А вот и видео с тем самым легендарным самокатом!

Можно ли собрать электросамокат из запчастей с OZON?

Ютуб

ВК Видео

Как в мире ограничивают электросамокаты, чтобы избежать аварий

В некоторых европейских странах, таких как Нидерланды, электросамокаты приравнены по юридическому статусу к мопедам со всеми вытекающими последствиями: права, регистрация, страховка.

В Италии самокаты признали полноценными транспортными средствами и, хотя права для управления ими все еще не нужны, к ним относятся другие ограничения, такие как запрет на вождение в нетрезвом виде. Водитель также должен быть старше 14 лет.

В Германии даже для маломощных самокатов нужны водительские права, а во Франции они необходимы только для тех средств индивидуальной мобильности (СИМ), которые могут развивать скорость выше 25 км/ч.

В Британии для использования личного электросамоката требуется водительское удостоверение, регистрация, страховка и шлем. В Японии законодательство чуть проще — маломощные самокаты приравнены к велосипедам, более скоростные — к мопедам.

Отдельное отношение в Европе к сервисам аренды СИМ. Они полностью запрещены в Праге, Париже и Мадриде из-за многочисленных жалоб жителей городов на неосторожное вождение и хаотичную парковку.

В Китае как таковых электросамокатов практически нет, есть только электровелосипеды, при этом у них обязательно должны быть педали. Их максимальная скорость, как и практически во всем мире, ограничена 25 км/ч. Если она выше — то это уже мопед или мотоцикл, и для управления им нужно водительское удостоверение. Но вне зависимости от класса СИМ все водители должны соблюдать правила дорожного движения и, как правило, носить шлем.

В США единого законодательства по СИМ нет, но в большинстве штатов управление ими строго ограничено по возрасту — с 16, а то и с 18 лет. Практически универсально запрещено передвигаться по тротуарам.

Команда FastMotion. Лучший телеграм-канал про СИМ

96% россиян согласны, что для электросамокатов и других СИМ нужны особые дорожки

Результаты нового исследования по безопасности на дорогах подтверждают: мнение россиян о необходимости инфраструктуры для средств индивидуальной мобильности (СИМ) нельзя игнорировать.

По оценке граждан, безопасное движение всех участников возможно лишь при развитии специальных дорожек для электросамокатов и электровелосипедов.

По данным опроса Института общественного мнения «Анкетолог», 96% россиян поддерживают идею создания выделенных дорожек и зон для СИМ. Для 70% важно, чтобы разные участники движения — пешеходы, автомобилисты и пользователи СИМ — передвигались по отдельным маршрутам.

Исследование также показало, что 90% респондентов считают движение СИМ по проезжей части без выделенных полос источником напряжения, а 75% водителей выступают против их присутствия на обычных дорогах, указывая на повышенные риски аварий.

Команда FastMotion. Лучший телеграм-канал про СИМ

Москвичи проехали в 2025 году на арендованных самокатах 125 млн км

Электросамокаты арендовали более 71 млн раз в сезоне 2025 года, они стали еще популярнее у москвичей, сообщили в столичном департаменте транспорта.

«Сезон 2025 доказал, что самокаты стали еще популярнее. В этом сезоне 5 млн человек проехали на самокатах 125 млн км. Это расстояние равно 3 тыс. 125 оборотам вокруг Земли по экватору», - сообщается в четверг в телеграм-канале департамента.

В прошедшем сезоне были введены обязательные номерные знаки на средства индивидуальной мобильности и верификация пользователей через mos.ru, добавлены также 70 медленных зон на улицах с интенсивным пешеходным движением.

Команда FastMotion. Лучший телеграм-канал про СИМ

Как вы думаете, мы успеем набрать 200к подписчиков до НГ?

Власти Краснодарского края планируют ужесточить контроль за самокатчиками

В Краснодарском крае планируют ужесточить контроль за водителями электросамокатов. Поводом стали многочисленные жалобы жителей на то, что те ездят по тротуарам с высокой скоростью, создавая опасность для пешеходов.

Губернатор Вениамин Кондратьев отметил, что краевые власти не могут ввести федеральный запрет на движение по пешеходным зонам, но готовы усилить местные меры. Уже сейчас в регионе действуют ограничения по скорости и выделенным зонам для СИМ (средств индивидуальной мобильности). Полиции поручено строже следить за их соблюдением, а также проработать с главами городов дополнительные ограничительные меры.

В некоторых городах России (например, в Благовещенске) электросамокаты уже полностью запрещены. В Краснодарском крае пока используют точечные ограничения: в Геленджике, Сочи, «Сириусе» и Краснодаре существуют зоны с запретом движения или ограничением скорости до 12-15 км/ч.

Мнения жителей разделились: одни считают полный запрет излишне радикальным, предлагая ограничить доступ к аренде (например, только для имеющих права), другие выступают за жёсткие меры из-за частых нарушений.

На федеральном уровне с 2023 года действуют общие правила: СИМ (до 35 кг и 250 Вт) могут двигаться со скоростью до 25 км/ч по тротуарам, велодорожкам или правому краю дороги. Для детей установлены возрастные ограничения. Штрафы пока небольшие, но в Госдуме находится законопроект об их значительном увеличении (до 30 тыс. рублей), который может быть принят к 2026 году.

Команда FastMotion. Лучший телеграм-канал про СИМ

Сняли для вас серию предновогодних видосов!
Первый из них

Ютуб

Вк видео

Как вам реклама в начале ролика?

По шкале от 1 до 10, оцените нашу актёрскую игру!

Если что, при написании 1 в комментариях разу бан

Kugoo TANK!
Пополнение бензиновой линейки, скоро в магазинах вашего города 👍🏽

P.S. Обсуждение в ветке - бензиновые модели.

Kugoo, Дайте TANK!

Верховный суд поставил точку: пьяная езда на мощном электросамокате = лишение прав.

Ключевые параметры, после которых самокат считается транспортом:
⚡️ Мощность двигателя > 250 Вт
⚡️ Максимальная скорость 45 км/ч и более

В таком случае это уже мопед. ВС отказал в жалобе водителю с самокатом на 600 Вт, которого остановили пьяным. Его лишили прав на законных основаниях.

Будьте осторожны!

Команда FastMotion. Лучший телеграм-канал про СИМ