🌏دروازه ورود به طبیعت 🌎
🌏هند و چین در صدر بیشترین مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در جهان
📝 به گزارش تارنمای خبری «ژاپن تایمز»، دانشمندان از کشورهای آمریکا، کانادا، چین وهند در نشست سالانه انجمن آمریکایی پیشبرد علوم که روز جمعه در واشنگتن، پایتخت آمریکا برگزار شد، نسبت به افزایش مرگ و میرناشی از آلودگی هوا در صورت عدم اتخاذ تصمیم های لازم در این زمینه هشدار دادند.
📝 آمارهای منتشره نشان می دهد که تنها در سال 2013 حدود یک میلیون و 600 هزار نفر در چین و یک میلیون و 400 هزار نفر در هند جان خود را بر اثر آلودگی هوا از دست دادند و این دو کشور در مجموع 55 درصد از مرگ و میر ناشی از این پدیده را به خود اختصاص داده اند.
📝 پروفسور«مایکل براور» از دانشکده «جمعیت و بهداشت عمومی» دانشگاه «بریتیش کلمبیا» کاهش آلودگی هوا را به عنوان یک راه موثر دربهبود سلامت جامعه برشمرد و گفت: آلودگی هوا در جهان به عنوان چهارمین عامل خطرناک منجر به مرگ و نیز اولین عامل محیطی در ایجاد بیماری ها شناخته می شود.
📝 درچین، سوزاندن ذغال سنگ بیشترین عامل کاهش کیفیت هوا محسوب می شود. یافته های یک دانشکده علوم زیست محیطی در پکن نشان می دهد که آلودگی حاصل از سوختن ذغال سنگ در این کشور به تنهایی موجب مرگ بیش از 366 هزار نفر در سال 2013 شده است.
📝 درهند نیز سوزاندن چوب، کود و زیست توده(یکی از منابع تجدید پذیر انرژی حاصل از مواد زیستی ) برای تامین گرما و پخت و پز نیز به عنوان اصلی ترین عوامل آلودگی هوا برشمرده می شوند.
📝 براساس دستور العمل سازمان بهداشت جهانی، ذرات معلق موجود در هوا در طی 24 ساعت نباید از مرز 25 میکروگرم در هر متر مکعب فراتر رود.
📝 این در حالی است که تنها در ماه جاری میلادی سطح روزانه ذرات معلق موجود در هوا در پکن و دهلی نو معادل یا حتی بیش از 300 میکروگرم به ازای هر متر مکعب برآورد شد که 12 برابر سطح مجاز اعلام شده توسط سازمان بهداشت جهانی است.
بر اساس این گزارش، بیش از 85 درصد جمعیت جهان در مناطقی زندگی می کنند که سطح ذرات معلق موجود در هوا بیش از حد مجاز اعلام شده است.
با ما همراه شوید👇
Channel➡️🆔: @firefighting
🌏هند و چین در صدر بیشترین مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در جهان
📝 به گزارش تارنمای خبری «ژاپن تایمز»، دانشمندان از کشورهای آمریکا، کانادا، چین وهند در نشست سالانه انجمن آمریکایی پیشبرد علوم که روز جمعه در واشنگتن، پایتخت آمریکا برگزار شد، نسبت به افزایش مرگ و میرناشی از آلودگی هوا در صورت عدم اتخاذ تصمیم های لازم در این زمینه هشدار دادند.
📝 آمارهای منتشره نشان می دهد که تنها در سال 2013 حدود یک میلیون و 600 هزار نفر در چین و یک میلیون و 400 هزار نفر در هند جان خود را بر اثر آلودگی هوا از دست دادند و این دو کشور در مجموع 55 درصد از مرگ و میر ناشی از این پدیده را به خود اختصاص داده اند.
📝 پروفسور«مایکل براور» از دانشکده «جمعیت و بهداشت عمومی» دانشگاه «بریتیش کلمبیا» کاهش آلودگی هوا را به عنوان یک راه موثر دربهبود سلامت جامعه برشمرد و گفت: آلودگی هوا در جهان به عنوان چهارمین عامل خطرناک منجر به مرگ و نیز اولین عامل محیطی در ایجاد بیماری ها شناخته می شود.
