🎥این فیلم در سال 1935 حدود 81 سال پیش توسط شرکت والت دیزنی تولید شده است. این فیلم کارتونی به نام میکی ماوس آتش نشان شناخته می گردد. نکته های قابل توجه در این فیلم وجود شیرهای هیدرانت (شیرهای آتش نشانی) به تعداد نسبتا زیاد و اهمیت استفاده از آن ها در عملیات های آتش نشانی به عنوان منابع آب آتش نشانی می باشد همچنین در این فیلم کارگردان تلاش دارد نقش زمان در گسترش آتش سوزی و اولویت بودن نجات جان افراد و موضوع فرار از حریق را بصورت ویژه تبیین نماید.👆👆👆👆👆 با تشکر از آقای سپهر وفایی

🚨جهت آشنایی با روش های کمک رسانی در تصادفات جاده ای روی تصویر این پیام کلیک بفرمائید👆👆

🚨جهت آگاهی از پنج نشانه برای لزوم بازرسی ترمزهای اتومبیل🚙🚗🚌 روی این پیام کلیک بفرمایید.👆👆👆

🔔با معرفی کانال فایرفایتینگ به همکاران و دوستان خود که در حوزهHSE/Firefighting/F&Gفعالیت میکنند به گسترش فراگیری همزمان دانش و فن (تجربه) بطور صحیح کمک نموده و در ایجاد یک بانک اطلاعاتی جامع سهیم باشیم. قابل ذکر است سعی شده برای ارسال مطالب کانال از منابع معتبر استفاده گردد و در مورد سایر مطالب نیز صحت مطالب حتی المقدور قبل از ارسال بررسی گردد. 📢 لینک کانال جهت معرفی به دوستان و همکاران و البته علاقه مندان 😉 📌 https://telegram.me/Firefighting

جهت دیدن مجله تصویری بین الملل در حوزه آتش نشانی کافیست روی عکس این پیام کلیک فرمایید😉👆👆👆

🔴 *🚦* ادامه ترافیک روان در جاده های کشور/ ساعت 17
🔶
برابر گزارش های دریافتی همچنان اکثر محورهای مواصلاتی کشور از جوی آرام و ترافیکی روان برخوردار می باشند.
🔶
پلیس از شهروندان درخواست کرد، به هیچ عنوان در هنگام خواب آلودگی رانندگی نکنند و هشدار داد که اغلب حادثه های جاده ای از ابتدای آغاز سفرهای نوروزی به دلیل عدم رعایت حق تقدم و نیز عدم توجه به جلو رخ داده است.

https://telegram.me/firefighting

🚘تا دقایقی دیگر با ما همراه باشید با اساس تنظیم فشار تایرها در خودرو🚘👇👇👈 firefighting@

