Тото Вольфф: "Думаю, FIA всегда очень сложно определить, настолько ли серьёзно повреждена машина, что её действительно следует немедленно убрать с трассы. В данном случае, считаю, с машиной в целом всё было в порядке. Просто из-за этой конкретной проблемы ей было очень тяжело поворачивать."

Ситуацию накаляет уход гоночного инженера Джанпьеро Ламбьязе: тех. директор Пьер Ваше начал скрывать от него важные данные из-за опасений утечки в «McLaren». На этом фоне бригада механиков практически перестала прислушиваться к Ферстаппену в технических вопросах, из-за чего четырехкратный чемпион мира считает происходящее внутри коллектива откровенным предательством.