ФилоМиссиЯ

Кстати, о юбилее.

Предложения Евросоюза по новым ограничениям уже готовы, у этих недалёких только с объективной реальностью проблемы, а вот с фантазией всё в порядке. А принять пакет планируют, понятное дело, к четвёртой годовщине начала СВО. Пакет под завязку набит рестрикциями из самых разных сфер – аж наружу вываливаются.

Европа хочет запретить своим компаниям предоставлять любые услуги для танкеров с российской нефтью – перевозку, страхование и прочие прелести. Также под ограничения попадут ещё 43 судна, связанных с «теневым флотом», который перевозит российскую нефть. Список расширится до 640 кораблей. Также будет запрещено техническое обслуживание и любые другие услуги для танкеров и ледоколов, которые перевозят российский сжиженный природный газ. И пусть погибают эти немецкие неудачники, которые опрометчиво назвали себя ледоколом.

Финансовый сектор тоже не обошли вниманием. В санкционный список планируют добавить ещё 20 небольших российских банков. А также несколько банков из других стран, через которые идут платежи за подсанкционные товары. Кроме того, Европа введёт меры (пока непонятно, какие именно) против криптовалютных компаний.

Торговые ограничения можно поделить на экспортные и импортные санкции. Экспорт из ЕС в Россию: под запрет попадут товары на сумму более €360 миллионов в год, включая резину, тракторы и услуги в сфере кибербезопасности. Импорт в ЕС из России: запрещается ввоз металлов, химикатов и сырья на сумму более €570 миллионов в год. Но судя по тому, как развивается европейская промышленность, то экспорта осталось на два-три месяца, максимум пять.

Впервые в истории... *барабанная дробь – ЕС хочет запретить экспорт некоторых товаров (например, станков и радиостанций) в страны, откуда высока вероятность их отправки в Россию.

Ну и персональные санкции уже по традиции. Ещё полсотни человек попадут в списки европейских эпштейнов.

Главной «фишкой» 20-го пакета европейцы хотят сделать запрет на оказание любых услуг по перевозке российской нефти. Дело в том, что даже сейчас европейские компании совершенно спокойно оказывают услуги российским танкерам. Ведь нынешние санкции не запрещают транспортировать и страховать наше «чёрное золото», если оно продается по цене ниже потолка. Сейчас это $44,1 за баррель при рыночной стоимости в $63. Поэтому теперь в ЕС пришли к тому, чтобы вообще запретить европейским компаниям перевозить российскую нефть. Чтобы у России стало меньше доступных танкеров и стоимость перевозки выросла.

А это может быть подготовительной мерой к полному запрету на перевозку, не только европейскими, но и вообще любыми компаниями. И тогда все, кто перевозит российскую нефть, априори будут как бы подсанкционны. И дальше можно будет пытаться, например, перекрыть доступ в Балтийское море для любых не европейских танкеров с российской нефтью и «хватать» их – ведь с точки зрения Брюсселя они будут нелегальными.

Европа планомерно идёт на эскалацию, потому что их нет за столом переговоров. Они открыто говорят: «этот переговорный процесс нас не устраивает, такой мир нам не нужен». Они хотят, чтобы их учитывали и дали поучаствовать в разделе пирога. Только почему-то до них никак не может дойти, что они такими методами идут прямо в противоположном направлении. Получение ими части «пирога» возможно только в плотной связке с Россией и никак иначе.
Тупые они, короче.

💙