پنج نشانه برای لزوم بازرسی ترمزهای اتومبیل🚗🚙
ممکن است ترمزهای خودرو یکی از زیباترین قسمتهای خودرو شما نباشد ولی قطعاً از مهمترین آنها است. توجه به علائمی که باید به آنها بیشتر توجه کرد ممکن است شما را از مرگ حتمی در جادهها نجات دهد.
⛔️ به طور قطع، علائمی مانند روش شدن چراغ سیستم ترمز یا طولانی بودن خط ترمز اتومبیل در هر خودرویی وجود دارد. صرفنظر از این علائم، شما باید ترمزهایتان را به مکانیک نشان دهید، ولی میدانید نشانههایی که باید در سیستم ترمز خود بینید تا به مکانیک مراجعه کنید، کدامند؟ در این مقاله 5 مورد از نشانهها آمده است که به شما کمک فراوانی میکند تا از تصادفات مهلک جلوگیری کنید.
5⃣.ساییده شدن صفحه ترمز (Pad)
در ابتدا در مورد نحوه عملکرد ترمز خود مطالبی را ارائه میکنیم. اکثر خودروها دارای ترمز های دیسکی میباشند که تقریباً شبیه به ترمزهای دوچرخه عمل میکند. یک سیستم هیدرولیکی که با سیال کار میکند، فشار پشت گیرههای موجود در صفحه ترمز (caliper) را تأمین میکند. این سیال، دو گیره را به دیسک مربوط به نام روتور فشار میدهند. نیروی اصطکاک موجود بین روتور و صفحه ترمز باعث توقف خودرو میشود.
بازرسی قطر صفحه ترمز یا در اصطلاح گوشت موجود در لنت ترمز کار سادهای است. هنگامی که جای آن را روی روتور پیدا کردید، دقت داشته باشید که بتوانید قسمت فلزی گیرهها را ببینید. بین روتور و گیرهها همان صفحه ترمز است که قرار است شما آنها را بازرسی نمایید. به طور سر انگشتی قطر گوشت لنت ترمز باید به اندازه یک چهارم اینچ ضخامت داشته باشد.
اگر نشود کار بازدید را از میان پرهها رینگ خودرو انجام داد، باید تایرهای خودرو را باز کنید تا بتوانید گوشت لنت را مشاهده کنید.
4⃣.صدای عجیب
معمولاً شنیده شدن صدای بلند و عجیب خیلی جدی گرفته نمیشود. مخصوصا زمانی که شیشههای خودرو بالا است و همچنان صدای دلنواز ترمزهایتان به گوش میرسد! علت این امر آن است که قسمت فلزی گیره به روتور برخورد میکند، به عبارت دقیقتر گوشت لنت ترمز شما به آخر عمر خودش نزدیک شده است. بیاهمیت بودن نسبت به این صدا میتواند به دیسک روتور شما هم آسیب وارد کند و خسارت را دوچندان نماید. 🚘
👉@firefighting
3⃣. کشیده شدن به جهت خاص
آیا تا به حال احساس کردهاید که، هنگام ترمز، ماشین برای خودش به سمتی کشیده میشود؟
⚠️ اگر متوجه این احساس شدهاید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع میتواند به خاطر گیرههای ترمز باشد. یعنی این گیرهها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم میکند و در طرف دیگر خیر. 🚘
✅ دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لولههای ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیرهها یکسان توزیع نمیکند.
البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. میتواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم میتواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.
👉@firefighting
2⃣. لرزه
اگر شما یک ترمز اضطراری انجام دهید در خودرویی که دارای ترمز ABS است، ممکن است احساس لرزه در زیر پای خودتان داشته باشید، اگر این احساس لرزه زیر پایتان در شرایط معمولی هم وجود داشته باشد، این خود نشانه یک مشکل است. 🚐
🚸 معمولا وجود لرزه زیر پایتان در شرایط معمولی نشان از تاب برداشتن روتور میباشد. روتور زمانی انحراف پیدا میکند که تحت ترمز گیری شدید در تعداد دفعات بالا واقع شود یا ترمز گیری طولانی صورت بپذیرد. این عوامل باعث میشوند تا نیروی اصطکاک تولیدشده خیلی زیاد شود و در نتیجه گرمای تولیدی هم افزایش پیدا کند. این گرمای تولیدشده ممکن است باعث تغییر شکل روتور شود.
