☑️ از راه های افزایش طول عمر خودرو؛ گاهی دور پیشرانه را بالا ببرید

▪️فرقی نمی‌کند که پیشرانه خودروی شما از نوع بنزینی است یا دیزلی زیرا هر از گاهی باید دور پیشرانه را بالا ببرید زیرا این کار باعث می‌شود ذرات کربنی موجود در سیستم انژکتور و سرسیلندر کاهش یابند. البته در این کار اصلاً زیاده‌روی نکنید!
@auto_m

🔆اختراع سیستم هشدار پارگی و خوردگی دندانه‌های تسمه‌تایم با قطع استارت

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی بیله‌سوار گفت: با نصب «سیستم هشدار پارگی و خوردگی دندانه‌های تسمه‌تایم با قطع استارت» روی خودرو، علاوه بر حمایت از مصرف‌کننده از خروج سالانه حدود ۶۲ میلیون دلار ارز از کشور جلوگیری می‌شود.

بهمن طاهری در گفتگو با خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری آنا درباره اختراع سیستم هشدار پارگی و خوردگی دندانه‌های تسمه‌تایم با قطع استارت و اینکه ایده آن از چه زمانی و به ذهن چه فرد یا افرادی رسید، اظهار کرد: این ایده برای نخستین‌ بار به ذهن «مهسا صداقت» که اکنون دانشجوی دکتری برق الکترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران غرب است، رسید و همان سال نمونه ماکتی این ایده توسط او ساخته شد.

وی افزود: «استارت دوباره و تکمیلی این ایده توسط بنده و مهسا صداقت و همکاری علی مصلح و الناز صفوی در سال ۹۵ آغاز و نهایتاً آبان ۹۸ پس از سه سال تحقیق و آزمایش‌های بسیار زیاد با کمترین امکانات و بدون حمایت هیچ ارگان خصوصی و دولتی به نتیجه رسید و بعد از ثبت اختراع، روی سه خودروی پژو ۴۰۵ و تیبا۱ و زانتیا نصب شد و اکنون توسط شرکت کارآفرینان برق آریا راد در حال تبدیل‌ به محصول دانش‌بنیان و آماده ارائه به بازار خودرو در کشور است.»

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیله‌سوار در پاسخ به این پرسش که آیا موضوع این اختراع پایان‌نامه‌ای است، عنوان کرد: «خیر موضوع این اختراع از موضوعات پایان‌نامه‌ای نبوده و ایده شخص است.»

طاهری درباره حمایت و همکاری دانشگاه آزاد اسلامی یا مرکز رشد واحدهای فناور از تولید این محصول بیان کرد: «تاکنون هیچ حمایت جدی از مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی برای تکمیل و ارائه این محصول به بازار دریافت نشده است و اراده لازم در مسئولان دولتی برای انجام چنین طرح بزرگ و ملی وجود ندارد.»

وی در پاسخ به این پرسش که آیا قراردادی با دانشگاه آزاد اسلامی یا مرکز رشد برای زمان درآمدزایی از محصول وجود دارد، خاطرنشان کرد: «بله، با مرکز رشد دانشگاه آزاد اسلامی اردبیل قراردادی توسط بنده به‌عنوان مدیرعامل شرکت امضا شده است.»

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیله‌سوار درباره هزینه ساخت این محصول در مقایسه با نمونه‌های مشابه خارجی یادآور شد: «دستگاه اختراع‌شده هیچ مشابه خارجی ندارد. از آنجایی که خودروسازهای بزرگ دنیا به این فناوری دست نیافته‌اند، به همین دلیل سیستم تسمه‌تایم خود را برای حمایت از مصرف‌کننده به زنجیرتایم تغییر داده‌اند.»

طاهری در پاسخ به این پرسش که آیا این محصول به تولید انبوه رسیده است و در صورت تولید انبوه، چه میزان در کاهش خروج ارز تأثیرگذار است؟ گفت: «در حال مذاکره برای خرید انبوه قطعات برای راه‌اندازی خط تولید و تولید انبوه برای بازاری با نزدیک به ۲۰ میلیون خودرو هستیم و با اینکه سرمایه‌گذاران بسیاری از تهران آماده همکاری با شرکت و سرمایه‌گذاری هستند؛ اما با توجه به اهمیت پیشرفت دانشگاه آزاد اسلامی، شرکت آمادگی خود را برای همکاری با این دانشگاه به‌صورت کتبی به واحد اردبیل اعلام کرده و منتظر پاسخ این دانشگاه است.»

