امیدنامه شرکت صنایع غذایی آسیاب طلایی

نماد #دلوسه

شرکت در بورس تهران پذیرش شده‌است.

سهامدار عمده:
خانواده جمشیدی لاریجانی

محل شرکت:
مازندران، آمل

🔹عمده مبلغ فروش گروه از محل گروه محصولات سس می‌باشد.
در شرکت اصلی، ۴۷٪ مبلغ فروش مربوط به سس چیلی می‌باشد، که نشان از محبوبیت در سبد تولیدی شرکت دارد.


🔹فروش در بیش از 20 استان انجام می‌شود.


شرکت‌های فرعی:
۱. جم پلاستیک آمل، مالکیت ۹۶٪، تولید و توزیع انواع ظروف پلاستیکی
۲.پخش سراسری دلوسه، مالکیت ۹۵٪، پخش و توزیع مواد غذایی و بهداشتی

🔹در راستای بازگشایی شپدیس،
مروری به فعالیت پتروشیمی‌ها داشته باشیم.

#شپدیس: شروع فعالیت از ۹ اردیبهشت

#زاگرس: شروع فعالیت از اول خرداد


🔹در بررسی گزارشات اردیبهشت نمادهای:

#آریا: تولیدی نداشته

#شغدیر: راه اندازی شده و نصف متوسط ماهانه تولید کرده است.

#شبصیر: با اینکه در ماهشهر و عسلویه قرار ندارد، باتوجه به مشکل خوراکی که پیش آمده، نصف ظرفیت کار می‌کند.

#شیراز: تولید اوره برقرار است. فقط واحد نیترات که آسیب دیده تعطیل است.

#جم_پیلن: تولیدی نداشته است.

#شفن: تنها تولید اسید استیک داشته است.

🔹نمادهای زیر گزارش ماهانه اردیبهشت را منتشر نکردند:
#پارس، #مارون، #بوعلی، #نوری، #جم، #شگویا، #شکبیر، #شخارک، #اروند

گزارش ارزشگذاری شرکت رینگ اسپرت نور نی‌ریز با نماد #رانیز

فیلم معارفه شرکت

مجمع #تخاور

۱۴ریال سود تقسیم شد.

پرداخت ظرف ده روز کاری انجام خواهد شد.

🔹برنامه‌های آتی تأمین سرمایه طاووس خاورمیانه:

تأسیس صندوق ETF درآمد ثابت
تأسیس صندوق سهامی
تأسیس صندوق مولتی NAV کالایی


🔹فرآیند ارزشگذاری نماد توسط تامین سرمایه دیگر، بعد از اخذ مجوز یکی از صندوق‌ها، جهت بازگشایی انجام خواهد شد.

امیدنامه شرکت کشت و صنعت هلال

🔹نماد: #زهلال

🔹سهامدار عمده:
شرکت سرمایه‌گذاری هلال احمر ایران ۹۹.۹۹٪

🔹محل شرکت:
نیشابور

🔹معارفه شرکت در تاریخ ۱۶و ۱۷ خرداد برگزار خواهد شد.

🔻تاریخ تهیه امیدنامه سال ۱۴۰۱ می‌باشد، لذا اطلاعات مالی قابل اتکا نیست.

طبقه آخرین صورت مالی، منتهی به آخر اسفند ۱۴۰۴:

✅سهم شرکت از فروش شیر، ۲.۵٪ از بازار هدف استان خراسان رضوی و ۹٪ از شهر نیشابور می‌باشد.

❗️نقطه ضعف شرکت: پایین بودن سهم بازار شیر نسبت به رقبا در صنعت

✅شرکت ۱۴۶۳ گاو شیری و ۹۷۷ گوساله و تلیسه دارد.

✅ شرکت دارای ۱۵۸۹ هکتار زمین در خراسان رضوی می‌باشد.

اندر حکایت بازگشایی شپدیس


💢«خوش‌آمدگویی پرشور حقوقی‌ها به #شپدیس»💢


@karaamarket1

امیدنامه شرکت رهیاب پیام گستران
نماد #رهیاب

🔹شرکت در روز ۲شنبه در فرابورس عرضه اولیه خواهد شد.

🔹با توجه به اینکه شرکت در بازار نوآفرین پذیرش شده است، صندوق‌های درآمدثابت، قادر به ثبت سفارش نخواهند بود.


🔰سهامدار عمده:
خانواده واقف‌زاده ۷۵٪

🔰موضوع فعالیت:
خدمات پیامک، نرم‌افزار و ارتباطات، فناوری اطلاعات، شرکت‌های فرعی در حوزه‌های IT، شبکه، تجارت الکترونیک و سخت‌افزار

گزارش ارزش‌گذاری شرکت رهیاب پیام گستران
نماد #رهیاب

🔹شرکت در روز ۲شنبه در فرابورس عرضه اولیه خواهد شد.


