки iPad выросли на 40% год к году в 2020 году, за год Apple поставила около 60 млн планшетов, что на 24% больше, чем в 2019. Вот так ковид влияет на реальную жизнь. Это вы еще не знаете, какие чудовищные проблемы у производителей ноутбуков в этом году - первый раз за историю компании у Lenovo дефицит запчастей и они не успевают производить компьютеры, настолько велик спрос https://appleinsider.com/articles/21/01/28/apple-continues-to-dominate-tablet-market-with-192m-ipads-shipped-in-q4-2020
AppleInsider
Apple continues to dominate tablet market with 19.2M iPads shipped in Q4 2020
Apple retained its top spot in the worldwide tablet industry during the fourth quarter of 2020, shipping an estimated 19.2 million iPad models in the period.
А вот и долгожданное продолжение нашего спора про время автономной работы 15-дюймового MacBook Pro конца 2013 года.
Напомним, на днях наши продажники заявили, что эта машина — она прекрасна и стоит всего 45 тысяч — держит 5-6 часов в режиме средней нагрузки. Заявление смелое, но вызвало обоснованные сомнения у части инженеров. По их мнению, такого показателя можно добиться в рафинированных условиях, оторванных от реальности.
Дабы разрешить спор, решили симитировать "среднюю нагрузку" на машину и посмотреть сколько фактически выдержит. Сперва для этого открыли браузер Safari и в нем запустили несколько вкладок: просмотр видео в YouTube, онлайн-радио "Вера", еще какие-то страницы и потом еще подкрутили радио "зайцев.нет". Общая нагрузка на первом этапе была в районе 12-20 процентов.
Запустили и... заметили, что через 45 минут падение емкости составило всего 15 процентов. Отдел продаж ликовал, технари пошли смотреть что за аномалия (на их взгляд). И обнаружилось, что со всеми этими вкладками система заоптимизировала обработку постоянных потоков и нагрузка снизилась до 5-6 процентов.
Поэтому через команду "yes" в Терминале дали дополнительную нагрузку на процессор — она поднялась до искомых постоянных 14-16 процентов.
Результат: машины хватило на 3 часа 10 минут. И это уже крайне близко к реальности, когда человек сидит и постоянно работает в Интернете, что-то попутно делает в других приложениях и отвлекается на мессенджеры.
При этом однозначно утверждать, что наш отдел продаж завысил время автономной работы машины нельзя. Даже на полной яркости при просмотре видео заряда хватит — по нашим прикидкам — на 5,5 часов, а то и больше. Однако если говорить про "среднюю боевую нагрузку", оценки надо делать более осторожные.
Для нас это был хороший и интересный урок. В будущем будем более точными в формулировках. :)
Напомним, на днях наши продажники заявили, что эта машина — она прекрасна и стоит всего 45 тысяч — держит 5-6 часов в режиме средней нагрузки. Заявление смелое, но вызвало обоснованные сомнения у части инженеров. По их мнению, такого показателя можно добиться в рафинированных условиях, оторванных от реальности.
Дабы разрешить спор, решили симитировать "среднюю нагрузку" на машину и посмотреть сколько фактически выдержит. Сперва для этого открыли браузер Safari и в нем запустили несколько вкладок: просмотр видео в YouTube, онлайн-радио "Вера", еще какие-то страницы и потом еще подкрутили радио "зайцев.нет". Общая нагрузка на первом этапе была в районе 12-20 процентов.
Запустили и... заметили, что через 45 минут падение емкости составило всего 15 процентов. Отдел продаж ликовал, технари пошли смотреть что за аномалия (на их взгляд). И обнаружилось, что со всеми этими вкладками система заоптимизировала обработку постоянных потоков и нагрузка снизилась до 5-6 процентов.
Поэтому через команду "yes" в Терминале дали дополнительную нагрузку на процессор — она поднялась до искомых постоянных 14-16 процентов.
Результат: машины хватило на 3 часа 10 минут. И это уже крайне близко к реальности, когда человек сидит и постоянно работает в Интернете, что-то попутно делает в других приложениях и отвлекается на мессенджеры.
При этом однозначно утверждать, что наш отдел продаж завысил время автономной работы машины нельзя. Даже на полной яркости при просмотре видео заряда хватит — по нашим прикидкам — на 5,5 часов, а то и больше. Однако если говорить про "среднюю боевую нагрузку", оценки надо делать более осторожные.