✔️ اگر به تازگی ترمز شدید نکردهاید و زیر پایتان احساس لرزش میکنید، مطمئناً به خاطر بالانس نبودن تایرها است. بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه نمایید. 🚙
1⃣. فشردن پا روی پدال ترمز
فشردن پا روی پدال ترمز، میتواند به شما بگوید که سیستم ترمز خودرو شما چگونه کار میکند.
پدال ترمز خیلی نرم، یعنی وجود فاصله زیاد تا عمل ترمز گیری! علاوه بر اینکه مقداری از پدال ترمز درگیر است میتواند نشاندهنده این باشد که گوشت لنت ترمز شما به پایان رسیده است. یا اینکه باید عمل هواگیری انجام شود.همچنان شاید مقداری هوا بین سیال موجود در لولههای ارتباطی سیستم ترمز قرار گرفته باشد. ممکن است حتی نشتی روغن ترمز وجود داشته باشد.
🚗 برعکس پدال خیلی نرم، میتواند شرایطی وجود داشته باشد که با اندکی فشردن پا بر روی پدال، عمل ترمز گیری انجام شود. این بدان معناست که روتور ساییده شده است. یا اینکه روغن ترمز کثیف یا غبارآلود شده است. میتوانید با تعویض روغن ترمز از به وجود آمدن چنین مشکلاتی جلوگیری کنید.
👉 @firefighting
ممکن است ترمزهای خودرو یکی از زیباترین قسمتهای خودرو شما نباشد ولی قطعاً از مهمترین آنها است. توجه به علائمی که باید به آنها بیشتر توجه کرد ممکن است شما را از مرگ حتمی در جادهها نجات دهد.
⛔️ به طور قطع، علائمی مانند روش شدن چراغ سیستم ترمز یا طولانی بودن خط ترمز اتومبیل در هر خودرویی وجود دارد. صرفنظر از این علائم، شما باید ترمزهایتان را به مکانیک نشان دهید، ولی میدانید نشانههایی که باید در سیستم ترمز خود بینید تا به مکانیک مراجعه کنید، کدامند؟ در این مقاله 5 مورد از نشانهها آمده است که به شما کمک فراوانی میکند تا از تصادفات مهلک جلوگیری کنید.
5⃣.ساییده شدن صفحه ترمز (Pad)
در ابتدا در مورد نحوه عملکرد ترمز خود مطالبی را ارائه میکنیم. اکثر خودروها دارای ترمز های دیسکی میباشند که تقریباً شبیه به ترمزهای دوچرخه عمل میکند. یک سیستم هیدرولیکی که با سیال کار میکند، فشار پشت گیرههای موجود در صفحه ترمز (caliper) را تأمین میکند. این سیال، دو گیره را به دیسک مربوط به نام روتور فشار میدهند. نیروی اصطکاک موجود بین روتور و صفحه ترمز باعث توقف خودرو میشود.
بازرسی قطر صفحه ترمز یا در اصطلاح گوشت موجود در لنت ترمز کار سادهای است. هنگامی که جای آن را روی روتور پیدا کردید، دقت داشته باشید که بتوانید قسمت فلزی گیرهها را ببینید. بین روتور و گیرهها همان صفحه ترمز است که قرار است شما آنها را بازرسی نمایید. به طور سر انگشتی قطر گوشت لنت ترمز باید به اندازه یک چهارم اینچ ضخامت داشته باشد.
اگر نشود کار بازدید را از میان پرهها رینگ خودرو انجام داد، باید تایرهای خودرو را باز کنید تا بتوانید گوشت لنت را مشاهده کنید.
4⃣.صدای عجیب
معمولاً شنیده شدن صدای بلند و عجیب خیلی جدی گرفته نمیشود. مخصوصا زمانی که شیشههای خودرو بالا است و همچنان صدای دلنواز ترمزهایتان به گوش میرسد! علت این امر آن است که قسمت فلزی گیره به روتور برخورد میکند، به عبارت دقیقتر گوشت لنت ترمز شما به آخر عمر خودش نزدیک شده است. بیاهمیت بودن نسبت به این صدا میتواند به دیسک روتور شما هم آسیب وارد کند و خسارت را دوچندان نماید. 🚘
👉@firefighting
3⃣. کشیده شدن به جهت خاص
آیا تا به حال احساس کردهاید که، هنگام ترمز، ماشین برای خودش به سمتی کشیده میشود؟
⚠️ اگر متوجه این احساس شدهاید، بدانید که مشکلی در سیستم ترمز شما وجود دارد. علت این موضوع میتواند به خاطر گیرههای ترمز باشد. یعنی این گیرهها در یک سمت اصطکاک کافی را فراهم میکند و در طرف دیگر خیر. 🚘
✅ دو موضوعی که ممکن است به این کشیده شدن خودرو مرتبط باشند، از بین رفتن لولههای ارتباطی سیستم ترمز است که در هنگام ترمز گیری فشار را به طور مساوی بین گیرهها یکسان توزیع نمیکند.
