Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#ضبط #رانا #پژو۲۰۶ #ریست
✍ آموزش تغییر و ریست رمز ضبط رانا و پژو ۲۰۶😍
✍ضبط های مدل MCD-206 دارای رمز پیش فرض کارخانه ۱۱۱۱ می باشند ، برای اعمال رمز به دستگاه با ابتدا با استفاده از اعداد ۱ الی ۶ رمز را وارد کنید سپس دکمه ولوم یا SELECT را فشار دهید ، اگر احیانا کد دستگاه را اشتباه وارد کردید نوشته ۲Code و یا ۳Code ظاهر می شود که در این مرحل باید از اعمال رمز دقت حاص کنید، در صورتی که هر سه بار اشتباه وارد شد آنگاه باید ضبط را به مدت ۱ ساعت در حالت سوئیچ باز قرار دهید تا مجددا به حالت پذیرش کد برود ، کد دستگاه را بعد از حصول اطمینان وارد کنید
برای تغییر رمز دستگاه برای جلوگیری از سو استفاده احتمالی باید به صورت زیر عمل کنید
۱- ابتدا دستگاه خود را خاموش کنید✅
۲-دکمه های ترکیبی POWER و AM/FM را همزمان فشار دهید✅
۳-نوشته ۱Code را می بینید که باید رمز قبلی را وارد کنید✅
۴-بعد از وارد کردن رمز عبارت ۱New ظاهر می شود که باید رمز جدید را وارد کنید✅
۵-سپس عبارت ۲New را می بینید که باید مجددا رمز جدید را وارد کنید✅
۶-سپس دکمه Select را بزنید تا عبارت Code OK را ببینید✅
۷- سپس با دکمه POWER ضبط را روشن کنید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍ آموزش تغییر و ریست رمز ضبط رانا و پژو ۲۰۶😍
✍ضبط های مدل MCD-206 دارای رمز پیش فرض کارخانه ۱۱۱۱ می باشند ، برای اعمال رمز به دستگاه با ابتدا با استفاده از اعداد ۱ الی ۶ رمز را وارد کنید سپس دکمه ولوم یا SELECT را فشار دهید ، اگر احیانا کد دستگاه را اشتباه وارد کردید نوشته ۲Code و یا ۳Code ظاهر می شود که در این مرحل باید از اعمال رمز دقت حاص کنید، در صورتی که هر سه بار اشتباه وارد شد آنگاه باید ضبط را به مدت ۱ ساعت در حالت سوئیچ باز قرار دهید تا مجددا به حالت پذیرش کد برود ، کد دستگاه را بعد از حصول اطمینان وارد کنید
برای تغییر رمز دستگاه برای جلوگیری از سو استفاده احتمالی باید به صورت زیر عمل کنید
۱- ابتدا دستگاه خود را خاموش کنید✅
۲-دکمه های ترکیبی POWER و AM/FM را همزمان فشار دهید✅
۳-نوشته ۱Code را می بینید که باید رمز قبلی را وارد کنید✅
۴-بعد از وارد کردن رمز عبارت ۱New ظاهر می شود که باید رمز جدید را وارد کنید✅
۵-سپس عبارت ۲New را می بینید که باید مجددا رمز جدید را وارد کنید✅
۶-سپس دکمه Select را بزنید تا عبارت Code OK را ببینید✅
۷- سپس با دکمه POWER ضبط را روشن کنید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#آچار #پژو۲۰۶ #رانا #سمند #دنا
✍چگونه چراغ آچار پژو ۲۰۶ ،رانا ،سمند و دنا را خاموش کنیم⁉️
روش خاموش کردن آچار:
۱. بستن سوییچ
سوییچ را ببندید و ۵ تا ۱۰ ثانیه صبر کنید تا سیستم #برقی خودرو بهصورت کامل خاموش شود✅
۲. فشردن دکمه صفر کننده #کیلومتر شمار
دکمه مشکیرنگ (که در حالت روشن بودن، کیلومتر Trip را ریست میکند) را به مدت ۵ الی ۱۰ ثانیه نگهدارید✅
۳. باز کردن سوییچ
نباید دست را از دکمه مذکور برداشت و در همین حال میبایست سوییچ خودرو را پیش از مرحله #استارت بچرخانیم. پس از انجام این کار، اعداد از شماره ۱۰ تا ۰ شروع به کم شدن میکند. تا آن موقع دستتان را از دکمه برندارید✅
۴. بستن سوییچ
پسازاینکه عدد ۰ را مشاهده کردید، انگشتتان را از دکمه برداشته و سوییچ را ببندید.
پس از طی مراحل زیر، میتوانید خودرو را روشن کنید و دیگر نیازی نیست برای حذف #چراغ سرویس دورهای، از دیاگ استفاده شود✅
@auto_m
-------------
@auto_m
✍چگونه چراغ آچار پژو ۲۰۶ ،رانا ،سمند و دنا را خاموش کنیم⁉️
روش خاموش کردن آچار:
۱. بستن سوییچ
سوییچ را ببندید و ۵ تا ۱۰ ثانیه صبر کنید تا سیستم #برقی خودرو بهصورت کامل خاموش شود✅
۲. فشردن دکمه صفر کننده #کیلومتر شمار
دکمه مشکیرنگ (که در حالت روشن بودن، کیلومتر Trip را ریست میکند) را به مدت ۵ الی ۱۰ ثانیه نگهدارید✅
۳. باز کردن سوییچ
نباید دست را از دکمه مذکور برداشت و در همین حال میبایست سوییچ خودرو را پیش از مرحله #استارت بچرخانیم. پس از انجام این کار، اعداد از شماره ۱۰ تا ۰ شروع به کم شدن میکند. تا آن موقع دستتان را از دکمه برندارید✅
۴. بستن سوییچ
پسازاینکه عدد ۰ را مشاهده کردید، انگشتتان را از دکمه برداشته و سوییچ را ببندید.
