فنی کار
28 subscribers
402 photos
250 videos
73 files
264 links
دسترسی آسان به آموزش و راهنماهای تعمیرات، آگاهی از تمام فراخوان‌ها و اطلاعیه‌های فنی و...
اطلاعات و آموزش‌های منتشر شده باید توسط متخصص بررسی و انجام شوند و جنبه کمک آموزشی دارند. فنی کار مسئولیتی در خصوص اطلاعات منتشر شده و عواقب ناشی از آن‌ها ندارد.
Download Telegram
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 نقاط کور برای رانندگان خودروهای سنگین، باری و کشنده ها
Forwarded from ساخت و تولید
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
تاثیر سیستم تعلیق فعال در حذف ارتعاشات انتقالی به بدنه خودرو

این سیستم تعلیق توسط شرکت بوز(BOSE) تولید شده است.

سیستم‌تعلیق فعال نمونه‌ای از سیستم‌های فعال جداساز ارتعاشات هستند. در این سیستم با استفاده از سنسورها، تحریک ورودی محاسبه و با استفاده از عملگرها پاسخ مناسب داده می‌شود.

#Vibration_isolation

@channel_manufacturing
Forwarded from ساخت و تولید
🔸اگر چرخ‌دنده در جهت نمایش داده شده بچرخد، آیا در جعبه باز خواهد شد یا بسته؟

@channel_manufacturing
Forwarded from ساخت و تولید
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔸ماشین تسلا مدل Y که در تمامی تست‌های ایمنی، نمره 5 از 5 را گرفت!

@channle_manufacturing
Forwarded from آچار فرانسه
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
حالت ویژه بارگیری برای BMW

ارتفاع خودرو برای راحت تر شدن بارگیری به صورت خودکار کم می‌شه!

@wrenchf | آچارفرانسه
تنظیم سند نقل و انتقال خودرو در دفاتر اسناد رسمی الزامی نیست

مهدی نجف پور رئیس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف کنندگان اعلام کرد بر اساس دادنامه هیئت عمومی دیوان عدالت اداری و قوانین موجود، سند مالکیت خودرو یا همان برگ سبز صادره توسط نیروی انتظامی به عنوان سند رسمی محسوب گردیده و الزامی برای ثبت مجدد نقل و انتقال خودرو در دفاتر اسناد رسمی وجود ندارد.


متن کامل گفتگو در پایگاه اطلاع رسانی مصرف کنندگان:
http://iranconsumers.ir/news/ID/44/تنظیم-سند-نقل-و-انتقال-خودرو-در-دفاتر-اسناد-رسمی-الزامی-نیست

کانال تلگرام حامیان حقوق مصرف کننده:
https://t.me/hamianhoghooghmasrafkonande
Forwarded from آچار فرانسه
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
سیستم تعلیق به این میگن!! بنز و بی‌ام‌ و اداشو درمیارن😍

👉 @wrenchf | آچارفرانسه
Forwarded from فروش خودرو
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 شباهت عجیب کابین پورشه پانامرا به کابین خلبان که فقط با یه صداگذاری مارو متوجه این موضوع میکنه...👏👏

داخل دنا پلاس شمارو یاد چی میندازه؟!

🌐 : خودرو.net

💠 : اینستاگرام فروش خودرو


💨 فروش خودرو 🚙
Forwarded from فروش خودرو
🔴 نحوه تعويض تيغه برف پاك كن در محصولات جديد ایران خودرو

🔹لولا و محور اصلي تيغه برف پاك‌كن در محصولات جديد به دليل رعايت استاندارد تصادف با عابر پياده، در زير درب‌موتور نصب مي‌شود تا هنگام برخورد عابر بر روي خودرو، باعث آسيب به سر نشود.

🔹لذا در اين دسته از خودروها، لازم است هنگام كارواش خودرو و يا زمان تعويض تيغه برف پاك كن، به وسيله دسته تنظيم زير فرمان خودرو، ابتدا تيغه به حالت عمودي تغيير وضعيت داده شود كه در اين وضعيت برخوردي به وجود نمي‌آيد و اساساً بلند كردن تيغه در وضعيت خوابيده يا وقتي كه در زير درب موتور قرار دارد صحيح نيست.

🔹لذا ضروريست در هنگام تحويل خودرو (hand over) توسط مسئولين محترم تحويل نمايندگي‌ها، توضيحات لازم در اين خصوص به مشتري ارائه گردد.