البته کشیده شدن خودرو همیشه به دنبال خرابی سیستم ترمز نیست. میتواند به دلیل باد کم یک طرف لاستیک یا ساییده شدن بیش از حد آن باشد. حتی مشکل در سیستم تعلیق هم میتواند از علل کشیده شدن خودروی شما باشد.
👉@firefighting
2⃣. لرزه
اگر شما یک ترمز اضطراری انجام دهید در خودرویی که دارای ترمز ABS است، ممکن است احساس لرزه در زیر پای خودتان داشته باشید، اگر این احساس لرزه زیر پایتان در شرایط معمولی هم وجود داشته باشد، این خود نشانه یک مشکل است. 🚐
🚸 معمولا وجود لرزه زیر پایتان در شرایط معمولی نشان از تاب برداشتن روتور میباشد. روتور زمانی انحراف پیدا میکند که تحت ترمز گیری شدید در تعداد دفعات بالا واقع شود یا ترمز گیری طولانی صورت بپذیرد. این عوامل باعث میشوند تا نیروی اصطکاک تولیدشده خیلی زیاد شود و در نتیجه گرمای تولیدی هم افزایش پیدا کند. این گرمای تولیدشده ممکن است باعث تغییر شکل روتور شود.
✔️ اگر به تازگی ترمز شدید نکردهاید و زیر پایتان احساس لرزش میکنید، مطمئناً به خاطر بالانس نبودن تایرها است. بهتر است به یک مکانیک مجرب مراجعه نمایید. 🚙
1⃣. فشردن پا روی پدال ترمز
فشردن پا روی پدال ترمز، میتواند به شما بگوید که سیستم ترمز خودرو شما چگونه کار میکند.
پدال ترمز خیلی نرم، یعنی وجود فاصله زیاد تا عمل ترمز گیری! علاوه بر اینکه مقداری از پدال ترمز درگیر است میتواند نشاندهنده این باشد که گوشت لنت ترمز شما به پایان رسیده است. یا اینکه باید عمل هواگیری انجام شود.همچنان شاید مقداری هوا بین سیال موجود در لولههای ارتباطی سیستم ترمز قرار گرفته باشد. ممکن است حتی نشتی روغن ترمز وجود داشته باشد.
🚗 برعکس پدال خیلی نرم، میتواند شرایطی وجود داشته باشد که با اندکی فشردن پا بر روی پدال، عمل ترمز گیری انجام شود. این بدان معناست که روتور ساییده شده است. یا اینکه روغن ترمز کثیف یا غبارآلود شده است. میتوانید با تعویض روغن ترمز از به وجود آمدن چنین مشکلاتی جلوگیری کنید.
👉 @firefighting
📢تا دقایقی دیگر با بخش پدافند عامل و غیرعامل😉در خدمتتون خواهیم بود با معرفی اسلحه M82A1 يكي از عجيب ترين سلاح هايي است كه تا به حال ساخته شده است🔫😱 پس با ما همراه باشید👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇firefighting@👉
🔫اسلحه M82A1 يكي از عجيب ترين سلاح هايي است كه تا به حال ساخته شده است. اين سلاح نيمه اتوماتيك طولي معادل ۵۷ اينچ معادل ۱۴۳ سانتي متر و وزني در حدود ۱۵ كيلوگرم دارد كه بزرگترين و سنگين ترين سلاح دوربين دار در جهان است. طول لوله آن ۲۹ اينچ معادل ۷۲ سانتي متر است و كالايبر آن هم ۵۰ صدم يا همان ۷ / ۱۲ ميليمتر ، معادل نيم اينچ است !! در هر خشاب اين سلاح نيز ۱۰ فشنگ جاي مي گيرد.