Для нас это был хороший и интересный урок. В будущем будем более точными в формулировках. :)
Время снова фантазировать о новых функциях будущих «айфонов» — на сей раз на повестке дня интегрированный прямо в дисплей дактилоскопический сканер. В принципе, эту тему уже затрагивали такие авторитеты, как Мин Чи Ко и Марк Гурман, однако делалось это крайне осторожно — в пределах расплывчатого «Apple рассматривает такую возможность».
Теперь вот к клубу свидетелей «сканера в дисплее» примкнула Джоанна Стерн из Wall Street Journal: она отловила отставного сотрудника Apple, который признался — в Купертино сейчас в фаворе «оптический сенсор для считывания отпечатков пальцев», который считается надёжнее ультразвуковой технологии распознавания.
Вот о последней чуть подробнее: ультразвуковой подход предполагает звуковые микроволны и построение 3D-структуры отпечатка, которую намного сложнее подделать, нежели сформированное оптическим сканером двухмерное изображение. При этом ультразвуковой сканер увереннее работает с мокрыми пальцами, а недостатков у него, кажется, всего один — дорого. Намного дороже оптики.
Теперь вот к клубу свидетелей «сканера в дисплее» примкнула Джоанна Стерн из Wall Street Journal: она отловила отставного сотрудника Apple, который признался — в Купертино сейчас в фаворе «оптический сенсор для считывания отпечатков пальцев», который считается надёжнее ультразвуковой технологии распознавания.
Вот о последней чуть подробнее: ультразвуковой подход предполагает звуковые микроволны и построение 3D-структуры отпечатка, которую намного сложнее подделать, нежели сформированное оптическим сканером двухмерное изображение. При этом ультразвуковой сканер увереннее работает с мокрыми пальцами, а недостатков у него, кажется, всего один — дорого. Намного дороже оптики.
Apple на прошлой неделе начала продавать сменные амбушюры для AirPods Max, и ближе к выходных с мест стали поступать первые фотоотчёты со снимками ранее неведомой эпплонауке упаковки.
По факту неведомая упаковка оказалась внешне похожей на коробки с Apple Pencil, однако внутреннее пространство разделено на две половины картонной перегородкой, а обе амбушюры легко извлекаются наружу при помощи специального язычка. Ничего особенного за вычетом маленького нюанса с логистикой — пока что исходная палитра из пяти цветов доступна только в двух вариантах, «сером космосе» и серебристом. Остальные цвета — розовый, зелёный и небесно-голубой — появятся в продаже не раньше марта.
По факту неведомая упаковка оказалась внешне похожей на коробки с Apple Pencil, однако внутреннее пространство разделено на две половины картонной перегородкой, а обе амбушюры легко извлекаются наружу при помощи специального язычка. Ничего особенного за вычетом маленького нюанса с логистикой — пока что исходная палитра из пяти цветов доступна только в двух вариантах, «сером космосе» и серебристом. Остальные цвета — розовый, зелёный и небесно-голубой — появятся в продаже не раньше марта.
Парадокс самого первого компьютера Apple: при строго конечном количестве выпущенных экземпляров число выставленных на онлайн-торги лотов с компьютером Apple I, похоже, стремится к бесконечности. Очередной «эппл-ван» обнаружился на прошлой неделе в пределах eBay.com — там за официально верифицированный оригинал просят умопомрачительные 1,5 млн. долларов.
В принципе, есть за что: в реестре выпущенных Apple I данный экземляр фигурирует как «Канадец» и считается одним из шести компьютеров, собранных в деревянных корпусах Byte Shop KOA. Электроника практически в идеальном состоянии, блок питания оригинальный, видеосигнал выводится на винтажный монитор из 1970-х Sony TV-115, а нынешний хозяин «Канадца» по имени Кришна Блейк обменял его у первого владельца на новенький Apple II в далёком 1978 году.
Сможет ли упомянутый Кришна Блейк заработать на своим раритете свыше миллиона долларов — покажет только время. Пока что рекордная отметка с хвостом из шести нулей остаётся недосягаемой для уцелевших «эппл-ван».
В принципе, есть за что: в реестре выпущенных Apple I данный экземляр фигурирует как «Канадец» и считается одним из шести компьютеров, собранных в деревянных корпусах Byte Shop KOA. Электроника практически в идеальном состоянии, блок питания оригинальный, видеосигнал выводится на винтажный монитор из 1970-х Sony TV-115, а нынешний хозяин «Канадца» по имени Кришна Блейк обменял его у первого владельца на новенький Apple II в далёком 1978 году.