وی خاطرنشان کرد: «با توجه به تحقیقات انجام‌یافته سالانه در کشور حدود ۲۰۰ هزار خودرو تسمه پاره می‌کنند که هزینه این پارگی تسمه برای مصرف‌کننده از ۴ تا ۱۰ میلیون تومان هزینه دارد.»

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بیله‌سوار یادآور شد: «بر این اساس و از آنجایی که کشور ما واردکننده قطعات آسیب‌دیده در حین پارگی تسمه است، سالانه نزدیک ۶۲ میلیون دلار ارز از کشور خارج می‌شود که با نصب این سیستم بر روی خودروها می‌توان جلوی خروج ارز را گرفت و از همه مهم‌تر حمایت از حقوق مصرف‌کننده نیز رعایت خواهد شد.»

طاهری درباره اقدامات انجام‌شده برای جذب سرمایه‌گذار و حامی مالی عنوان کرد: «با چند سرمایه‌گذار مذاکراتی داشته‌ایم؛ این سیستم با نام سیستم هشدار پارگی و خوردگی دندانه‌های تسمه‌تایم با قطع استارت ثبت و با نام تجاری آریاتسمه وارد بازار خواهد شد.»

وی در مورد کارکردهای این محصول و اینکه در کدام صنایع و حوزه‌ها کاربرد دارد، توضیح داد: «این محصول در صنعت خودروسازی کاربرد دارد، به‌صورتی که برای هشدار خوردگی دندانه‌های تسمه‌تایم و پارگی آن به راننده و در صورت توجه‌نکردن راننده و یا پارگی تسمه‌تایم، فوراً برق استارت خودرو را قطع کرده و از استارت دوباره و رسیدن آسیب به موتور خودرو جلوگیری می‌کند.»
.

دردسرهای بنزینی مضرب 3.99 / پشت پرده غیب شدن مقداری از سهمیه بنزین از کارت های سوخت

📌این اتفاق در شرایطی رخ می‌دهد که دارنده کارت سوخت پیش از ظاهر شدن عبارت «لطفا کارت خود را بردارید»، بر صفحه مانیتور نازل اقدام به برداشتن کارت سوخت کند. در این حالت میزان کاهش سهمیه وی بیش از میزان سوختگیری خواهد بود.

📌سامانه هوشمند سوخت به گونه ای طراحی شده است که با وارد کردن کارت در کارت‌خوان و مشخص شدن مقدار سهمیه، ابتدا 3.99 لیتر (که در این سیستم، یک پیمانه تعریف شده است)، از سهمیه کسر می‌شود. پس از آن، سوخت‌گیری آغاز می شود تا این که پیمانه اول به اتمام برسد.

📌اگر در حین سوخت‌گیری کارت از کارت‌خوان بیرون کشیده شود، مقداری که باقی مانده پیمانه 3.99 لیتری است، از سهمیه آن کارت کسر می‌شود. (برای مثال اگر فرد، 2 لیتر سوخت‌گیری کرده است و کارت را بیرون بکشد 1.99 لیتر بیشتر از سهمیه آن کارت کم می‌شود).

📌اما اگر همان کارت، دوباره وارد همان کارت‌خوان شود، سهمیه‌ای که بیشتر از لیتراژ برداشت‌ شده از نازل کم شده است، به کارت برگردانده می‌شود.
.

📌 دلايل زياد استارت خوردن


اگر موتور، با استارت زیاد روشن شده و سپس، دود سفید از اگزوز خارج می شود و موتور لرزش دارد، احتمالاً علت آن ورود آب به فضای احتراق است که خرابی واشر سرسیلندر دلیل آن است. یکی دیگر از نشانه های آن ورود روغن به آب رادیاتور است.

اگر موتور پس از استارت زدن زیاد روشن شده و سپس دود سیاه از اگزوز خارج می شود، علت زیاد بودن نسبت بنزین به هوا در فضای سیلندر است، دلیل آن می تواند یا خرابی سنسور دمای موتور و یا نشتی بنزین از انژکتورها باشد.

اگر موتور دیر روشن شده و سپس دود آبی از اگزوز خارج شود، علت نشتی روغن به محفظه احتراق است و دلیل آن خرابی کاسه نمد سوپاپها می باشد.

اگر موتور دیر روشن شده و هیچ دودی از اگزوز خارج نمی شود، دلیل آن می تواند نسبت کم بنزین به هوا در محفظه احتراق، خطای سنسور دمای موتور، ضعیف بودن جرقه شمع، خرابی شمع یا کوئل، پایین بودن تراکم موتور به دلیل سفتی فیلر سوپاپها و یا نامرغوب بودن سوخت باشد.
.

