زيارة فاطمة الزهراء عليها السلام :
اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ رَسُولِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ نَبِىِّ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ حَبيبِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ خَليلِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ صَفىِّ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ اَمينِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ خَيْرِ خَلْقِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ اَفْضَلِ اَنْبِياءِ اللهِ وَرُسُلِهِ وَمَلائِكَتِهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ خَيْرِ الْبَرِّيَةِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا سِيِّدَةَ نِساءِ الْعالَمينَ مِنَ الاَْوَّلينَ وَالاْخِرينَ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا زَوْجَةَ وَلِيِّ اللهِ وَخَيْرِ الْخَلْقِ بَعْدَ رَسُولِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا اُمَّ الْحَسَنِ وَالْحُسَيْنِ سَيِّدَىْ شَبابِ اَهْلِ الْجَنَّةِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ اَيَّتُهَا الصِّدّيقَةُ الشَّهيدَةُ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ اَيَّتُهَا الرَّضِيَّةُ الْمَرْضِيَّةُ ، اَلسـَّلامُ عـَلَيْكِ اَيَّتـُهَا الْفاضِلـَةُ الزَّكِيـَّةُ ، اَلسـَّلامُ عـَلَيْكِ اَيَّتـُهَا الْحَوْراءُ الاِْنْسِيَّة
اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ رَسُولِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ نَبِىِّ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ حَبيبِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ خَليلِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ صَفىِّ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ اَمينِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ خَيْرِ خَلْقِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ اَفْضَلِ اَنْبِياءِ اللهِ وَرُسُلِهِ وَمَلائِكَتِهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا بِنْتَ خَيْرِ الْبَرِّيَةِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا سِيِّدَةَ نِساءِ الْعالَمينَ مِنَ الاَْوَّلينَ وَالاْخِرينَ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا زَوْجَةَ وَلِيِّ اللهِ وَخَيْرِ الْخَلْقِ بَعْدَ رَسُولِ اللهِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ يا اُمَّ الْحَسَنِ وَالْحُسَيْنِ سَيِّدَىْ شَبابِ اَهْلِ الْجَنَّةِ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ اَيَّتُهَا الصِّدّيقَةُ الشَّهيدَةُ ، اَلسَّلامُ عَلَيْكِ اَيَّتُهَا الرَّضِيَّةُ الْمَرْضِيَّةُ ، اَلسـَّلامُ عـَلَيْكِ اَيَّتـُهَا الْفاضِلـَةُ الزَّكِيـَّةُ ، اَلسـَّلامُ عـَلَيْكِ اَيَّتـُهَا الْحَوْراءُ الاِْنْسِيَّة
💠 حضرت فاطمه سلاماللهعلیها:
محمّد صلّى اللّه علیه و آله و علىّ علیه السلام ، والِدَین این امّت هستند، چنانچه از آن دو پیروى كنند آن ها را از انحرافات دنیوى و عذاب همیشگى آخرت نجات مى دهند؛ و از نعمت هاى متنوّع و وافر بهشتى بهره مندشان مى سازند.
بحارالا نوار: ج ۲۳، ص ۲۵۹، ح ۸
📆 امروز یکشنبه
۲۳ اسفند ۱۳۹۴
۳ جمادیالثانی ۱۴۳۷
۱۴ مارس ۲۰۱۶
✅
🔗 telegram.me/firefighting
محمّد صلّى اللّه علیه و آله و علىّ علیه السلام ، والِدَین این امّت هستند، چنانچه از آن دو پیروى كنند آن ها را از انحرافات دنیوى و عذاب همیشگى آخرت نجات مى دهند؛ و از نعمت هاى متنوّع و وافر بهشتى بهره مندشان مى سازند.
بحارالا نوار: ج ۲۳، ص ۲۵۹، ح ۸
📆 امروز یکشنبه
۲۳ اسفند ۱۳۹۴
۳ جمادیالثانی ۱۴۳۷
۱۴ مارس ۲۰۱۶
✅
🔗 telegram.me/firefighting
مشعل بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان روشن شد
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️📢📢⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
🔹مشعل پالایشگاه ستاره خلیج فارس که بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان است، توسط وزیر نفت و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا در بندرعباس روشن شد.
