Наши любимые китайцы из компании REWA показали новый способ замены аккумуляторов в современных айфонах. Он позволяет без какой-то пайки или игры с программаторами избежать уведомлений о замене в настройках и показывает актуальный уровень здоровья новой батареи.

Напомним, начиная с iPhone XS при простой замене аккумулятора в настройках устройства отображалось уведомление о неизвестной детали и не показывался уровень ее здоровья. Чтобы как-то решить это неавторизованные сервисные центры перепаивали исходные контроллеры батареек, переписывали значения через программатор и т.д. Штука обычно неблагодарная.

Так вот новый метод от REWA сильно все упрощает, но за свою цену. В видео выше показана модифицированная батарея, у которой выведен дополнительный коннектор. К нему подключается контроллер с исходной батареи, который попросту отрезается от шлейфа. После подключения к материнской плате айфона и двух перезагрузок батарея "приживается" как родная.

Узким местом решения является необходимость использования кастомных батарей, которые вряд ли быстро приедут в Россию (хотя кто знает). А вот в разного рода рефабах (китайских восстановленных) айфонах появится запросто.

Твой ход, Apple!

Не соврать, мы чуть не подрались с отделом продаж, но в итоге сошлись на компромиссе. Ищите его в недрах нашего интернет-магазина market.fixed.one :)

Всех с пятницей!

Любим Джона Грубера за точность формулировок. На днях он вернулся к объяснениям General Motors почему они отказываются от CarPlay. Напомним, журналу MotorTrens они устами Тима Бэббитта, главного по медиа-системам, сказали...

По словам Бэббита, у CarPlay и Android Auto есть проблемы со стабильностью, которые проявляются в виде плохого соединения, некачественного рендеринга, медленных откликов и обрывов связи. И когда у CarPlay и Android Auto возникают проблемы, водители снова берут в руки телефоны, отвлекаясь от дороги, что полностью сводит на нет цель этих программ-зеркал для телефонов. Решение этих проблем иногда не зависит от автопроизводителя.

Тезис Бэббита заключается в том, что если бы водители делали все через встроенные системы автомобиля, они бы реже брали в руки свои телефоны, а значит, меньше отвлекались и были бы более безопасны за рулем. Он признает, что GM еще не проверяла этот тезис в лабораторных условиях или в реальном мире, но считает, что у него есть потенциал, если клиенты пойдут на это.

Щадить позицию GM Джон Грубер не стал...

Что за бред. Если CarPlay небезопасен, почему GM не отзывает все существующие автомобили, оснащенные им? И последнее предложение — это настоящий удар: не было проведено никаких испытаний, даже в лаборатории. Но он просто догадывается. В его воображаемом сценарии люди проверяют свои телефоны за рулем, когда связь с CarPlay разрывается. Но если автомобиль не поддерживает CarPlay, люди будут использовать свои телефоны для всех вещей, которые есть на их телефонах, но нет во встроенной системе GM. "Если бы водители делали все через встроенные системы автомобиля" — это такая же фантазия, как, скажем, "если бы водители всегда соблюдали все установленные ограничения скорости". Этого не произойдет. Не существует правдоподобного сценария, при котором водители будущих автомобилей GM без поддержки CarPlay будут проверять свои iPhone реже, чем в автомобилях с поддержкой CarPlay.

В то время как GM продолжает пытаться выкарабкаться из этой идиотской ямы, генеральный директор Ford Джим Фарли продолжает насмехаться:

— Мы стремимся сохранить Apple CarPlay и Android Auto. Клиенты Ford любят эти функции, потому что они помогают им не отвлекаться от дороги и держать руки на руле. Мы тесно сотрудничаем с Apple и Google, чтобы создать очень качественный опыт для клиентов...

Этого достаточно, чтобы думать, что решение GM отказаться от CarPlay было принято кротами в компании, подброшенными Ford.

Лучше и не скажешь.

Apple с выходом iOS 17.2 исправила уязвимость, через которую злоумышленники могли блокировать iPhone в том числе с помощью игрушки для гиков под названием Flipper Zero. О этом пишет издание ZDNET.

Flipper Zero — это устройство, которое может взаимодействовать с другой электроникой. Оно может эмулировать, считывать и копировать метки RFID и NFC, цифровые ключи доступа, пульты дистанционного управления и многое другое. Его возможности позволяют разблокировать автомобили, считывать RFID-чипы и делать другие неприятные вещи, например, рассылать спам по смартфонам iPhone.