‼️ با توجه به الزام تهیه و ارسال گزارش توسط صندوق‌ها پیش از عرضه اولیه، از فرابورس انتظار می‌رود اطلاع‌رسانی عرضه‌های اولیه به نحوی انجام دهد که فرصت کافی برای بررسی دقیق و اعلام نظر مؤثر فراهم باشد. فرآیند فعلی در عمل به انجام تکلیفی شکلی و صرفاً در حد رفع الزام تقلیل پیدا کرده است.

پ.ن: کیفیت فایل بارگذاری شده در سامانه بسیار پایین است!!

امیدنامه شرکت آکوباتری ایرانیان
نماد #آکو
شرکت در بورس تهران درج شده است

🔹سهامداران عمده:
خانواده اشجع

🔹محل شرکت:
اردبیل

🔹باتری‌های اسیدی یکی از مهم‌ترین کاربردها را در صنعت خودرو دارند.

🔹حدود 60٪ بازار باتری‌های اسیدی مربوط به استارت خودروها و موتورسیکلت‌ها است.

🔹بازار باتری اسیدی به‌تدریج از رقابت تکنولوژیک به سمت رقابت قیمتی و پایداری رفته است.

🔹در ایران بیش از 20 کارخانه در زمینه تولید باتری خودرو و باتری صنعتی فعالیت دارند.

🔹این واحدها در استان‌های مختلفی مثل تهران، اصفهان، قم، سمنان، البرز، قزوین، مرکزی، خراسان رضوی، آذربایجان شرقی و غربی و چند استان دیگر پراکنده‌اند.

🔹حدود ۲۵٪ تقاضای بازار داخلی توسط بخش دولتی تأمین می‌شود و بقیه آن را بخش خصوصی و واردات پوشش می‌دهند.

🔹صنعت باتری در ایران بیش از 50 سال سابقه دارد و در دو دهه اخیر رشد زیادی کرده است.

🔹این صنعت تا حد زیادی بومی‌سازی شده و مراحل تولید با مهندسان و تجهیزات داخلی انجام می‌شود.


🔹موانع ورود به صنعت
.  سرمایه‌بر بودن صنعت
.  نیاز به سرمایه در گردش بالا
.  نیاز به‌ذخیره وخرید بلندمدت مواد‌ اولیه
.  فناوری‌بر بودن صنعت

شرکت‌های باتری‌ساز معروف

۱. شرکت توسعه منابع انرژی توان (صبا باتری)
* سابقه: قدیمی‌ترین تولیدکننده با حدود ۵۰ سال قدمت.
* محصولات: تولید باتری‌های خودرویی و صنعتی از ۷.۵ تا ۲۰۰ آمپر.
* تکنولوژی: تولید انواع باتری‌های اسید-سرب و سیلد اسید (MF).


۲. شرکت سپاهان باتری
* وضعیت: بزرگ‌ترین تولیدکننده بخش خصوصی کشور (تأسیس ۱۳۷۸).
* نوآوری: اولین عرضه‌کننده باتری‌های سیلد خودرویی در ایران.
* تکنولوژی: بهره‌گیری از فناوری Expanded Metal و تولید صفحات کلسیمی.


۳. شرکت برنا باتری
* جایگاه: رتبه سوم بازار داخلی و دومین کارخانه باتری استارتی کشور (تأسیس ۱۳۷۳).
* گستردگی: دارای ۱۵ برند فعال در بازار باتری.


۴. شرکت نیرو گستران خراسان
* تأسیس: ۱۳۸۰ (با مشارکت ۷۰ درصدی احیاء صنایع خراسان و ۳۰ درصدی ایران‌خودرو).
* ویژگی: اولین تولیدکننده باتری‌های سیلد کلسیمی در ایران و تأمین‌کننده اصلی ایران‌خودرو.

۵. شرکت آذر باتری ارومیه
* موقعیت: مستقر در ارومیه (تأسیس ۱۳۸۳).
تولیدات: تولید انواع باتری استارتر خودرو با دو تکنولوژی سیلد (بدون نیاز به نگهداری) و اسیدشارژ.


۶. شرکت پاسارگاد صنعت باطری
* تولید: آغاز تولید انبوه از سال ۱۳۹۰ در شهرک صنعتی گرمسار.
* توسعه: دارای مرکز اختصاصی تحقیق و توسعه (R&D) و سازنده ماشین‌آلات صفحه‌سازی باتری.
* برند اولیه: فعالیت خود را با برند «شاهین» آغاز کرد.


