国泰海通：油价刺激海外新能源汽车需求，看好自主品牌出海
国泰海通证券研报称，本轮油价周期下 HEV（油电混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、BEV（纯电动汽车）经济性优势扩大，有望驱动其在高油价地区渗透率提升，自主品牌或迎出口机遇。根据中汽协数据，2026 年 1-2 月我国乘用车出口量同比增长 53.3%，新能源汽车出口量同比增长约 110%，伴随 3 月全球油价高企催化，全年新能源出口预期有望上修。推荐自主品牌中具备出海α的核心标的。
国泰海通证券研报称，本轮油价周期下 HEV（油电混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、BEV（纯电动汽车）经济性优势扩大，有望驱动其在高油价地区渗透率提升，自主品牌或迎出口机遇。根据中汽协数据，2026 年 1-2 月我国乘用车出口量同比增长 53.3%，新能源汽车出口量同比增长约 110%，伴随 3 月全球油价高企催化，全年新能源出口预期有望上修。推荐自主品牌中具备出海α的核心标的。
摩根大通：日本财务省不大可能干预原油期货市场
摩根大通日本首席外汇策略师 Junya Tanase 表示，目前日本介入原油期货市场的可能性 “极低”，但油价上涨可能会被部分用作外汇干预的合理性依据。注：据称日本财务省已就干预原油期货市场的可能性向市场参与者进行了问询。 Tanase 称：“负责外汇干预的财务省国际局外汇市场科，很可能已向作为外汇干预对手方的银行进行了问询。如果这一判断属实，日本实际入市干预原油市场的可能性依然相当渺茫。”“目前尚不清楚日本财务省是否具备可参与原油期货交易的法律依据。”日本财务省与日本银行的外汇相关部门也可能无法进入原油期货市场。市场对日元在 160 关口附近遭遇干预的担忧较高，但如果日元走弱是由美元全面走强推动，日本政府恐难以找到合理的干预理由。尽管如此，日本财务省似乎仍高度重视油价对汇率的影响，并认为近期油价上涨是由投机行为推动。
摩根大通日本首席外汇策略师 Junya Tanase 表示，目前日本介入原油期货市场的可能性 “极低”，但油价上涨可能会被部分用作外汇干预的合理性依据。注：据称日本财务省已就干预原油期货市场的可能性向市场参与者进行了问询。 Tanase 称：“负责外汇干预的财务省国际局外汇市场科，很可能已向作为外汇干预对手方的银行进行了问询。如果这一判断属实，日本实际入市干预原油市场的可能性依然相当渺茫。”“目前尚不清楚日本财务省是否具备可参与原油期货交易的法律依据。”日本财务省与日本银行的外汇相关部门也可能无法进入原油期货市场。市场对日元在 160 关口附近遭遇干预的担忧较高，但如果日元走弱是由美元全面走强推动，日本政府恐难以找到合理的干预理由。尽管如此，日本财务省似乎仍高度重视油价对汇率的影响，并认为近期油价上涨是由投机行为推动。
伊朗外交部长阿拉格齐 25 日接受采访时，对美国方面声称正与伊朗“谈判”表示质疑，并认为美方语气转变等同于先前要求伊朗“无条件投降”的失败。“美国人不是说‘无条件投降’吗，”阿拉格齐说，“那他们现在为什么谈论谈判？”“他们眼下谈论谈判这一事实，无异于承认失败。”阿拉格齐表示，目前，伊朗的政策是继续抵抗。伊美之间，有信息交流，尚未有任何谈判。（央视新闻）
OpenAI 正在支持一家全新的人工智能初创公司——Isara，该公司的目标是开发能够让所谓的 AI“智能体”相互沟通并解决金融、生物技术等行业复杂问题的软件。Isara 表示，OpenAI 以 6.5 亿美元的估值对该公司进行了注资。（华尔街日报）
OpenAI 支持新兴人工智能初创公司 Isara 力求在智能机器人集群领域实现突破
OpenAI 正在投资一家新成立的人工智能初创公司，该公司旨在开发相关软件，让所谓的人工智能“智能体”能够相互协作交流，并在金融、生物技术等行业解决复杂问题。这家总部位于旧金山的公司名为 Isara，于去年 6 月由两名 23 岁的人工智能研究员埃迪・张（Eddi eZhang）与亨利・加斯托特（Henry Gasztowtt）共同创立。他们已从谷歌、Meta 以及 OpenAI 等企业招募了十余名研究人员加入团队。硅谷目前正高度关注这类能够在用户设备上自主执行任务的人工智能系统，其应用范围涵盖编写代码、数据分析等。OpenAI 与 Anthropic 这两家头部人工智能企业正竞相向商业领域推出此类技术，而市场对这些工具能力日益增强的担忧，在上个月引发了一轮相关股票抛售。
