地中海航运公司（MSC）：自 2026 年 3 月 16 日起，直至另行通知，贸易相关的设备管理费（EFS）将按每标准冷藏集装箱（TEU REEFER）177 美元收取。

巴西财长哈达德：巴西石油公司不再垄断燃料分销。将临时征收石油出口税。

美国国防部官员 Jules Hurst：正研究补充预算申请的选项。

地中海航运公司：自 2026 年 3 月 16 日起直至另行通知，该航线的紧急燃油附加费将按每个冷藏标准箱 177 美元收取。

黎巴嫩卫生部：自 3 月 2 日以来以色列袭击黎巴嫩造成的死亡人数升至 687 人。

巴西财长哈达德：政府正采取措施控制燃料分配中的滥用行为。

美联储的鲍曼在卡托研究所问答环节发言时表示，美联储理事会下周将对巴塞尔协议提案进行投票，该提案将有 90 天的意见征询期。

墨西哥总统辛鲍姆：如果燃料价格上涨，墨西哥将下调生产和服务特别税。

墨西哥总统辛鲍姆：若油价大幅上涨，墨西哥有应对机制。

美联储鲍曼：希望在“相对较短”的时间框架内实施新规则。

巴西财长哈达德：巴西已迫不及待采取行动，应对战争对燃油及 CPI 的影响。

高管称，巴西国家黑色冶金公司（CSN）正与摩根士丹利合作出售其水泥部门的控股权，预计在第三季度达成交易。

白宫：美国正在考虑在有限时间内豁免《琼斯法案》。

Palantir 首席执行官 Alex Karp 表示，尽管美国总统特朗普的五角大楼将 Anthropic 纳入黑名单的风波持续，但该初创公司的 Claude 模型仍集成在 Palantir 的工具中。“国防部（战争部）计划逐步淘汰 Anthropic；目前尚未完全停用，”卡普在马里兰州举行的 Palantir AIPcon 9 大会上对 CNBC 记者 Seema Mody 表示，“我们的产品已经与 Anthropic 进行了集成，未来可能会集成其他的大语言模型。”
近日，美国国防部将 Anthropic 定性为“供应链风险”，但在伊朗的军事行动中目前仍在使用 Claude。

国际海事组织拟召开特别会议讨论中东局势
国际海事组织在一份声明中表示，将于 3 月 18 日至 19 日召开理事会特别会议。报告称，特别会议将讨论阿拉伯海、阿曼海和海湾地区，特别是霍尔木兹海峡及其周边地区的局势对航运和海员的影响。

白宫：（豁免《琼斯法案》）这一行动尚未最终确定。

白宫新闻秘书莱维特：美国正考虑在一段有限时间内豁免《琼斯法案》。

白宫新闻秘书莱维特：这一行动尚未敲定。

纯电动汽车制造商 Lucid Group 在其上市近五年来首次投资者日活动上宣布，计划扩充车型阵容、增加软件与技术服务，预计在本十年末实现现金流（FCF）转正。
该公司计划通过进军中型车、自动驾驶出租车以及欧洲等新市场实现这一目标。同时，通过推出升级版高级驾驶辅助系统与全新 Lucid 人工智能（AI）助手，提升运营效率并增加软件收入。

隔夜指数掉期利率（OIS）曲线显示，英国央行年底前加息 25 个基点的概率升至约 70%。

英国称迹象表明伊朗在霍尔木兹海峡布设水雷
金十数据 3 月 12 日讯，英国方面表示，越来越多迹象表明伊朗正在霍尔木兹海峡布设水雷。英国国防大臣希利表示：“相关报告越来越明确，伊朗可能已经开始在海峡布雷。”而就在周三晚间，美国总统特朗普在被记者问及伊朗是否已在海峡布雷时表示，“我们认为没有”。希利补充称，英国在该地区拥有一些自主扫雷系统，并正与盟友讨论其他选项，但确保船只安全通行的最可靠方式仍然是结束战争。希利在周四的讲话中表示：“在冲突环境下，对任何海域进行扫雷都极其困难。扫雷通常是在和平时期进行的行动，在战争期间几乎不可能实施，否则执行任务的舰船和直升机将极易受到攻击。”