Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#باتری #باطری #چانگان
✍انتخاب باتری مناسب برای چانگان CS35❗️
👈باطری مناسب چانگان CS35 از بین مارکهای کره ای برندهایی همچون #پوما و #دلکور و از بین مارکهای ایرانی نیز برندهایی همچون سپاهان باتری و صبا باتری برای این خودرو مناسب می باشد. مشخصات باتری پیشنهادی برای چانگان CS35 عبارتست از :👇
✍ولتاژ باطری : ۱۲ ولت✅
✍آمپرساعت : ۷۰ آمپرساعت (بازه آمپرساعت بین ۶۰ تا ۸۰ میتوانید نصب کنید)✅
✍حداکثر ابعاد باطری ( طول.عرض.ارتفاع ) : ۲۳٫ ۱۸ . ۲۶ سانتی متر✅
✍نوع باطری : باتری اتمی و اسیدی هر دو برای این خودرو مناسب است✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍انتخاب باتری مناسب برای چانگان CS35❗️
👈باطری مناسب چانگان CS35 از بین مارکهای کره ای برندهایی همچون #پوما و #دلکور و از بین مارکهای ایرانی نیز برندهایی همچون سپاهان باتری و صبا باتری برای این خودرو مناسب می باشد. مشخصات باتری پیشنهادی برای چانگان CS35 عبارتست از :👇
✍ولتاژ باطری : ۱۲ ولت✅
✍آمپرساعت : ۷۰ آمپرساعت (بازه آمپرساعت بین ۶۰ تا ۸۰ میتوانید نصب کنید)✅
✍حداکثر ابعاد باطری ( طول.عرض.ارتفاع ) : ۲۳٫ ۱۸ . ۲۶ سانتی متر✅
✍نوع باطری : باتری اتمی و اسیدی هر دو برای این خودرو مناسب است✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (Car Geek)
دستورالعمل عیب یابی عملکرد نامناسب موتور در دور آرام تندر90
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
👈عیب یابی دینام:
❇️اگر #چراغ #دینام به صورت پر رنگ روشن میشود #دیود دینام خراباست✅
❇️اگر سوئچ #ماشین را بازکنیم چراغ دینام خاموش بودمشکل از قطع بودن #آفتامات، کوتاه بودن #زغالیا #آلمیچر قطع میباشد✅
❇️اگر چراغ دینام به درستی عمل کرد و #شارژ نداشت آفتامات تعویض شود✅
❇️اگر #بالشتک #دینام خراب شود دینام خیلی کم شارژ می کند یا چراغ دینام به صورت کم نور روشنمی شود.اماخیلی کم خراب می شود✅
✍تست دینام در حالت کارروی موتور:⁉️
👈برای تست دینام یابرای اینکه بفهمیم دینام باتری را شارژ می کند یا نه،ابتدا در حالت خاموشی خودرو پراپ های اهم متر رابه قطب های #باتری متصل میکنیم ومقدار ولتاژ را یادداشت یا می سنجیم وبعد در حالتی که پراپ های اهم متر به باتری متصل است خودرو را روشن می کنیم و باید ولتاژ ۱ولت یا بیشتر افزایش یابد☑️
@auto_m
-----------‐--
@auto_m
❇️اگر #چراغ #دینام به صورت پر رنگ روشن میشود #دیود دینام خراباست✅
❇️اگر سوئچ #ماشین را بازکنیم چراغ دینام خاموش بودمشکل از قطع بودن #آفتامات، کوتاه بودن #زغالیا #آلمیچر قطع میباشد✅
❇️اگر چراغ دینام به درستی عمل کرد و #شارژ نداشت آفتامات تعویض شود✅
❇️اگر #بالشتک #دینام خراب شود دینام خیلی کم شارژ می کند یا چراغ دینام به صورت کم نور روشنمی شود.اماخیلی کم خراب می شود✅
✍تست دینام در حالت کارروی موتور:⁉️
👈برای تست دینام یابرای اینکه بفهمیم دینام باتری را شارژ می کند یا نه،ابتدا در حالت خاموشی خودرو پراپ های اهم متر رابه قطب های #باتری متصل میکنیم ومقدار ولتاژ را یادداشت یا می سنجیم وبعد در حالتی که پراپ های اهم متر به باتری متصل است خودرو را روشن می کنیم و باید ولتاژ ۱ولت یا بیشتر افزایش یابد☑️
@auto_m
-----------‐--
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#دانستنی #لنت_سرامیکی #لنت_آزبستی
🤔سوت کشیدن ترمز در زمان #ترمزگیری :
🎯صدای سوت در زمان ترمز گیری می تواند علل مختلفی داشته باشد مثلا می تواند ناشی از لرزش بین #لنت های_ترمز و #گیره_نگهدارنده پیستون ها و یا تماس بین لنت ها با خود دیسک باشد.
@auto_m
🛑لنت های ترمز #آزبستی در مقایسه با غیر آزبستی ها (NOA) و سرامیکی ها صدای بیشتری تولید می کنند.البته معمولا با #تعویض لنت های قدیمی با جدید مشکل حل می شود.
🎯لنت های #سرامیکی کم صداترین لنت ها در بین انواع لنت های ترمز هستند.در برخی مواقع نیز دیسک کمی لبه دار شده و باعث ایجاد صدا در زمان ترمزگیری می شود.
