港股收盘：恒生指数跌 0.543%，恒生科技指数跌 2.063%
小米集团-W 跌 4.274%，比亚迪股份跌 4.682%，同程旅行跌 4.764%，阿里健康跌 4.898%，小鹏集团-W 跌 5.442%，龙湖集团跌 5.845%，金蝶国际跌 7.692%。

2025—2026 雪季，吉林省接待游客同比增长 16.1%
“悠游吉林”微信公众号 4 月 9 日消息，2025—2026 雪季，吉林省冰雪旅游热度持续攀升，多项数据领跑全国。据银联商务公司大数据初步测算，2025—2026 雪季 (2025 年 11 月至 2026 年 3 月) 吉林全省接待游客同比增长 16.1%；游客出游总花费同比增长 15.7%。截至目前，吉林省拖挂式索道数量（33 条）全国第一，滑雪接待人次全国第一，国家级滑雪旅游度假地数量（5 家）全国领先。

港股收盘：恒生指数收跌 0.54%，恒生科技指数收跌 2.06%。新能源汽车股下挫，小鹏跌超 5%，比亚迪股份跌超 4%。科网股走低，快手跌逾 3%。

新希望：2026 年 3 月销售商品猪 130.47 万头，环比增加 32.83%
新希望公告，2026 年 3 月销售商品猪 130.47 万头，环比变动 32.83%，同比变动 18.00%；商品猪销售收入 15.47 亿元，环比变动 16.62%，同比变动-19.86%；商品猪销售均价 9.74 元/公斤，环比变动-14.93%，同比变动-33.06%。

新希望：3 月销售商品猪 130.47 万头，环比变动 32.83%，同比变动 18.00%，环比变动较大主要因 2 月恰逢春节假期，销量基数较低。商品猪销售收入 15.47 亿元，环比变动 16.62%，同比变动-19.86%。商品猪销售均价 9.74 元/公斤，环比变动-14.93%，同比变动-33.06%，同比变动较大主要是市场供过于求所致。

巴克莱策略师：美国大型科技企业盈利将保持韧性
巴克莱策略师表示，尽管受伊朗相关局势波动影响，美国财报季来临前的盈利预期仍保持稳定，其中大型科技股表现尤为坚挺。由维努・克里希纳牵头的团队写道，标普 500 成分股的每股收益预期已稳定半年之久，并未受近期伊朗冲突引发的市场波动干扰。他们认为，资本开支超级周期仍是市场主线，在人工智能普及与云服务需求持续旺盛的背景下，大型科技板块将继续保持资本开支领先地位。此外，策略师指出，在近期板块估值重估后，大型科技股已显现吸引力，市场预期其利润率将显著扩张、盈利强劲增长，形成利好支撑。

博拓生物：拟以 1 亿元-2 亿元回购公司股份
博拓生物公告，拟以 1 亿元-2 亿元回购公司股份，回购价格不超过 50 元/股。

海南矿业：拟购洛阳丰瑞氟业 69.90%股权 交易尚待审批
海南矿业公告称，公司拟通过发行股份及支付现金，向王中喜等购买洛阳丰瑞氟业有限公司 69.90%股权，并拟募资配套资金。交易预计不构成重大资产重组，但构成关联交易，不导致实控人变更。公司股票 1 月 29 日起停牌，2 月 10 日起复牌。截至 4 月 10 日，交易涉及的审计和评估等工作未完成。本次交易尚需多项审批，能否获批及时间均不确定。

博拓生物：拟以 1 亿元-2 亿元回购股份，回购股份价格不超过人民币 50 元/股。

港股收评：恒指水下震荡收跌 0.54% 应用软件板块跌幅居前
金十数据 4 月 9 日讯，恒指昨日收涨逾 700 点，今早低开盘整，盘中跌幅有所收窄，午后重拾跌势，恒生科技指数尾盘跌幅持续扩大，跌超 2%。截至收盘，恒指收跌 0.54%，报 25752.40 点，科指收跌 2.06%，报 4821.67 点，恒指大市成交额达 2449.77 亿港元（上一交易日为 3724.37 亿港元）。盘面上，大市多数板块回调盘整，有色金属、光通信板块涨幅居前，应用软件板块跌幅居前，创新药板块早盘冲高后持续回落，汽车股走势分化。个股方面，长飞光纤光缆(06869.HK)收涨 6.94%，中国宏桥(01378.HK)收涨 5.19%，药明康德(02359.HK)收涨 3.45%，蔚来-SW(09866.HK)收涨 2.17%，理想汽车(02015.HK)收跌 5.37%，金蝶国际(00268.HK)收跌 7.14%。

