پدران زحمتکش
این تصاویر نمایانگر بخش کوچکی ازتلاش بی پایان پدرانیست که با وجود گذشت بیش از نیم قرن از عمرشان اما همچنان برای کسب روزی حلال دست از کار نکشیده اند.
@firefighting
این تصاویر نمایانگر بخش کوچکی ازتلاش بی پایان پدرانیست که با وجود گذشت بیش از نیم قرن از عمرشان اما همچنان برای کسب روزی حلال دست از کار نکشیده اند.
@firefighting
💠پيامبر اعظم صلى الله عليه و آله:
على پيشواى مؤمنان و ثروت پيشواى منافقان است.
امالى(طوسى) ص ۳۵۵
📆 امروز جمعه
۳ اردیبهشت ۱۳۹۵
۱۴ رجب ۱۴۳۷
۲۲ آوریل ۲۰۱۶
✅ کانال فایرفایتینگ همراه شماست
🔗 telegram.me/firefighting
على پيشواى مؤمنان و ثروت پيشواى منافقان است.
امالى(طوسى) ص ۳۵۵
📆 امروز جمعه
۳ اردیبهشت ۱۳۹۵
۱۴ رجب ۱۴۳۷
۲۲ آوریل ۲۰۱۶
✅ کانال فایرفایتینگ همراه شماست
🔗 telegram.me/firefighting
🚴ورزش صبحگاهی 🚴
(6 حرکت عالی برای تقویت عضلات شکمی در حالت ایستاده)
هر حرکت را 5 ست انجام دهید و بین هر ست استراحت کنید.
#ورزش_صبحگاهی
چای شیرین
https://telegram.me/Firefighting
(6 حرکت عالی برای تقویت عضلات شکمی در حالت ایستاده)
هر حرکت را 5 ست انجام دهید و بین هر ست استراحت کنید.
#ورزش_صبحگاهی
چای شیرین
https://telegram.me/Firefighting
📷 goo.gl/ktaSvh
گزارش تصویری/ مهار آتش سوزی انبار ابزارالات در خراسان رضوی | عکس: محمدجواد مشهدی
farsnews.com/13950202000651
@firefighting
گزارش تصویری/ مهار آتش سوزی انبار ابزارالات در خراسان رضوی | عکس: محمدجواد مشهدی
farsnews.com/13950202000651
@firefighting
وضعيت جوي🌤 و ترافيكي🚦 ساعت ١٠ جمعه ٣ ارديبهشت پليس راه ناجا اعلام كرد: در استان گيلان محورهاي( رشت لاهيجان، رشت قزوين و چابكسر) واستان مازندران(محور رامسر ) بارش باران گزارش گرديد.
ساير محورهاي مواصلاتي كشور از جوي آرام و ترافيكي روان برخوردار مي باشند.
@firefighting
ساير محورهاي مواصلاتي كشور از جوي آرام و ترافيكي روان برخوردار مي باشند.
@firefighting
وضعيت جوي🌤 و ترافيكي 🚦ساعت ١٨ جمعه ٣ ارديبهشت پليس راه ناجا اعلام كرد:
در استانهاي اردبيل، گيلان و مازندران (اكثر محورها ) استان گلستان (محور گرگان به علي آباد ) بارش باران گزارش شده است.
ترافيك در باند شمال به جنوب محور كرج – چالوس (محدوده مرزن آباد تا پل دزدبن) ، باند شمال به جنوب محور هراز (محدودهاي نارنجستان، تونل شماره 1، سنگچال و پنجاب)، محور فيروزكوه(تونل شيرگاه تا زيرآب)، (محور كياسر به ساري) و در استان البرزباند جنوبي آزادراه كرج_قزوين(از پل حصارك تا پل فرديس) و باندجنوبي آزادراه تهران_كرج(از پل فرديس تا پل خاتم) نيمه سنگين گزارش گرديد.
ساير محورهاي مواصلاتي كشور از جوي آرام و ترافيكي روان برخوردار مي باشند.
@firefighting
در استانهاي اردبيل، گيلان و مازندران (اكثر محورها ) استان گلستان (محور گرگان به علي آباد ) بارش باران گزارش شده است.