📝 درچین، سوزاندن ذغال سنگ بیشترین عامل کاهش کیفیت هوا محسوب می شود. یافته های یک دانشکده علوم زیست محیطی در پکن نشان می دهد که آلودگی حاصل از سوختن ذغال سنگ در این کشور به تنهایی موجب مرگ بیش از 366 هزار نفر در سال 2013 شده است.
📝 درهند نیز سوزاندن چوب، کود و زیست توده(یکی از منابع تجدید پذیر انرژی حاصل از مواد زیستی ) برای تامین گرما و پخت و پز نیز به عنوان اصلی ترین عوامل آلودگی هوا برشمرده می شوند.
📝 براساس دستور العمل سازمان بهداشت جهانی، ذرات معلق موجود در هوا در طی 24 ساعت نباید از مرز 25 میکروگرم در هر متر مکعب فراتر رود.
📝 این در حالی است که تنها در ماه جاری میلادی سطح روزانه ذرات معلق موجود در هوا در پکن و دهلی نو معادل یا حتی بیش از 300 میکروگرم به ازای هر متر مکعب برآورد شد که 12 برابر سطح مجاز اعلام شده توسط سازمان بهداشت جهانی است.
بر اساس این گزارش، بیش از 85 درصد جمعیت جهان در مناطقی زندگی می کنند که سطح ذرات معلق موجود در هوا بیش از حد مجاز اعلام شده است.
با ما همراه شوید👇
Channel➡️🆔: @firefighting
خرابيهاي ناشي از صاعقه
@firefighting
2- صدمات به خطوط خدماتي ورودي :
اثرات صاعقه برروي خطوط هادي ورودي به ساختمان ميتواند منجر به صدمات فيزيكي به تنهايي و نيز آسيب به تجهيزات الكتريكي و الكترون يكي متصل به آنها گردد .
ميزان گسترش اين حوادث بستگي به مشخصات خطوط ورودي ، نوع و گستردگي سيستم هاي الكتريكي – الكترونيكي و نيز مشخصات صاعقه دارد.
اثرات صاعقه به خطوط خدماتي ورودي :
عوامل زير نوع آسيب هاي خطوط هادي ورودي را تعيين مي كند :
@firefighting
🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️
- ساختار خطوط ( هوايي ، زميني ، بود و نبود شيلد ، فيبرنوري ، لوله هاي پلاستيكي و يا فلزي )
- كاربري خطوط (مخابرات ، تغذيه ، لوله هاي آب و گاز )
- تمهيدات حفاظتي موجود و يا تامين شده (سيم شيلددار ، SPD خطوط رزرو ، منابع و مخازن آب ، ژنراتور و منابع تغذيه اضطراري و ... )
صدمات ناشي از هدايت جريان صاعقه ازطريق هاديهاي خدماتي ورودي به ساختمان مي تواند به شرح زير باشد :
- ذوب شدگي كابلها و شيلد آنها .
- آسيب جدي به تجهيزات متصل شده به اين خطوط به علت جرقه هاي ناشي از كوپلاژ مقاومتي و شكست عايقي تجهيزات .
- جرقه ميان دوسر واشرهاي عايق فلنج هاي لوله هايي كه حفاظت كاتديك شده اند و يا اتصالات آنها .
@firefighting
🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈🌩⛈🌩⛈
برخورد صاعقه به خطوط خدماتي ورودي به ساختمان مي تواند ، موجب هدايت جريان صاعقه به داخل ساختمان و بروز جرقه و اضافه ولتاژهـاي ناگهاني شود. اين جرقه ها ممكنست منجر به صدمات و آسيب هاي فيزيكي ، آتش سوزي و انفجار گردد .
اين جريانهاي شوك كه بر روي هاديها موجب اختلاف پتانسيل خطرناك مي شوند ، از دلايل آسيب به انسانها دراثر تماس با ولتاژ غيرمجاز خ واهدبود . خرابي تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي از نتايج انتقال جريان به داخل سازه مي باشد . 🌩⛈⚡️🌩⛈🌩⛈⚡️⚡️
@firefighting
@firefighting
2- صدمات به خطوط خدماتي ورودي :
اثرات صاعقه برروي خطوط هادي ورودي به ساختمان ميتواند منجر به صدمات فيزيكي به تنهايي و نيز آسيب به تجهيزات الكتريكي و الكترون يكي متصل به آنها گردد .