乘联分会：3 月新能源乘用车出口 34.9 万辆，同比增长 139.9%
3 月新能源乘用车出口 34.9 万辆，同比增长 139.9%，环比增长 29.6%。占乘用车出口 50.2%，较去年同期增长 13.7 个百分点；其中纯电动占新能源出口的 52.3%（去年同期 62.8%），作为核心焦点的 A00+A0 级纯电动车占纯电动出口的 52%（去年同期 52%）。伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张需求，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。其中插混占新能源出口的 44%（去年同期 35%），虽然近期受到外部国家的一些干扰，但自主插混出口发展中国家增长迅猛，前景光明。3 月厂商新能源出口方面优秀的企业是：比亚迪汽车（116,882 辆）、吉利汽车（52,186 辆）、奇瑞汽车（40,837 辆）、特斯拉中国（29,563 辆）、上汽乘用车（20,274 辆）、零跑汽车（16,609 辆）、长安汽车（12,740 辆）、东风汽车（12,569 辆）。其他车企新能源出口也有一定规模。

恒生指数收跌 0.54%，恒生科技指数跌 2.06%。科网股全线回调，金蝶国际跌逾 7%，阿里健康、小鹏集团跌逾 5%，比亚迪股份、小米集团跌逾 4%，快手跌逾 3%。

乘联分会：2026 年 1-2 月汽车行业利润率 2.9%
乘联分会表示，2026 年国家实施更加积极有为的宏观政策，加大逆周期和跨周期调节力度，持续扩大内需、优化供给，总体市场需求稳中有升，实现良好开局。1—2 月份，各地区各部门加紧实施更加积极有为的宏观政策，着力发挥存量政策和增量政策的集成效应。2026 年 1-2 月汽车生产 402 万辆，同比下降 10%。2026 年 1-2 月的汽车行业收入 14,824 亿元，同比下降 0.9%；成本 13,147 亿元，增长 0.2%；利润 435 亿元，同比下降 30%；汽车行业利润率 2.9%，相对于下游工业企业利润率 5.8%的平均水平，汽车行业仍偏低。2026 年各地大力度推动“两新”政策落地实施，有效释放内需活力。但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进，有色金属矿业利润率 39.4%，石油开采行业 30.2%，2026 年 1-2 月汽车行业产业链的总体单车收入 36.9 万元（有产业链的重复计算）增长 3.6 万元，单车成本增长 3.5 万元，单车税费增长 0.4 万元，产业链单车毛利润 1.1 万元，下降 0.3 万元。

西班牙经济部长：我们已经看到原油价格下跌，但关键是要保持这种趋势，减轻家庭和企业的负担。如果情况好转，我们将撤回措施；如果没有，我们将继续提供支持。我们已做好准备，并有余地应对。

西班牙经济部长：中东危机应对计划包括为家庭和企业提供为期三个月的临时支持措施。如果情况需要，我们已准备好调整和延长这些措施，利用欧盟框架内的可用工具。

奥特维：近日已与美国光通讯知名客户正式签署批量光模块光学检测设备订单
奥特维在互动平台表示，公司近日已与美国光通讯知名客户正式签署批量光模块光学检测设备订单，此次订单为该客户在前期多台设备稳定运行基础上的追加复购。

土耳其财政部长：如果伊朗停火得以维持，其对土耳其经济的影响将是暂时的且可逆的。

土耳其财长表示，如果伊朗停火能够维持，此次局势对土耳其经济的影响将是暂时性且可扭转的。

美元兑日元 USD/JPY 突破 159，日内涨 0.31%。

获高盛投资的 “GO” 打车应用计划今年在日本上市。

报告：地缘政治紧张局势下，短期和中期债券颇具吸引力
市场价格反映了欧洲央行在 2026 年进行两次 25 个基点加息、以及英国央行在年底前进行一次加息的预期。