Внешнее состояние двигателя после зимней эксплуатации полноприводного самоката.

А вот как внутри, а ведь двигатель ездил в бород по лужам, подвергался воздействию реагентов с дорог Москвы. Каждый двигатель примерно 2500 км, все что нужно для сохранности двигателей - покрыть обмотки и магниты лаком, герметезировать подшипник по посадкам специальной смазкой, герметизировать крышку двигателя герметиком и самое главное следить за состоянием подшипников.

Самокат нашего друга @BR_77_77, не самокат красит человека, а человек самокат😁

На днях к нам в компанию поступил белый xiaomi m365, с жалобой на отломанное крыло, после осмотра самоката выявлено: крыло оторвало с креплений, провод заднего габарита перетерт, обрыв провода от разъёма, очень сильный люфт руля во всех плоскостях, ось погнута. Была дана рекомендация сделать комплекс работ номер 2, куда входят все работы по восстановлению под ключ, так как ремонт отдельно крыла был бы по цене как половина стоимости комплекса.