اين سلاح دوربين دار نه تنها سربازان پياده را شكار مي كند بلكه سربازاني كه در داخل يك نفر بر زرهي نشسته اند و با خيال راحت مسيرشان را طي مي كنند از تير هاي ۷ / ۱۲ ميليمتري اين سلاح در امان نيستند !!! يك تك تير انداز مسلح به سلاحي چون سيمونوف تنها مي تواند به شكار سربازان مشغول شود اما تك تير اندازي كه از اين سلاح استفاده مي كند مي تواند سربازان داخل يك نفر بر APC را شكار كند يا مي تواند با يك تيري كه به سمت كاپوت و موتور يك خودروي غير زرهي ارتشي مانند جيپ مي زند آن را از حركت باز دارد چون تيرهاي اين سلاح نه تنها بدنه يك نفر بر زرهي بلكه موتور يك جيپ را نيز سوراخ مي كند... تير اين سلاح كلاه خود فلزي يك سرباز را هم به راحتي هم در ورود و هم در خروج سوراخ ميكند و آن طور كه تخمين زده مي شود مي تواند از فاصله نزديك ۵ و از ۷۰۰ متري ۳ سرباز را كه پشت هم ايستاده و جليقه ضد گلوله سنگين نيز پوشيده اند را با يك تير بزند و از بدن شخص آخر نيز خارج شود . يعني اگر يك نفر ديگر به آمار اضافه كنيم او نيز به حتم جزو كشته شده ها قرار مي گيرد با اين تفاوت كه گلوله در بدن شخص آخر جا خوش مي كند. (خدا را شكر كه از زره تانك عبور نمي كند وگرنه نسل سلاح هايي مانند آر پي جي يا اريكس يا تاو را از زمين بر مي داشت !!! )
علت اين قدرت بي حد و نساب را فقط در كاليبر بزرگ و طول پوكه زياد و به خصوص بايد در مرمي هاي اورانيومي اين سلاح دانست كه از فاصله نزديك مي تواند حتي نفر بر را از كار بيندازد... نه تنها از بدنه آن عبور كند بلكه پس از آن ما بقي نيرويش را بر سر كچل موتور ديزلي آن خالي كند و با يك تير نا قابل يك نفر بر زرهي را از كار بيندازد...
با وجود مشخصاتي كه ذكر شد اين سلاح چندان در ماموريت ها توسط تك تير اندازان استفاده نميشود زيرا وزن و طول زياد اين سلاح دو تا از با ارزش ترين ويژگي هايي كه يك تك تير انداز بايد داشته باشد يعني سرعت و استتار را از وي ميگيرد و در ضمن يك سرباز با توجه به وزني كه ميتواند حمل كند با داشتن اين سلاح به اضافه وسايل معمول خودش جاي چنداني براي مهمات اين سلاح باقي نمي ماند و اين سلاح براي تك تير اندازي كه مي خواهد در يك ماموريت شلوغ شركت كند بدون استفاده مي ماند.
اين اسلحه مخوف مي تواند سربازان دشمن را از فاصله 1800 متري نا كار كند و صد البته از آن براي ساقط كردن هليكوپترهاي دشمن نيز بهره مي جويند.
@firefighting
اين سلاح دوربين دار نه تنها سربازان پياده را شكار مي كند بلكه سربازاني كه در داخل يك نفر بر زرهي نشسته اند و با خيال راحت مسيرشان را طي مي كنند از تير هاي ۷ / ۱۲ ميليمتري اين سلاح در امان نيستند !!! يك تك تير انداز مسلح به سلاحي چون سيمونوف تنها مي تواند به شكار سربازان مشغول شود اما تك تير اندازي كه از اين سلاح استفاده مي كند مي تواند سربازان داخل يك نفر بر APC را شكار كند يا مي تواند با يك تيري كه به سمت كاپوت و موتور يك خودروي غير زرهي ارتشي مانند جيپ مي زند آن را از حركت باز دارد چون تيرهاي اين سلاح نه تنها بدنه يك نفر بر زرهي بلكه موتور يك جيپ را نيز سوراخ مي كند... تير اين سلاح كلاه خود فلزي يك سرباز را هم به راحتي هم در ورود و هم در خروج سوراخ ميكند و آن طور كه تخمين زده مي شود مي تواند از فاصله نزديك ۵ و از ۷۰۰ متري ۳ سرباز را كه پشت هم ايستاده و جليقه ضد گلوله سنگين نيز پوشيده اند را با يك تير بزند و از بدن شخص آخر نيز خارج شود . يعني اگر يك نفر ديگر به آمار اضافه كنيم او نيز به حتم جزو كشته شده ها قرار مي گيرد با اين تفاوت كه گلوله در بدن شخص آخر جا خوش مي كند. (خدا را شكر كه از زره تانك عبور نمي كند وگرنه نسل سلاح هايي مانند آر پي جي يا اريكس يا تاو را از زمين بر مي داشت !!! )
علت اين قدرت بي حد و نساب را فقط در كاليبر بزرگ و طول پوكه زياد و به خصوص بايد در مرمي هاي اورانيومي اين سلاح دانست كه از فاصله نزديك مي تواند حتي نفر بر را از كار بيندازد... نه تنها از بدنه آن عبور كند بلكه پس از آن ما بقي نيرويش را بر سر كچل موتور ديزلي آن خالي كند و با يك تير نا قابل يك نفر بر زرهي را از كار بيندازد...