Сможет ли упомянутый Кришна Блейк заработать на своим раритете свыше миллиона долларов — покажет только время. Пока что рекордная отметка с хвостом из шести нулей остаётся недосягаемой для уцелевших «эппл-ван».
Forwarded from addmeto (Grigory Bakunov)
Apple между тем выпустили официальный экстеншн для заполнения паролей, хранящихся в iCloud. Напомните, может я ошибаюсь, но кажется это первый в жизни компании Apple экстеншн к чужому популярному продукту.
Новый мир, Майкрософт выпускает браузер и офис для Мака, Эппл делает экстеншн для Хрома https://www.theverge.com/2021/1/31/22259720/apple-icloud-passwords-chrome-browser-extension-released
Новый мир, Майкрософт выпускает браузер и офис для Мака, Эппл делает экстеншн для Хрома https://www.theverge.com/2021/1/31/22259720/apple-icloud-passwords-chrome-browser-extension-released
The Verge
Apple releases Chrome extension for iCloud passwords
This could make life easier if you bounce between PC and Mac
На фотографиях выше наглядный пример того, что менять старый SSD-накопитель в MacBook Pro 2013-2014 годов (да и Аиров 2013-2017 годов) стоит не только ради увеличения объема.
На днях принесли компьютер Mac Pro на модернизацию. Надо было увеличить оперативную память до 64GB, а также заменить штатный оригинальный SSD-накопитель 256GB на новый аналог емкостью 1ТВ, подключаемый через специальный переходник.
Обычно в таких случаях мы говорим, что "вы выиграете не только в объеме накопителя, но и _немного_ он будет быстрее". А тут что-то захотелось замерить насколько быстрее. Результат удивил даже нас. Исходный выдавал в режиме записи порядка 300MB/с (фото №1), а после апгрейда (фото №2) этот показатель вырос до 1300МВ/с — то есть прирост составил в 4 с лишним раза. В режиме чтения он не столь впечатляющ, но тоже есть.
Возможно, в реальности обычный пользователь прироста не заметит, но если ваша работа завязана на ворочание больших данных — то вполне себе.
На днях принесли компьютер Mac Pro на модернизацию. Надо было увеличить оперативную память до 64GB, а также заменить штатный оригинальный SSD-накопитель 256GB на новый аналог емкостью 1ТВ, подключаемый через специальный переходник.
Обычно в таких случаях мы говорим, что "вы выиграете не только в объеме накопителя, но и _немного_ он будет быстрее". А тут что-то захотелось замерить насколько быстрее. Результат удивил даже нас. Исходный выдавал в режиме записи порядка 300MB/с (фото №1), а после апгрейда (фото №2) этот показатель вырос до 1300МВ/с — то есть прирост составил в 4 с лишним раза. В режиме чтения он не столь впечатляющ, но тоже есть.
Возможно, в реальности обычный пользователь прироста не заметит, но если ваша работа завязана на ворочание больших данных — то вполне себе.
Когда мы летом расширяли наш отдел продаж, добавив ему полноценный демо-зал, то ровно для этого — чтобы у покупателей был выбор. И чтобы у покупателей было место для знакомства с этим выбором.
На самом деле, также еще для семинаров, для места для тусовки, для пуфа где можно поспать, но это таки вторично. И поэтому когда сейчас заходим в демо-зал и видим вот такую витрину, то понимаю, что все не зря. Собственно, что есть нынче интересного...
— MacBook Air 13 образца 2018 года: Core i5 1,6GHz 8GB RAM, 128GB SSD: хорошая универсальная машинка, без лишнего (будем откровенны) тачбара, но с Touch ID на кнопке включения — цена 72500 рублей;
— MacBook Air 13 образца 2019 года: Core i5 1,6GHz 8 GB RAM, 128GB SSD: все то же самое, но на год свежее; одна из лучших машин для Интернета и офиса — цена 80000 рублей;
— MacBook Pro 13 образца 2019: Core i5 2,3GHz, 8 GB RAM,128GB SSD: по соотношению цена/качество даже лучше вышеуказанных Аиров, однако чуть тяжелее; хорошо подходит не только для Интернета, но и для обработки фото, например; ну цена 68500 рублей;
— MacBook Pro 13 образца 2019 года: Core i5 2.3GHz, 8GB RAM и SSD 256GB, Touch Bar, в цвете "Silver" в полном комплекте — субъективно, тачбаром вы вряд ли будете активно пользоваться, однако хорошо сбалансированный аппарат и по отличной цене 86000 рублей;
— Ну и жемчужина: легендарная модель MacBook Pro 15 середины 2015 года, последняя универсальная рабочая машина в топовой комплектации: Core i7 2.5 GHz, 16GB RAM, 512GB SSD — цена 100000 рублей.