♦️اساس کار سیستم تنظیم فشار تایرها♦️
✔️سامانه تنظیم فشار باد تایرها سه هدف کلی زیر را دنبال می کند:
تشخیص: زمانی که فشار داخلی یک یا چند تایر کاهش پیدا می کند این سیستم در مرحله نخست این معضل را شناسایی و مشخص می کند.
اطلاع رسانی: در سطح بعدی این پدیده به هر نحوه ممکن (از طریق یک چراغ و یا پیام صوتی) به اطلاع تنظیم فشار: که در این جا سیستم با تزریق هوای بیشتر به داخل تایر آن را در حالت فشار استاندارد قرار می دهد. در عین حال با این که چندین نوع سیستم تنظیم فشار تایرها وجود دارد ولی همگی آن ها از برخی وجوه مشترک بهره می برند:
در این سیستم ها یک نوع سوپاپ به منظور ایزوله کردن هر لاستیک برای جلوگیری از ایجاد جریان هوا بین تایرها در زمان بررسی و یا تنظیم فشار(به طور مثال یکی ازتایرها) در نظر گرفته شده است.
در همه این سیستم ها یک روش خاص برای پايش فشار داخل تایرها وجود دارد که در بسیاری از موارد به وسیله حسگرهای مرکزی صورت می گیرد. این حسگرها اطلاعات به دست آمده را به یک بخش کنترل الکتریکی می فرستند و در نهایت نیز راننده به جزییات دقیق فشار هر تایر دست پیدا می کند. این سیستم ها مجهز به یک منبع هوا هستند که به صورت معمول از منابع داخل خودرو همچون ترمزها و یا سیستم های بادی جهت تزریق هوا به داخل تایرها استفاده می کنند. برای جلوگیری از ایجاد اختلال درفعالیت اصلی هر یک از این بخش ها قبل از آغاز فرايند تنظیم فشار باد تایرها، از موجود بودن فشار کافی اطمینان حاصل می شود.👈firefighting@
برای انتقال هوا از منبع به داخل تایرها نیز از مجرای تعبیه شده داخل محورها استفاده می شود. در نهایت نیز در مواقع مورد نیاز یک دریچه اطمینان برای کنترل فشار و خارج کردن هوای مازاد به سمت منبع از طریق مجرای داخلی محور وجود دارد تا خطر از دست رفتن فشار هوای خود منابع نیز به حداقل کاهش پیدا کند. در سیستم مرکزی تنظیم فشار تایرها ( CTIS ) یک سوپاپ چرخ در انتهای هر چرخ خودرو قرار دارد که این چیدمان در کامیونها و خودروهایی که در هر سمت محور خود دو چرخ دارند تنها به لاستیک خارجی متصل است تا به این ترتیب بتوان تعادل مورد نظر را میان آ نها برقرار کرد. وظیفه اصلی این سوپاپ ها ایزوله کردن هر کدام از تایرها در مواقع غیرنیاز در کل سیستم است تا فشار داخلی تا حد امکان ثابت بماند؛ طبیعتا هنگامی که سیستم تشخیص دهد نیاز به افزایش یا کاهش فشار است این سوپاپ ها نقش مجاری ورودی هوا به تایر را بر عهده دارند. واحد کنترل کننده الکترونیکی ( ECU ) این سیستم که در واقع مغز متفکر آن نیز به حساب می آید به صورت معمول در پشت صندلی های جلو یا عقب قرار می گیرد و وظیفه آن انتقال فرامین راننده و پايش کل سیگنال های تایرهاست که در فواصل زمانی هر 10 دقیقه انجام می شود تا از بالانس بودن فشار لاستیک ها اطمینان حاصل شود. بخش كنترل درنظرگرفته شده در داخل اتاق نیز این اجازه را به راننده یا کاربر می دهد تا متناسب با شرایط رانندگی و سطح مسیر فشار هر کدام از تایرها را تعیین کند. در صفحه نمایش این سیستم فشار لحظه ای لاستیک ها نیز به صورت مستمر قابل رویت است تا به طور مثال راننده در بزرگراه ها که خودرو با سرعت زیاد حرکت می کند فشار تایرها را بیش تر کند )به منظورجلوگیری از آسیب به تایرها و فرمان پذیری بهتر( که البته در برخی موارد به لطف وجود حسگرهای حساس به سرعت در این سیستم، عملیات تنظیم فشار باد تایرها به صورت خودکار انجام می شود.
یکی دیگر از این قبیل سیستم ها که بیشتر در خودروهای خاص نظامی و کامیون های سبک به کار می رود، نمونه نیمه اتوماتیک ( 1STIS ) است که در آن راننده زمانی که خودرو در حال سکون باشد اقدام به تعیین فشار مورد نظر خود در تایرها کرده و پس از آن سیستم به صورت مستمر فشار تنظیم شده را تحت هر شرایط حفظ می کند که از این سیستم در حال حاضر شرکت های پیشرویی همچون مرسدس بنز و یا رینمتال بهره می برند.
سیستم STIS در واقع بر پایه سیستم CTIS که توضیح آن در بالا ذکر شده، توسعه پیدا کرده تا با همان سازوكار سوپاپ های مخصوص وظیفه ورود و خروج و ثابت نگه داشتن فشار هوای داخلی تایرها را بر عهده داشته باشند و همچنین یک کمپرسور بادی، بدون ایجاد اختلال در فعالیت سایر سیستم های مشتر کدر اینپروسه، فشار هوای مورد نیاز را تامین می کند. به هر صورت با وجود مزایای عالی سیستم تنظیم فشار باد تایرها، ولی برخی محدودیت ها همچون الزام وجود یک سیستم بادی حال از هر نوعی(ترم زهای بادی و یاکمپرسور منحصر به فرد برای این منظور) در خودروهای مجهز به این سیستم بهره گیری از آن را در خودروهای کوچک و یا متوسط شهری با دشواری همراه می سازد ولی به هر صورت تجهیز خودروهای تاکتیکی و یا مدل های لجستیکی به این سیستم ضمن ارتقای ایمنی در مصرف سوخت تاثیر مستقیمی داشته و در عین حال فرمان پذیری خودرو را نیز در حالت ایده آل حفظ می کند.