ترافيك در باند شمال به جنوب محور كرج – چالوس (محدوده مرزن آباد تا پل دزدبن) ، باند شمال به جنوب محور هراز (محدودهاي نارنجستان، تونل شماره 1، سنگچال و پنجاب)، محور فيروزكوه(تونل شيرگاه تا زيرآب)، (محور كياسر به ساري) و در استان البرزباند جنوبي آزادراه كرج_قزوين(از پل حصارك تا پل فرديس) و باندجنوبي آزادراه تهران_كرج(از پل فرديس تا پل خاتم) نيمه سنگين گزارش گرديد.
ساير محورهاي مواصلاتي كشور از جوي آرام و ترافيكي روان برخوردار مي باشند.
@firefighting
همراهان ارجمند کانال فايرفايتينگ
🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹
با سپاس از همراهی شما با این کانال،
پیرو اظهارنظرها و پیشنهادات ارزشمند شما بر آن شدیم تا از ابتدای اردیبهشت ماه با برنامهای مدون و روزانه در خدمت شما باشیم.
در این راستا در هر روز به صورت ویژه به یک موضوع تخصصی خواهیم پرداخت. برنامه ارائه مطلب تخصصی روزانه به این ترتیب خواهد بود:
📌 روزهای شنبه: ایمنی
📌 روزهای یکشنبه: محیط زیست
📌 روزهای دوشنبه: آتشنشانی
📌 روزهای سه شنبه: بهداشت
📌 روزهای چهارشنبه: سیستمهای آشکارساز آتش و دود
باعث افتخار ماست که چنانچه با اعلام موضوعات مورد علاقه خود، ما را در هرچه پربارتر کردن محتوای کانال یاری فرمایید.
راههای برقراری ارتباط با ما:
👉Admin👉@mehrdad139
👉Email👉rdfgroup@ymail.com
👉web👉www.rdf-group.com
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
#اعلام_برنامه_روزانه
🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹
با سپاس از همراهی شما با این کانال،
پیرو اظهارنظرها و پیشنهادات ارزشمند شما بر آن شدیم تا از ابتدای اردیبهشت ماه با برنامهای مدون و روزانه در خدمت شما باشیم.
در این راستا در هر روز به صورت ویژه به یک موضوع تخصصی خواهیم پرداخت. برنامه ارائه مطلب تخصصی روزانه به این ترتیب خواهد بود:
📌 روزهای شنبه: ایمنی
📌 روزهای یکشنبه: محیط زیست
📌 روزهای دوشنبه: آتشنشانی
📌 روزهای سه شنبه: بهداشت
📌 روزهای چهارشنبه: سیستمهای آشکارساز آتش و دود
باعث افتخار ماست که چنانچه با اعلام موضوعات مورد علاقه خود، ما را در هرچه پربارتر کردن محتوای کانال یاری فرمایید.
راههای برقراری ارتباط با ما:
👉Admin👉@mehrdad139
👉Email👉rdfgroup@ymail.com
👉web👉www.rdf-group.com
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
#اعلام_برنامه_روزانه
💠حضرت زینب سلام الله علیها:
آگاه باشید هر كسى كه بر دوستى آل محمد بمیرد، شهید است.
اثبات الهداة، ج ۲
📆 امروز شنبه
۴ اردیبهشت ۱۳۹۵
۱۵ رجب ۱۴۳۷
۲۳ آوریل ۲۰۱۶
✅ کانال فایرفایتینگ همراه شماست
🔗 telegram.me/firefighting
آگاه باشید هر كسى كه بر دوستى آل محمد بمیرد، شهید است.
اثبات الهداة، ج ۲
📆 امروز شنبه
۴ اردیبهشت ۱۳۹۵
۱۵ رجب ۱۴۳۷
۲۳ آوریل ۲۰۱۶
✅ کانال فایرفایتینگ همراه شماست
🔗 telegram.me/firefighting
مهندسی، تامین، ساخت EPC
همراهان ارجمند کانال فايرفايتينگ 🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹🔸🔹 با سپاس از همراهی شما با این کانال، پیرو اظهارنظرها و پیشنهادات ارزشمند شما بر آن شدیم تا از ابتدای اردیبهشت ماه با برنامهای مدون و روزانه در خدمت شما باشیم. در این راستا در هر روز به صورت ویژه به یک موضوع…
پیرو اعلام برنامه روزانه امروز با شما خواهیم بود با موضوع ایمنی پس با ما همراه باشید👇👇👇👇
📝استراتژیهای کاربردی در ایجاد فرهنگ ایمنی📝
1⃣(بخش یک از هفت)
مبحث «فرهنگ ایمنی» بسیار مورد توجه سازمانها و بویژه متخصصین ایمنی است. پژوهش و تجربههای فراوانی ثابت کرده است که عملکرد ایمنی در یک سازمان توسط فرهنگ آن تحمیل میشود.