با وجود مشخصاتي كه ذكر شد اين سلاح چندان در ماموريت ها توسط تك تير اندازان استفاده نميشود زيرا وزن و طول زياد اين سلاح دو تا از با ارزش ترين ويژگي هايي كه يك تك تير انداز بايد داشته باشد يعني سرعت و استتار را از وي ميگيرد و در ضمن يك سرباز با توجه به وزني كه ميتواند حمل كند با داشتن اين سلاح به اضافه وسايل معمول خودش جاي چنداني براي مهمات اين سلاح باقي نمي ماند و اين سلاح براي تك تير اندازي كه مي خواهد در يك ماموريت شلوغ شركت كند بدون استفاده مي ماند.
اين اسلحه مخوف مي تواند سربازان دشمن را از فاصله 1800 متري نا كار كند و صد البته از آن براي ساقط كردن هليكوپترهاي دشمن نيز بهره مي جويند.
@firefighting
📝محیط زیست ؛امروز سه شنبه
⏪18 اسفند ماه 1394
⏪ طبيعت ما بيش از هر زماني ، اكنون نياز مند حفاظت است .!⏩
🔎آیا می دانید؛
🎄 برای تولید ۱ لیتر بنزین ۲۳٫۵ تن گیاه در گذشته مدفون شدهاست.
🕴 گیاهان ودرختان برای رشد به انرژی خورشیدی نیازمند اند وطبق هرم انرژی ورابطه غذایی بین موجودات در زنجیره غذایی این انرژی خورشیدی ذخیره شده در بدن جانوران پس از مرگ انها در زیر رسوب های دریایی مدفون شده و تبدیل به فسیل میشود.پس میتوان نتیجه گرفت که سوخت های فسیلی نوعی انرژی خورشیدی ذخیره شده هستند.
📝 محیط زیست ؛ این موهبت الهی را قدر بدانیم
با ما همراه شوید👇
Channel➡️🆔: @firefighting
⏪18 اسفند ماه 1394
⏪ طبيعت ما بيش از هر زماني ، اكنون نياز مند حفاظت است .!⏩
🔎آیا می دانید؛
🎄 برای تولید ۱ لیتر بنزین ۲۳٫۵ تن گیاه در گذشته مدفون شدهاست.
🕴 گیاهان ودرختان برای رشد به انرژی خورشیدی نیازمند اند وطبق هرم انرژی ورابطه غذایی بین موجودات در زنجیره غذایی این انرژی خورشیدی ذخیره شده در بدن جانوران پس از مرگ انها در زیر رسوب های دریایی مدفون شده و تبدیل به فسیل میشود.پس میتوان نتیجه گرفت که سوخت های فسیلی نوعی انرژی خورشیدی ذخیره شده هستند.
📝 محیط زیست ؛ این موهبت الهی را قدر بدانیم
با ما همراه شوید👇
Channel➡️🆔: @firefighting
🌺📢خبر خوش برای پایتخت:
استان تهران اواسط هفته آینده ان شاءالله بارش های سنگینی را تجربه خواهد کرد که این بارش ها در ارتفاعات بصورت بارش برف، حداقل ۵۰ سانتیمتر خواهد بود.
این اولین بارش سنگین برف در اسفند ماه امسال خواهد بود.
🌍🌹👉@firefighting
استان تهران اواسط هفته آینده ان شاءالله بارش های سنگینی را تجربه خواهد کرد که این بارش ها در ارتفاعات بصورت بارش برف، حداقل ۵۰ سانتیمتر خواهد بود.