ميزان گسترش اين حوادث بستگي به مشخصات خطوط ورودي ، نوع و گستردگي سيستم هاي الكتريكي – الكترونيكي و نيز مشخصات صاعقه دارد.
اثرات صاعقه به خطوط خدماتي ورودي :
عوامل زير نوع آسيب هاي خطوط هادي ورودي را تعيين مي كند :
@firefighting
🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️
- ساختار خطوط ( هوايي ، زميني ، بود و نبود شيلد ، فيبرنوري ، لوله هاي پلاستيكي و يا فلزي )
- كاربري خطوط (مخابرات ، تغذيه ، لوله هاي آب و گاز )
- تمهيدات حفاظتي موجود و يا تامين شده (سيم شيلددار ، SPD خطوط رزرو ، منابع و مخازن آب ، ژنراتور و منابع تغذيه اضطراري و ... )
صدمات ناشي از هدايت جريان صاعقه ازطريق هاديهاي خدماتي ورودي به ساختمان مي تواند به شرح زير باشد :
- ذوب شدگي كابلها و شيلد آنها .
- آسيب جدي به تجهيزات متصل شده به اين خطوط به علت جرقه هاي ناشي از كوپلاژ مقاومتي و شكست عايقي تجهيزات .
- جرقه ميان دوسر واشرهاي عايق فلنج هاي لوله هايي كه حفاظت كاتديك شده اند و يا اتصالات آنها .
@firefighting
🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈🌩⛈🌩⛈
برخورد صاعقه به خطوط خدماتي ورودي به ساختمان مي تواند ، موجب هدايت جريان صاعقه به داخل ساختمان و بروز جرقه و اضافه ولتاژهـاي ناگهاني شود. اين جرقه ها ممكنست منجر به صدمات و آسيب هاي فيزيكي ، آتش سوزي و انفجار گردد .
اين جريانهاي شوك كه بر روي هاديها موجب اختلاف پتانسيل خطرناك مي شوند ، از دلايل آسيب به انسانها دراثر تماس با ولتاژ غيرمجاز خ واهدبود . خرابي تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي از نتايج انتقال جريان به داخل سازه مي باشد . 🌩⛈⚡️🌩⛈🌩⛈⚡️⚡️
@firefighting
🚗كمپين همكاري مردمي براي كاهش تصادفات رانندگي در نوروز ٩٥:
" ترمز، يك فريب تكنولوژيك است ؛ هرگز به آن اطمينان نكنيد چرا كه متوسط فاصله بين ترمز گرفتن و توقف كامل خودرو در سرعت بالاي ٩٠ ، بيش از ٢٥ متر است و اين، يعني فاجعه."
( عدد ٢٥ متر متوسط خودروهاي موجود در بازار ايران است.)
🚕اين پيام را با آنان كه دوستشان داريد به اشتراك بگذاريد: كاهش تلفات انساني با كمك همديگر
" ترمز، يك فريب تكنولوژيك است ؛ هرگز به آن اطمينان نكنيد چرا كه متوسط فاصله بين ترمز گرفتن و توقف كامل خودرو در سرعت بالاي ٩٠ ، بيش از ٢٥ متر است و اين، يعني فاجعه."
( عدد ٢٥ متر متوسط خودروهاي موجود در بازار ايران است.)
🚕اين پيام را با آنان كه دوستشان داريد به اشتراك بگذاريد: كاهش تلفات انساني با كمك همديگر
به گزارش روابط عمومي سازمان آتش نشاني و خدمات ايمني شهرداري يزد، عقربه ها ساعت 3:53 بعد از نيمه شب يكشنبه بيست وسوم اسفند ماه را نشان مي داد كه انبار مغازة تزئينات خودرو واقع درميدان شهيد باهنر دچار آتش سوزی گسترده شد. که در پی تماس شهروندي با سامانه 125 ، ستاد فرماندهی بيدرنگ نیروهای عملیات ایستگاه شماره يك و در ادامه ایستگاه های شماره 5 ، 3 ، 8 ، 7 ،6 ،2 و 9 را به عنوان نیروهای كمكی و همچنين يك دستگاه خودرو تانکرآبرسان و يك دستگاه خودرو دستگاه تنفسي به محل حادثه اعزام کرد.
