"Мне очень понравилась наша борьба с Кими, я считаю, что это было здорово. У меня много лет не было такой битвы. Я не видел ничего подобного со времен схватки Хэмилтона и Росберга в Бахрейне в 2014-м.
Новые машины позволяют нам так сражаться, новые моторы позволяют нам это делать. Я не понимаю, почему кто-то хочет их менять, ведь мы видели потрясающие сражения в Мельбурне, в Китае, в Канаде мы сражались с Кими в спринте и в гонке. Это стало возможным только благодаря особенностям силовых установок последнего поколения"

"Определённо, эта борьба сейчас идёт как никогда. Слишком многое поставлено на карту для обоих. И слишком многое - для нас как для команды. Если бы мы считали, что очки команды под угрозой или мы теряем слишком много времени преследователям, то ни на миллиметр не задумались бы остановить их.
Мы лишь наполовину наслаждались тем, как они боролись. Каждый раз, когда мы думали: "хватит на данный момент", - следующие два круга они снова были быстры."

• Как возникла мысль создать новостной проект и была ли она спонтанным или обдуманным решением.

• Почему именно такое название и как оно отображает подход к контенту.

• Какой была первая публикация и какие были эмоции от первой реакции аудитории.

"Я на контракте с «Ferrari». Они верят в меня, а моя цель — попасть в Скудерию. Но сейчас я сосредоточен на прогрессе вместе с «Haas». Пока я всем доволен."

Gucci: "Модный дом приходит в Формулу-1, становясь титульным партнером команды «Alpine» с 2027 года, и представляет Gucci Racing — новую коммерческую и экспериментальную платформу на стыке роскоши и спорта."

“Если он продолжит в том же духе, у нас действительно возможно появится приемник Макса Ферстаппена”.

«Я полностью поддерживаю видение президента FIA. С устойчивым топливом, более легкими автомобилями и двигателями V8 мы вновь открываем чистую сущность автоспорта. Это то, что я всегда любил».

"Я думаю, что если бы у нас была формула двигателя, которая была бы финансово возможна, то, да, мы бы рассмотрели ее и технологию".