این اولین بارش سنگین برف در اسفند ماه امسال خواهد بود.
🌍🌹👉@firefighting
📢رزمایش شیمیایی شهید همدانی(فجر۲) با محوریت بیمارستان بقیةالله(عج) سپاه به عنوان اولین رزمایش ترکیبی مجروحین ترومایی و مصدومین شیمیایی برگزار شد.👇👇👇👇
💊 بسته سلامت 💊
۵ خوردنی برای افزایش انرژی و کاهشخستگی
🔹ماست:
محققان در دانشگاه تورنتو متوجه شدهاند محصولات پروبیوتیک میتواند نشانههای خستگی مزمن را تا حد زیادی کاهش دهد.
🔹شکلات تلخ:
شکلاتهایی که رنگ قهوهای تیره و مزهای تلختر نسبت به شکلاتهای رنگ روشن دارند اثرات مفیدی بر کاهش خستگی دارند.
🔹تخمه کدو:
اگر احساس میکنید حین انجام فعالیتهایی چون خانهتکانی اصطلاحا نفس کم میآورید، تخم کدو خاصیت شگفتانگیزی دارد.
🔹اسفناج و جعفری:
سبزیها حاوی فیبر هستند و از آنجا که دیرتر و کندتر از بدن دفع میشوند مدت بیشتری شما را پرانرژی نگهمیدارند.
🔹ماهی آزاد:
ماهیها امگا۳ دارند که علاوهبر اینکه باعث تقویت دستگاه ایمنی میشود، خاصیت ضدخستگی دارد.
@Firefighting
۵ خوردنی برای افزایش انرژی و کاهشخستگی
🔹ماست:
محققان در دانشگاه تورنتو متوجه شدهاند محصولات پروبیوتیک میتواند نشانههای خستگی مزمن را تا حد زیادی کاهش دهد.
🔹شکلات تلخ:
شکلاتهایی که رنگ قهوهای تیره و مزهای تلختر نسبت به شکلاتهای رنگ روشن دارند اثرات مفیدی بر کاهش خستگی دارند.
🔹تخمه کدو:
اگر احساس میکنید حین انجام فعالیتهایی چون خانهتکانی اصطلاحا نفس کم میآورید، تخم کدو خاصیت شگفتانگیزی دارد.
🔹اسفناج و جعفری:
سبزیها حاوی فیبر هستند و از آنجا که دیرتر و کندتر از بدن دفع میشوند مدت بیشتری شما را پرانرژی نگهمیدارند.
🔹ماهی آزاد:
ماهیها امگا۳ دارند که علاوهبر اینکه باعث تقویت دستگاه ایمنی میشود، خاصیت ضدخستگی دارد.
@Firefighting
🌏دروازه ورود به طبیعت 🌎
امروز چهارشنبه
◀️19 اسفند ماه 1394
⏪ طبيعت ما بيش از هر زماني ، اكنون نياز مند حفاظت است .!⏩
🔎آیا می دانید؛
🎄 آیا می دانید هر کیسه پلاستیکی بیشتر از 500 سال به شکل دست نخورده در طبیعت باقی می ماند؟
🕴 کوشش کنیم با استفاده از کیسه های پارچه اي به جاي پلاستيك به محيط زيست كمك کنیم .
📝 زمین برای بقای خود به دستها و اندیشه ها و اراده های راسخ ما نیاز دارد .
با ما همراه شوید👇
Channel➡️🆔: @firefighting
امروز چهارشنبه
◀️19 اسفند ماه 1394
⏪ طبيعت ما بيش از هر زماني ، اكنون نياز مند حفاظت است .!⏩
🔎آیا می دانید؛
🎄 آیا می دانید هر کیسه پلاستیکی بیشتر از 500 سال به شکل دست نخورده در طبیعت باقی می ماند؟
🕴 کوشش کنیم با استفاده از کیسه های پارچه اي به جاي پلاستيك به محيط زيست كمك کنیم .
📝 زمین برای بقای خود به دستها و اندیشه ها و اراده های راسخ ما نیاز دارد .
با ما همراه شوید👇
Channel➡️🆔: @firefighting
🚨آشنایی با روشهای کمک رسانی در تصادفات جادهای🚑🚙🚐🚗🚑🚌🚚🚛🚒
یکی از مشکلاتی که پس از تصادفات رانندگی بوجود میآید کمک به مصدومین و انتقال سریع آنها به مراکز درمانی است
روابط عمومی آتش نشانی تهران هموطنان را به رعایت موارد ایمنی در سفر و فراگیری روش کمک رسانی به مصدومین جادهای فرا میخواند.
