فنی کار
28 subscribers
402 photos
251 videos
73 files
264 links
دسترسی آسان به آموزش و راهنماهای تعمیرات، آگاهی از تمام فراخوان‌ها و اطلاعیه‌های فنی و...
اطلاعات و آموزش‌های منتشر شده باید توسط متخصص بررسی و انجام شوند و جنبه کمک آموزشی دارند. فنی کار مسئولیتی در خصوص اطلاعات منتشر شده و عواقب ناشی از آن‌ها ندارد.
Download Telegram
پرسش پاسخ درمورد سیستم تعلیق🤔

مشکل: فرمان ارتعاش می کند❗️

توضیح مشکل:👈 فرمان در سرعت های بین ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ارتعاش می کند. این لغزش به خودرو نیز منتقل می شود. گاهی این مشکل فقط هنگام ترمز گرفتن مشاهده می شود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خراب شده است.
❇️پیچهای چرخ شل شده اند.
❇️چرخ ها از بالانس خارج شده اند.
❇️اتصال فرمان شل است.
❇️چرخ ها کج و یا خراب شده اند.
❇️چرخ ها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
مشکل: #پدال #ترمز ارتعاش می کند❗️

توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، احساس می کنید که پدال ارتعاش می کند. بنظر می رسد که چیزی در حال جدا شدن است. اگر خودروی شما داری سیستم #Abs است، این مساله عادی است ولی در غیر این صورت این یک مشکل است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خورده شده اند.
❇️اتصالات فرمان شل شده است.
❇️پیچهای چرخها شل شده اند.
❇️چرخها از بالانس خارج شده اند.
❇️چرخها خراب شده اند.
❇️چرخها خیلی خورده شده اند.

@auto_m
مشکل: یکی یا چند تا از ترمز ها قفل می کند❗️

توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، خودرو به یک سمت شدیدا کشیده می شود. بنظر می رسد که ترمزها در یک سمت خودرو خوب کار می کنند و در سمت دیگر کار نمی کنند. این کشیده شدن فقط در هنگام ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️لنت ها روغنی شده اند و باید تعویض شوند.
❇️لنت ها شل شده اند و باید تنظیم شوند.
❇️سیلندر چرخ خراب شده است.
❇️بلبرینگ های چرخ جلو از تنظیم خارج شده اند.

مشکل: ارتعاشات عرضی فرمان❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 متوجه ارتعاش عرضی در فرمان می شوید، این ارتعاشات هنگامیکه روی سطح ناهموار هستید بدتر است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️چرخهای شما ار بالانس خارج شده اند.
❇️فشار چرخها درست نیست.
❇️چرخها خورده شده اند.
❇️یک قسمت از اتصالات فرمان شل و یا خراب شده است و باید تعویض شود.
❇️قطعات سیستم تعلیق خورده شده اند

مشکل: پدال ترمز با فشردن به زمین می رسد❗️

توضیح مشکل: 👈با فشردن پدال ترمز، متوجه می شوید که به راحتی به زمین می رسد. ترمز نیز خیلی ضعیف عمل می کند در این حالت.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا وجود ندارد.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.

مشکل: ترمز ها به سختی خودرو را متوقف می کنند❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 فشردن پدال ترمز باعث توقف خودرو نمی شود . در هنگام ایست، ترمزها باید خیلی محکم فشرده سوند تا خودرو را ساکن نگاه دارند. اغلب برای توقف خودرو احتیاج به چند بار ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا تمام شده است.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب شده است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
❇️لنت های ترمز خورده شده اند و یا خیس هستند.
#دریچه #گاز #برقی #تویوتاکمری

تنظیم دریچه گاز برقی تویوتا کمری⁉️😍

👈در خودروی تویوتا کمری با تعویض باتری خودرو، و یا بعد از تمیز کردن دریچه ی گاز معمولا با گاز خوردن و یا خاموش شدن مکرر در دور آرام مواجه میشوند. برای برطرف کردن این عیب ابتدا موارد زیر را چک میکنیم.


❇️درچه گاز تمیز باشد.

❇️هر دو مخزن های پلاستیکی در جای درست به خرطومی هواکش وصل باشد.

❇️خرطومی دریچه گاز  وصل باشد.

❇️سوکت های سنسور ها وصل باشد.

❇️سنسور مف روی هواکش تمیز باشد.

❇️یک شلنگ به دریچه گاز وصل است. این شلنگ پاره نشده باشد.