OpenAI 正在投资一家新成立的人工智能初创公司，该公司旨在开发相关软件，让所谓的人工智能“智能体”能够相互协作交流，并在金融、生物技术等行业解决复杂问题。这家总部位于旧金山的公司名为 Isara，于去年 6 月由两名 23 岁的人工智能研究员埃迪・张（Eddi eZhang）与亨利・加斯托特（Henry Gasztowtt）共同创立。他们已从谷歌、Meta 以及 OpenAI 等企业招募了十余名研究人员加入团队。硅谷目前正高度关注这类能够在用户设备上自主执行任务的人工智能系统，其应用范围涵盖编写代码、数据分析等。OpenAI 与 Anthropic 这两家头部人工智能企业正竞相向商业领域推出此类技术，而市场对这些工具能力日益增强的担忧，在上个月引发了一轮相关股票抛售。
日经指数上涨 0.7% 受重工业和能源股带动
日本股市早盘走高，因市场对中东冲突可能得到解决的谨慎乐观情绪持续。日经指数上涨 0.7%，至 54,140.23 点。重工业、能源和航运股领涨。川崎重工业上涨 3.9%，国际石油开发帝石株式会社上涨 3.7%，商船三井上涨 3.9%。软银集团上涨 6.9%，此前其芯片设计子公司 Arm 股价隔夜大幅上涨。投资者正在密切关注原油价格以及美国和伊朗之间和平谈判的任何进展。
日本股市早盘走高，因市场对中东冲突可能得到解决的谨慎乐观情绪持续。日经指数上涨 0.7%，至 54,140.23 点。重工业、能源和航运股领涨。川崎重工业上涨 3.9%，国际石油开发帝石株式会社上涨 3.7%，商船三井上涨 3.9%。软银集团上涨 6.9%，此前其芯片设计子公司 Arm 股价隔夜大幅上涨。投资者正在密切关注原油价格以及美国和伊朗之间和平谈判的任何进展。
国泰海通：油价刺激海外新能源汽车需求，看好自主品牌出海
金十数据 3 月 26 日讯，国泰海通证券研报称，本轮油价周期下 HEV（油电混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、BEV（纯电动汽车）经济性优势扩大，有望驱动其在高油价地区渗透率提升，自主品牌或迎出口机遇。根据中汽协数据，2026 年 1-2 月我国乘用车出口量同比增长 53.3%，新能源汽车出口量同比增长约 110%，伴随 3 月全球油价高企催化，全年新能源出口预期有望上修。推荐自主品牌中具备出海α的核心标的。
金十数据 3 月 26 日讯，国泰海通证券研报称，本轮油价周期下 HEV（油电混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、BEV（纯电动汽车）经济性优势扩大，有望驱动其在高油价地区渗透率提升，自主品牌或迎出口机遇。根据中汽协数据，2026 年 1-2 月我国乘用车出口量同比增长 53.3%，新能源汽车出口量同比增长约 110%，伴随 3 月全球油价高企催化，全年新能源出口预期有望上修。推荐自主品牌中具备出海α的核心标的。
韩国 Kospi 指数下跌超 1%，终结两日连涨走势，芯片股下挫
韩国 Kospi 指数一度下跌 1.6%，随后跌幅有所收窄。该国头部芯片企业三星电子及 SK 海力士股价表现疲弱，原因是市场担忧需求下降，此前谷歌研究人员推出了一项面向大语言模型与向量搜索引擎的全新压缩技术。三星下跌 2.1%、SK 海力士下跌 2.5%，成为拖累 Kospi 指数的主要个股。早盘交易中，本土及境外资金净卖出 Kospi 成分股，而散户投资者为净买入方。小盘股指数 Kosdaq 上涨 0.6%。Kospi 指数此次下跌使其今年以来涨幅收窄至约 32%。
韩国 Kospi 指数一度下跌 1.6%，随后跌幅有所收窄。该国头部芯片企业三星电子及 SK 海力士股价表现疲弱，原因是市场担忧需求下降，此前谷歌研究人员推出了一项面向大语言模型与向量搜索引擎的全新压缩技术。三星下跌 2.1%、SK 海力士下跌 2.5%，成为拖累 Kospi 指数的主要个股。早盘交易中，本土及境外资金净卖出 Kospi 成分股，而散户投资者为净买入方。小盘股指数 Kosdaq 上涨 0.6%。Kospi 指数此次下跌使其今年以来涨幅收窄至约 32%。