Оплата банковскими картами приветствуются, а забронировать можно в комментах ниже, пинганув @RomaLooky или позвонив к нам в отдел продаж: 84997548441 :)
На самом деле, также еще для семинаров, для места для тусовки, для пуфа где можно поспать, но это таки вторично. И поэтому когда сейчас заходим в демо-зал и видим вот такую витрину, то понимаю, что все не зря. Собственно, что есть нынче интересного...
— MacBook Air 13 образца 2018 года: Core i5 1,6GHz 8GB RAM, 128GB SSD: хорошая универсальная машинка, без лишнего (будем откровенны) тачбара, но с Touch ID на кнопке включения — цена 72500 рублей;
— MacBook Air 13 образца 2019 года: Core i5 1,6GHz 8 GB RAM, 128GB SSD: все то же самое, но на год свежее; одна из лучших машин для Интернета и офиса — цена 80000 рублей;
— MacBook Pro 13 образца 2019: Core i5 2,3GHz, 8 GB RAM,128GB SSD: по соотношению цена/качество даже лучше вышеуказанных Аиров, однако чуть тяжелее; хорошо подходит не только для Интернета, но и для обработки фото, например; ну цена 68500 рублей;
— MacBook Pro 13 образца 2019 года: Core i5 2.3GHz, 8GB RAM и SSD 256GB, Touch Bar, в цвете "Silver" в полном комплекте — субъективно, тачбаром вы вряд ли будете активно пользоваться, однако хорошо сбалансированный аппарат и по отличной цене 86000 рублей;
— Ну и жемчужина: легендарная модель MacBook Pro 15 середины 2015 года, последняя универсальная рабочая машина в топовой комплектации: Core i7 2.5 GHz, 16GB RAM, 512GB SSD — цена 100000 рублей.
Оплата банковскими картами приветствуются, а забронировать можно в комментах ниже, пинганув @RomaLooky или позвонив к нам в отдел продаж: 84997548441 :)
Все еще бесит то, что Face ID не работает когда на вас медицинская маска? С выходом iOS 14.5 и watchOS 7.4 всё станет чуть проще.
В Купертино сейчас тестируют возможность разблокировки телефона часами Apple Watch, которые должны быть надеты на руку пользователя. Функция активируется в разделе Face ID & Passcode. Если телефон видит, что разблокировка штатными средствами Face ID не работает, то он "дергает" подключенные и активные часы и вуаля. На самом деле, похожий механизм Apple откатала еще на Маках, так что технически ничего нового. Просто всем нам в метро будет удобнее. :)
В Купертино сейчас тестируют возможность разблокировки телефона часами Apple Watch, которые должны быть надеты на руку пользователя. Функция активируется в разделе Face ID & Passcode. Если телефон видит, что разблокировка штатными средствами Face ID не работает, то он "дергает" подключенные и активные часы и вуаля. На самом деле, похожий механизм Apple откатала еще на Маках, так что технически ничего нового. Просто всем нам в метро будет удобнее. :)
Короткой строкой — сразу три новости в копилку «эппломобильных» слухов. Новость раз: Apple переманила к себе топ-менеджера Манфреда Харрера — одного из лучших инженеров Volkswagen Group, который долгое время занимался разработкой ходовой части для разных моделей «порше» (а потом рулил производством «кайеннов»).
Новость два: инсайдер в авторитете Мин Чи Ко вангует предстоящее партнёрство Apple и Hyunday, итогом которого станет появление Apple Car на базе анонсированной в декабре прошлого года модульной платформы Hyundai E-GMP — задний привод, запас хода 500 км и максимальная скорость 260 км/ч.
Новость три: о Kia Motors в Купертино тоже помнят и планируют инвестировать в корейцев 3,6 млрд. долларов. Каковые инвестиции должны предположительно превратиться в автомобильный завод в Джорджии, выкатку первого «эпплокара» в 2024 году и выход на темпы производства 100 тыс. авто в год.
Новость два: инсайдер в авторитете Мин Чи Ко вангует предстоящее партнёрство Apple и Hyunday, итогом которого станет появление Apple Car на базе анонсированной в декабре прошлого года модульной платформы Hyundai E-GMP — задний привод, запас хода 500 км и максимальная скорость 260 км/ч.
Новость три: о Kia Motors в Купертино тоже помнят и планируют инвестировать в корейцев 3,6 млрд. долларов. Каковые инвестиции должны предположительно превратиться в автомобильный завод в Джорджии, выкатку первого «эпплокара» в 2024 году и выход на темпы производства 100 тыс. авто в год.