پس از طی مراحل زیر، میتوانید خودرو را روشن کنید و دیگر نیازی نیست برای حذف #چراغ سرویس دورهای، از دیاگ استفاده شود✅
@auto_m
-------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#پرسش #پاسخ
۱) طرز کار دینام چگونه است⁉️
✍آرمیچر #دینام بوسیله ی چرخیدن در حوزه مغناطیسی #بالشتک ها، تولید #برق می نماید که برق تولید شده به #کلکتور منتقل شده و بوسیله #زغال ها جمع آوری می گردد و بدین ترتیب برق تولید شده از دینام به قسمت لازم می رسد✅
۲) کلکتور چیست⁉️
✍استوانه ای است که از تعدادی ورقه های نازک مسی تشکیل یافته و در بین آنها صفحات عایق از فیبر قرار گرفته است✅
۳) کار بالشتک دینام چیست⁉️
✍ایجاد حوزه ی مغناطیسی در آرمیچر✅
۴) علت سوختن بالشتک دینام چیست⁉️
✍در اثر اتصالی سیم های دینام و گرم شدن دینام، بالشتک ها می سوزند
گیر کردن آرمیچر به بدنه بالشتک
چسبیدن #پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور✅
۵) علت سوختن دینام را شرح دهید⁉️
✍شارژ بیش از حد
خرابی بوش #بلبرینگ
چسبیدن پلاتین شارژ #آفتامات در موقع روشن بودن موتور
چسبیدن پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور
گیر کردن آرمیچر به بدنه پوسته
اتصالی سیم های دینام✅
۶) علت کار نکردن دینام چیست⁉️
✍شل بودن #تسمه پروانه
کوتاه شدن زغال
کثیف بودن کلکتور
نامیزان بودن پلاتین آفتامات
خرابی بوش بلبرینگ✅
۷) علت باز شدن لحیم کلکتور چیست⁉️
✍در اثر شارژ بیش از حد، دینام گرم شده و لحیم سیم کلکتور باز می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
۱) طرز کار دینام چگونه است⁉️
✍آرمیچر #دینام بوسیله ی چرخیدن در حوزه مغناطیسی #بالشتک ها، تولید #برق می نماید که برق تولید شده به #کلکتور منتقل شده و بوسیله #زغال ها جمع آوری می گردد و بدین ترتیب برق تولید شده از دینام به قسمت لازم می رسد✅
۲) کلکتور چیست⁉️
✍استوانه ای است که از تعدادی ورقه های نازک مسی تشکیل یافته و در بین آنها صفحات عایق از فیبر قرار گرفته است✅
۳) کار بالشتک دینام چیست⁉️
✍ایجاد حوزه ی مغناطیسی در آرمیچر✅
۴) علت سوختن بالشتک دینام چیست⁉️
✍در اثر اتصالی سیم های دینام و گرم شدن دینام، بالشتک ها می سوزند
گیر کردن آرمیچر به بدنه بالشتک
چسبیدن #پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور✅
۵) علت سوختن دینام را شرح دهید⁉️
✍شارژ بیش از حد
خرابی بوش #بلبرینگ
چسبیدن پلاتین شارژ #آفتامات در موقع روشن بودن موتور
چسبیدن پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور
گیر کردن آرمیچر به بدنه پوسته
اتصالی سیم های دینام✅
۶) علت کار نکردن دینام چیست⁉️
✍شل بودن #تسمه پروانه
کوتاه شدن زغال
کثیف بودن کلکتور
نامیزان بودن پلاتین آفتامات
خرابی بوش بلبرینگ✅
۷) علت باز شدن لحیم کلکتور چیست⁉️
✍در اثر شارژ بیش از حد، دینام گرم شده و لحیم سیم کلکتور باز می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#چراغ #چک #ترمز #پژو۲۰۶
✍روشن شدن چراغ Stop به همراه ترمز دستی در خودروی ۲۰۶⁉️🤔
👈 روشن شدن چراغ Stop به همراه چراغ ترمز دستی در پشت آمپر خودروی ۲۰۶ نشاندهنده موارد زیر است:👇
۱- بالا بودن ترمز دستی و یا ایراد #میکروسوئیچ آن(در حین حرکت)✅
۲- کاهش سطح #روغن ترمز ، قرارگیری در سراشیبی نیز ممکن است این آلارم را ایجاد نماید✅
۳- اتمام لنت ترمز✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍روشن شدن چراغ Stop به همراه ترمز دستی در خودروی ۲۰۶⁉️🤔
👈 روشن شدن چراغ Stop به همراه چراغ ترمز دستی در پشت آمپر خودروی ۲۰۶ نشاندهنده موارد زیر است:👇
۱- بالا بودن ترمز دستی و یا ایراد #میکروسوئیچ آن(در حین حرکت)✅
۲- کاهش سطح #روغن ترمز ، قرارگیری در سراشیبی نیز ممکن است این آلارم را ایجاد نماید✅
۳- اتمام لنت ترمز✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#سنسور #سوپاپ #بادامک
✍برگشتن خطای سنسور میل بادامک بعد تعویض چیست ⁉️
👈اگر شما خودروی پرایدی با #ECU زیمنس (مدل ۱۳۹۰ به بالا) و یا خودروی #تیبا هستید که خطای سنسور میل بادامک (سنسور میل سوپاپ) را داشت و با تعویض این سنسور مشکل خودرو حل نشد موارد زیر را به ترتیب انجام میدهم اشکال خودرو یکی از موارد زیر است❗️👇
✍سنسور دور موتور خودرو را با سنسور دور موتور #ساژمی تعویض میکنیم✅
✍تسمه #تایم خودرو را چک میکنیم✅
✍میل سوپاپ خودرو را چک میکنیم✅
✍سیمکشی را چک میکنیم✅
🔆به خاطر داشته باشید در پایان هر مرحله ECU را ریست کنید✅
@auto_m
-------‐------
@auto_m
✍برگشتن خطای سنسور میل بادامک بعد تعویض چیست ⁉️
👈اگر شما خودروی پرایدی با #ECU زیمنس (مدل ۱۳۹۰ به بالا) و یا خودروی #تیبا هستید که خطای سنسور میل بادامک (سنسور میل سوپاپ) را داشت و با تعویض این سنسور مشکل خودرو حل نشد موارد زیر را به ترتیب انجام میدهم اشکال خودرو یکی از موارد زیر است❗️👇
✍سنسور دور موتور خودرو را با سنسور دور موتور #ساژمی تعویض میکنیم✅
✍تسمه #تایم خودرو را چک میکنیم✅
✍میل سوپاپ خودرو را چک میکنیم✅
✍سیمکشی را چک میکنیم✅
🔆به خاطر داشته باشید در پایان هر مرحله ECU را ریست کنید✅
@auto_m
-------‐------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#سرویس #مگان