⚠️ تجاوز به چپ سمند ٥ كشته و مجروح برجاي گذاشت🚦

سرهنگ حميدي - رييس پليس راه راهور ناجا🚔 روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار سايت راهور گفت: حوالي ساعت ٧ صبح در محور چمن بيد - آشخانه استان خراسان شمالي براثر برخورد يك دستگاه سمند با وانت پيكان يك تن كشته و ٤ تن مجروح شدند.
وي علت اين حادثه را تجاوز به چپ راننده سمند عنوان كرد. 👈firefighting@

🔊🔊خیلی فوری 🔊🔊 🌏ساعت زمین🌏 ⏰ساعتی برای زندگی ساعتی برای زمین⏰

از ساعت 20:30 تا 21:30 👈ساعت زمین🌏

🚗 مسؤوليت سرنشينان خودرو، از مسؤوليت راننده كمتر نيست:

😴 مراقب باشيم راننده خوابش نبرد. دستكم يك نفر از سرنشينان بايد همراه راننده بيدار باشد و با او حرف بزند

😑 اگر راننده خسته است ، به جايش برانيم يا تشويقش كنيم كمي استراحت كند

👏 به او بگوييم عجله اي براي زود رسيدن نداريم و تشويقش كنيم كه آهسته براند

😊 با مهرباني او را از سبقت غيرمجاز بازداريم

👌 در حفظ آرامش اعصاب و تمركز او بكوشيم

@firefighting

وضعيت جوي⛈ و ترافيكي🚦 ساعت ٢١ شنبه ٢٩ اسفند 🔹پليس راه ناجا اعلام كرد: برابر آخرين اطلاعات دريافتي ترافيك در استان خراسان رضوي (محور سبزوار - مشهد) و استان قم (محور سلفچگان - قم) نيمه سنگين شده است.
🔹ساير محورهاي مواصلاتي كشور از جوي آرام و ترافيكي روان برخوردار مي باشند.
@firefighting

📌حدیث در مورد عید باستانی نوروز
از معلی بن خنیس روایت است که گفت : به محضر امام صادق علیه السلام در روز نوروز وارد شدم که فرمود:

می دانی امروز چه روزی است ؟ گفتم : فدایتان شوم ، این روز روزی است که عجم آن را بزرگ می دارند و در آن هدیه می دهند . ابوعبدالله صادق علیه السلام گفت :
قسم به بیت عتیقی که در مکه است ( کعبه ) این نیست مگر برای امری قدیمی که آن را برایت می گویم تا آن را بفهمی . گفتم : ای سید من! اگر این از جانب شما آموخته شود برای من دوست داشتنی تر است از اینکه اموات من زندگی کنند و دشمنان من بمیرند .

پس حضرت فرمود :
ای معلی ! روز نوروز روزی است که:

1. الله از بندگان پیمان گرفت که او را عبادت کنند و بر او شریکی قرار ندهند.

2. به رسل و حججش ایمان آورند و به ائمه علیهم السلام ایمان آورند.