سيدعباس ميرشمسي مديرعامل سازمان كه در محل حادثه حضور داشت در این باره گفت: درمحل حادثه مشاهده شد یك انبار بزرگ در طبقه تحتاني مغازه كه مقدار زيادي مواد سريع الاشتعال تزئينات خودرو نگهداري مي شده ، دچار آتش سوزی شده و دود غليظ ناشی از این آتش سوزی از فاصله دور نمایان بود.
وی افزود: آتش نشانان بلافاصله همزمان با تجهیز 4 دستگاه تنفسی و با استفاده از چهار رشته لوله آبدهی پر فشار به داخل زير زمين رفته و بعد از شناسايي كانون حريق بعد از گذشت 9 ساعت موفق به مهار آتش شدند .
اين مقام مسئول ضمن اشاره به اينكه نگهداري و دپو كردن انبوه زيادي از تزئينات خودرو از قبيل فرش و روكش صندلي ، اسپري ها و ... در يك فضاي بسته ، بدون ورودي مناسب و عدم رعايت حداقل اصول ايمني به مانند يك بمبي ست در جوار همشهريان عزيز ، بيان نمود متاسفانه در اين حادثه يكي از همكاران عزيزمان به علت دود زدگي شديد جان خود را از دست داد و خانواده آتش نشاني را عزادار کرد .
S.m
سيدعباس ميرشمسي مديرعامل سازمان كه در محل حادثه حضور داشت در این باره گفت: درمحل حادثه مشاهده شد یك انبار بزرگ در طبقه تحتاني مغازه كه مقدار زيادي مواد سريع الاشتعال تزئينات خودرو نگهداري مي شده ، دچار آتش سوزی شده و دود غليظ ناشی از این آتش سوزی از فاصله دور نمایان بود.
وی افزود: آتش نشانان بلافاصله همزمان با تجهیز 4 دستگاه تنفسی و با استفاده از چهار رشته لوله آبدهی پر فشار به داخل زير زمين رفته و بعد از شناسايي كانون حريق بعد از گذشت 9 ساعت موفق به مهار آتش شدند .
اين مقام مسئول ضمن اشاره به اينكه نگهداري و دپو كردن انبوه زيادي از تزئينات خودرو از قبيل فرش و روكش صندلي ، اسپري ها و ... در يك فضاي بسته ، بدون ورودي مناسب و عدم رعايت حداقل اصول ايمني به مانند يك بمبي ست در جوار همشهريان عزيز ، بيان نمود متاسفانه در اين حادثه يكي از همكاران عزيزمان به علت دود زدگي شديد جان خود را از دست داد و خانواده آتش نشاني را عزادار کرد .
S.m
علل جوش آمدن آب رادياتور (داغ شدن موتور):
🚙🚕🚗🚌🚛🚚🚐🚖🚘🚍🚑🚒
پاره شدن تسمه پروانه يا شل بودن آن.
كمي آب رادياتور.
كثيف بودن رادياتور و گرفتگي شيارهاي آن.
كار نكردن واتر پمپ (پمپ آب)
خراب بودن ترموستات.
ناميزاني دلكو.
ناميزاني باد لاستيك.
تازه تعمير بودن موتور يا نو بودن موتور.
بار زياد.
استفاده زياد از دندههاي سنگين.
سربالائي زياد.
ناميزاني سوپاپها.
عدم تنظيم فاصله پلاتين.
شكستن پرههاي پروانه.
کثيف بودن فيلتر هواکش کاربراتور.
خرابي درب رادياتور.
سوراخ بودن رادياتور.
سفت بودن يا کارنکردن سوپاپها.
سفت بودن چرخها.
خرابي آب پخش کن واترپمپ.
وزش باد مخالف.
گرفتگي اگزوز دود که عمل تخليه براحتي صورت نميگيرد.