⬅️سهم فرهنگ در حوادث
متاسفانه فجایع بسیاری در چند دهه گذشته اتفاق افتاده که با تحقیقات گستردهای برای ریشهیابی آنها همراه بوده است. نتایج حاصل از این بازرسیها بخوبی نشان میدهد که فرهنگ سازمانی و به تبع آن فرهنگ ایمنی، علت اصلی این حوادث ناگوار بوده است
استراتژیهای عملی در ایجاد فرهنگ ایمنی «ساده» هستند. اما نباید «ساده» را با «آسان» اشتباه گرفت! بعنوان مثال راهکار کاهش وزن برای افراد چاق ساده است: سوزاندن کالری بیش از آنچه مصرف میشود. اما اجرای آن الزاما آسان نیست! چنین چالشی در پیش روی ایجاد فرهنگ ایمنی در سازمان نیز وجود دارد.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در كانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست⛔️
1⃣(بخش یک از هفت)
مبحث «فرهنگ ایمنی» بسیار مورد توجه سازمانها و بویژه متخصصین ایمنی است. پژوهش و تجربههای فراوانی ثابت کرده است که عملکرد ایمنی در یک سازمان توسط فرهنگ آن تحمیل میشود.
⬅️سهم فرهنگ در حوادث
متاسفانه فجایع بسیاری در چند دهه گذشته اتفاق افتاده که با تحقیقات گستردهای برای ریشهیابی آنها همراه بوده است. نتایج حاصل از این بازرسیها بخوبی نشان میدهد که فرهنگ سازمانی و به تبع آن فرهنگ ایمنی، علت اصلی این حوادث ناگوار بوده است
استراتژیهای عملی در ایجاد فرهنگ ایمنی «ساده» هستند. اما نباید «ساده» را با «آسان» اشتباه گرفت! بعنوان مثال راهکار کاهش وزن برای افراد چاق ساده است: سوزاندن کالری بیش از آنچه مصرف میشود. اما اجرای آن الزاما آسان نیست! چنین چالشی در پیش روی ایجاد فرهنگ ایمنی در سازمان نیز وجود دارد.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در كانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست⛔️
📝استراتژیهای کاربردی در ایجاد فرهنگ ایمنی📝
2⃣(بخش دو از هفت)
استراتژی اول: تلاش در جهت ایجاد فرهنگ گزارش دهی صددرصد
یکی از دلایل پائین بودن آمار حوادث جزئی و شبه حوادث در سازمانها، هراس پرسنل از سرزنش و توبیخ است. بمنظور کاهش حوادث ناشی از کار، بایستی به فرهنگ گزارش دهی بعنوان یک ارزش سازمانی توجه ویژه شود و از فرهنگ تنبیهی و مقصر یابی بشدت پرهیز گردد. تعیین خطای انسانی بعنوان علت حوادث، نشان از فرهنگ مقصر یابی دارد این درحالیست که عوامل ریشهای و سیستمی وجود دارند که منجر به وقوع خطاهای فردی میشوند.
دستورالعملهای انضباطی در سازمانها یکی از دلایل آسان نبودن ایجاد فرهنگ ایمنی است. تاکید بر قوانین انضباطی موجب ارتقاء فرهنگ ایمنی نمیشود زیرا این قوانین باعث میشوند برخی حوادث گزارش نشوند و یا شدت واقعی آنها اعلام نشود. عدم گزارش حوادث ممکن است آمار حوادث را کم نشان دهد اما موجب تقویت فرهنگ ایمنی نمیشود.
بکارگیری شعارهایی نظیر «همه حوادث قابل پیشگیری هستند» میتواند مانعی در گزارش حوادث باشد. چندین دلیل برای عدم استفاده از چنین شعارهایی مطرح می شود:
1. شعار، چگونگی ایمن سازی را توضیح نمیدهد.
2. تنها مدیران با این جمله احساس رضایت میکنند!
3. اغلب پرسنل بخصوص کارگران به آن اعتقادی ندارند.
4. کسی سعی در گزارش حوادث و شبه حوادث نمیکند زیرا او احساس میکند که این شعار را نقض کرده است.
5. همین دلیل فوق باعث عدم گزارش شدت واقعی حوادث میشود.
