⚡️🟠 Леонардо Форнароли завершил двухдневную практику в Барселоне.

Резервный гонщик «McLaren» тренировался в рамках программы развития водителей, гарантируя, что он готов к работе резервным пилотом.

Лео Форнароли: "Это потрясающее чувство - ездить на автомобиле Формулы-1 по трассе. Последние два дня были невероятными, и я узнал огромное количество в широком спектре аспектов вождения в Формуле-1. Хотя эти автомобили сильно отличаются от автомобилей нынешнего поколения, получение времени за рулем по-прежнему важно в моем качестве резервного водителя, а также помогает мне соотнести ощущение физического вождения при работе на симуляторе в рамках моей роли поддержки команды. Спасибо всем в «McLaren» за эту возможность, я рад вернуться в машину и продолжать развиваться как водитель. Сейчас я направляюсь в Японию, чтобы поддержать команду во время гоночных выходных."

🏎️ First Lap News

🗣️⚫🔵  Вольфф опровергает слухи про переход Макса в «Mercedes».

Тото Вольфф исключил возможность подписания контракта с Максом на сезон 2027 года и назвал любые сообщения об интересе к Ферстаппену "глупыми".

"У нас два гонщика, с которыми заключены долгосрочные многолетние контракты. Я очень доволен обоими. Оба показывают первоклассные результаты.

Поэтому нет никаких оснований даже рассматривать возможность смены состава. Я говорю это с глубочайшим уважением к Максу".

🏎️ First Lap News

☄️🟢 Фернандо Алонсо теперь папа!

Фернандо Алонсо и его партнерша Мелисса Хименес стали родителями.

Алонсо пропустит пресс-конференцию в Японии в четверг в связи с рождением своего первенца.

🏎️ First Lap News

⚡️🔴 «Ferrari» планируют провести частные тесты в апрельскую паузу.

Команда предложила провести тесты в Монце. Это позволило бы всем собрать данные для улучшения силовых установок.

Кто против?

Против выступили «Mercedes», которые не заинтересованы в дополнительных тестах, а также команды «Aston Martin» и «Williams». Они предпочли бы сосредоточиться на заводской работе без гоночного давления.

Вопрос будет обсуждаться на Гран-при Японии.

🏎️ First Lap News

🐺⚫️ Кими, это ты? Нет, это не Кими

Наверное это первая команда, которая так сильно помешалась на совместном мерче.

Автор шутки про Мусю Кими в комментариях. Спасибо, нам понравилось.😌

🏎️ First Lap News

🗣️🇦🇺 Продолжаем находить ненавистников нового регламента:

"Пара сотен аккумуляторного дерьма" — сказал британский гонщик Даниэль Тиктум. Пилот очень недоволен силовыми установками, сбросом газа на прямых и нехваткой энергии.

"Это ужасно, абсолютно ужасно. Я имею в виду, что гонки сейчас находятся в очень плохом положении, знаете ли, во всех видах чемпионатов. Смотрите, в WEC всё контролируется BoP, что, на мой взгляд, просто чушь собачья. В Формуле-1 у вас есть пара сотен килограммов аккумуляторного дерьма, двигатель, который звучит как дерьмо, сброс газа на прямых или нехватка энергии на прямой, это просто чепуха, это не гонки.

Это не то, из-за чего люди любят машины и гонки, и от этого больше всего грустно. Это не то, на чём я вырос и что полюбил, будучи мальчишкой, и я осмелюсь сказать, что, думаю, большинство фанатов со мной согласны. Я имею в виду, гонки в Формуле-1 стали намного более хаотичными, с большим количеством обгонов, но это же не по-настоящему, правда? Это не настоящие обгоны, однако что есть, то есть."

🏎️ First Lap News

🔖⚫🔵 Соответствует ли переднее крыло «Mercedes» регламенту?

Многие команды стали жаловаться на легальность и FIA планируют провести тесты переднего крыла «Mercedes» в эти выходные.

⬇️ Подробнее:

На Гран-при Китая появились кадры «Mercedes», где переднее крыло, казалось, имеет «двухфазный» процесс движения.

В первом движении переднее крыло соответствует 0,4, указанному в технических положениях.

Для справки: крыло должно перемещаться между двумя своими позициями в пределах четырех десятых.

Однако на втором этапе движения переднего крыла есть подозрения, что активная аэродинамика длится дольше, чем 0,4, разрешенные в соответствии с правилами.

🏎️ First Lap News