🔹با بهرهبرداری کامل از این پالایشگاه روزانه ۳۶ میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو ۴ به تولیدات کشور افزوده میشود.
fna.ir/TREC5I
@Firefighting
⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️📢📢⚫️⚫️⚫️⚫️⚫️
🔹مشعل پالایشگاه ستاره خلیج فارس که بزرگترین پالایشگاه میعانات گازی جهان است، توسط وزیر نفت و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا در بندرعباس روشن شد.
🔹با بهرهبرداری کامل از این پالایشگاه روزانه ۳۶ میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو ۴ به تولیدات کشور افزوده میشود.
fna.ir/TREC5I
@Firefighting
🌏دروازه ورود به طبیعت 🌎
🌏هند و چین در صدر بیشترین مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در جهان
📝 به گزارش تارنمای خبری «ژاپن تایمز»، دانشمندان از کشورهای آمریکا، کانادا، چین وهند در نشست سالانه انجمن آمریکایی پیشبرد علوم که روز جمعه در واشنگتن، پایتخت آمریکا برگزار شد، نسبت به افزایش مرگ و میرناشی از آلودگی هوا در صورت عدم اتخاذ تصمیم های لازم در این زمینه هشدار دادند.
📝 آمارهای منتشره نشان می دهد که تنها در سال 2013 حدود یک میلیون و 600 هزار نفر در چین و یک میلیون و 400 هزار نفر در هند جان خود را بر اثر آلودگی هوا از دست دادند و این دو کشور در مجموع 55 درصد از مرگ و میر ناشی از این پدیده را به خود اختصاص داده اند.
📝 پروفسور«مایکل براور» از دانشکده «جمعیت و بهداشت عمومی» دانشگاه «بریتیش کلمبیا» کاهش آلودگی هوا را به عنوان یک راه موثر دربهبود سلامت جامعه برشمرد و گفت: آلودگی هوا در جهان به عنوان چهارمین عامل خطرناک منجر به مرگ و نیز اولین عامل محیطی در ایجاد بیماری ها شناخته می شود.
📝 درچین، سوزاندن ذغال سنگ بیشترین عامل کاهش کیفیت هوا محسوب می شود. یافته های یک دانشکده علوم زیست محیطی در پکن نشان می دهد که آلودگی حاصل از سوختن ذغال سنگ در این کشور به تنهایی موجب مرگ بیش از 366 هزار نفر در سال 2013 شده است.
📝 درهند نیز سوزاندن چوب، کود و زیست توده(یکی از منابع تجدید پذیر انرژی حاصل از مواد زیستی ) برای تامین گرما و پخت و پز نیز به عنوان اصلی ترین عوامل آلودگی هوا برشمرده می شوند.
📝 براساس دستور العمل سازمان بهداشت جهانی، ذرات معلق موجود در هوا در طی 24 ساعت نباید از مرز 25 میکروگرم در هر متر مکعب فراتر رود.
📝 این در حالی است که تنها در ماه جاری میلادی سطح روزانه ذرات معلق موجود در هوا در پکن و دهلی نو معادل یا حتی بیش از 300 میکروگرم به ازای هر متر مکعب برآورد شد که 12 برابر سطح مجاز اعلام شده توسط سازمان بهداشت جهانی است.
بر اساس این گزارش، بیش از 85 درصد جمعیت جهان در مناطقی زندگی می کنند که سطح ذرات معلق موجود در هوا بیش از حد مجاز اعلام شده است.
با ما همراه شوید👇
Channel➡️🆔: @firefighting
🌏هند و چین در صدر بیشترین مرگ و میر ناشی از آلودگی هوا در جهان
📝 به گزارش تارنمای خبری «ژاپن تایمز»، دانشمندان از کشورهای آمریکا، کانادا، چین وهند در نشست سالانه انجمن آمریکایی پیشبرد علوم که روز جمعه در واشنگتن، پایتخت آمریکا برگزار شد، نسبت به افزایش مرگ و میرناشی از آلودگی هوا در صورت عدم اتخاذ تصمیم های لازم در این زمینه هشدار دادند.
📝 آمارهای منتشره نشان می دهد که تنها در سال 2013 حدود یک میلیون و 600 هزار نفر در چین و یک میلیون و 400 هزار نفر در هند جان خود را بر اثر آلودگی هوا از دست دادند و این دو کشور در مجموع 55 درصد از مرگ و میر ناشی از این پدیده را به خود اختصاص داده اند.