✍چگونه چراغ سرویس اتومبیل مگان را خاموش کنیم⁉️
۱-سوئیچ را باز نموده اما استارت نزنید✅
۲-دکمه انتهای دسته برف پاکن را چندین مرتبه فشار داده و رها کنید تا گزینه SERVICE DUE NOW ظاهر شود✅
۳-هنگامیکه SERVICE DUE NOW ظاهر شد دکمه انتهای برف پاکن را ثابت نگه دارید✅
۴-در این هنگام SERVICE DUE NOW شروع به چشمک زدن می کند و درصورتی که شروع به چشمک زدن نکرد ماشین را روشن نموده و همین کار را در حالت روشن انجام دهید✅
۵- همچنان کلید را ثابت نگه داشته تا چشمک زدن صفحه نمایش تمام شود. در این هنگام چراغ سرویس ریست شده است✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍چگونه چراغ سرویس اتومبیل مگان را خاموش کنیم⁉️
۱-سوئیچ را باز نموده اما استارت نزنید✅
۲-دکمه انتهای دسته برف پاکن را چندین مرتبه فشار داده و رها کنید تا گزینه SERVICE DUE NOW ظاهر شود✅
۳-هنگامیکه SERVICE DUE NOW ظاهر شد دکمه انتهای برف پاکن را ثابت نگه دارید✅
۴-در این هنگام SERVICE DUE NOW شروع به چشمک زدن می کند و درصورتی که شروع به چشمک زدن نکرد ماشین را روشن نموده و همین کار را در حالت روشن انجام دهید✅
۵- همچنان کلید را ثابت نگه داشته تا چشمک زدن صفحه نمایش تمام شود. در این هنگام چراغ سرویس ریست شده است✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#گاز #انژکتوری #ساژم
✍دلایل گاز خوردن پراید انژکتوری مدل ساژم⁉️
۱- استپر موتور✅
۲- سنسور و موتور دریچه گاز (در صورت وجود)✅
۳- مپ سنسور(سنسور فشار هوای ورودی)✅
۴- ایراد سیم و پدال و دریچه گاز✅
۵- سیستم ورودی هوا و منیفولد ( نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز )✅
۶- سنسور دور موتور
۷-ECU موتور ( ایپرام یا فلش برنامه ریزی شود)
۷ – انژکتورها و غیره✅
۸- ممکن است در اثر شستشوی موتور و یا بارندگی به بعضی از سنسورها مانند کیلومتر آب رسیده باشد و باعث کارکرد نامنظم و بهم ریختگی ای سی یو شود، معمولاً با فلش رفع عیب می شود✅
۹-نشتی هوا از اورینگ انژکتور می تواند باشد✅
۱۰- نشنی از دور واشر کاغذی دریچه گاز✅
۱۱- نشتی ز دور واشر منیفولید که به سر سیلندر بسته می شود✅
۱۲- برای تست کردن اینکه نشتی هوا دارد دستتان را روی دریچه گاز پراید بگیرد تا هوا داخل موتور نرود باید موتور خاموش شود ،اگر خامش نشود از یک جایی نشتی دارد✅
۱۳- نشتی مال شلنگ وکیوم بین ریل سووخت و منیفولد✅
۱۴- نشتی از شلنگ که بین منیفولد و کنیستر می باشد و شلنگی که به بوستر وصل می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍دلایل گاز خوردن پراید انژکتوری مدل ساژم⁉️
۱- استپر موتور✅
۲- سنسور و موتور دریچه گاز (در صورت وجود)✅
۳- مپ سنسور(سنسور فشار هوای ورودی)✅
۴- ایراد سیم و پدال و دریچه گاز✅
۵- سیستم ورودی هوا و منیفولد ( نشتی هوا از هوزینگ دریچه گاز )✅
۶- سنسور دور موتور
۷-ECU موتور ( ایپرام یا فلش برنامه ریزی شود)
۷ – انژکتورها و غیره✅
۸- ممکن است در اثر شستشوی موتور و یا بارندگی به بعضی از سنسورها مانند کیلومتر آب رسیده باشد و باعث کارکرد نامنظم و بهم ریختگی ای سی یو شود، معمولاً با فلش رفع عیب می شود✅
۹-نشتی هوا از اورینگ انژکتور می تواند باشد✅
۱۰- نشنی از دور واشر کاغذی دریچه گاز✅
۱۱- نشتی ز دور واشر منیفولید که به سر سیلندر بسته می شود✅
۱۲- برای تست کردن اینکه نشتی هوا دارد دستتان را روی دریچه گاز پراید بگیرد تا هوا داخل موتور نرود باید موتور خاموش شود ،اگر خامش نشود از یک جایی نشتی دارد✅
۱۳- نشتی مال شلنگ وکیوم بین ریل سووخت و منیفولد✅
۱۴- نشتی از شلنگ که بین منیفولد و کنیستر می باشد و شلنگی که به بوستر وصل می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#باطری
✍پرسش و پاسخ جامع در مورد باتری خودرو و مشکلات آن ❗️
👈چرا #استارت باطری در هوای سرد اهمیت دارد⁉️
به دلیل اینکه در هوای سرد غلظت روغن افزایش پیدا کرده(سفتی) است. باطری باید بتواند موتور را از طریق استارت راه بیندازد در این حالت نسبت به دمای عادی باطری باید جریان لحظه ای بیش تری ارایه دهد.برای مطلع شدن از این قضیه هنگام خرید باید پارامتر CCA توجه کرد مقدار عددی ان باید حداقل بالای ۴۰۰ امپر باشد✅
👈علت خراب شدن باطری چیست⁉️
یکی از دلایل خراب شدن باطری استفاده نکردن از خودرو به مدت طولانی است.سولفات شدن صفحات باطری سبب عدم نگه داشتن شارژ میشود.با مرور زمان باطری غیر قابل استفاده شده و نیاز به تعویض دارد.دلیل دیگر تمام شدن عمر باطری و تضعیف عملکرد ان بر طول زمان است که در نهایت باید نسبت به تعویض باطری اقدام کرد.باطری های معمول هر ۲ سال یکبار باید تعویض شوند.باطری ها مرغوب عمر ۴ تا ۵ سال را دارند✅
👈پارامتر های که در هنگام خرید باطری باید به ان توجه کرد چیست⁉️
Cold Cranking Amps یا CCA:
مقدار عددی میزان جریان دهی باطری برای ۳۰ ثانیه در دمای ۱۷- درجه نشان می دهد. در حالی که ولتاژ ۲ سر ان حدود ۷.۲ ولت ثابت بماند.برای استارت خودرو در هوای سرد این مقدار باید حداقل بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ باشد.مقدار بالای ۶۰۰ امپر برای خودرو های سنگین اهمیت دارد.هرچقدر مقدار ان بالاتر باشد نشان دهنده کارایی بیش تر باطری در هوای سرد است.
