🇮🇳 Индия запустила свою первую частную орбитальную ракету! Подробности.

Пока все мы с нетерпением ждём следующую попытку пуска Starship, в списке орбитальных ракет пополнение! С Космодрома имени Сатиша Дхавана, на восточном побережье Индии, в свой дебютный полёт успешно (с первого раза!) отправилась ракета Vikram-1 разработанная частной индийской компанией Skyroot Aerospace.

Vikram-1 — сверхлёгкая четырёхступенчатая ракета высотой 24 метра. Три первые ступени твердотопливные, четвёртая — жидкостная, работающая на паре тетроксид азота (окислитель) и монометилгидразин (горючее). Проектная грузоподъёмность на низкую околоземную орбиту (НОО) — до 350 кг.

Старт прошёл с площадки First Launch Pad, которую правительство Индии предоставило компании в рамках программы поддержки частного космического сектора. Именно с этого стартового стола уже более трёх десятилетий запускают свои ракеты (PSLV и SSLV) государственное агентство ISRO.

Полезная нагрузка миссии — четыре небольших тестовых спутника формата CubeSat, разработанных индийскими организациями и одной немецкой компанией.

О компании: прошлое и будущее

Skyroot Aerospace была основана в 2018 году бывшими сотрудниками ISRO — как раз в тот момент, когда правительство Индии начало проводить масштабные реформы по открытию космической отрасли для частного бизнеса (2018–2020 годы).

В ноябре 2022 года компания уже совершила исторический запуск — первую в Индии частную суборбитальную ракету Vikram-S со стартового комплекса ISRO. После этого в Skyroot сразу занялись разработкой своей первой орбитальной ракеты.

Помимо сегодняшнего пуска ракеты Vikram-1, компания планирует ещё два запуска до конца 2026 года. А в первом квартале 2027-го Skyroot намерена ввести в эксплуатацию модифицированную версию с боковыми ускорителями — Vikram-1U, которая сможет выводить до 550 кг на НОО. Следующим этапом станет Vikram-2 с криогенной верхней ступенью — её целевая грузоподъёмность составит около 900 кг. В среднесрочной перспективе компания хочет выйти на темп производства одной ракеты в месяц.

Представители Skyroot отметили важность новых государственных субсидий. Индия будет компенсировать до 30% стоимости запуска отечественными носителями, но не более $3000 за килограмм полезной нагрузки. Если запуск стоит $10,000/кг, то 30% от этого — $3,000/кг.

Индийский путь

Индия во многом повторяет подход своего соседа — Китая, где частные инвестиции в космос легализованы реформой (документ №60) ещё в 2014 году. Сегодня в Китае работают десятки частных компаний-разработчиков ракет и сотни спутниковых стартапов.

При этом обе страны не отказываются от сильного государственного сектора. Государственные организации продолжают играть ведущую роль и задавать высокую планку. Как пример, первое в Китае успешное возвращение ступени орбитальной ракеты выполнила именно CZ-10B от госкорпорации CASC, обойдя своих частных коллег.

#India #NewSpace #Skyroot 🐍

📰 Подпишитесь на 📱 @SpaceX_rus и 📱 наш YouTube!