📝 پروفسور«مایکل براور» از دانشکده «جمعیت و بهداشت عمومی» دانشگاه «بریتیش کلمبیا» کاهش آلودگی هوا را به عنوان یک راه موثر دربهبود سلامت جامعه برشمرد و گفت: آلودگی هوا در جهان به عنوان چهارمین عامل خطرناک منجر به مرگ و نیز اولین عامل محیطی در ایجاد بیماری ها شناخته می شود.
📝 درچین، سوزاندن ذغال سنگ بیشترین عامل کاهش کیفیت هوا محسوب می شود. یافته های یک دانشکده علوم زیست محیطی در پکن نشان می دهد که آلودگی حاصل از سوختن ذغال سنگ در این کشور به تنهایی موجب مرگ بیش از 366 هزار نفر در سال 2013 شده است.
📝 درهند نیز سوزاندن چوب، کود و زیست توده(یکی از منابع تجدید پذیر انرژی حاصل از مواد زیستی ) برای تامین گرما و پخت و پز نیز به عنوان اصلی ترین عوامل آلودگی هوا برشمرده می شوند.
📝 براساس دستور العمل سازمان بهداشت جهانی، ذرات معلق موجود در هوا در طی 24 ساعت نباید از مرز 25 میکروگرم در هر متر مکعب فراتر رود.
📝 این در حالی است که تنها در ماه جاری میلادی سطح روزانه ذرات معلق موجود در هوا در پکن و دهلی نو معادل یا حتی بیش از 300 میکروگرم به ازای هر متر مکعب برآورد شد که 12 برابر سطح مجاز اعلام شده توسط سازمان بهداشت جهانی است.
بر اساس این گزارش، بیش از 85 درصد جمعیت جهان در مناطقی زندگی می کنند که سطح ذرات معلق موجود در هوا بیش از حد مجاز اعلام شده است.
با ما همراه شوید👇
Channel➡️🆔: @firefighting
خرابيهاي ناشي از صاعقه
@firefighting
2- صدمات به خطوط خدماتي ورودي :
اثرات صاعقه برروي خطوط هادي ورودي به ساختمان ميتواند منجر به صدمات فيزيكي به تنهايي و نيز آسيب به تجهيزات الكتريكي و الكترون يكي متصل به آنها گردد .
ميزان گسترش اين حوادث بستگي به مشخصات خطوط ورودي ، نوع و گستردگي سيستم هاي الكتريكي – الكترونيكي و نيز مشخصات صاعقه دارد.
اثرات صاعقه به خطوط خدماتي ورودي :
عوامل زير نوع آسيب هاي خطوط هادي ورودي را تعيين مي كند :
@firefighting
🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️
- ساختار خطوط ( هوايي ، زميني ، بود و نبود شيلد ، فيبرنوري ، لوله هاي پلاستيكي و يا فلزي )
- كاربري خطوط (مخابرات ، تغذيه ، لوله هاي آب و گاز )
- تمهيدات حفاظتي موجود و يا تامين شده (سيم شيلددار ، SPD خطوط رزرو ، منابع و مخازن آب ، ژنراتور و منابع تغذيه اضطراري و ... )
صدمات ناشي از هدايت جريان صاعقه ازطريق هاديهاي خدماتي ورودي به ساختمان مي تواند به شرح زير باشد :
- ذوب شدگي كابلها و شيلد آنها .
- آسيب جدي به تجهيزات متصل شده به اين خطوط به علت جرقه هاي ناشي از كوپلاژ مقاومتي و شكست عايقي تجهيزات .
- جرقه ميان دوسر واشرهاي عايق فلنج هاي لوله هايي كه حفاظت كاتديك شده اند و يا اتصالات آنها .
@firefighting
🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈🌩⛈🌩⛈
برخورد صاعقه به خطوط خدماتي ورودي به ساختمان مي تواند ، موجب هدايت جريان صاعقه به داخل ساختمان و بروز جرقه و اضافه ولتاژهـاي ناگهاني شود. اين جرقه ها ممكنست منجر به صدمات و آسيب هاي فيزيكي ، آتش سوزي و انفجار گردد .