Cranking ampere یا CA:
نشان دهنده میزان جریان دهی باطری در دمای صفر درجه سانتیگراد است.معمولا مقدار ان از CCA بیشتر است.چون در این دما باطری توانایی ارایه جریان لحظه ای بالاتری به نسبت دمای ۱۷- درجه را دارد.
Reserve Capacity یا RC:
این عدد تعداد دقایقی است که باطری میتواند ۲۵ امپر به بار تزریق کرده درصورتی که #ولتاژ باطری ۱۰.۵ ولت ثابت بماند.نشان دهنده اینست که در حالتی که #دینام خراب شود به چه مدت باطری به تنهایی پاسخگو است.یا اگر در سرعت پایین در شب یا موقع زمستان حرکت میکنید.باطری توانایی ارایه جریان لازم را داشته باشد.
Amp Hour Rating یا A/H:
نشان میدهد که باطری با توجه به جریان مصرف کننده چند ساعت میتواند بار را تامین کند برای مثال بار یک امپری میتواند باطری ۶۰ امپری را ۶۰ ساعته تخلیه کند.این پارامتر در حالی است که ولتاژ ۲ سر باطری نباید از ۱۰.۵ ولت کمتر بشود.البته استاندارد این پارامتر در دمای ۲۱ درجه سانتی گراد مطرح است✅
@auto_m
---------------
@auto_m
✍پرسش و پاسخ جامع در مورد باتری خودرو و مشکلات آن ❗️
👈چرا #استارت باطری در هوای سرد اهمیت دارد⁉️
به دلیل اینکه در هوای سرد غلظت روغن افزایش پیدا کرده(سفتی) است. باطری باید بتواند موتور را از طریق استارت راه بیندازد در این حالت نسبت به دمای عادی باطری باید جریان لحظه ای بیش تری ارایه دهد.برای مطلع شدن از این قضیه هنگام خرید باید پارامتر CCA توجه کرد مقدار عددی ان باید حداقل بالای ۴۰۰ امپر باشد✅
👈علت خراب شدن باطری چیست⁉️
یکی از دلایل خراب شدن باطری استفاده نکردن از خودرو به مدت طولانی است.سولفات شدن صفحات باطری سبب عدم نگه داشتن شارژ میشود.با مرور زمان باطری غیر قابل استفاده شده و نیاز به تعویض دارد.دلیل دیگر تمام شدن عمر باطری و تضعیف عملکرد ان بر طول زمان است که در نهایت باید نسبت به تعویض باطری اقدام کرد.باطری های معمول هر ۲ سال یکبار باید تعویض شوند.باطری ها مرغوب عمر ۴ تا ۵ سال را دارند✅
👈پارامتر های که در هنگام خرید باطری باید به ان توجه کرد چیست⁉️
Cold Cranking Amps یا CCA:
مقدار عددی میزان جریان دهی باطری برای ۳۰ ثانیه در دمای ۱۷- درجه نشان می دهد. در حالی که ولتاژ ۲ سر ان حدود ۷.۲ ولت ثابت بماند.برای استارت خودرو در هوای سرد این مقدار باید حداقل بین ۴۰۰ تا ۶۰۰ باشد.مقدار بالای ۶۰۰ امپر برای خودرو های سنگین اهمیت دارد.هرچقدر مقدار ان بالاتر باشد نشان دهنده کارایی بیش تر باطری در هوای سرد است.
Cranking ampere یا CA:
نشان دهنده میزان جریان دهی باطری در دمای صفر درجه سانتیگراد است.معمولا مقدار ان از CCA بیشتر است.چون در این دما باطری توانایی ارایه جریان لحظه ای بالاتری به نسبت دمای ۱۷- درجه را دارد.
Reserve Capacity یا RC:
این عدد تعداد دقایقی است که باطری میتواند ۲۵ امپر به بار تزریق کرده درصورتی که #ولتاژ باطری ۱۰.۵ ولت ثابت بماند.نشان دهنده اینست که در حالتی که #دینام خراب شود به چه مدت باطری به تنهایی پاسخگو است.یا اگر در سرعت پایین در شب یا موقع زمستان حرکت میکنید.باطری توانایی ارایه جریان لازم را داشته باشد.
Amp Hour Rating یا A/H:
نشان میدهد که باطری با توجه به جریان مصرف کننده چند ساعت میتواند بار را تامین کند برای مثال بار یک امپری میتواند باطری ۶۰ امپری را ۶۰ ساعته تخلیه کند.این پارامتر در حالی است که ولتاژ ۲ سر باطری نباید از ۱۰.۵ ولت کمتر بشود.البته استاندارد این پارامتر در دمای ۲۱ درجه سانتی گراد مطرح است✅
@auto_m
---------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
✍پرسش پاسخ درمورد سیستم تعلیق🤔
✍مشکل: فرمان ارتعاش می کند❗️
توضیح مشکل:👈 فرمان در سرعت های بین ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ارتعاش می کند. این لغزش به خودرو نیز منتقل می شود. گاهی این مشکل فقط هنگام ترمز گرفتن مشاهده می شود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خراب شده است.
❇️پیچهای چرخ شل شده اند.
❇️چرخ ها از بالانس خارج شده اند.
❇️اتصال فرمان شل است.
❇️چرخ ها کج و یا خراب شده اند.
❇️چرخ ها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
✍مشکل: #پدال #ترمز ارتعاش می کند❗️
توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، احساس می کنید که پدال ارتعاش می کند. بنظر می رسد که چیزی در حال جدا شدن است. اگر خودروی شما داری سیستم #Abs است، این مساله عادی است ولی در غیر این صورت این یک مشکل است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خورده شده اند.