گرفتن لوله خروج بخار آب در رادياتور
گير کردن ترمز يکي از سيلندرهاي چرخ
کثيفي بدنه موتور و ممانعت از تبادل حرارتي خوب
@firefighting
🚙🚕🚗🚌🚛🚚🚐🚖🚘🚍🚑🚒
پاره شدن تسمه پروانه يا شل بودن آن.
كمي آب رادياتور.
كثيف بودن رادياتور و گرفتگي شيارهاي آن.
كار نكردن واتر پمپ (پمپ آب)
خراب بودن ترموستات.
ناميزاني دلكو.
ناميزاني باد لاستيك.
تازه تعمير بودن موتور يا نو بودن موتور.
بار زياد.
استفاده زياد از دندههاي سنگين.
سربالائي زياد.
ناميزاني سوپاپها.
عدم تنظيم فاصله پلاتين.
شكستن پرههاي پروانه.
کثيف بودن فيلتر هواکش کاربراتور.
خرابي درب رادياتور.
سوراخ بودن رادياتور.
سفت بودن يا کارنکردن سوپاپها.
سفت بودن چرخها.
خرابي آب پخش کن واترپمپ.
وزش باد مخالف.
گرفتگي اگزوز دود که عمل تخليه براحتي صورت نميگيرد.
گرفتن لوله خروج بخار آب در رادياتور
گير کردن ترمز يکي از سيلندرهاي چرخ
کثيفي بدنه موتور و ممانعت از تبادل حرارتي خوب
@firefighting
💠 حضرت فاطمه سلاماللهعلیها:
خداوندا، به حقّ اولیاء و مقرّبانى كه آنها را برگزیدهاى ، و به گریه فرزندانم پس از مرگ و جدائى من با ایشان ، از تو مى خواهم گناه خطاكاران شیعیان و پیروان ما را ببخشى.
كوكب الدّرىّ: ج ۱، ص ۲۵۴
📆 امروز دوشنبه
۲۴ اسفند ۱۳۹۴
۴ جمادیالثانی ۱۴۳۷
۱۴ مارس ۲۰۱۶
✅ کانال 👇👇👇 هر لحظه کنار شماست
🔗 telegram.me/firefighting
خداوندا، به حقّ اولیاء و مقرّبانى كه آنها را برگزیدهاى ، و به گریه فرزندانم پس از مرگ و جدائى من با ایشان ، از تو مى خواهم گناه خطاكاران شیعیان و پیروان ما را ببخشى.
كوكب الدّرىّ: ج ۱، ص ۲۵۴
📆 امروز دوشنبه
۲۴ اسفند ۱۳۹۴
۴ جمادیالثانی ۱۴۳۷
۱۴ مارس ۲۰۱۶
✅ کانال 👇👇👇 هر لحظه کنار شماست
🔗 telegram.me/firefighting
تلگرام نسخه جدید منتشر کرد
ویژگی های نسخه 3.7.0 جدید:
🔹افزایش ظرفیت گروه ها به 5 هزار نفر
🔹امکان پین کردن پیام ها به بالای گروه و ارسال نوتیفیکشن به همه اعضا
🔹قابلیت پاک کردن تمام پیام های یک کاربر خاص از گروه
🔹امکان پاکسازی تاریخچه ایموجی ها
🔹نمایش مدیران گروه با ستاره
🔹قابلیت تبدیل گروه های زیر 200 به ابرگروه
🔹امکان اختصاص یوزرنیم به گروه ها (این ویژگی به دلیل مشکلات اسپم در دسترس کاربران ایرانی نیست)
@Firefighting
دانلود کنید👇
ویژگی های نسخه 3.7.0 جدید:
🔹افزایش ظرفیت گروه ها به 5 هزار نفر
🔹امکان پین کردن پیام ها به بالای گروه و ارسال نوتیفیکشن به همه اعضا
🔹قابلیت پاک کردن تمام پیام های یک کاربر خاص از گروه
🔹امکان پاکسازی تاریخچه ایموجی ها
🔹نمایش مدیران گروه با ستاره
🔹قابلیت تبدیل گروه های زیر 200 به ابرگروه
🔹امکان اختصاص یوزرنیم به گروه ها (این ویژگی به دلیل مشکلات اسپم در دسترس کاربران ایرانی نیست)
@Firefighting
دانلود کنید👇
از سوی زنگنه و در نامه ای به وزیران دفاع و صنعت، دستور العمل های ایمنی در صنعت نفت ابلاغ شد؛
۱۱:۴۰ (چهارشنبه ۱۹ اسفند ۱۳۹۴)
وزیر نفت طی نامهای به وزیران دفاع و پشتیبانی نیروی مسلح و صنعت و معدن، راهنما و دستورعملهای ایمنی را در صنعت نفت ابلاغ کرد.