اين جريانهاي شوك كه بر روي هاديها موجب اختلاف پتانسيل خطرناك مي شوند ، از دلايل آسيب به انسانها دراثر تماس با ولتاژ غيرمجاز خ واهدبود . خرابي تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي از نتايج انتقال جريان به داخل سازه مي باشد . 🌩⛈⚡️🌩⛈🌩⛈⚡️⚡️
@firefighting
@firefighting
2- صدمات به خطوط خدماتي ورودي :
اثرات صاعقه برروي خطوط هادي ورودي به ساختمان ميتواند منجر به صدمات فيزيكي به تنهايي و نيز آسيب به تجهيزات الكتريكي و الكترون يكي متصل به آنها گردد .
ميزان گسترش اين حوادث بستگي به مشخصات خطوط ورودي ، نوع و گستردگي سيستم هاي الكتريكي – الكترونيكي و نيز مشخصات صاعقه دارد.
اثرات صاعقه به خطوط خدماتي ورودي :
عوامل زير نوع آسيب هاي خطوط هادي ورودي را تعيين مي كند :
@firefighting
🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️
- ساختار خطوط ( هوايي ، زميني ، بود و نبود شيلد ، فيبرنوري ، لوله هاي پلاستيكي و يا فلزي )
- كاربري خطوط (مخابرات ، تغذيه ، لوله هاي آب و گاز )
- تمهيدات حفاظتي موجود و يا تامين شده (سيم شيلددار ، SPD خطوط رزرو ، منابع و مخازن آب ، ژنراتور و منابع تغذيه اضطراري و ... )
صدمات ناشي از هدايت جريان صاعقه ازطريق هاديهاي خدماتي ورودي به ساختمان مي تواند به شرح زير باشد :
- ذوب شدگي كابلها و شيلد آنها .
- آسيب جدي به تجهيزات متصل شده به اين خطوط به علت جرقه هاي ناشي از كوپلاژ مقاومتي و شكست عايقي تجهيزات .
- جرقه ميان دوسر واشرهاي عايق فلنج هاي لوله هايي كه حفاظت كاتديك شده اند و يا اتصالات آنها .
@firefighting
🌩⛈⚡️🌩⛈⚡️🌩⛈🌩⛈🌩⛈
برخورد صاعقه به خطوط خدماتي ورودي به ساختمان مي تواند ، موجب هدايت جريان صاعقه به داخل ساختمان و بروز جرقه و اضافه ولتاژهـاي ناگهاني شود. اين جرقه ها ممكنست منجر به صدمات و آسيب هاي فيزيكي ، آتش سوزي و انفجار گردد .
اين جريانهاي شوك كه بر روي هاديها موجب اختلاف پتانسيل خطرناك مي شوند ، از دلايل آسيب به انسانها دراثر تماس با ولتاژ غيرمجاز خ واهدبود . خرابي تجهيزات الكتريكي و الكترونيكي از نتايج انتقال جريان به داخل سازه مي باشد . 🌩⛈⚡️🌩⛈🌩⛈⚡️⚡️
@firefighting
🚗كمپين همكاري مردمي براي كاهش تصادفات رانندگي در نوروز ٩٥:
" ترمز، يك فريب تكنولوژيك است ؛ هرگز به آن اطمينان نكنيد چرا كه متوسط فاصله بين ترمز گرفتن و توقف كامل خودرو در سرعت بالاي ٩٠ ، بيش از ٢٥ متر است و اين، يعني فاجعه."
( عدد ٢٥ متر متوسط خودروهاي موجود در بازار ايران است.)
🚕اين پيام را با آنان كه دوستشان داريد به اشتراك بگذاريد: كاهش تلفات انساني با كمك همديگر
" ترمز، يك فريب تكنولوژيك است ؛ هرگز به آن اطمينان نكنيد چرا كه متوسط فاصله بين ترمز گرفتن و توقف كامل خودرو در سرعت بالاي ٩٠ ، بيش از ٢٥ متر است و اين، يعني فاجعه."
( عدد ٢٥ متر متوسط خودروهاي موجود در بازار ايران است.)