Новый аккорд великого судебного противостояния Apple и Epic Games: в понедельник суд обязал Тима Кука дать свидетельские показания в рамках семичасового допроса. Разговор по душам и под присягой будет проходить за пределами суда, что не помешает приобщить излитое и рассказанное Куком к материалам дела.
Впрочем, интрига этой новости заключается совсем в другом: изначально "эпики" требовали организовать купертинскому атаману восьмичасовой допрос, юристы Apple немедля предложили урезать хронометраж наполовину, ну а судья Хиксон вычислил среднее арифметическое по-судейски — семь часов, которые высокопоставленный свидетель должен мужественно превозмогать («a witness must suffer»). А вот восьмичасовой вариант — это уже чересчур, перебор и ничем не оправданная цифра с потолка.
Впрочем, интрига этой новости заключается совсем в другом: изначально "эпики" требовали организовать купертинскому атаману восьмичасовой допрос, юристы Apple немедля предложили урезать хронометраж наполовину, ну а судья Хиксон вычислил среднее арифметическое по-судейски — семь часов, которые высокопоставленный свидетель должен мужественно превозмогать («a witness must suffer»). А вот восьмичасовой вариант — это уже чересчур, перебор и ничем не оправданная цифра с потолка.
А помните времена iPhone 3G, когда стала очень популярна услуга аэрографии и кастомизации их белых корпусов. Трескались потом они нещадно, но это было мило. Потом выстрелил Симачев с его СимаФонами под хохлому, а уж потом пришли китайцы с корпусами на любой вкус и цвет. Один из них дожил до нашего времени: iPhone 5 64GB в уникальном цвете. Экран и аккумулятор новые, внутри хорош. Прекрасный аппарат для звонков и мессенджеров всего за 4500 рублей. Писать @borodina_tati или звонить в отдел продаж: 84997548441 :)
Товарищи из CNBC тоже подключились к увлекательному процессу цитирования «анонимных, но хорошо осведомлённых источников», которые предсказуемо озвучивали новые подробности будущего Apple Car. Считается, что первый «эпплокар» окажется беспилотным электромобилем, который будет работать преимущественно в виде городского транспорта — возможно, прежде всего в качестве самобеглых развозок Uber Eats и роботизированных такси.
Попутно прояснились и координаты автозавода Kia, где предположительно будут собираться «эппломобили». Ответ, в общем-то, лежал на поверхности: в Штатах функционирет только одно принадлежащее Kia предприятие такого рода — это единственный в Джорджии автозавод, расположенный в Вест-Пойнт. Размеры завода вполне сопоставимы с размерами остальной части города. Втиснуть эту громадину в типовое «парадное» фото для корпоративного сайта не представляется возможным.
Попутно прояснились и координаты автозавода Kia, где предположительно будут собираться «эппломобили». Ответ, в общем-то, лежал на поверхности: в Штатах функционирет только одно принадлежащее Kia предприятие такого рода — это единственный в Джорджии автозавод, расположенный в Вест-Пойнт. Размеры завода вполне сопоставимы с размерами остальной части города. Втиснуть эту громадину в типовое «парадное» фото для корпоративного сайта не представляется возможным.
Практичность Тима Кука иногда как-то слишком сильно отдаёт скупердяйством. Например, компания на днях уведомила разработчиков о том, что им надо будет сдать обратно в Apple комплекты разработки Developer Transition Kit. Они состояли из специальной версии Mac mini на базе процессора A12Z (предтеча М1), бета-версии Big Sur и среды разработки Xcode 12.
Для самих разработчиков набор в свое время стоил 500 долларов. Так вот Apple заявила, что эти деньги возвращены не будут, а вместо этого компания выдаст купоны на будущие покупки номиналом 200 долларов.
То есть сперва Apple продала разработчикам инструменты для того, чтобы те поддержали ее новую платформу, потом — когда Мавры сделали свое дело — забрала эти инструменты и отблагодарила купончиками. Отличная работа, Тим!
Для самих разработчиков набор в свое время стоил 500 долларов. Так вот Apple заявила, что эти деньги возвращены не будут, а вместо этого компания выдаст купоны на будущие покупки номиналом 200 долларов.
То есть сперва Apple продала разработчикам инструменты для того, чтобы те поддержали ее новую платформу, потом — когда Мавры сделали свое дело — забрала эти инструменты и отблагодарила купончиками. Отличная работа, Тим!