6. چنین شعارهایی برای مدیریت حوادث ساخته شدهاند نه مدیریت ایمنی!
7. تصویری غیرواقعی از عملکرد ایمنی سازمان را به نمایش میگذارد.
8. ممکن است موجب عدم اهمیت لازم به ریسک شود.
9. باعث کاهش مشارکت پرسنل در ایمنسازی شده زیرا کار کردن بدون اشتباه، خارج از کنترل آنهاست.
10. در اغلب موارد دست نیافتنی است.
11. باعث تضعیف روحیه درصورت وقوع حادثه میشود.
لذا برای ایجاد یک فرهنگ ایمنی پایدار باید حتی به شعارها نیز دقت کرد.
چهار عامل مؤثر در فرهنگ گزارش دهی:
1) ضمانت: عدم استفاده از قوانین انضباطی تا جایی که امکانپذیر است.
2) رازداری: عدم معرفی گزارش دهنده در صورت لزوم.
3) سهولت در گزارش: کاهش تشریفات اداری در گزارش دهی حوادث.
4) عکسالعمل سریع: پیگیری سریع گزارش و بازخورد آن.
باید توجه داشت که حوادث و شبه حوادثی که گزارش نمیشوند و یا با شدت کمتری گزارش میشوند، باعث میشود بسیاری از خطرات ناشناخته باقی بمانند. درحالیکه گزارش حوادث هرچند جزئی و نیز شبه حوادث باعث شناسایی خطرات و علل بروز آنها شده که با استفاده از این دادهها میتوان بطور پیشگیرانه از بروز حوادث شدید جلوگیری نمود.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در كانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
2⃣(بخش دو از هفت)
استراتژی اول: تلاش در جهت ایجاد فرهنگ گزارش دهی صددرصد
یکی از دلایل پائین بودن آمار حوادث جزئی و شبه حوادث در سازمانها، هراس پرسنل از سرزنش و توبیخ است. بمنظور کاهش حوادث ناشی از کار، بایستی به فرهنگ گزارش دهی بعنوان یک ارزش سازمانی توجه ویژه شود و از فرهنگ تنبیهی و مقصر یابی بشدت پرهیز گردد. تعیین خطای انسانی بعنوان علت حوادث، نشان از فرهنگ مقصر یابی دارد این درحالیست که عوامل ریشهای و سیستمی وجود دارند که منجر به وقوع خطاهای فردی میشوند.
دستورالعملهای انضباطی در سازمانها یکی از دلایل آسان نبودن ایجاد فرهنگ ایمنی است. تاکید بر قوانین انضباطی موجب ارتقاء فرهنگ ایمنی نمیشود زیرا این قوانین باعث میشوند برخی حوادث گزارش نشوند و یا شدت واقعی آنها اعلام نشود. عدم گزارش حوادث ممکن است آمار حوادث را کم نشان دهد اما موجب تقویت فرهنگ ایمنی نمیشود.
بکارگیری شعارهایی نظیر «همه حوادث قابل پیشگیری هستند» میتواند مانعی در گزارش حوادث باشد. چندین دلیل برای عدم استفاده از چنین شعارهایی مطرح می شود:
1. شعار، چگونگی ایمن سازی را توضیح نمیدهد.
2. تنها مدیران با این جمله احساس رضایت میکنند!
3. اغلب پرسنل بخصوص کارگران به آن اعتقادی ندارند.
4. کسی سعی در گزارش حوادث و شبه حوادث نمیکند زیرا او احساس میکند که این شعار را نقض کرده است.
5. همین دلیل فوق باعث عدم گزارش شدت واقعی حوادث میشود.
6. چنین شعارهایی برای مدیریت حوادث ساخته شدهاند نه مدیریت ایمنی!
7. تصویری غیرواقعی از عملکرد ایمنی سازمان را به نمایش میگذارد.
8. ممکن است موجب عدم اهمیت لازم به ریسک شود.
9. باعث کاهش مشارکت پرسنل در ایمنسازی شده زیرا کار کردن بدون اشتباه، خارج از کنترل آنهاست.
10. در اغلب موارد دست نیافتنی است.
11. باعث تضعیف روحیه درصورت وقوع حادثه میشود.
لذا برای ایجاد یک فرهنگ ایمنی پایدار باید حتی به شعارها نیز دقت کرد.
چهار عامل مؤثر در فرهنگ گزارش دهی:
1) ضمانت: عدم استفاده از قوانین انضباطی تا جایی که امکانپذیر است.