🚕اين پيام را با آنان كه دوستشان داريد به اشتراك بگذاريد: كاهش تلفات انساني با كمك همديگر
به گزارش روابط عمومي سازمان آتش نشاني و خدمات ايمني شهرداري يزد، عقربه ها ساعت 3:53 بعد از نيمه شب يكشنبه بيست وسوم اسفند ماه را نشان مي داد كه انبار مغازة تزئينات خودرو واقع درميدان شهيد باهنر دچار آتش سوزی گسترده شد. که در پی تماس شهروندي با سامانه 125 ، ستاد فرماندهی بيدرنگ نیروهای عملیات ایستگاه شماره يك و در ادامه ایستگاه های شماره 5 ، 3 ، 8 ، 7 ،6 ،2 و 9 را به عنوان نیروهای كمكی و همچنين يك دستگاه خودرو تانکرآبرسان و يك دستگاه خودرو دستگاه تنفسي به محل حادثه اعزام کرد.
سيدعباس ميرشمسي مديرعامل سازمان كه در محل حادثه حضور داشت در این باره گفت: درمحل حادثه مشاهده شد یك انبار بزرگ در طبقه تحتاني مغازه كه مقدار زيادي مواد سريع الاشتعال تزئينات خودرو نگهداري مي شده ، دچار آتش سوزی شده و دود غليظ ناشی از این آتش سوزی از فاصله دور نمایان بود.
وی افزود: آتش نشانان بلافاصله همزمان با تجهیز 4 دستگاه تنفسی و با استفاده از چهار رشته لوله آبدهی پر فشار به داخل زير زمين رفته و بعد از شناسايي كانون حريق بعد از گذشت 9 ساعت موفق به مهار آتش شدند .
اين مقام مسئول ضمن اشاره به اينكه نگهداري و دپو كردن انبوه زيادي از تزئينات خودرو از قبيل فرش و روكش صندلي ، اسپري ها و ... در يك فضاي بسته ، بدون ورودي مناسب و عدم رعايت حداقل اصول ايمني به مانند يك بمبي ست در جوار همشهريان عزيز ، بيان نمود متاسفانه در اين حادثه يكي از همكاران عزيزمان به علت دود زدگي شديد جان خود را از دست داد و خانواده آتش نشاني را عزادار کرد .
S.m
سيدعباس ميرشمسي مديرعامل سازمان كه در محل حادثه حضور داشت در این باره گفت: درمحل حادثه مشاهده شد یك انبار بزرگ در طبقه تحتاني مغازه كه مقدار زيادي مواد سريع الاشتعال تزئينات خودرو نگهداري مي شده ، دچار آتش سوزی شده و دود غليظ ناشی از این آتش سوزی از فاصله دور نمایان بود.
وی افزود: آتش نشانان بلافاصله همزمان با تجهیز 4 دستگاه تنفسی و با استفاده از چهار رشته لوله آبدهی پر فشار به داخل زير زمين رفته و بعد از شناسايي كانون حريق بعد از گذشت 9 ساعت موفق به مهار آتش شدند .
اين مقام مسئول ضمن اشاره به اينكه نگهداري و دپو كردن انبوه زيادي از تزئينات خودرو از قبيل فرش و روكش صندلي ، اسپري ها و ... در يك فضاي بسته ، بدون ورودي مناسب و عدم رعايت حداقل اصول ايمني به مانند يك بمبي ست در جوار همشهريان عزيز ، بيان نمود متاسفانه در اين حادثه يكي از همكاران عزيزمان به علت دود زدگي شديد جان خود را از دست داد و خانواده آتش نشاني را عزادار کرد .
S.m
علل جوش آمدن آب رادياتور (داغ شدن موتور):
🚙🚕🚗🚌🚛🚚🚐🚖🚘🚍🚑🚒
پاره شدن تسمه پروانه يا شل بودن آن.
كمي آب رادياتور.
كثيف بودن رادياتور و گرفتگي شيارهاي آن.
كار نكردن واتر پمپ (پمپ آب)
خراب بودن ترموستات.
ناميزاني دلكو.
ناميزاني باد لاستيك.
تازه تعمير بودن موتور يا نو بودن موتور.
بار زياد.
استفاده زياد از دندههاي سنگين.
سربالائي زياد.
ناميزاني سوپاپها.
عدم تنظيم فاصله پلاتين.
شكستن پرههاي پروانه.
کثيف بودن فيلتر هواکش کاربراتور.
خرابي درب رادياتور.
سوراخ بودن رادياتور.
سفت بودن يا کارنکردن سوپاپها.
سفت بودن چرخها.
خرابي آب پخش کن واترپمپ.
وزش باد مخالف.
گرفتگي اگزوز دود که عمل تخليه براحتي صورت نميگيرد.