۷. شرکت دورنا باتری ارس
* تأسیس: ۱۳۹۳ در منطقه آزاد ارس با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی.
* توسعه: انتقال خطوط تولید در سال ۱۴۰۲ به فضای مدرن ۹۰۰۰ متری در شهرک آیت‌الله رفسنجانی.
* برندها: تولید باتری‌های ۳۵ تا ۲۳۰ آمپر با برندهای دورنا، ارس، پوشیتا، نوبل و ای پلاس.


۸. شرکت وایا باتری صدرا
* تأسیس: ۱۳۹۰ در شهرک صنعتی شکوهیه قم.
* ویژگی: بهره‌برداری از فاز اول تولید در سال ۱۳۹۳ با استفاده از ماشین‌آلات تمام اتوماتیک روز دنیا.

۹. سایر شرکت‌های فعال (ویستا الکتریک / آکو باتری)
* شرکت‌هایی نظیر ویستا الکتریک رایکا و آکو باتری (تولیدکننده باتری‌های نسل جدید با برندهایی مثل تینو و هیرکا) به عنوان تکمیل‌کنندگان زنجیره تولید و برندهای معتبر بازار یاد شده است.

🔹کاربرد باتری
۱.لوازم دیجیتال
۲.باتری‌های ساکن
۳. باتری وسایل نقلیه
▪️  باتری استارتر
 ▪️ باتری وسایل نقلیه الکتریکی


🔹باتری خودرو مهم‌ترین و رایج‌ترین نوع کاربرد باتری است و از نوع قابل شارژ و عمدتاً سرب-اسیدی هستند و برای این سه وظیفه به‌کار می‌روند:
▪️راه‌اندازی موتور
▪️تأمین روشنایی
▪️تغذیه سایر بارهای الکتریکی خودرو.


🔹باتری‌های سرب-اسیدی به دو نوع تر و خشک/سیلد تقسیم می‌شوند و به دلیل مشکلات باتری‌های تر، به‌ویژه خطرات ناشی از اسید، استفاده از باتری‌های خشک رو به افزایش است.



شرکت #آکو باتری انواع باتری استارتر از ۳۵ تا ۲۲۵ آمپر را دارد:

🔹باتری ۵۵ آمپر از پرکاربردترین محصولات شرکت است و قابلیت قرارگیری بر روی بسیاری از خودروها از جمله: تیبا، پراید، کوییک، ساینا، رانا، پژو206، پژو 207، اطلس، مزدا 2، ام‌‌جی 3 ، تیوولی، زانتیا، برلیانس را دارد.

🔹باتری ۹۰ تا ۱۵۰ آمپر بیشتر برای خودروهای سنگین و ماشین‌آلات صنعتی و کشاورزی استفاده می‌شوند.

باتری‌های استارتر، باتری‌های خودروییِ قابل شارژ هستن  که در دو نوع اصلی تولید می‌شوند:
  ▪️باتری تر (Wet / VLA)
  ▪️باتری خشک یا سیلد (Dry / SLA)

هر دو نوع قابل شارژ و دشارژ هستند و در آمپراژهای مختلف تولید می‌شوند. از نظر توان، آمپراژ، وزن، ابعاد و خروجی ۱۲ ولت، باتری‌های اتمی/سیلد و اسیدی عملاً مشابه‌اند و تفاوت اصلی آن‌ها فقط در نوع الکترولیت و ساختار داخلی است.



1) باتری تر یا اسیدی (Wet / VLA)
در مورد باتری‌های تر گفته می‌شود که:
از نوع کم‌نگهداری هستند
قدیمی‌تر و ارزان‌تر از نوع سیلدند
به شارژ و نگهداری دوره‌ای نیاز دارند
در بالای آن‌ها شش درپوش دیده می‌شود
دارای شش خانه هستند
هر خانه شامل چند صفحه مثبت و منفی از جنس سرب است.
الکترولیت آن ترکیبی از:
▪️۶۵٪ آب
▪️۳۵٪ اسید است.

🔹هر خانه حدود ۲ تا ۲٫۲ ولت تولید می‌کند و به همین دلیل مجموع خروجی باتری ۱۲ ولت است.

🔹نگهداری باتری تر
در باتری تر باید سطح الکترولیت به‌طور مرتب بررسی شود و اگر کم شد، آب مقطر و اسید به نسبت مناسب اضافه شود.

🔹علت کاهش سطح الکترولیت نیز تبخیر یا خروج هیدروژن و اکسیژن از باتری می‌باشد.