Запустив стороннюю прошивку от Xtreme, Flipper Zero смог использовать приложение BLE Spam для генерации на айфоне огромного количества всплывающих "приветственных" окон клавиатуры Apple TV, что приводит к фактической блокировке устройства. Как пишет ZDNET, Flipper Zero смог провести атаку типа "отказ в обслуживании" (DoS) на все iPhone в радиусе 10 метров от атакующего.

Перезагрузка iPhone устраняла проблему, но ненадолго. С выходом iOS 17.2 обнаружилось, что Apple явно подкрутила интенсивность входящих сообщений от Bluetooth-периферии: они все еще долетают, однако перегрузить телефон не могут. В итоге мелочь, а приятно.

Китайские власти сколь угодно могут убеждать Тима Кука в том, что они сила добра, однако глава Apple любит факты, а они настораживают: запрет на использования айфонов и иных смартфонов зарубежных производителей в Поднебесной только расширяется.

Издание Bloomberg сегодня пишет, что запрет на использование iPhone распространился на большее количество китайских ведомств, охватывая "по меньшей мере восемь провинций".
Отмечается, что это "значительный шаг вперед" по сравнению с первоначальным запретом на iPhone в сентябре, который затронул лишь "небольшое количество агентств" в Китае. Вместо iPhone или других иностранных смартфонов китайские чиновники просят госслужащих использовать смартфоны местных компаний.

По словам людей, знакомых с этим вопросом, многие государственные фирмы и правительственные департаменты по меньшей мере в восьми провинциях, включая процветающее побережье, в последние месяц-два проинструктировали сотрудников, чтобы те начали пользоваться местными брендами. Это значительный шаг вперед по сравнению с сентябрем, когда небольшое количество агентств в Пекине и Тяньцзине начали говорить сотрудникам, чтобы они оставляли иностранные устройства дома..

В сентябре официальные лица Китая опровергли сообщения о запрете на использование iPhone в государственных учреждениях. В то же время, однако, чиновники выразили обеспокоенность "большим количеством публикаций в СМИ об инцидентах, связанных с безопасностью телефонов Apple".

Как отмечает Bloomberg, до сих пор остается много неизвестных деталей о масштабах запрета iPhone в Китае и о том, насколько строго он соблюдается. Тем не менее, запрет представляет собой "серьезную проблему" для Apple и других иностранных технологических компаний, таких как Samsung.

P.S. Кстати, переходят на китайские смартфоны и российские чиновники.

Очередной выпуск нашего подкаста FixedCast, в котором не только обсуждаем новости из мира Apple за последнюю неделю, но продолжаем экспериментировать в части технической и смысловой. В этот раз писали (наконец) на два микрофона! Обратная связь и вопросы для обсуждения только приветствуются!

Доступен подкаст теперь аж на трех площадках:

— Подкасты Apple;
— Яндекс.Музыка;
— Podster.fm.

Неделя была насыщенна новостями: перед концом года все спешно доделывают дела, что особо хорошо видно на примере Apple...

00-30 В iOS 17.3 усложнена жизнь жуликам, ворующим айфоны

4:45 Сербский президент объявил, что Возняк — серб! Сам он так не считает.

6:27 После ежегодного ревью из Apple на выход потянулись сотрудники...

8:22 ...а кое-кого под белы рученьки и в тюрьму (правда, в итоге отделался штрафом).

10:08 Обмениваться билетами через Wallet станет проще

11:45 Apple предложила открыть NFC сторонним разработчикам (но Мир Pay пока не появится).

14:25 А вот фонарику в часах даже мы будем рады.

16:50 Foxconn вкладывает безумные деньги в строительство новых фабрик в Индии.

19:14 Весьма грубая кончина Capture One Express

24:05 Когда переходить на новые Маки: когда есть возможность или потребность?

28:20 Про складные дисплеи в устройствах Apple

32:48 TSMC показывает прототип чипа на 2-нм техпроцессе

34:16 General Motors не сдается и топит против CarPlay

36:38 Apple расширяет программу самостоятельного ремонта и почему мы особенно рады.

А вот традиционной песни Борисыча нет. Болеет :(