در زمان وقوع تصادف وظیفه شرعی و انسانی حکم میکند که به نجات مصدومین بشتابیم، بنابراین در زمانی که امدادگران در محل تصادفات حضور ندارند لازم است مردم به یاری مجروحین حوادث شتافته و آنان را به نزدیکترین مرکز درمانی انتقال دهند.
▪ هموطنان توجه داشته باشند برای امداد رسانی به مصدومین حوادث رانندگی به ترتیب ذیل عمل کنند:
۱) خونسردی خود را حفظ کنند.
۲) سریع مصدومین را از خودرو خارج کنید.
۳) در صورت نشت بنزین افراد را از خودرو دور کنید و در اطراف خودرو سیگار یا آتش روشن نکنید.
۴) همیشه یک دستگاه خاموش کننده پودر و گاز در خودرو همراه داشته باشید.
۵) در صورت امکان سر باطری های خودرو را از باطری جدا کنید.
۶) در صورت آتشسوزی در داخل موتور به هیچ وجه در موتور خودرو را باز نکنید.
۷) در صورت آغشته شدن عضوی از بدن به بنزین سریع نسبت به شستن عضو اقدام کنید.
۸) در صورت آغشته شدن البسه (پیراهن یا شلوار) به بنزین و روغن آب باطری خودرو، حتما آنها را از تن خارج نمائید.
۹) در صورت استفاده از خاموش کننده پس از پاشیدن ماده خاموش کننده به زیر موتور، با احتیاط لازم در موتور خودرو را باز و حریق را خاموش کنید.
۱۰) در صورت نداشتن خاموش کننده از خاک یا ماسه موجود در محل جهت خاموش کردن آتش استفاده کنید.
▪ نحوه امداد رسانی به مصدومین در تصادفات:
۱) مصدومین محبوس شده در داخل ماشین را با فشار و کشش خارج نکنید ، چرا که ممکن است آسیب دیدگی مصدوم افزایش یابد.
۲) مصدومینی که دچار توقف عمل تنفس و خونریزی شدید شدهاند در اولویت درمانی هستند و نیاز به درمان فوری دارند.
۳) راه تنفسی حادثه دیدگان را بررسی و دهان مصدوم را باز و هر شیء که داخل آن است خارج کنید تا مصدوم به راحتی تنفس کند.
۴) در صورتی که پس از خارج کردن مانع از دهان مصدوم تنفس آغاز نشد چانه مصدوم را پایین آورده و سرش را به آرامی به عقب خم کنید. با دو انگشت خود سوراخ های بینی را مسدود و از طریق دهان خود به داخل دهان مصدوم بدمید تا سینهاش بالا بیاید. کمی صبر و هر چهار ثانیه یک بار این عمل را تکرار کنید تا مجروح بدون کمک قادر به تنفس باشد.
۵) با قرار دادن پارچه تمیز و فشار دست بر روی محل خونریزی از ادامه خونریزی جلوگیری کنید. درصورت قطع نشدن خونریزی، عضو را بالا آورید تا خونریزی کمتر شود.
۶) در صورت شکستگی پا و دست نسبت به ثابت کردن آن با آتل و یا تخته و یا اجسام مشابه و یا بانداژ اقدام کنید.
۷) در صورتی تعداد زیادی مجروح در محل وجود دارند و مشکل تنفسی ندارند، کمک به مصدومین دارای خونریزی شدید دراولویت است.
۸) در صورت نبود تجهیزات کمک رسانی حتی المقدور از وسائل و امکانات قابل دسترسی استفاده شود.
۹) در هنگام حمل مصدوم دقت کنید که ضایعات بیشتری به مصدومین وارد نکنید. حمل غیر اصولی مصدوم باعث ضایعات بیشتر و حتی قطع ضایعات نخاعی می شود.
https://telegram.me/firefighting
یکی از مشکلاتی که پس از تصادفات رانندگی بوجود میآید کمک به مصدومین و انتقال سریع آنها به مراکز درمانی است
روابط عمومی آتش نشانی تهران هموطنان را به رعایت موارد ایمنی در سفر و فراگیری روش کمک رسانی به مصدومین جادهای فرا میخواند.