2) رازداری: عدم معرفی گزارش دهنده در صورت لزوم.
3) سهولت در گزارش: کاهش تشریفات اداری در گزارش دهی حوادث.
4) عکسالعمل سریع: پیگیری سریع گزارش و بازخورد آن.
باید توجه داشت که حوادث و شبه حوادثی که گزارش نمیشوند و یا با شدت کمتری گزارش میشوند، باعث میشود بسیاری از خطرات ناشناخته باقی بمانند. درحالیکه گزارش حوادث هرچند جزئی و نیز شبه حوادث باعث شناسایی خطرات و علل بروز آنها شده که با استفاده از این دادهها میتوان بطور پیشگیرانه از بروز حوادث شدید جلوگیری نمود.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در كانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
📝استراتژیهای کاربردی در ایجاد فرهنگ ایمنی📝
3⃣(بخش سه از هفت)
استراتژی دوم: قوانین و مقررات شفاف و عملی
📌بطورکلی، فراوانی قوانین و مقررات باعث ایجاد چندین مشکل در سازمان میشود:
1. سازمان قوانین و مقررات را تنها راه جلوگیری از حوادث تصور میکند و این باور را تقویت میکند که قوانین میتوانند تمامی خطرات را کنترل کنند.
2. تعداد زیاد قوانین و مقررات در عمل قابل فهم و قابل اجرا نیستند.
3. برخی قوانین بسیار کلی بوده و قابل درک نیستند بعنوان مثال «با احتیاط کار کنید».
4. قوانین و مقررات معمولا توسط افرادی نوشته میشود که تجربه عملی در مورد آن فعالیت ندارند لذا بسیاری از آنها قابل اجرا نیستند.
5. پرسنل به قوانین پایبند نمیشوند زیرا بسیاری از آنها با شرایط کاری همخوانی ندارند.
6. بدلیل غیر کاربردی بودن برخی قوانین، معمولا کسی وادار به اجرای آنها نمیشود.
📌 بمنظور شناسایی قوانین ایمنی ناکارآمد روشهای مختلفی وجود دارد بطور نمونه میتوان از این سوالات استفاده کرد:
1. آیا قوانین ایمنی صرفا منافع مدیریت را تضمین میکنند؟
2. آیا قوانین غیرقابل فهم و اجرا هستند؟
3. آیا سازمان، قوانین را پس از وقوع حادثه بمورد اجرا میگذارد؟
📌 ریزون و هاپکینز معتقدند که قوانین و مقررات ایمنی باید دارای مشخصات ذیل باشد:
1. قوانین باید پویا باشند.
2. کسی که آنها را اجرا میکند باید سهمی در تدوین قوانین داشته باشد.
3. قوانین باید قابل اجرا و مرتبط با شرایط باشند.
4. قوانین باید بطور شفاف و دقیق به پرسنل منتقل شود.
5. اجرای قوانین باید بطور منظم پایش و کنترل شود.
6. قوانین باید مرتبا بازنگری شده و مطابق شرایط روز تغییر یابند.
7. قوانین میبایست بطور مداوم بهبود و ارتقاء یابند.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در کانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
3⃣(بخش سه از هفت)
استراتژی دوم: قوانین و مقررات شفاف و عملی
📌بطورکلی، فراوانی قوانین و مقررات باعث ایجاد چندین مشکل در سازمان میشود:
1. سازمان قوانین و مقررات را تنها راه جلوگیری از حوادث تصور میکند و این باور را تقویت میکند که قوانین میتوانند تمامی خطرات را کنترل کنند.
2. تعداد زیاد قوانین و مقررات در عمل قابل فهم و قابل اجرا نیستند.
3. برخی قوانین بسیار کلی بوده و قابل درک نیستند بعنوان مثال «با احتیاط کار کنید».
4. قوانین و مقررات معمولا توسط افرادی نوشته میشود که تجربه عملی در مورد آن فعالیت ندارند لذا بسیاری از آنها قابل اجرا نیستند.
5. پرسنل به قوانین پایبند نمیشوند زیرا بسیاری از آنها با شرایط کاری همخوانی ندارند.
6. بدلیل غیر کاربردی بودن برخی قوانین، معمولا کسی وادار به اجرای آنها نمیشود.
