那个时候汽车已经诞生，但是因为闭关锁国太久，在清朝很多人都害怕汽车，图为马路上并行的汽车和马车，也预示着清朝没落的开端。

巴西帕拉州塞拉佩拉达金矿的矿工们（1984年）

清朝时期，坐在门口抽烟的小脚老太婆。

清朝时期的木质自行车。其实“自行车”这个名词最早就出现在清朝时期，是由一个叫张德彝最早提到的。1791年法国人西夫拉克制造出了第一辆木质自行车，此后历经改造，自行车的逐渐加上了车把以及链条，直到1888年，第一辆现代自行车才诞生。

少年脸上的血痕刺痛14亿人！这张日军炫耀照暗藏何等真相？
泛黄的老照片里，两个脸庞稚嫩的小战士被麻绳捆成粽子。左边的小伙子嘴角开裂，右眼肿得只剩条缝——这分明是搏命反抗留下的勋章！ 1935年某个寒冬，日军为炫耀战功特意摆拍时，恐怕没想到这张照片会成为他们残暴的铁证。

这不过是东北抗联十四年浴血史的冰山一角。自九一八事变那夜起，3000万东北百姓被迫在刺刀下生活。但白山黑水间，杨靖宇带着战士们把冻土豆当军粮，用老套筒步枪打出了"山林之王"的威名。最艰难时，他们三个月转移38次，却让70万关东军始终如鲠在喉。
日军档案里记载着这样的抓狂："抗联一天不灭，满洲永无宁日！"这些"山老鼠"神出鬼没，扒铁轨、烧仓库，把鬼子的"王道乐土"变成了噩梦。最绝的是赵尚志部，曾在零下40度赤脚行军，用辣椒面撒眼睛的土法子反杀追兵。
看着照片里少年脸上的淤青，突然懂了什么叫"一寸山河一寸血"。十四年间，抗联伤亡超三万人，平均每天有6个战士倒下。但他们用命换来的，是牵制住50万日军精锐不能南下，为全国抗战赢得喘息之机。

今天某些人总爱说"岁月静好"，却忘了静好底下埋着多少少年郎的忠骨。转发让更多人看见：我们脚踩的每片黑土地，都浸着当年抗联战士的热血！如果这篇文字戳中了你的心，请点亮红心——致敬永远冻龄在青春里的英魂！

清朝时期的喀尔喀蒙古女人，非常壮实。