❇️شلنگ های منیفولد به موتور چک شود

🔆اگر همه ی موارد بالا درست بود سر باطری خودرو را برداشته و سپس دوکابل برداشته شده را به هم میزنیم تا بار مغناطیسی تخلیه شود. بعد از ۱۵ دقیقه سرباطری را گذاشته و سوئیچ را ۵ بار باز و بسته میکنیم و #استارت میزنیم. بدای معرفی دریچه گاز باید ۵ کیلومتر رانندگی کرد

@auto_m
--------------
@auto_m
#رانا

 نحوه تعریف ورژن نرم افزاری CCN و FN خودروی رانا😍

@auto_m
--------------
@auto_m
#خطا #جرقه #هیوندای

علت خطای جرقه یا misfires در هیوندای چیست ⁉️

👉P0300: random cylinder misfires detected 
👈خطای عدم #احتراق یا احتراق ناقص این خطا نشان از بد کار کردن همه ی #سیلندر ها است که معمولا ناشی از #سوخت نامناسب است. با پاک کردن خطا و استفاده #بنزین سوپر قابل برطرف شدن است

👉P0301 cylinder (1-6) misfire detected
👈 خطای احتراق ناقص سیلندری است که عدد آن را نوشته است. #شمع #کوئل و #سوزن #انژکتور این سیلندر را چک کنید.
وقتی با این خطا مواجه میشوید ابتدا خطا را پاک کنید و دور بزنید. اگر برطرف شد این مشکل از سوخت است اگر برطرف نشد کار های زیر را انجام دهید.

۱.شمع ها را تعویض کنید.

۲.اگر با تعویض شمع مشکل حل نشد کد خطا را یاد داشت کنید و جای کوئل ها را تعویض کنید. حال ببینید همان خطا را میدهد یا کد خطا عوض شد. اگر همان خطا برگشت مشکل از سیمکشی و یا مشکلات موتوری (تسمه تایم سوپاپ و…) میباشد. ولی اگر کد خطا عوض شد کوئل مشکل دارد
@auto_m
--------------
@auto_m
#سرسیلندر #واشر

فرق واشرسرسیلندر استاندارد و سوراخ دار چیست ⁉️

👈وقتی خودروی شما واشر سرسیلندر میسوزاند، برای از بین بردن #تاب سرسیلندر که ناشی از گرمای بیش از حد موتور ( دلیل آن سوختن واشر سر سیلندر) است باید تراشکاری برود☑️

اگر تاب کم باشد واشر سرسیلندر نازک را انتخاب میکند اگر تاب بیشتر بود و تراش بیشتری خواست واشر سرسیلندر ۲ سوراخ و همینطور تا واشر سرسیلندر ۴ سوراخ و یا به اصطلاح تعمیر آخر را انتخاب میکند. هر چقدر سرسیلندر تراش بخورد و #واشر کلفت تری انتخاب شود،

👈سرسیلندر زودتر خراب میشود چون به اندازه کافی خنک نمیشود و مجرا های آن بر اثر تراش باریک تر میشود. اگر سر سیلندر دیگر قابل تراشیدن نبود و یا به اصطلاح جای تراش نداشت باید سرسیلندر تعویض شود و این بار واشر استاندارد (🔆این بار بدون سوراخ🔆) انتخاب میشود

@auto_m
---------------
@auto_m
#گیربکس #معایب

معایب عمده گیربکس🤔😍

👈کلیه دنده ها به جز دنده چهار زوزه می کشد❗️

۱- سائیدگی و کچلی دو طرف میل #دنده زیر محل قرار گرفتن ساچمه ها

۲- کچلی و سائیدگی ساچمه ها یا #بلبرینگ دنده زیر

👈یکی از دنده ها هنگام حرکت زوزه می کشد (مثلا دنده دو)❗️
۱- سائیدگی و معیوب شدن #بوش همان دنده ☑️

    ۲ – تیز کردن و سائیدگی همان دنده☑️
@auto_m
👈هنگام حرکت دو دنده از یک ماهک بیرون می زند (مثال دنده دو و سه)❗️

۱- معیوب بودن یا شکستن #فنر و #ساچمه ماهک

۲- خلاصی و سائیدگی بیش از حد میل #ماهک و ماهک

👈کلیه دنده ها بیرون می زند❗️

۱-خلاصی افقی بیش از حد مجاز دند☑️

۲- سائیدگی بیش از حد #واشر مسی دو طرف دنده زیر☑️
@auto_m
👈هنگام حرکت و رها کردن کلاچ از گیربکس صدای زوزه شنیده می شود❗️