📌 بمنظور شناسایی قوانین ایمنی ناکارآمد روشهای مختلفی وجود دارد بطور نمونه میتوان از این سوالات استفاده کرد:
1. آیا قوانین ایمنی صرفا منافع مدیریت را تضمین میکنند؟
2. آیا قوانین غیرقابل فهم و اجرا هستند؟
3. آیا سازمان، قوانین را پس از وقوع حادثه بمورد اجرا میگذارد؟
📌 ریزون و هاپکینز معتقدند که قوانین و مقررات ایمنی باید دارای مشخصات ذیل باشد:
1. قوانین باید پویا باشند.
2. کسی که آنها را اجرا میکند باید سهمی در تدوین قوانین داشته باشد.
3. قوانین باید قابل اجرا و مرتبط با شرایط باشند.
4. قوانین باید بطور شفاف و دقیق به پرسنل منتقل شود.
5. اجرای قوانین باید بطور منظم پایش و کنترل شود.
6. قوانین باید مرتبا بازنگری شده و مطابق شرایط روز تغییر یابند.
7. قوانین میبایست بطور مداوم بهبود و ارتقاء یابند.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در کانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
📝استراتژیهای کاربردی در ایجاد فرهنگ ایمنی📝
4⃣ (بخش چهار از هفت)
استراتژی سوم: اطمینان از اینکه مدیران میدانند چگونه در جهت ارتقاء فرهنگ ایمنی عمل کنند.
در نتیجه پژوهشهای انجام شده در زمینه فرهنگ و رهبری سازمان، شش مکانیزم اساسی در شکلگیری فرهنگ معرفی میشوند:
1. آنچه رهبران بطور سیستماتیک به آن توجه کرده و کنترل میکنند.
2. چگونگی واکنش رهبران در هنگام وقوع حوادث شدید و بحرانهای سازمانی
3. معیارهایی که رهبران سازمان براساس آنها منابع مهم را تخصیص میدهند.
4. نقش و شیوه رهبری مدیران
5. معیارهای مورد نظر رهبران برای ارتقاء و پاداش
6. معیارهای انتخاب پرسنل
برای ایجاد فرهنگ ایمنی باید به اولین فاکتور اهمیت ویژه داد و آن اینکه آنچه مدیران به آن توجه کرده، اندازهگیری و کنترل میکنند. از آنجائیکه فرهنگ سازمانی و در نتیجه آن فرهنگ ایمنی توسط رهبران سازمان اعمال میشود، این فاکتور بسیار حیاتی است. یکی از وظایف متخصصین ایمنی مشاوره دادن به رهبران سازمان است. کارشناسان ایمنی قادرند اطلاعات لازم را جهت ارتقاء فرهنگ ایمنی در اختیار رهبران سازمان قرار دهند.
مهمترین یافته مطالعات جامع اخیر در مورد ممیزی جو ایمنی آن است که تمامی فاکتورهای دخیل در جو ایمنی سازمانی تحت تأثیر دو فاکتور اساسی هستند: تعهد مدیران و حمایت سرپرستان.
تعهد مدیریت باید واقعی، پایدار، واضح و قابل قبول باشد. این بدین معناست که رهبران سازمان، ایمنی را درک کرده، به آن معتقد بوده و آنرا بخش حیاتی فرهنگ سازمان بدانند.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در كانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
4⃣ (بخش چهار از هفت)
استراتژی سوم: اطمینان از اینکه مدیران میدانند چگونه در جهت ارتقاء فرهنگ ایمنی عمل کنند.
در نتیجه پژوهشهای انجام شده در زمینه فرهنگ و رهبری سازمان، شش مکانیزم اساسی در شکلگیری فرهنگ معرفی میشوند:
1. آنچه رهبران بطور سیستماتیک به آن توجه کرده و کنترل میکنند.
2. چگونگی واکنش رهبران در هنگام وقوع حوادث شدید و بحرانهای سازمانی
3. معیارهایی که رهبران سازمان براساس آنها منابع مهم را تخصیص میدهند.
4. نقش و شیوه رهبری مدیران
5. معیارهای مورد نظر رهبران برای ارتقاء و پاداش
6. معیارهای انتخاب پرسنل
برای ایجاد فرهنگ ایمنی باید به اولین فاکتور اهمیت ویژه داد و آن اینکه آنچه مدیران به آن توجه کرده، اندازهگیری و کنترل میکنند. از آنجائیکه فرهنگ سازمانی و در نتیجه آن فرهنگ ایمنی توسط رهبران سازمان اعمال میشود، این فاکتور بسیار حیاتی است. یکی از وظایف متخصصین ایمنی مشاوره دادن به رهبران سازمان است. کارشناسان ایمنی قادرند اطلاعات لازم را جهت ارتقاء فرهنگ ایمنی در اختیار رهبران سازمان قرار دهند.
