Мы уже в театре! И как вы можете заметить – тут просто отлично!

Сюда!

Как же здорово, когда люди в интернете общаются вежливо и с аргументами!

Ну вот, опять эти профики пришли на «Слабое звено» и разнесли его.

Удары какого-то сумасшедшего качества – без СМС, но лучше с регистрацией (чтобы лайк влепить и коммент написать):
https://youtu.be/ZhhTvoI4Rv8?si=RXPNhYerx3_Nojhx

⚡️По моей инсайдерской информации, это новый ведущий «Вписки». Угадаете по фото? Заменит Колю

Прямо сейчас я включу видос Жеки Спирякова с матча команды вратарей против «Банки» и посмотрю его до конца. До этого я его еще не смотрел, так что вообще с кайфом.

Но даже если вы уже видели ролик – все равно врубайте, пусть проиграется в фоновом режиме до конца, надо поддержать Евгения и его труды:
https://youtu.be/jwVh0uujuqA?si=j5yN3pE0MKSRvrcm

Как же она натренировала лонгшоты в «Слабом звене»!

Это стиль!

Самый страшный полет в жизни

В понедельник прилетал в Москву из Питера, и впервые в довольно богатой на перелеты жизни самолет со мной на борту отправился на второй круг при посадке. Стремное ощущение: вот вы вроде уже должны коснуться взлетки, как вдруг двигатели начинают реветь вдвое громче и нос многотонного куска металла поднимается вверх.

«Командир судна принял решение уйти на второй круг. Это обычная процедура, сохраняйте спокойствие», – говорил бортпроводник, пока мы проваливались в очередную яму. Паники вокруг не было, но повисшее напряжение и периодические резкие вздохи добавляли атмосферы.

Я в воздухе обычно чувствую себя спокойно, но в этот раз, как только мы ушли на второй круг, напрягся: вынул наушники, взял за руку жену и стал внимательно смотреть в иллюминатор. Конечно, я понимал, что ни на что повлиять не могу, но когда начал внимательно следить за происходящим, стало чуть спокойнее. И да, я всегда помню, что самолеты – самый безопасный транспорт, но в момент попадания а каждую новую яму почему-то думал только о том, что самый опасный этап полета – как раз посадка.

Вторая попытка закончилась удачно: нас так же колбасило во время снижения, но сама стыковка получилась спокойной и даже мягкой: пассажиры облегчено выдохнули, а как только самолет остановился – разразились аплодисментами. Я не хлопал (никогда не хлопаю при посадке – в кабине аплодисменты не слышны, а еще я читал, что некоторые пилоты негативно относятся к этим аплодисментам), но выдохнул вместе со всеми, а внутри себя поблагодарил пилотов за удачное завершение полета. Фух!

А вы как чувствуете себя в воздухе? Боитесь летать? Делитесь вашими стрессовыми историями из самолетов.

Каратик, будь ты на борту вместе со мной – мы бы точно сняли шортс-миллионник!

Сегодня провел тренировку с легендой мини-футбольного вратарского – не побоюсь этого слова – цеха 44-летним Звиадом Купатадзе. До сих пор в шоке, как в таком возрасте люди (люди ли?) могут так быстро подниматься с паркета и (еще быстрее) работать ногами. Купа, респект, мощь невероятная – смотря на тебя, я прям вдохновился, что при должном отношении можно еще играть и играть.

Я же к вечеру с трудом хожу – почему-то все болит, – но собой на тренировке доволен. Смотрите скоро у Жеки на канале.

Когда я понял, что бороться за основу в воротах «Амкала» будет слишком тяжело, переместился за штрафную. Сослан Маратович, ну неужели право хотя бы на один штрафной в сезоне я не заслужил? Ну реально, ну какой Пича, какой Левшук, когда тут такие пушки залетают, еще и красным мячом!

Можете хоть десять вратарей поставить – бессмысленно!

Жениться надо так, чтобы жена по вечерам зашивала тебе трусы!