به گزارش خبرنگار شانا، بیژن زنگنه طی نامهای به سردار سرتیپ حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت راهنما و دستورعملهای ایمنی در صنعت نفت را طی رونوشتی به مشاور وزیر و مدیرکل بهداشت، ایمنی، محیط زیست و پدافند غیرعامل وزارت نفت ابلاغ کرد.
در این نامه آمده است:
نظر به اهمیت و جایگاه بهداشت، ایمنی و محیط زیست (HSE) در صنایع کشور و همچنین ضرورت ایجاد سازوکارهای کنترل مخاطرات در واحدهای صنعتی و پروژههای در حال اجرا، راهنماها و دستور عملهای HSE و نظارت بر رعایت آنها نقش موثری در کاهش حوادث و در نهایت حفظ جان افراد و محیط زیست، داراییها و اعتبار سازمانها و بنگاهها خواهد داشت.
در این راستا، وزارت نفت، تهیه و تدوین کلیه راهنماها، روشهای اجرایی و دستور عملهای HSE را در دستورکار قرارداده است که در تدوین آنها از کارشناسان مجرب صنعت نفت، دانشگاه، منابع ملی و بینالمللی، استانداردهای معتبر و درس آموزی از حوادث گذشته بهرهگرفته است.
بنابراین به منظور ایجاد وحدت رویه و یکپارچگی در کنترل مخاطرات و کاهش حوادث و با هدف انتقال دانش و تجارب موجود و ارتقای سطح آگاهی و توسعه فرهنگ HSE، به پیوست یک نسخه از مستندات موضوعات برای بهرهبرداری ایفا می شود.
امید است با همکاری و هماهنگی همه مدیران، متولیان و متخصصان صنعت نفت، شاهد وقوع هیچگونه حادثهایی در سطح کشور نباشیم.
۱۱:۴۰ (چهارشنبه ۱۹ اسفند ۱۳۹۴)
وزیر نفت طی نامهای به وزیران دفاع و پشتیبانی نیروی مسلح و صنعت و معدن، راهنما و دستورعملهای ایمنی را در صنعت نفت ابلاغ کرد.
به گزارش خبرنگار شانا، بیژن زنگنه طی نامهای به سردار سرتیپ حسین دهقان وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت راهنما و دستورعملهای ایمنی در صنعت نفت را طی رونوشتی به مشاور وزیر و مدیرکل بهداشت، ایمنی، محیط زیست و پدافند غیرعامل وزارت نفت ابلاغ کرد.
در این نامه آمده است:
نظر به اهمیت و جایگاه بهداشت، ایمنی و محیط زیست (HSE) در صنایع کشور و همچنین ضرورت ایجاد سازوکارهای کنترل مخاطرات در واحدهای صنعتی و پروژههای در حال اجرا، راهنماها و دستور عملهای HSE و نظارت بر رعایت آنها نقش موثری در کاهش حوادث و در نهایت حفظ جان افراد و محیط زیست، داراییها و اعتبار سازمانها و بنگاهها خواهد داشت.
در این راستا، وزارت نفت، تهیه و تدوین کلیه راهنماها، روشهای اجرایی و دستور عملهای HSE را در دستورکار قرارداده است که در تدوین آنها از کارشناسان مجرب صنعت نفت، دانشگاه، منابع ملی و بینالمللی، استانداردهای معتبر و درس آموزی از حوادث گذشته بهرهگرفته است.