مهمترین یافته مطالعات جامع اخیر در مورد ممیزی جو ایمنی آن است که تمامی فاکتورهای دخیل در جو ایمنی سازمانی تحت تأثیر دو فاکتور اساسی هستند: تعهد مدیران و حمایت سرپرستان.
تعهد مدیریت باید واقعی، پایدار، واضح و قابل قبول باشد. این بدین معناست که رهبران سازمان، ایمنی را درک کرده، به آن معتقد بوده و آنرا بخش حیاتی فرهنگ سازمان بدانند.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در كانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
📍ادامه استراتژیهای كاربردی در ايجاد فرهنگ ايمني تا ساعاتی دیگر پس با ما همراه باشید👈firefighting@
🔔با معرفی کانال فایرفایتینگ به همکاران و دوستان خود که در حوزهHSE/Firefighting/F&Gفعالیت میکنند به گسترش فراگیری همزمان دانش و فن (تجربه) بطور صحیح کمک نموده و در ایجاد یک بانک اطلاعاتی جامع سهیم باشیم. قابل ذکر است سعی شده برای ارسال مطالب کانال از منابع معتبر استفاده گردد و در مورد سایر مطالب نیز صحت مطالب حتی المقدور قبل از ارسال بررسی گردد. 📢 لینک کانال جهت معرفی به دوستان و همکاران و البته علاقه مندان 😉 📌 https://telegram.me/Firefighting
📝استراتژیهای کاربردی در ایجاد فرهنگ ایمنی📝
5⃣(بخش پنج از هفت)
چگونه رهبران سازمان میتوانند فرهنگ ایمنی را تقویت کنند؟
دو فاکتور اساسی که رهبران موفق را از متوسط متمایز میکند عبارتند از مدت زمانی که رهبران جهت پایش عملکرد پرسنل صرف میکنند و ایجاد فضایی سازنده برای دیالوگ جهت شنیدن نظرات پرسنل. در سالهای اخیر، تورهای ایمنی برای بازدید از محیط کار مرسوم شده است. شاید این تورها برای برآورده کردن دو فاکتور ذکر شده مناسب باشد. واقعیت اینست که از دفتر کار نمیتوان عملکرد پرسنل را بخوبی پایش کرد و یا با آنها وارد گفتگو شد. قابل ذکر است که تور ایمنی یک برنامه بازدید معمولی از سایت یا کارگاه نیست بلکه بازدیدی هدفمند بوده که بدنبال ارتقاء فرهنگ ایمنی از طریق برقراری ارتباط مستقیم با پرسنل، شنیدن مشکلات و دغدغههای آنان و پیگیری اقدامات اصلاحی است.
تورهای ایمنی دارای چندین مزیت برای مدیران ارشد سازمان است از جمله:
1. فرصتی مناسب برای اثبات توجه آنها به پرسنل بویژه کارگران.
2. کمک به حل برخی مشکلات ایمنی در سازمان.
3. ایجاد انگیزه در پرسنل برای رعایت قوانین و مقررات.
4. مدیران در بازدید از سایت میتوانند الگوی مناسبی برای سرپرستان باشند.
5. افزایش اعتماد پرسنل به مدیران ارشد سازمان.
6. آشنایی بیشتر با فعالیتهای کارگاههای مختلف.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در کانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
5⃣(بخش پنج از هفت)
چگونه رهبران سازمان میتوانند فرهنگ ایمنی را تقویت کنند؟
دو فاکتور اساسی که رهبران موفق را از متوسط متمایز میکند عبارتند از مدت زمانی که رهبران جهت پایش عملکرد پرسنل صرف میکنند و ایجاد فضایی سازنده برای دیالوگ جهت شنیدن نظرات پرسنل. در سالهای اخیر، تورهای ایمنی برای بازدید از محیط کار مرسوم شده است. شاید این تورها برای برآورده کردن دو فاکتور ذکر شده مناسب باشد. واقعیت اینست که از دفتر کار نمیتوان عملکرد پرسنل را بخوبی پایش کرد و یا با آنها وارد گفتگو شد. قابل ذکر است که تور ایمنی یک برنامه بازدید معمولی از سایت یا کارگاه نیست بلکه بازدیدی هدفمند بوده که بدنبال ارتقاء فرهنگ ایمنی از طریق برقراری ارتباط مستقیم با پرسنل، شنیدن مشکلات و دغدغههای آنان و پیگیری اقدامات اصلاحی است.