در زمان وقوع تصادف وظیفه شرعی و انسانی حکم میکند که به نجات مصدومین بشتابیم، بنابراین در زمانی که امدادگران در محل تصادفات حضور ندارند لازم است مردم به یاری مجروحین حوادث شتافته و آنان را به نزدیکترین مرکز درمانی انتقال دهند.
▪ هموطنان توجه داشته باشند برای امداد رسانی به مصدومین حوادث رانندگی به ترتیب ذیل عمل کنند:
۱) خونسردی خود را حفظ کنند.
۲) سریع مصدومین را از خودرو خارج کنید.
۳) در صورت نشت بنزین افراد را از خودرو دور کنید و در اطراف خودرو سیگار یا آتش روشن نکنید.
۴) همیشه یک دستگاه خاموش کننده پودر و گاز در خودرو همراه داشته باشید.
۵) در صورت امکان سر باطری های خودرو را از باطری جدا کنید.
۶) در صورت آتشسوزی در داخل موتور به هیچ وجه در موتور خودرو را باز نکنید.
۷) در صورت آغشته شدن عضوی از بدن به بنزین سریع نسبت به شستن عضو اقدام کنید.
۸) در صورت آغشته شدن البسه (پیراهن یا شلوار) به بنزین و روغن آب باطری خودرو، حتما آنها را از تن خارج نمائید.
۹) در صورت استفاده از خاموش کننده پس از پاشیدن ماده خاموش کننده به زیر موتور، با احتیاط لازم در موتور خودرو را باز و حریق را خاموش کنید.
۱۰) در صورت نداشتن خاموش کننده از خاک یا ماسه موجود در محل جهت خاموش کردن آتش استفاده کنید.
▪ نحوه امداد رسانی به مصدومین در تصادفات:
۱) مصدومین محبوس شده در داخل ماشین را با فشار و کشش خارج نکنید ، چرا که ممکن است آسیب دیدگی مصدوم افزایش یابد.
۲) مصدومینی که دچار توقف عمل تنفس و خونریزی شدید شدهاند در اولویت درمانی هستند و نیاز به درمان فوری دارند.
۳) راه تنفسی حادثه دیدگان را بررسی و دهان مصدوم را باز و هر شیء که داخل آن است خارج کنید تا مصدوم به راحتی تنفس کند.
۴) در صورتی که پس از خارج کردن مانع از دهان مصدوم تنفس آغاز نشد چانه مصدوم را پایین آورده و سرش را به آرامی به عقب خم کنید. با دو انگشت خود سوراخ های بینی را مسدود و از طریق دهان خود به داخل دهان مصدوم بدمید تا سینهاش بالا بیاید. کمی صبر و هر چهار ثانیه یک بار این عمل را تکرار کنید تا مجروح بدون کمک قادر به تنفس باشد.
۵) با قرار دادن پارچه تمیز و فشار دست بر روی محل خونریزی از ادامه خونریزی جلوگیری کنید. درصورت قطع نشدن خونریزی، عضو را بالا آورید تا خونریزی کمتر شود.
۶) در صورت شکستگی پا و دست نسبت به ثابت کردن آن با آتل و یا تخته و یا اجسام مشابه و یا بانداژ اقدام کنید.
۷) در صورتی تعداد زیادی مجروح در محل وجود دارند و مشکل تنفسی ندارند، کمک به مصدومین دارای خونریزی شدید دراولویت است.
۸) در صورت نبود تجهیزات کمک رسانی حتی المقدور از وسائل و امکانات قابل دسترسی استفاده شود.
۹) در هنگام حمل مصدوم دقت کنید که ضایعات بیشتری به مصدومین وارد نکنید. حمل غیر اصولی مصدوم باعث ضایعات بیشتر و حتی قطع ضایعات نخاعی می شود.
https://telegram.me/firefighting
Telegram
HSE/Fire Fighting/F&G
www.rdfgroup.ir
🔔امروز با شما خواهیم بود با ایمنی کار در ارتفاع مبحث سازه ها ودکل ها پس با ما همراه باشید👇👇👇👇👇👇👇👇👇
http://www.rdf-group.com
http://www.rdf-group.com
📌در این زمینه کاری، موقعیت های مختلف به شکل صعود از سازه هایی مانند برج ها، آنتن ها، توربین های بادی و... تعریف می شوند. همچنین نصب و باز کردن سازه های مورد استفاده جهت برگزاری مراسم نیز نمونه های بارز چنین موقعیت هایی هستند.