Новый м365 pro. В сервис часто стали поступать обращения с жалобой на подшипники в новых прошках, как выяснилось имеет место быть массовый заводской брак. Подшипники в некоторых самокатах в среднем живут 300 км.
Хочу представить вашему вниманию новый концепт - xiaomi m365 light. Для тех кто хотел бы xiaomi полегче. Снижение веса до 2 кг, на подъем самокат по ощущениям как буд-то стал легче вдвое.
Испытательный обрацез имеет вес 10.9 кг, огромные колеса 10 дюймов, батарея 10s2p от компании Batki.ru, тормоз только электро и модернезированное заднее крыло, которым можно притормаживать. Испытания прошли успешно, 11 км по ландшафтном парку, с водителем 100 кг, средняя скорость 18 км/ч, прошивка 1000 ватт, тормозит уверенно.
На днях к нам в компанию обратился клиент, после одного из сервиса по ремонту xiaomi, самокат не включался, в сервисе сказали что требуется замена бмс. После диагностики выяснилось, что при попытке клиениом самостоятельно отремонтировать крыло, один из саморезов проткнул аккумуляторный элемент батареи. Очень повезло что батарея не загорелась. Благодаря опыту и мастерству @TeslaPark, батарея за короткое время была отремонтирована, самокат заработал в штатном режиме.
У xiaomi m365 pro под грипсой пластиковая заглушка. Теперь при падении самоката на бок, грипса не продырявится.