معیوب بودن بلبرینگ یا بو سر میل لنگ
کلیه دنده های تعویضی تولید صدا می کند معیوب
۱- معیوب بودن سیستم #کلاچ از جمله هوا

۲- رگلاژ نبودن کلاچ

۳- معیوب بودن دیسک و صفحه کلاچ

👈هنگام تعویض دنده عقب صدا می کند و ه سختی تعویض می شود❗️

🔆چون دنده عقب فاقد دنده برنجی می باشد احتمالا دور ارام موتور زیاد است☑️
@auto_m
👈چکونگی ازمایش دنده برنجی❗️

وظیفه دنده برنجی هماهنگ نمودن دور بین دو دنده می باشد در  نتیجه هنگام تعویض و ازمایش
ان پس از قرار دادن دنده برنجی در محل خود و چرخاندن تا زمانی که دنده برنجی در جای خود دیگر
نچرخد سپس توسط فیلتر دنده گیر را اندازه گیری کرده وبا اندازه مجاز ان مقایسه می کنیم

👈علت روغن ریزی گیربکس❗️

۱- گرفتگی #هواکش گیربکس

   ۲- ابندی نبودن واشرهای اب بندی و کاسه نمدها

👈علت روغن ریزی از کاسه نمد گلدانی عقب گیربکس❗️

۱- معیوب بودن کاسه نمد جلو و شفت وردی☑️

  ۲- زیاد بودن #واسگازین گیربکس☑️
@auto_m
Saipa_X100_X200_Coil_Wire_Spark.pdf
2.4 MB
Saipa_X100_X200_Coil_Wire_Spark.pdf
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
⭐️ نمونه سئوالات آزمون های فنی خودرو (هر آیتم شامل سئوالات و پاسخ های متعدد دوره های مختلف) :

📌 نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3118959902

📌 نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6647467748

📌 نمونه سئوالات آزمون برق خودرو درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=4131036519

📌 نمونه سئوالات پرتکرار برق خودرو درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8429704443

📌 نمونه سئوالات آزمون سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1621087717

📌 نمونه سئوالات آزمون کار با دستگاه عیب یاب (دیاگ) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=2919727069

📌 نمونه سئوالات آزمون سرویس و نگه داری خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8656184712

📌 نمونه سئوالات آموزش تون آپ (تنظیم موتور) خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6499166307

📌 نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1643206684

📌 نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8447553034

📌 نمونه سئوالات آزمون کتبی مهارت کاربراتور : https://cargeek.ir/uss.php?uid=5183157699

📌 نمونه سئوالات آزمون قطعه شناسی خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1922353587

📌 نمونه سوالات تعمیرکار سیستم سوخت رسانی موتور دیزل(پمپ ساز) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=9998722981

📌 نمونه سئوالات ترمزهای پنوماتیکی : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3448887027

📌 نمونه سئوالات آزمون سیستم تعلیق خودرو (جلوبندی سازی) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1608793268

📌 نمونه سئوالات آزمون دوگانه سوز : https://cargeek.ir/uss.php?uid=7809293966

📌 نمونه سئوالات آزمون نقاشی خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3420146032

📌 نمونه سئوالات تئوری و عملی مسابقات علمی-کاربردی تعمیر موتور و برق خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1473870222

📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی تعلیق و جلوبندی ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8259796070

📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی مکانیک ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3889643942

📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی برقکار ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1356789920

📌 نمونه سئوالات آزمون مهارت شغلی مکانیک ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8386324180

📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3522728569

📌 نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3596112965

📌 سری کامل نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6356716466
.
❗️ کلیه فایل ها و اطلاعات کارگیک کاملا رایگان هستند. برخی از سایت ها و وبلاگ ها با برداشتن فایل از روی کارگیک و استفاده از عناوین فریبنده و جعل عنوان خودروسازی ها یا سازمان فنی و حرفه ای اقدام به فروش همین فایل ها می کنند. قبل از خریداری این موارد درخواست کنید تعدادی از سئوالات را ببینید تا احتمالا اگر همین فایل های رایگان روی کارگیک بود سر شما کلاه نرود.
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
انواع سیستم های ایموبیلایزر ایرانخودرو و نکات مرتبط با آن ها
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
رفع ایراد گاز خوردن موتور بین دنده ها در سمند EF7
با اولین خرید از دیجی‌کالا، ۱۰ هزار تومان تخفیف بگیر!
کافیه از طریق لینک زیر در دیجی‌کالا ثبت‌نام کنی تا کد تخفیف برات پیامک بشه.
دیجی‌کالا بزرگترین فروشگاه اینترنتی ایرانه و خرید از اون یعنی تجربه‌ی خرید اینترنتی لذت‌بخش با پشتیبانی ۲۴ ساعته، ۷ روز ضمانت بازگشت کالا، دسترسی به بیشتر از یک میلیون نوع کالا و البته یک عالمه تخفیف شگفت‌انگیز!
https://www.digikala.com/referral/VZGSIK/
#نوسان #چراغ #سراتو