3. اولین روزی است که خورشید در آن طلوع کرده و بادها در آن وزیدن گرفته اند و زینت زمین در این روز آفریده شده.

4. روزی است که کشتی نوح بر کوه جودی استقرار یافت.

5. روزی است که در آن رسول الله صلی الله علیه و آله و سلم امیرالمؤمنین را بر شانه هایش گذاشت تا بتهای قریش را از بالای بیت الحرام سنگ زند و بشکند و همینطور است درباره ابراهیم علیه السلام.

6. روزی است که نبی صلی الله علیه و آله و سلم به اصحابش امر کرد که با علی علیه السلام به اسم امیرالمؤمنین بیعت کنند و در آن روز بیعت دوم واقع شد.

7. آن روزی بود که علی علیه السلام به اهل نهروان ظفر یافت و ذوثدیه ( صاحب دو پستان ) را کشت.

8. روزی است که قائم ما و ولاة الأمر ظهور می کنند و آن روزی است که قائم ما علیه السلام بر دجال ظفر می یابد و او را در زباله دانی کوفه به دار می کشد و روز نوروزی نیست مگر اینکه ما در آن در پی فرج هستیم برای اینکه آن روز از ایام ما و ایام شیعه ماست که عجم آن را حفظ کرده در حالی که شما آن را ضایع کردید .

و فرمود : نبی ای از انبیاء از پروردگارش سؤال کرد که چگونه این قومی را که خارج شده اند زنده می کند که خداوند به او وحی کرد که بر قبور آنان آب بپاشد. در این روز که اولین روز از سال ایرانیان است پس زنده شدند و زندگی کردند در حالی که تعدادشان سی هزار نفر بود و بدین سان پاشیدن آب در نوروز سنت شد .

( مستدرک ‏الوسائل ج : 6 ص : 353 ، بَابُ اسْتِحْبَابِ صَلَاةِ یوْمِ النَّیرُوزِ وَ الْغُسْلِ فِیهِ وَ الصَّوْمِ وَ لُبْسِ أَنْظَفِ الثِّیابِ وَ الطِّیبِ وَ تَعْظِیمِهِ وَ صَبِّ الْمَاءِ فِیهِ )
Telegram.me/firefighting

نوروزتان مبارک🌹

 امام صادق عليه السلام :

اِنَّ صِلَةَ الرَّحِمِ وَالبِرَّ لَيُهَوِّنانِ الحِسابَ وَيَعصِمانِ مِنَ الذُّنوبِ؛

صله رحم و نيكى، حساب (قيامت) را آسان مى كند و از گناهان جلوگيرى مى نمايد.

کافی(ط-الاسلامیه) ج2 ، ص157 - تحف العقول ص 376


📓📕📗📘📙📔📒📓📕📗📘

📆 امروز یکشنبه
۱ فروردین ۱۳۹۵  🌺🌼🌺
۱۰ جمادی‌الثانی ۱۴۳۷
۲۰ مارس ۲۰۱۶

✅ کانال فایرفایتینگ هر لحظه کنار شماست
🔗 telegram.me/firefighting

نقشه آب و هوا امروز اول فروردین 95

🚵ورزش صبحگاهی🚵👆

ضربه زدن به اطراف
_بایستید وبا یک دست دیوار یا یک شی ثابتی(صندلی یانیمکت ) رابگیرید.
_پای دورتر از دیوار یا شی رابلند کنید وبا خم وراست کردن زانو به پا ضربه بزنید.
_حرکت را تکرار کنید.
_حرکت را با پای دیگر تکرار کنید .
#ورزش_صبحگاهی(چای شیرین)

@firefighting

وضعيت جوي ⛅️و ترافيكي 🚦ساعت ٩ يكشنبه اول فروردين
🔹پليس راه ناجا🚔 اعلام كرد: برابر آخرين اطلاعات دريافتي كليه محورهاي مواصلاتي كشور از جوي آرام و ترافيكي روان برخوردارند.
@firefighting