بنابراین به منظور ایجاد وحدت رویه و یکپارچگی در کنترل مخاطرات و کاهش حوادث و با هدف انتقال دانش و تجارب موجود و ارتقای سطح آگاهی و توسعه فرهنگ HSE، به پیوست یک نسخه از مستندات موضوعات برای بهرهبرداری ایفا می شود.
امید است با همکاری و هماهنگی همه مدیران، متولیان و متخصصان صنعت نفت، شاهد وقوع هیچگونه حادثهایی در سطح کشور نباشیم.
🌲🌳🌾🌴🌱🌿🌲🌲🌲🌳🌴🌱🌿🌾 #بدون #مرز : پاکسازی ژاپنی ها در ایران
امروز مث روزهای دیگه در جستجوی مطلب بودم که اتفاقی تصویر یکی از برنامه های رفتگران طبیعت تهران رو دیدم، در این برنامه بچه های مدرسه ژاپنی ها در تهران به در خواست خودشون پارک چیتگر رو پاکسازی کردن🚯
بشنویم از مسولین خود برنامه:
صفحهی فیسبوک "رفتگران طبیعت" در گزارش کوتاهی در این ارتباط نوشته است : «بچههای ژاپنی کمی هم فارسی بلد بودند و به زبان فارسی خود را معرفی کردند و در کل خیلی با نظم و انضباط و دوستداشتنی بودند» .
به نوشتهی این صفحه ، این برنامه به درخواست مسوولان مدرسه ژاپنیهای مقیم تهران انجام شد و ۶ نفر از اعضای گروه "رفتگران طبیعت" هم در آن شرکت داشتند . همچنین این گروه از یک کارخانه بازیافت مواد پلاستیکی در منطقهی شهریار نیز بازدید کردند.
بدون مرز بودن رو از این بچه ها میشه یاد گرفت و البته مسولین مدرسه که نشون میدن در هرجای جهان باشن بچه هاشون رو با همون فرهنگ بسیار عالی ژاپنی در راستای تمیز نگه داشتن شهر و محیط زیستشون بالا میارن.
چرا هممون به محیط زیست فکر نکنیم؟
چرا تصمیم نگیریم از فردا به دنبال یه گروه محیط زیستی برای فعالیت باشیم؟
چرا تصمیم نگیریم در تفریحات عید نه تنها زباله ای نریزیم بلکه زباله ای هم از طبیعت خارج کنیم؟
با ما همراه شوید 👇👇👇
@firefighting
امروز مث روزهای دیگه در جستجوی مطلب بودم که اتفاقی تصویر یکی از برنامه های رفتگران طبیعت تهران رو دیدم، در این برنامه بچه های مدرسه ژاپنی ها در تهران به در خواست خودشون پارک چیتگر رو پاکسازی کردن🚯
بشنویم از مسولین خود برنامه:
صفحهی فیسبوک "رفتگران طبیعت" در گزارش کوتاهی در این ارتباط نوشته است : «بچههای ژاپنی کمی هم فارسی بلد بودند و به زبان فارسی خود را معرفی کردند و در کل خیلی با نظم و انضباط و دوستداشتنی بودند» .
به نوشتهی این صفحه ، این برنامه به درخواست مسوولان مدرسه ژاپنیهای مقیم تهران انجام شد و ۶ نفر از اعضای گروه "رفتگران طبیعت" هم در آن شرکت داشتند . همچنین این گروه از یک کارخانه بازیافت مواد پلاستیکی در منطقهی شهریار نیز بازدید کردند.
بدون مرز بودن رو از این بچه ها میشه یاد گرفت و البته مسولین مدرسه که نشون میدن در هرجای جهان باشن بچه هاشون رو با همون فرهنگ بسیار عالی ژاپنی در راستای تمیز نگه داشتن شهر و محیط زیستشون بالا میارن.
چرا هممون به محیط زیست فکر نکنیم؟
چرا تصمیم نگیریم از فردا به دنبال یه گروه محیط زیستی برای فعالیت باشیم؟
چرا تصمیم نگیریم در تفریحات عید نه تنها زباله ای نریزیم بلکه زباله ای هم از طبیعت خارج کنیم؟
با ما همراه شوید 👇👇👇
@firefighting
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سه شنبه های بدون خودرو🚗🌲🚙🌳