⚙️ اگر دوده سیاه بر روی شمع‌های خودرو جمع می‌شود، علت این مشکل احتمالا ناشی از ایراد در سنسور دمای آب خواهد بود.

#فنی
⚙️در خودروهای چینی بسیاری از مشکلاتی که باعث ایرادهای عجیب می شوند با برداشتن بست باتری برای چند دقیقه حل می شود.به طور مثال قطع ارتباط پشت آمپر با BCM و عمل نکردن عقربه ها و روشن شدن چراغ های پشت آمپر،خاموش شدن خودرو بعد از در آوردن دریچه گاز برقی و شستشوی آن.

معرفی سیستم جدید سوخت رسانی S2 دنا و دنا پلاس

معرفی خودروهای پژو 405 و پارس Xu7 و پژو206 TU3 تک نود کروز

آشنایی با تغییرات گیربکس جدید (طرح بهبود کلاچ ND2) در خودروهای گروه X200 (تیبا،ساینا،کوییک)
.
https://cargeek.ir/uss.php?uid=2007773083
.

سیستم تهویه مطبوع

🎯حباب گیر باک بنزین پراید, 🎯

🔴در صورت خرابی, بنزین از باک خودرو سراریز شده, و بوی بنزین داخل خودرو استشمام میشود
@auto_m

‌🎯عواملی که باعث سولفاته شدن بست ها ی باتری و در نتیجه خرابی باتری میشود🔰🔰🔰

@auto_m


1⃣ ریزش مواد فعال صفحات
(تاریخ تولید) در این امر موثر است

2⃣ شارژ بیش از حد دینام

3⃣ بالا رفتن دمای داخل باتری در اثر گرمای محیط و مکان قرارگیری و..

4⃣ خرابی سیستم شارژ ：
شارژنکردن دینام ؛شل بودن تسمه دینام

5⃣ ارتعاش بیش ازحد؛
هنگام نصب حتما باید باطری ثابت شود

6⃣ استفاده نکردن از باتری به مدت طولانی
@auto_m

📌 محمود خیامی، بنیانگذار ایران خودرو درگذشت

محمود خیامی بنیانگذار گروه صنعتی ایران خودرو، ایران ناسیونال سابق، روز گذشته در شهر لندن پایتخت کشور انگلستان و در سن ۹۰ سالگی درگذشت.

خیامی ها در ۱۲ مهرماه ۱۳۴۱ با ده میلیون سرمایه، شرکت ایران ناسیونال که امروز ایران خودرو نام دارد را برای تولید اتوبوسهای بین شهری تاسیس کردند، البته برادران خیامی در سال ۱۳۵۱ راه تجاری خود را از یکدیگر جدا کرده و ایران ناسیونال به محمود خیامی رسید.

برادران خیامی قبل از انقلاب دهها شرکت مختلف در صنایع سنگین ایجاد و خدمات بسیار زیادی را به توسعه صنعت در کشور کردند. بیمه آسیا، مبلیران، فروشگاه کوروش، کارخانه برجیستون، پیستون سازی ایران، ایدم تبریز و بانک صنعت و معدن از جمله برخی نامهای آشنایی هستند که برادران خیامی پایه گذار آنها بوده اند. ایران ناسیونال در سال ۱۳۴۵ قرارداد تولید پیکان را امضا کرده و تا سال ۱۳۵۳ شرکت به فروشی بالغ بر ۹۱ میلیارد تومان رسید.

پس از انقلاب ایران ناسیونال مصادره شده و به ایران خودرو تغییر نام پیدا کرد. محمود خیامی هم به لندن رفت و نمایندگی بنز را در لندن و ۷ شهر دیگر در انگلستان و آمریکا به عهده گرفت.
.

📽 #فیلم : نحوه نصب پیستون های موتور

🛠 @ProductionLine

📷 تصویری زیبا از خط تولید خودروی ژیان در ایران

🛠 @ProductionLine

📽 #فیلم : نحوه عملکرد موتور دایره‌ای - radial engine


🛠 @ProductionLine

🎬 تریلی تا شونده که درحالت بی باری فضای کمتری را اشغال می کند

🛠 @ProductionLine

Universal joint shaft coupling

🎬 #گیف : مکانیزم انتقال نیروی غیر هم محور


🛠 @ProductionLine

🎬 #گیف : آزمایش سیستم تعلیق خودروی bmw در کارخانه
🛠 @ProductionLine

🎬 #گیف : وقتی فشار، بیش از حد روی موتور باشه

🛠 @ProductionLine 👇کانال خط تولید
https://t.me/joinchat/AAAAAEBac5DficWzNbCD8g