❇️اتصالات فرمان شل شده است.
❇️پیچهای چرخها شل شده اند.
❇️چرخها از بالانس خارج شده اند.
❇️چرخها خراب شده اند.
❇️چرخها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
✍مشکل: یکی یا چند تا از ترمز ها قفل می کند❗️
توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، خودرو به یک سمت شدیدا کشیده می شود. بنظر می رسد که ترمزها در یک سمت خودرو خوب کار می کنند و در سمت دیگر کار نمی کنند. این کشیده شدن فقط در هنگام ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️لنت ها روغنی شده اند و باید تعویض شوند.
❇️لنت ها شل شده اند و باید تنظیم شوند.
❇️سیلندر چرخ خراب شده است.
❇️بلبرینگ های چرخ جلو از تنظیم خارج شده اند.
✍مشکل: ارتعاشات عرضی فرمان❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 متوجه ارتعاش عرضی در فرمان می شوید، این ارتعاشات هنگامیکه روی سطح ناهموار هستید بدتر است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️چرخهای شما ار بالانس خارج شده اند.
❇️فشار چرخها درست نیست.
❇️چرخها خورده شده اند.
❇️یک قسمت از اتصالات فرمان شل و یا خراب شده است و باید تعویض شود.
❇️قطعات سیستم تعلیق خورده شده اند
✍مشکل: پدال ترمز با فشردن به زمین می رسد❗️
توضیح مشکل: 👈با فشردن پدال ترمز، متوجه می شوید که به راحتی به زمین می رسد. ترمز نیز خیلی ضعیف عمل می کند در این حالت.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا وجود ندارد.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
✍مشکل: ترمز ها به سختی خودرو را متوقف می کنند❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 فشردن پدال ترمز باعث توقف خودرو نمی شود . در هنگام ایست، ترمزها باید خیلی محکم فشرده سوند تا خودرو را ساکن نگاه دارند. اغلب برای توقف خودرو احتیاج به چند بار ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا تمام شده است.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب شده است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
❇️لنت های ترمز خورده شده اند و یا خیس هستند.
✍مشکل: فرمان ارتعاش می کند❗️
توضیح مشکل:👈 فرمان در سرعت های بین ۶۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ارتعاش می کند. این لغزش به خودرو نیز منتقل می شود. گاهی این مشکل فقط هنگام ترمز گرفتن مشاهده می شود.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خراب شده است.
❇️پیچهای چرخ شل شده اند.
❇️چرخ ها از بالانس خارج شده اند.
❇️اتصال فرمان شل است.
❇️چرخ ها کج و یا خراب شده اند.
❇️چرخ ها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
✍مشکل: #پدال #ترمز ارتعاش می کند❗️
توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، احساس می کنید که پدال ارتعاش می کند. بنظر می رسد که چیزی در حال جدا شدن است. اگر خودروی شما داری سیستم #Abs است، این مساله عادی است ولی در غیر این صورت این یک مشکل است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روتورهای ترمز خورده شده اند.
❇️اتصالات فرمان شل شده است.
❇️پیچهای چرخها شل شده اند.
❇️چرخها از بالانس خارج شده اند.
❇️چرخها خراب شده اند.
❇️چرخها خیلی خورده شده اند.
@auto_m
✍مشکل: یکی یا چند تا از ترمز ها قفل می کند❗️
توضیح مشکل:👈 با فشردن پدال ترمز، خودرو به یک سمت شدیدا کشیده می شود. بنظر می رسد که ترمزها در یک سمت خودرو خوب کار می کنند و در سمت دیگر کار نمی کنند. این کشیده شدن فقط در هنگام ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️لنت ها روغنی شده اند و باید تعویض شوند.
❇️لنت ها شل شده اند و باید تنظیم شوند.
❇️سیلندر چرخ خراب شده است.
❇️بلبرینگ های چرخ جلو از تنظیم خارج شده اند.
✍مشکل: ارتعاشات عرضی فرمان❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 متوجه ارتعاش عرضی در فرمان می شوید، این ارتعاشات هنگامیکه روی سطح ناهموار هستید بدتر است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️چرخهای شما ار بالانس خارج شده اند.
❇️فشار چرخها درست نیست.
❇️چرخها خورده شده اند.
❇️یک قسمت از اتصالات فرمان شل و یا خراب شده است و باید تعویض شود.
❇️قطعات سیستم تعلیق خورده شده اند
✍مشکل: پدال ترمز با فشردن به زمین می رسد❗️
توضیح مشکل: 👈با فشردن پدال ترمز، متوجه می شوید که به راحتی به زمین می رسد. ترمز نیز خیلی ضعیف عمل می کند در این حالت.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا وجود ندارد.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
✍مشکل: ترمز ها به سختی خودرو را متوقف می کنند❗️
@auto_m
توضیح مشکل:👈 فشردن پدال ترمز باعث توقف خودرو نمی شود . در هنگام ایست، ترمزها باید خیلی محکم فشرده سوند تا خودرو را ساکن نگاه دارند. اغلب برای توقف خودرو احتیاج به چند بار ترمز گرفتن است.
مشکلات احتمالی عبارتند از:
❇️روغن ترمز خیلی کم است و یا تمام شده است.
❇️سیلندر اصلی ترمز خراب شده است.
❇️در سیستم ترمز هوا محبوس شده است.
❇️لنت های ترمز خورده شده اند و یا خیس هستند.
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#دریچه #گاز #برقی #تویوتاکمری
✍تنظیم دریچه گاز برقی تویوتا کمری⁉️😍
👈در خودروی تویوتا کمری با تعویض باتری خودرو، و یا بعد از تمیز کردن دریچه ی گاز معمولا با گاز خوردن و یا خاموش شدن مکرر در دور آرام مواجه میشوند. برای برطرف کردن این عیب ابتدا موارد زیر را چک میکنیم.
❇️درچه گاز تمیز باشد.
❇️هر دو مخزن های پلاستیکی در جای درست به خرطومی هواکش وصل باشد.
❇️خرطومی دریچه گاز وصل باشد.
❇️سوکت های سنسور ها وصل باشد.
❇️سنسور مف روی هواکش تمیز باشد.