تورهای ایمنی دارای چندین مزیت برای مدیران ارشد سازمان است از جمله:
1. فرصتی مناسب برای اثبات توجه آنها به پرسنل بویژه کارگران.
2. کمک به حل برخی مشکلات ایمنی در سازمان.
3. ایجاد انگیزه در پرسنل برای رعایت قوانین و مقررات.
4. مدیران در بازدید از سایت میتوانند الگوی مناسبی برای سرپرستان باشند.
5. افزایش اعتماد پرسنل به مدیران ارشد سازمان.
6. آشنایی بیشتر با فعالیتهای کارگاههای مختلف.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در کانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
📝استراتژیهای کاربردی در ایجاد فرهنگ ایمنی📝
6⃣ (بخش شش از هفت)
ارزیابی فرهنگ ایمنی:
نکته مهمی که در ارزیابی و ارتقاء فرهنگ ایمنی مطرح میشود، موانع فرهنگی موثر بر بازرسی حوادث است.
کارشناسان نخستین گام جهت بهبود وضعیت را یافتن مشکلات اساسی میدانند و پیشنهاد میکنند متخصصین ایمنی، گزارشهای حوادث شدید گذشته را مورد بازنگری قرار دهند و سعی کنند مواردی نظیر فعالیتهایی که منجر به حوادث شدید شدهاند، نکاتی که بعنوان علل حوادث قید شدهاند، اقدمات اصلاحی پیشنهاد شده، بازخوردهای فرهنگی آنها و اقدامات اصلاحی را استخراج کنند. سپس نتایج تجزیه و تحلیل را به گامهای اصلاحی جدید تعریف کرده و به مدیریت گزارش کنند. نتایج و گزارش باید کارشناسی، دقیق و قابل اجرا بوده و مهمتر از همه تایید مدیریت جهت اجرای تغییرات را تضمین کند. قدر مسلم، نگارش این پیشنهادها بسیار سادهتر از اجرای آن توسط کارشناسان ایمنی است اما میبایست هرچه زودتر اقدام کرد. تغییرات فرهنگی به سرعت صورت نمیپذیرد بلکه نیازمند صرف زمان و شکیبایی است.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در کانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️
6⃣ (بخش شش از هفت)
ارزیابی فرهنگ ایمنی:
نکته مهمی که در ارزیابی و ارتقاء فرهنگ ایمنی مطرح میشود، موانع فرهنگی موثر بر بازرسی حوادث است.
کارشناسان نخستین گام جهت بهبود وضعیت را یافتن مشکلات اساسی میدانند و پیشنهاد میکنند متخصصین ایمنی، گزارشهای حوادث شدید گذشته را مورد بازنگری قرار دهند و سعی کنند مواردی نظیر فعالیتهایی که منجر به حوادث شدید شدهاند، نکاتی که بعنوان علل حوادث قید شدهاند، اقدمات اصلاحی پیشنهاد شده، بازخوردهای فرهنگی آنها و اقدامات اصلاحی را استخراج کنند. سپس نتایج تجزیه و تحلیل را به گامهای اصلاحی جدید تعریف کرده و به مدیریت گزارش کنند. نتایج و گزارش باید کارشناسی، دقیق و قابل اجرا بوده و مهمتر از همه تایید مدیریت جهت اجرای تغییرات را تضمین کند. قدر مسلم، نگارش این پیشنهادها بسیار سادهتر از اجرای آن توسط کارشناسان ایمنی است اما میبایست هرچه زودتر اقدام کرد. تغییرات فرهنگی به سرعت صورت نمیپذیرد بلکه نیازمند صرف زمان و شکیبایی است.
نویسنده: مهندس فهد زارعی
پینوشت: این مقاله جهت ارائه در کانال فايرفايتينگ خلاصه شده است.
#ایمنی
#استراتژی_کاربردی
#فرهنگ_ایمنی
#مدیریت_ایمنی
Admin: @mehrdad139
كانال فايرفايتينگ با افتخار همراه شماست
https://telegram.me/Firefighting
⛔️كپی بدون ذکر منبع جایز نیست ⛔️