راهنمای رفع ایراد نوسان نور چراغ های سراتو ۱۶۰۰ و ۲۰۰۰❗️😍

@auto_m
---------------
@auto_m
#شمع #سرد #گرم #حرارتی

معنای، شمع سرد و شمع گرم و محدوده حرارتی⁉️  

👈به طور کلی شمع‌ها به دو نوع، گرم و سرد تقسیم می‌شوند❗️

شمع گرم:

 به گونه‌ای طراحی شده است که دما به اندازه کافی در دماغه #سرامیک نگهداری شود تا #رسوبات #روغن و #کربن بسوزند، در این حالت حرارت، روی دماغه عایق پخش می‌شود
 
نوع سرد :

به منظور جلوگیری از #احتراق زودرس طراحی شده است. در این حالت حرارت، سریع‌ر انتقال می‌یابد و به همین دلیل است که این نوع شمع‌ها درزمانی که موتورها باید بار زیادی را تحمل کنند، مورد استفاده قرار می‌گیرند. در نوع گرم، به دلیل جریان بیشتر، سطح دماغه بیش از نوع سرد در معرض گازهای احتراقی قرار دارد و در مقایسه با شمع سرد، به درجه حرارت بیشتری می‌رسد.
اما در محدوده حرارتی، مهمترین شاخص عملیاتی شمع موتور خودرو به شمار می‌رود،(توصیه می‌شود که شمع‌ها در محدودهای حرارتی گوناگون طراحی شوند). دلیل در نظر گرفتن محدوده حرارتی آن است که سر شمع‌ها باید دردماهای بالا عمل کنند تا از جرم گیری یا کثیف شدن جلوگیری شده و به اندازه کافی خنک بمانند تا ” پیش اشتغال ” نیز پیش نیاید سرعت انتقال حرارت- چه سریع، چه آهسته- به طراحی شمع مربوط می‌شود و تفاوت بین شمع گرم و سرد را نشان می‌دهد
@auto_m
---------------
@auto_m
Saipa_Belts_WN_Diagnosis.pdf
1.5 MB
Saipa_Belts_WN_Diagnosis.pdf
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
⭐️ چه عواملی باعث میشود که موتور با لرزش کار کند؟؟

📌 تنظیم نبودن لقی سوپاپ ها

📌 خراب بودن یکی از شمع یا وایر ها

📌 کار نکردن یکی از انژکتور ها

📌 کم بودن فشار سوخت

📌 تنظیم نبودن تایمینگ موتور

📌 معیوب شدن دسته موتور

📌 خرابی یکی از سنسور های اکسیژن،دما و فشار هوا، دمای آب

📌 خرابی کویل
.
IKCO_NewPeugeot206_ISACO_Intro (1).pdf
1.9 MB
IKCO_NewPeugeot206_ISACO_Intro (1).pdf
#فنر #کمک #توپی #کوبیدن #خودرو

۸ راه برای تشخیص ایراد کمک‌فنرهای خودرو/علت کوبیدن خودرو❗️

۱ـ اگر کمک فنر نشتی دارد، یعنی روغن به شکل مشهود از آن چکه می کند، باید تعویض شود

۲ـ بالا و پایین رفتن خودرو ـ بخصوص در جاده های ناهموار ـ یا شیرجه رفتن خودرو در ترمزهای شدید، ممکن است به دلیل خرابی کمک فنرها باشد

۳ـ اگر سر پیچ، خودرو بیش از حد بپیچد به نحوی که راننده احساس کند کنترل خودرو دشوار شده است، ممکن است کمک فنر خراب باشد

۴ـ بالاپایین رفتن یا به اصطلاح رقصیدن چرخ ها روی جاده ممکن است منتج از عملکرد ناصحیح کمک فنرهای خودرو باشد