❇️یک شلنگ به دریچه گاز وصل است. این شلنگ پاره نشده باشد.
❇️شلنگ های منیفولد به موتور چک شود
🔆اگر همه ی موارد بالا درست بود سر باطری خودرو را برداشته و سپس دوکابل برداشته شده را به هم میزنیم تا بار مغناطیسی تخلیه شود. بعد از ۱۵ دقیقه سرباطری را گذاشته و سوئیچ را ۵ بار باز و بسته میکنیم و #استارت میزنیم. بدای معرفی دریچه گاز باید ۵ کیلومتر رانندگی کرد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍تنظیم دریچه گاز برقی تویوتا کمری⁉️😍
👈در خودروی تویوتا کمری با تعویض باتری خودرو، و یا بعد از تمیز کردن دریچه ی گاز معمولا با گاز خوردن و یا خاموش شدن مکرر در دور آرام مواجه میشوند. برای برطرف کردن این عیب ابتدا موارد زیر را چک میکنیم.
❇️درچه گاز تمیز باشد.
❇️هر دو مخزن های پلاستیکی در جای درست به خرطومی هواکش وصل باشد.
❇️خرطومی دریچه گاز وصل باشد.
❇️سوکت های سنسور ها وصل باشد.
❇️سنسور مف روی هواکش تمیز باشد.
❇️یک شلنگ به دریچه گاز وصل است. این شلنگ پاره نشده باشد.
❇️شلنگ های منیفولد به موتور چک شود
🔆اگر همه ی موارد بالا درست بود سر باطری خودرو را برداشته و سپس دوکابل برداشته شده را به هم میزنیم تا بار مغناطیسی تخلیه شود. بعد از ۱۵ دقیقه سرباطری را گذاشته و سوئیچ را ۵ بار باز و بسته میکنیم و #استارت میزنیم. بدای معرفی دریچه گاز باید ۵ کیلومتر رانندگی کرد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#خطا #جرقه #هیوندای
✍علت خطای جرقه یا misfires در هیوندای چیست ⁉️
👉P0300: random cylinder misfires detected
👈خطای عدم #احتراق یا احتراق ناقص این خطا نشان از بد کار کردن همه ی #سیلندر ها است که معمولا ناشی از #سوخت نامناسب است. با پاک کردن خطا و استفاده #بنزین سوپر قابل برطرف شدن است✅
👉P0301 cylinder (1-6) misfire detected
👈 خطای احتراق ناقص سیلندری است که عدد آن را نوشته است. #شمع #کوئل و #سوزن #انژکتور این سیلندر را چک کنید.
وقتی با این خطا مواجه میشوید ابتدا خطا را پاک کنید و دور بزنید. اگر برطرف شد این مشکل از سوخت است اگر برطرف نشد کار های زیر را انجام دهید.
۱.شمع ها را تعویض کنید.✅
۲.اگر با تعویض شمع مشکل حل نشد کد خطا را یاد داشت کنید و جای کوئل ها را تعویض کنید. حال ببینید همان خطا را میدهد یا کد خطا عوض شد. اگر همان خطا برگشت مشکل از سیمکشی و یا مشکلات موتوری (تسمه تایم سوپاپ و…) میباشد. ولی اگر کد خطا عوض شد کوئل مشکل دارد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍علت خطای جرقه یا misfires در هیوندای چیست ⁉️
👉P0300: random cylinder misfires detected
👈خطای عدم #احتراق یا احتراق ناقص این خطا نشان از بد کار کردن همه ی #سیلندر ها است که معمولا ناشی از #سوخت نامناسب است. با پاک کردن خطا و استفاده #بنزین سوپر قابل برطرف شدن است✅
👉P0301 cylinder (1-6) misfire detected
👈 خطای احتراق ناقص سیلندری است که عدد آن را نوشته است. #شمع #کوئل و #سوزن #انژکتور این سیلندر را چک کنید.
وقتی با این خطا مواجه میشوید ابتدا خطا را پاک کنید و دور بزنید. اگر برطرف شد این مشکل از سوخت است اگر برطرف نشد کار های زیر را انجام دهید.
۱.شمع ها را تعویض کنید.✅
۲.اگر با تعویض شمع مشکل حل نشد کد خطا را یاد داشت کنید و جای کوئل ها را تعویض کنید. حال ببینید همان خطا را میدهد یا کد خطا عوض شد. اگر همان خطا برگشت مشکل از سیمکشی و یا مشکلات موتوری (تسمه تایم سوپاپ و…) میباشد. ولی اگر کد خطا عوض شد کوئل مشکل دارد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#سرسیلندر #واشر
✍فرق واشرسرسیلندر استاندارد و سوراخ دار چیست ⁉️
👈وقتی خودروی شما واشر سرسیلندر میسوزاند، برای از بین بردن #تاب سرسیلندر که ناشی از گرمای بیش از حد موتور ( دلیل آن سوختن واشر سر سیلندر) است باید تراشکاری برود☑️
✍اگر تاب کم باشد واشر سرسیلندر نازک را انتخاب میکند اگر تاب بیشتر بود و تراش بیشتری خواست واشر سرسیلندر ۲ سوراخ و همینطور تا واشر سرسیلندر ۴ سوراخ و یا به اصطلاح تعمیر آخر را انتخاب میکند. هر چقدر سرسیلندر تراش بخورد و #واشر کلفت تری انتخاب شود،
👈سرسیلندر زودتر خراب میشود چون به اندازه کافی خنک نمیشود و مجرا های آن بر اثر تراش باریک تر میشود. اگر سر سیلندر دیگر قابل تراشیدن نبود و یا به اصطلاح جای تراش نداشت باید سرسیلندر تعویض شود و این بار واشر استاندارد (🔆این بار بدون سوراخ🔆) انتخاب میشود✅
@auto_m
---------------
@auto_m
✍فرق واشرسرسیلندر استاندارد و سوراخ دار چیست ⁉️
👈وقتی خودروی شما واشر سرسیلندر میسوزاند، برای از بین بردن #تاب سرسیلندر که ناشی از گرمای بیش از حد موتور ( دلیل آن سوختن واشر سر سیلندر) است باید تراشکاری برود☑️
✍اگر تاب کم باشد واشر سرسیلندر نازک را انتخاب میکند اگر تاب بیشتر بود و تراش بیشتری خواست واشر سرسیلندر ۲ سوراخ و همینطور تا واشر سرسیلندر ۴ سوراخ و یا به اصطلاح تعمیر آخر را انتخاب میکند. هر چقدر سرسیلندر تراش بخورد و #واشر کلفت تری انتخاب شود،
👈سرسیلندر زودتر خراب میشود چون به اندازه کافی خنک نمیشود و مجرا های آن بر اثر تراش باریک تر میشود. اگر سر سیلندر دیگر قابل تراشیدن نبود و یا به اصطلاح جای تراش نداشت باید سرسیلندر تعویض شود و این بار واشر استاندارد (🔆این بار بدون سوراخ🔆) انتخاب میشود✅
@auto_m
---------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#گیربکس #معایب
✍معایب عمده گیربکس🤔😍
👈کلیه دنده ها به جز دنده چهار زوزه می کشد❗️
۱- سائیدگی و کچلی دو طرف میل #دنده زیر محل قرار گرفتن ساچمه ها✅
۲- کچلی و سائیدگی ساچمه ها یا #بلبرینگ دنده زیر✅
👈یکی از دنده ها هنگام حرکت زوزه می کشد (مثلا دنده دو)❗️
۱- سائیدگی و معیوب شدن #بوش همان دنده ☑️
۲ – تیز کردن و سائیدگی همان دنده☑️
@auto_m
👈هنگام حرکت دو دنده از یک ماهک بیرون می زند (مثال دنده دو و سه)❗️
۱- معیوب بودن یا شکستن #فنر و #ساچمه ماهک✅
۲- خلاصی و سائیدگی بیش از حد میل #ماهک و ماهک✅
👈کلیه دنده ها بیرون می زند❗️