گرفتن لوله خروج بخار آب در رادياتور
گير کردن ترمز يکي از سيلندرهاي چرخ
کثيفي بدنه موتور و ممانعت از تبادل حرارتي خوب
@firefighting
🚙🚕🚗🚌🚛🚚🚐🚖🚘🚍🚑🚒
پاره شدن تسمه پروانه يا شل بودن آن.
كمي آب رادياتور.
كثيف بودن رادياتور و گرفتگي شيارهاي آن.
كار نكردن واتر پمپ (پمپ آب)
خراب بودن ترموستات.
ناميزاني دلكو.
ناميزاني باد لاستيك.
تازه تعمير بودن موتور يا نو بودن موتور.
بار زياد.
استفاده زياد از دندههاي سنگين.
سربالائي زياد.
ناميزاني سوپاپها.
عدم تنظيم فاصله پلاتين.
شكستن پرههاي پروانه.
کثيف بودن فيلتر هواکش کاربراتور.
خرابي درب رادياتور.
سوراخ بودن رادياتور.
سفت بودن يا کارنکردن سوپاپها.
سفت بودن چرخها.
خرابي آب پخش کن واترپمپ.
وزش باد مخالف.
گرفتگي اگزوز دود که عمل تخليه براحتي صورت نميگيرد.
گرفتن لوله خروج بخار آب در رادياتور
گير کردن ترمز يکي از سيلندرهاي چرخ
کثيفي بدنه موتور و ممانعت از تبادل حرارتي خوب
@firefighting
💠 حضرت فاطمه سلاماللهعلیها:
خداوندا، به حقّ اولیاء و مقرّبانى كه آنها را برگزیدهاى ، و به گریه فرزندانم پس از مرگ و جدائى من با ایشان ، از تو مى خواهم گناه خطاكاران شیعیان و پیروان ما را ببخشى.
كوكب الدّرىّ: ج ۱، ص ۲۵۴
📆 امروز دوشنبه
۲۴ اسفند ۱۳۹۴
۴ جمادیالثانی ۱۴۳۷
۱۴ مارس ۲۰۱۶
✅ کانال 👇👇👇 هر لحظه کنار شماست
🔗 telegram.me/firefighting
خداوندا، به حقّ اولیاء و مقرّبانى كه آنها را برگزیدهاى ، و به گریه فرزندانم پس از مرگ و جدائى من با ایشان ، از تو مى خواهم گناه خطاكاران شیعیان و پیروان ما را ببخشى.
كوكب الدّرىّ: ج ۱، ص ۲۵۴
📆 امروز دوشنبه
۲۴ اسفند ۱۳۹۴
۴ جمادیالثانی ۱۴۳۷
۱۴ مارس ۲۰۱۶
✅ کانال 👇👇👇 هر لحظه کنار شماست
🔗 telegram.me/firefighting
تلگرام نسخه جدید منتشر کرد
ویژگی های نسخه 3.7.0 جدید:
🔹افزایش ظرفیت گروه ها به 5 هزار نفر
🔹امکان پین کردن پیام ها به بالای گروه و ارسال نوتیفیکشن به همه اعضا
🔹قابلیت پاک کردن تمام پیام های یک کاربر خاص از گروه
🔹امکان پاکسازی تاریخچه ایموجی ها
🔹نمایش مدیران گروه با ستاره
🔹قابلیت تبدیل گروه های زیر 200 به ابرگروه
🔹امکان اختصاص یوزرنیم به گروه ها (این ویژگی به دلیل مشکلات اسپم در دسترس کاربران ایرانی نیست)
@Firefighting
دانلود کنید👇
ویژگی های نسخه 3.7.0 جدید:
🔹افزایش ظرفیت گروه ها به 5 هزار نفر
🔹امکان پین کردن پیام ها به بالای گروه و ارسال نوتیفیکشن به همه اعضا
🔹قابلیت پاک کردن تمام پیام های یک کاربر خاص از گروه
🔹امکان پاکسازی تاریخچه ایموجی ها
🔹نمایش مدیران گروه با ستاره
🔹قابلیت تبدیل گروه های زیر 200 به ابرگروه
🔹امکان اختصاص یوزرنیم به گروه ها (این ویژگی به دلیل مشکلات اسپم در دسترس کاربران ایرانی نیست)
@Firefighting
دانلود کنید👇