财经慢报
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美国要求盟友在数日内提交保障霍尔木兹海峡通行安全的计划
一位北约高级官员称,美国希望欧洲盟友就协助保障霍尔木兹海峡安全的承诺做出具体保证,要求这些国家在数日内提交确保该水道通航的具体计划。这位官员透露,这项要求是在美国与北约官员在白宫、五角大楼及美国务院举行会谈时提出的。在白宫会谈期间,美国总统特朗普还会见了北约秘书长吕特。白宫、国防部和国务院周三深夜未立即回应置评请求。
起亚公司:将于 2027 年推出高速公路自动驾驶功能,2029 年初推出城市环境自动驾驶功能。
玻璃基板爆发在即 潜力股有这些
面对 AI 算力激增带来的散热与封装挑战,传统有机基板已逼近物理极限——高温下的翘曲变形制约着芯片性能提升。玻璃基板凭借其出色的热稳定性、超光滑表面,比有机材料光滑 5000 倍以及可引导光信号的特性,成为突破瓶颈的关键。2026 年开年至今,英特尔、三星、苹果、台积电等头部玩家密集落子,意欲卡位这一重要赛道。据证券时报·数据宝统计,A 股市场上合计有 22 只玻璃基板概念股。其中,沃格光电、天和防务、凯盛新能等个股机构一致预测今明两年净利增速均超 100%,成长性惊人。此外,麦格米特、德龙激光、美迪凯等机构一致预测今明两年净利增速均超 50%。机构关注度方面,麦格米特、通富微电、帝尔激光等均有 10 家以上机构评级。凯格精机、光力科技、天承科技等均有 3 家以上机构评级。
起亚汽车:计划到 2030 年实现每年 100 万辆电动车销量,市场份额达到 3.8%。
计划到 2030 年实现运营利润 17 万亿韩元,此前目标为 18 万亿韩元。
计划于 2029 年开始在美国乔治亚工厂部署 Atlas 人形机器人。
计划未来五年投资约 49 万亿韩元。
计划于 2027 年推出高速公路自动驾驶功能,2029 年初实现城市环境自动驾驶。
印度石油部秘书:伊朗战争凸显印度应对不利局势准备中的短板。
欧洲对美伊停火谨慎乐观
美伊为期两周的停火协议达成后,欧洲各国普遍表达了欢迎与谨慎并存的复杂态度。在欢迎的同时,欧洲方面的态度普遍非常谨慎,甚至带着明显的质疑。‌欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯坦言当前局势“仍然脆弱”,各方应避免进一步暴力。西班牙首相桑切斯的表态更直接,他说:“短暂的解脱不能让我们忘记混乱、破坏和逝去的生命。”他还打了个比方:我们不会因为有人提着水桶来灭火,就为那些纵火的人鼓掌。据总台记者观察,欧洲的谨慎关键在于“信任赤字”。‌欧洲舆论分析指出,这是一份极度脆弱的协议,它更像是一场冲突的“暂停”而非“解决”。因为华盛顿长期担忧伊朗的核计划,而德黑兰则深深怀疑美国的意图,特别是美国过去有退出协议的前科。这种根深蒂固的不信任,让接下来的每一步都如履薄冰。 (CCTV 国际时讯)
印度石油部秘书:伊朗战事暴露出印度在应对危机时期准备工作存在缺陷。
消息称全球供需紧张之机 俄罗斯向南亚国家打折兜售受制裁的天然气
据知情人士透露,俄罗斯正试图乘着全球天然气供应吃紧,吸引能源短缺的南亚地区从其受到美国制裁的工厂购买天然气。他们称,这些天然气上周通过一些鲜为人知的俄罗斯等中介公司兜售,报价较现货价格折让约 40%。他们还表示,卖方声称可以提供文件,使货物看起来像是来自非俄罗斯地区,例如阿曼或尼日利亚。由于未获对媒体发言的授权,知情人士要求匿名。媒体无法确认是否已有买家出手。霍尔木兹海峡实质性关闭,再加上位于卡塔尔的世界最大液化天然气出口工厂遇袭,导致全球约五分之一的天然气供应中断,扰乱了天然气市场并推高了价格。卡塔尔的天然气出货已经停滞,迫使孟加拉国和印度的客户寻找更昂贵的替代来源。
起亚公司:2026 年计划售出 5.4 万辆 PV5 车型,销量较去年的 8500 辆实现增长。
日本 3 月家庭消费者信心指数 33.3,预期 38.3,前值 40。
印度石油部秘书:天然气行业难以扩大规模以满足国内需求。
英国外交大臣库珀:我们应当支持国际海事组织关于滞留于霍尔木兹海峡的船舶的提议。海洋的基本自由不得被单方面剥夺或出卖。
澳新银行:石油供应中断已显著收紧全球原油供需平衡,推动市场从年初的盈余快速转为大幅赤字。
印度石油和天然气部长将在 2026 年 4 月 9 日至 10 日对卡塔尔进行正式访问。
英国外交大臣库珀:霍尔木兹海峡的航运必须免收通行费。黎巴嫩必须被纳入停火协议。我们应当支持国际海事组织关于滞留于霍尔木兹海峡的船舶的提议。海洋的基本自由不得被单方面剥夺或出卖。
澳新银行:石油供应中断已显著收紧全球原油供需平衡,市场正迅速从年初的供应过剩转为大幅短缺。
国际货币基金组织工作人员就斯里兰卡延长基金安排项下合并进行的第五次与第六次审查达成工作人员级协议。
国际货币基金组织(IMF):一旦该方案评估获得 IMF 执行董事会批准,斯里兰卡即可获得约 7 亿美元的融资。
起亚公司:2030 年北美产能占总产出的比例将从去年的 56%提升至 67%。
澳新银行:我们认为,日均 100 万至 200 万桶的产能可能永久损失或受限,这一风险具备合理性。
澳新银行:我们认为目前存在一个切实风险,即每日 100 万至 200 万桶的产能可能会永久性损失或受限。