۵ـ اگر #بوش های محل نصب کمک فنر ترک خورده یا تغییر شکل داده باشد، نوعی سرو صدا در سیستم تعلیق بخصوص موقع شتاب گرفتن، #ترمز کردن یا عبور از ناهمواری های سطح جاده ایجاد می شود و به همین دلیل هرچه زودتر باید نسبت به تعویض بوش ها اقدام شود، در غیر این صورت ایمنی خودرو بشدت کاهش پیدا می کند

۶ـ بار کردن خودرو بیش از ظرفیت آن عامل مهمی در ضعیف شدن سیستم #تعلیق از جمله کمک فنرها می شود و این فرآیند بخصوص در زمان حرکت خودرو در ناهمواری ها بیشتر تشدید می شود. ضمن این که اگر سرعت متناسب با جاده و بار نباشد ممکن است اتفاقات بدتری مثل شکسته شدن اتصالات در انتظارتان باشد

۷ـ اگر خودروی شما به یک سمت کشیده می شود احتمالا سیستم تعلیق شامل تایرها، فنرها و کمک فنرهاست ایراد دارد و باید توسط افراد مجرب مورد بازدید قرار گیرد

۸ـ تایرهای فرسوده و جویده شده نشانگر عیب در سیستم تعلیق بخصوص در کمک فنرهاست و حتما باید به آن حساسیت نشان داد
@auto_m
--------------
@auto_m
#سوپاپ #فنر #فیلر #سرساق #اسبک #بادامک

دلایل سوختن سوپاپ چیست ؟⁉️

❇️ضعیف شدن فنر سوپاپ ☑️

❇️ فیلر کم ( کم بودن فاصله بین سر ساق سوپاپ با اسبک یا بادامک ) ☑️

❇️جرم گرفتگی مجاری آب #سرسیلندر که باعث عدم انتقال حرارت صحیح سوپاپ با سر سیلندر و در نتیجه سوختنش☑️

❇️ آب بندی نبودن سوپاپ با سیتش که اونم باعث عدم نشستن سوپاپ و در نتیجه منتقل نشدن حرارت☑️

❇️ کج بودن ساق سوپاپ که علتش میتونه برای گشاد شدن #گیت سوپاپ یا کج شدن فنر سوپاپ باشه و …. به طور کلی سوپاپ وقتی میسوزه که نتونه حرارتشو منتقل کنه یعنی نتونه درست روی سیت سوپاپ بشینه ( حالا به هردلیلی مثلا یه جرم کوچیک و …)☑️

علایم :❗️

✳️کاهش قدرت موتور

✳️عطسه زدن ( همون بیرون اومدن شعله ) تو منیفولد گاز و همینطور اگزوز

✳️تقه در اگزوز

✳️انفجار ناقص

✳️خام سوزی در موتور

✳️بالارفتن مصرف سوخت

✳️کاهش شتاب خودرو

✳️لرزش و تک کار کردن موتور آریپ زدن خودرو

@auto_m
--------------
@auto_m
#مدار #برقی #ناک #سنسور #ضربه #پایه #برق

مدار برقی ناک سنسور(ضربه):❗️

👈سنسور ضربه دو نوع است یکی دو #سیم و دیگری سه سیم است که در صورت سه سیم بودن سیم سوم مربوط به #پارازیت گیر (غلاف شیلد) است که معمولا سیم آن مثل #کابل آنتن تلویزیون رنگی است و به رنگ سفید و مشکی است☑️

❇️پایه ۱ #تغذیه ۵ ولت #مثبت

❇️پایه ۲ ارسال #سیگنال به (ECU) است

❇️پایه ۳ غلاف شیلد یا همان پارازیت گیر است ( در صورت سه سیم بودن)

موج میرا :❗️

👈موجی است که رو به از بین رفتن می کند و از نظر عملی صفر ولی از نظر تئوری صفر نمی شود