۱-خلاصی افقی بیش از حد مجاز دند☑️
۲- سائیدگی بیش از حد #واشر مسی دو طرف دنده زیر☑️
@auto_m
👈هنگام حرکت و رها کردن کلاچ از گیربکس صدای زوزه شنیده می شود❗️
معیوب بودن بلبرینگ یا بو سر میل لنگ
کلیه دنده های تعویضی تولید صدا می کند معیوب
۱- معیوب بودن سیستم #کلاچ از جمله هوا✅
۲- رگلاژ نبودن کلاچ✅
۳- معیوب بودن دیسک و صفحه کلاچ✅
👈هنگام تعویض دنده عقب صدا می کند و ه سختی تعویض می شود❗️
🔆چون دنده عقب فاقد دنده برنجی می باشد احتمالا دور ارام موتور زیاد است☑️
@auto_m
👈چکونگی ازمایش دنده برنجی❗️
✍وظیفه دنده برنجی هماهنگ نمودن دور بین دو دنده می باشد در نتیجه هنگام تعویض و ازمایش
ان پس از قرار دادن دنده برنجی در محل خود و چرخاندن تا زمانی که دنده برنجی در جای خود دیگر
نچرخد سپس توسط فیلتر دنده گیر را اندازه گیری کرده وبا اندازه مجاز ان مقایسه می کنیم✅
👈علت روغن ریزی گیربکس❗️
۱- گرفتگی #هواکش گیربکس✅
۲- ابندی نبودن واشرهای اب بندی و کاسه نمدها✅
👈علت روغن ریزی از کاسه نمد گلدانی عقب گیربکس❗️
۱- معیوب بودن کاسه نمد جلو و شفت وردی☑️
۲- زیاد بودن #واسگازین گیربکس☑️
@auto_m
✍معایب عمده گیربکس🤔😍
👈کلیه دنده ها به جز دنده چهار زوزه می کشد❗️
۱- سائیدگی و کچلی دو طرف میل #دنده زیر محل قرار گرفتن ساچمه ها✅
۲- کچلی و سائیدگی ساچمه ها یا #بلبرینگ دنده زیر✅
👈یکی از دنده ها هنگام حرکت زوزه می کشد (مثلا دنده دو)❗️
۱- سائیدگی و معیوب شدن #بوش همان دنده ☑️
۲ – تیز کردن و سائیدگی همان دنده☑️
@auto_m
👈هنگام حرکت دو دنده از یک ماهک بیرون می زند (مثال دنده دو و سه)❗️
۱- معیوب بودن یا شکستن #فنر و #ساچمه ماهک✅
۲- خلاصی و سائیدگی بیش از حد میل #ماهک و ماهک✅
👈کلیه دنده ها بیرون می زند❗️
۱-خلاصی افقی بیش از حد مجاز دند☑️
۲- سائیدگی بیش از حد #واشر مسی دو طرف دنده زیر☑️
@auto_m
👈هنگام حرکت و رها کردن کلاچ از گیربکس صدای زوزه شنیده می شود❗️
معیوب بودن بلبرینگ یا بو سر میل لنگ
کلیه دنده های تعویضی تولید صدا می کند معیوب
۱- معیوب بودن سیستم #کلاچ از جمله هوا✅
۲- رگلاژ نبودن کلاچ✅
۳- معیوب بودن دیسک و صفحه کلاچ✅
👈هنگام تعویض دنده عقب صدا می کند و ه سختی تعویض می شود❗️
🔆چون دنده عقب فاقد دنده برنجی می باشد احتمالا دور ارام موتور زیاد است☑️
@auto_m
👈چکونگی ازمایش دنده برنجی❗️
✍وظیفه دنده برنجی هماهنگ نمودن دور بین دو دنده می باشد در نتیجه هنگام تعویض و ازمایش
ان پس از قرار دادن دنده برنجی در محل خود و چرخاندن تا زمانی که دنده برنجی در جای خود دیگر
نچرخد سپس توسط فیلتر دنده گیر را اندازه گیری کرده وبا اندازه مجاز ان مقایسه می کنیم✅
👈علت روغن ریزی گیربکس❗️
۱- گرفتگی #هواکش گیربکس✅
۲- ابندی نبودن واشرهای اب بندی و کاسه نمدها✅
👈علت روغن ریزی از کاسه نمد گلدانی عقب گیربکس❗️
۱- معیوب بودن کاسه نمد جلو و شفت وردی☑️
۲- زیاد بودن #واسگازین گیربکس☑️
@auto_m
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
⭐️ نمونه سئوالات آزمون های فنی خودرو (هر آیتم شامل سئوالات و پاسخ های متعدد دوره های مختلف) :
📌 نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3118959902
📌 نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6647467748
📌 نمونه سئوالات آزمون برق خودرو درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=4131036519
📌 نمونه سئوالات پرتکرار برق خودرو درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8429704443
📌 نمونه سئوالات آزمون سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1621087717
📌 نمونه سئوالات آزمون کار با دستگاه عیب یاب (دیاگ) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=2919727069
📌 نمونه سئوالات آزمون سرویس و نگه داری خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8656184712
📌 نمونه سئوالات آموزش تون آپ (تنظیم موتور) خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6499166307
📌 نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1643206684
📌 نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8447553034
📌 نمونه سئوالات آزمون کتبی مهارت کاربراتور : https://cargeek.ir/uss.php?uid=5183157699
📌 نمونه سئوالات آزمون قطعه شناسی خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1922353587
📌 نمونه سوالات تعمیرکار سیستم سوخت رسانی موتور دیزل(پمپ ساز) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=9998722981
📌 نمونه سئوالات ترمزهای پنوماتیکی : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3448887027
📌 نمونه سئوالات آزمون سیستم تعلیق خودرو (جلوبندی سازی) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1608793268
📌 نمونه سئوالات آزمون دوگانه سوز : https://cargeek.ir/uss.php?uid=7809293966
📌 نمونه سئوالات آزمون نقاشی خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3420146032
📌 نمونه سئوالات تئوری و عملی مسابقات علمی-کاربردی تعمیر موتور و برق خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1473870222
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی تعلیق و جلوبندی ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8259796070
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی مکانیک ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3889643942
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی برقکار ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1356789920
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارت شغلی مکانیک ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8386324180
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3522728569
📌 نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3596112965
📌 سری کامل نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6356716466
.