2) باتری خشک یا سیلد (Dry / SLA)
این باتری‌ها پلمب‌شده هستند
درپوش یکپارچه دارند
برای آن‌ها آب مقطر لازم نیست
🔹به‌دلیل طراحی خاص صفحات، نیاز به نگهداری کمتر دارند و از روی ظاهر و نداشتن درپوش برای اضافه‌کردن اسید قابل تشخیص‌اند.

🔹در باتری‌های سیلد اسید، صفحات داخلی قبل از اسمبل شارژ می‌شوند و به‌صورت پک صفحه مونتاژ می‌گردند.
یعنی برخلاف باتری تر، الکترولیت به شکلی در ساختار داخلی جذب یا تثبیت می‌شود که در زمان بهره‌برداری، نیازی به افزودن آب مقطر وجود ندارد.

باتری‌های (UPS):

اصطلاح UPS مخفف عبارت انگلیسی Uninterruptible Power Supply به معنای «منبع تغذیه بدون وقفه» می‌باشد.


🔹وظیفه اصلی این سیستم‌ها، تأمین برق پشتیبان برای تجهیزات
در زمان قطع ناگهانی برق یا
نوسانات ورودی شبکه است،
تا از توقف عملکرد و آسیب‌دیدگی تجهیزات حساس جلوگیری به عمل آید.


🔹نمونه‌هایی از کاربردهای سیستم‌های UPS عبارتند از:
- سیستم‌های مخابراتی
- پکیج‌های خورشیدی
- شرکت‌ها و ادارات (کوچک و بزرگ)
- تجهیزات پزشکی و بیمارستان‌ها
- سیستم‌های بانکی و حسابداری
- اتاق‌های سرور و دیتاسنترها
- سیستم‌های صنعتی
- رایانه‌های خانگی
- سیستم‌های امنیتی
- کارخانه‌ها

انواع باتری‌های UPS تولیدی شرکت #آکو باتری ایرانیان:


🔷طبقه‌بندی باتری‌های UPS بر اساس ظرفیت (۷Ah تا ۳۰۰Ah)
---

🔹 باتری‌های ۷ تا ۱۲ آمپر ساعت (Ah)
کاربرد در تجهیزات سبک با مصرف کم:
- مودم و روتر
- دوربین‌های مداربسته (CCTV)
- دستگاه‌های POS و صندوق فروشگاهی
- تجهیزات اداری کوچک
- سیستم‌های روشنایی اضطراری LED 

مدت زمان پشتیبانی معمولاً حدود ۱۵ تا ۳۰ دقیقه است.
---


🔹باتری‌های ۲۰ تا ۳۰ آمپر ساعت (Ah)
مناسب برای سیستم‌های کوچک اداری:
- یک کامپیوتر رومیزی و مانیتور
- سرورهای کوچک
- سیستم‌های کنترل دسترسی و دزدگیر

مدت پشتیبانی تقریباً ۱۵ تا ۴۵ دقیقه است.
---


🔹باتری‌های ۳۰ تا ۵۰ آمپر ساعت (Ah)
برای تجهیزات با مصرف متوسط:
- چند کامپیوتر در شبکه‌های اداری کوچک
- تجهیزات پزشکی سبک (مانند تجهیزات دندانپزشکی یا دستگاه‌های کوچک آزمایشگاهی)
- سیستم‌های مخابراتی کوچک PBX

مدت پشتیبانی حدود ۱ تا ۲ ساعت است.
---


🔹باتری‌های ۷۰ تا ۱۰۰ آمپر ساعت (Ah)
کاربرد در سیستم‌های سازمانی متوسط:
- سرورهای متوسط (رک‌مونت)
- سیستم‌های نظارت تصویری گسترده (CCTV)
- پمپ‌های آب در فضاهای محدود
---


🔹باتری‌های ۱۰۰ تا ۱۵۰ آمپر ساعت (Ah)
کاربرد در تجهیزات زیرساختی:
- مراکز داده کوچک
- سیستم‌های مخابراتی متوسط
- دستگاه‌های صنعتی مانند CNC
- آسانسورهای با بار متوسط
---


🔹باتری‌های ۱۵۰ تا ۲۰۰ آمپر ساعت (Ah)
مناسب برای کاربردهای بزرگ‌تر:
- ساختمان‌های اداری یا بیمارستان‌ها
- اتاق‌های سرور سازمانی
- سیستم‌های کنترل صنعتی مانند PLC و SCADA
---


🔹باتری‌های ۲۰۰ تا ۳۰۰ آمپر ساعت (Ah)
برای کاربردهای بسیار حیاتی:
- مراکز داده بزرگ
- تجهیزات حیاتی بیمارستان‌ها (مانند اتاق عمل)
- مراکز مخابراتی اصلی و ایستگاه‌های BTS