🌐 : خودرو.net

💠 : اینستاگرام فروش خودرو


💨 فروش خودرو 🚙
Forwarded from فروش خودرو
💡نکات مربوط به نگهداری و استفاده از خودروهای توربو:

🔴 در موتور توربوشارژ، مرحله مکش و انفجار از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است؛ چرا که دمای هوای ورودی به سیلندر به‌دلیل گذشتن از توربو بیشتر از موتورهای تنفس طبیعی بوده و در صورت استفاده از بنزین معمولی با اکتان پایین امکان ایجاد ضربه (ناک) به‌علت خودسوزی ترکیب هوا و سوخت قبل از جرقه زدن شمع وجود دارد. این انفجار معمولا قبل از به حداکثر رسیدن تراکم صورت گرفته و ضربه شدیدی به پیستون‌ها و دیگر قطعات موتور وارد می‌کند. بنزین با اکتان پایین در مقابل حرارت از مقاومت کمتری برخوردار است و موجب افزایش احتمال خودسوزی ترکیب هوا و بنزین می‌شود. به همین دلیل در ایران استفاده از بنزین سوپر که عدد اکتان بالاتری دارد برای موتور توربوشارژ مناسب‌تر است.

🌐 : خودرو.net

💠 : اینستاگرام فروش خودرو


💨 فروش خودرو 🚙
Forwarded from فروش خودرو
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹#مقاله

🔹مشخصات فیدلیتی بهمن خودرو

فیدلیتی محصول جدید بهمن موتور است که پس از دیگنیتی به بازار عرضه شد. این خودرو در حقیقت یک محصول از زیرشاخه تازه تاسیس چری به نام جتور است که سال ها با شرکت مدیران خودرو محصولات خود را عرضه کرده است.

🔹نوع موتور : 1.5 لیتری توربو یورو 5
🔹حجم باک : 55 لیتر
🔹تعداد سرنشین : در دو مدل 5 و 7 نفره (به انتخاب مشتری)
🔹گرمکن صندلی های جلو
🔹هشت اسپیکر
🔹صفحه کیلومتر دیجیتال با نمایشگر 12.3 اینچی
🔹سانروف پانوراما
🔹و ...👇🏻

💠 : https://b2n.ir/q13248

🔹🔹🔹🔹

🌐 : خودرو.net

💠 : اینستاگرام فروش خودرو


💨 فروش خودرو 🚙
Forwarded from فروش خودرو
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔸 معرفی اجمالی فیدلیتی محصول جدید بهمن موتور

🌐 : خودرو.net

💠 :
اینستاگرام فروش خودرو


💨 فروش خودرو 🚙
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
نسل جدید کامیون‌های داف 😃
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
⭐️پرطرفدارترین راهنماها و مستندات سایپا کوییک

راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم سوخت رسانی سایپا کوییک

راهنمای تعمیرات و سرویس مجموعه موتور سایپا کوییک

راهنمای تعمیرات سیستم فرمان برقی ،تعلیق و اکسل ها سایپا کوییک

راهنمای تعمیرات و سرویس سیستم ترمز سایپا کوییک

راهنمای تعمیرات بدنه و تزئینات سایپا کوییک

راهنمای تعمیرات و سرویس تهویه مطبوع سایپا کوییک

راهنمای تعمیرات و سرویس تجهیزات الکتریکی سایپا کوییک

راهنما و نقشه های مدارات الکتریکی سایپا کوییک

راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی کوییک
(کامل تر)

لیست کدهای خطا کوییک و ساینا اتوماتیک و روش رفع آن ها

راهنمای تعمیرات و سرویس گیربکس اتوماتیک CVT سایپا کوییک

مشخصات مایعات و روانکارهای کوییک و ساینا اتوماتیک

لیست سرویس های ادواری سایپا کوییک

آشنایی با تغییرات گیربکس جدید (طرح بهبود کلاچ ND2) در خودروهای گروه X200 (تیبا،ساینا،کوییک)

جزئیات تغییرات گیربکس های جدید (طرح دوبل برنجی ND1) در تیبا ، ساینا و کوییک (X200)

عیب یابی صحیح سنسور اکسیژن پراید و تیبا و ساینا و کوییک و زامیاد

دستورالعمل تنظیم و رگلاژ کابل کلاچ پراید، تیبا، ساینا، کوییک

لیست قطعات اواپراتور و بخاری سایپا پراید ، تیبا ، ساینا ، کوییک

دستورالعمل عیب یابی و تعویض مدولاتور ABS پراید و تیبا و ساینا و کوییک

معرفی و آشنایی با خودرو سایپا 212 (سایپا کوییک)
.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔹اولین اتومبیل دنیا توسط بنز در سال ۱۸۸۵ و با هزینهء ۱۵۰ دلار ساخته شد که به پول امروز می‌شود حدود ۴۲۷۰ دلار است.

🔹فیلمی از یکی از این کالسکه موتوردارهای بنز که هنوز کار میکند.

معرفی جدیدترین اختراعات روز دنیا در کانال تخصصی اختراعات و ابداعات👇

@iranianinventors

تهیه نقشه اختراع👇

🌐 www.naghshekeshi.com
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
یکی از دلایل اینکه چرا مهم است که خریدار و مالک خودرو به اطلاعیه ها و مستندات فنی خارج از شبکه نمایندگی ها دسترسی داشته باشد.

بدیهی است با خیال راحت تر، برای تعمیر به نمایندگی همان خودروساز مراجعه خواهد کرد.
.