❗️ کلیه فایل ها و اطلاعات کارگیک کاملا رایگان هستند. برخی از سایت ها و وبلاگ ها با برداشتن فایل از روی کارگیک و استفاده از عناوین فریبنده و جعل عنوان خودروسازی ها یا سازمان فنی و حرفه ای اقدام به فروش همین فایل ها می کنند. قبل از خریداری این موارد درخواست کنید تعدادی از سئوالات را ببینید تا احتمالا اگر همین فایل های رایگان روی کارگیک بود سر شما کلاه نرود.
📌 نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3118959902
📌 نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6647467748
📌 نمونه سئوالات آزمون برق خودرو درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=4131036519
📌 نمونه سئوالات پرتکرار برق خودرو درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8429704443
📌 نمونه سئوالات آزمون سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1621087717
📌 نمونه سئوالات آزمون کار با دستگاه عیب یاب (دیاگ) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=2919727069
📌 نمونه سئوالات آزمون سرویس و نگه داری خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8656184712
📌 نمونه سئوالات آموزش تون آپ (تنظیم موتور) خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6499166307
📌 نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه۱ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1643206684
📌 نمونه سئوالات آزمون تعمیرکار موتورسیکلت درجه۲ : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8447553034
📌 نمونه سئوالات آزمون کتبی مهارت کاربراتور : https://cargeek.ir/uss.php?uid=5183157699
📌 نمونه سئوالات آزمون قطعه شناسی خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1922353587
📌 نمونه سوالات تعمیرکار سیستم سوخت رسانی موتور دیزل(پمپ ساز) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=9998722981
📌 نمونه سئوالات ترمزهای پنوماتیکی : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3448887027
📌 نمونه سئوالات آزمون سیستم تعلیق خودرو (جلوبندی سازی) : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1608793268
📌 نمونه سئوالات آزمون دوگانه سوز : https://cargeek.ir/uss.php?uid=7809293966
📌 نمونه سئوالات آزمون نقاشی خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3420146032
📌 نمونه سئوالات تئوری و عملی مسابقات علمی-کاربردی تعمیر موتور و برق خودرو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1473870222
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی تعلیق و جلوبندی ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8259796070
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی مکانیک ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3889643942
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی برقکار ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=1356789920
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارت شغلی مکانیک ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=8386324180
📌 نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3522728569
📌 نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو : https://cargeek.ir/uss.php?uid=3596112965
📌 سری کامل نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی : https://cargeek.ir/uss.php?uid=6356716466
.
❗️ کلیه فایل ها و اطلاعات کارگیک کاملا رایگان هستند. برخی از سایت ها و وبلاگ ها با برداشتن فایل از روی کارگیک و استفاده از عناوین فریبنده و جعل عنوان خودروسازی ها یا سازمان فنی و حرفه ای اقدام به فروش همین فایل ها می کنند. قبل از خریداری این موارد درخواست کنید تعدادی از سئوالات را ببینید تا احتمالا اگر همین فایل های رایگان روی کارگیک بود سر شما کلاه نرود.
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
انواع سیستم های ایموبیلایزر ایرانخودرو و نکات مرتبط با آن ها
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
رفع ایراد گاز خوردن موتور بین دنده ها در سمند EF7
با اولین خرید از دیجیکالا، ۱۰ هزار تومان تخفیف بگیر!
کافیه از طریق لینک زیر در دیجیکالا ثبتنام کنی تا کد تخفیف برات پیامک بشه.
دیجیکالا بزرگترین فروشگاه اینترنتی ایرانه و خرید از اون یعنی تجربهی خرید اینترنتی لذتبخش با پشتیبانی ۲۴ ساعته، ۷ روز ضمانت بازگشت کالا، دسترسی به بیشتر از یک میلیون نوع کالا و البته یک عالمه تخفیف شگفتانگیز!
https://www.digikala.com/referral/VZGSIK/
کافیه از طریق لینک زیر در دیجیکالا ثبتنام کنی تا کد تخفیف برات پیامک بشه.
دیجیکالا بزرگترین فروشگاه اینترنتی ایرانه و خرید از اون یعنی تجربهی خرید اینترنتی لذتبخش با پشتیبانی ۲۴ ساعته، ۷ روز ضمانت بازگشت کالا، دسترسی به بیشتر از یک میلیون نوع کالا و البته یک عالمه تخفیف شگفتانگیز!
https://www.digikala.com/referral/VZGSIK/