اشکالات پدیده ضربه: ❗️

👈باعث کاهش کارایی و قدرت #موتور و افزایش انرژی وفشار حرارتی می گردد. در نتیجه باعث بوجود آمدن فشار حرارتی زیادی روی واشر سر #سیلندر و #پیستون و اطراف #سوپاپ ها شده و آسیب دیده گی سیستم را بوجود می آورد این پدیده وقتی بوجود می آید که مخلوط #سوخت و هوای جدید در قسمت بالای سیلندر منفجر شود این انفجار قبل از رسیدن #جرقه #شمع بوجود می آیداین احتراق ناخاسته را خود سوزی(مخلوط محترق نشده) می گویند.
وقتی این حالت در یکی از چهار سیلندر رخ بدهد سنسور ضربه #ارتعاشات حاصل از پدیده خود سوزی به #بلوکه را حس می کند و با ارسال یک #ولتاژ حد اکثر، (ECU) را از این خود سوزی مطلع می کند و (ECU) با اطلاعات دریافتی از این سنسور، میزان #آوانس جرقه را کاهش داده و به موازات آن، مخلوط سوخت وهوای غنی را برای جلوگیری از افزایش بیش از حد درجه حرارت گاز های خروجی #اگزوز وارد سیلندر می کند
@auto_m
-----------------
@auto_m
#اکسید #نیتروژن

اکسیدهای نیتروژن چگونه تشکیل می‌شوند⁉️

👈همان‌گونه که گفتیم یکی از اصلی‌ترین آلاینده‌های موتورهای درونسوز که تاکید زیادی نیز بر کاهش آن‌ها وجود دارد اکسیدهای نیتروژن یا #NOX است و دانستن منشأ این #آلاینده می‌تواند به حذف آن از مبدأ کمک کند تا به این ترتیب مانع از تشکیل آن شویم. اکسیدهای نیتروژن همان‌گونه که از نام آن‌ها پیدا است حاصل ترکیب نیتروژن با #اکسیژن هستند. این دو گاز در حالت طبیعی با یکدیگر ترکیب نمی‌شوند اما زمانی که هر دو گاز در دمای بسیار بالا در مجاورت یکدیگر قرار می‌گیرند، فعال شده و ترکیب می‌شوند و یکی از منابع تولید این دمای بالا، محفظه #احتراق #موتور خودرو است اما این دو گاز از کجا وارد محفظه احتراق می‌شوند
و آیا می‌توان جلوی ورود آن‌ها را گرفت❗️ متأسفانه جواب سوال دوم منفی است چرا که هر دوی این گازها در هوای اطراف ما وجود دارند و به این ترتیب به همراه هوا وارد موتور می‌شوند. هوای اطراف ما دارای ۷۸درصد نیتروژن و ۲۱درصد اکسیژن است و به این ترتیب در زمان ورود هوا به موتور خودرو در مرحله مکش، حجم زیادی از این دو گاز وارد موتور می‌شوند و نمی‌توان جلوی ورود آن‌ها را گرفت اما همان‌گونه که گفتیم این دو ماده در حالت طبیعی و دمای معمول میلی به ترکیب با یکدیگر ندارند چرا که اگر این‌گونه بود باید به طور طبیعی در هوا با هم ترکیب می‌شدند و به این ترتیب جو ما پر از اکسیدهای نیتروژن می‌شد که البته این‌گونه نیست و اندک اکسیدهای نیتروژن طبیعی در جو اطراف ما نیز ناشی از گرمای بسیار زیاد صاعقه‌هایی است که گاهی رخ می‌دهد.
با در نظر گرفتن این که اینک می‌دانیم اکسیدهای نیتروژن در چه شرایطی تشکیل می‌شوند و اینکه می‌دانیم نمی‌توان جلوی ورود اکسیژن و نیتروژن را به درون موتور خودرو گرفت، به نظر می‌رسد بهترین راه حل، کاهش دمای محفظه احتراق باشد تا از تشکیل این آلاینده جلوگیری شود اما این مسأله آنقدرها که در حرف آسان است در عمل بی‌دردسر نیست
@auto_m
-------------
@auto_m
 #عیب #سنسور #سرعت

روش عیب یابی سنسور سرعت:❗️

👈در صورت خرابی سنسور سرعت در توقف آنی خودرو ، خاموش می کند و در هنگام سر بالایی و دنده معکوس موتور #ریپ می زند

👈تست ولتاژی سنسور سرعت :❗️

👈 سوکت سنسور را کشیده و دو سر #ولت متر را به پایه های ۱ و ۲ زده باید ولتاژ نشان داده شده ۱۲ ولت باشد در غیر این صورت مسیر #برق تا رله دوبل را تست کنید☑️

👈تست اهمی سنسور سرعت :❗️

👈 به وسیله اهم متر سیم پایه ۳ را از سوکت تا (ECU) چک کنید که مقاومت آن باید کمتر از یک اهم باید باشد در غیر این صورت خراب است
@auto_m
--------------
@auto_m