✅البته می توان با نصب لایه های #صداگیر در پشت لنت ها ،مالیدن مقداری #گریس مخصوص ترمز و اسپری کردن ترکیب کلوئیدی خاصی که مخصوص صداگیری ترمز است به روی دیسک ها ، این صدا را #کاهش داد یا از بین برد.
@auto_m
🤔سوت کشیدن ترمز در زمان #ترمزگیری :
🎯صدای سوت در زمان ترمز گیری می تواند علل مختلفی داشته باشد مثلا می تواند ناشی از لرزش بین #لنت های_ترمز و #گیره_نگهدارنده پیستون ها و یا تماس بین لنت ها با خود دیسک باشد.
@auto_m
🛑لنت های ترمز #آزبستی در مقایسه با غیر آزبستی ها (NOA) و سرامیکی ها صدای بیشتری تولید می کنند.البته معمولا با #تعویض لنت های قدیمی با جدید مشکل حل می شود.
🎯لنت های #سرامیکی کم صداترین لنت ها در بین انواع لنت های ترمز هستند.در برخی مواقع نیز دیسک کمی لبه دار شده و باعث ایجاد صدا در زمان ترمزگیری می شود.
✅البته می توان با نصب لایه های #صداگیر در پشت لنت ها ،مالیدن مقداری #گریس مخصوص ترمز و اسپری کردن ترکیب کلوئیدی خاصی که مخصوص صداگیری ترمز است به روی دیسک ها ، این صدا را #کاهش داد یا از بین برد.
@auto_m
Forwarded from درج زیرنویس
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
مکانیزم میله ای گاید_پین برای شیشه بالابر برقی
ورک شاپ #معرفی_مکانیزم ها
تو اردیبهشت ماه است حتما شرکت کنید
..........................
کانالی برای اموزش صنعتگران کشور
⚙️ کانال ساخت و تولید ⚙️
💢@channel_manufacturing
ورک شاپ #معرفی_مکانیزم ها
تو اردیبهشت ماه است حتما شرکت کنید
..........................
کانالی برای اموزش صنعتگران کشور
⚙️ کانال ساخت و تولید ⚙️
💢@channel_manufacturing
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#فرمان #تنظیم
✍دلیل به هم خوردن تنظیم فرمان چیست⁉️
👈اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت میکنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن #زاویه چرخها و #میزان فرمان است❗️
اگر فرمان شما هنگام حرکت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آنها به هم خوردن زاویه چرخها است. این موارد شامل گزینههای احتمالی زیر است:👇
1⃣ به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان✅
2⃣ برخورد با لبه جدول✅
3⃣ تصادف شدید✅
4⃣ درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست✅
5⃣ رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍دلیل به هم خوردن تنظیم فرمان چیست⁉️
👈اگر با خودرو خود در مسیری مستقیم حرکت میکنید اما فرمان (غربیلک) خودرو به صورت متقارن در وسط قرار ندارد، این یکی از علائم به هم خوردن #زاویه چرخها و #میزان فرمان است❗️
اگر فرمان شما هنگام حرکت در مسیر مستقیم در وسط قرار ندارد به چندین علت است که یکی از آنها به هم خوردن زاویه چرخها است. این موارد شامل گزینههای احتمالی زیر است:👇
1⃣ به هم خوردن زاویه چرخها و میزان فرمان✅
2⃣ برخورد با لبه جدول✅
3⃣ تصادف شدید✅
4⃣ درست نبودن نسبت فرمان یا تنظیم نادرست✅
5⃣ رفتن بر روی دست انداز یا چاله با سرعت زیاد✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#تقه #گیربکس #هیوندا #کیا
✍آموزش رفع ایراد تقه گیربکس اتوماتیک هیوندا و کیا⁉️
👈یکی از مشکلاتی که بعد از تعویض گیربکس اتومات پیش می آید تقه زدن در #دنده ها مختلف است که با تعریف #ایسیو این مشکل حل می شود❗️
1⃣ سر #باتری را به مدت ۲۰دقیقه جدا کنید✅
2⃣سپس سر باتری را نصب کنید خودرو را روشن کرده پا روی پدال #ترمز دنده را از حالت pبه Rحرکت دهید✅
3⃣ ۲ثانیه صبر کنید و سپس از Rبه N حرکت دهید✅
4⃣ ۲ثانیه صبر کنید از حالت Nبه حالت Dحرکت دهید✅
5⃣ دو ثانیه صبر کنید این کار را ۸بار در حالت رفت و برگشت دسته دنده اتومات انجام دهید.
سپس دسته دنده در حالت D قرار داده و شروع به حرکت کنید تمامی دنده ها را پر کنید.
سپس آرام آرام سرعت را کم کرده و توقف کنید.
پایان تعریف دنده ها✅
@auto_m
---------------
@auto_m
✍آموزش رفع ایراد تقه گیربکس اتوماتیک هیوندا و کیا⁉️
👈یکی از مشکلاتی که بعد از تعویض گیربکس اتومات پیش می آید تقه زدن در #دنده ها مختلف است که با تعریف #ایسیو این مشکل حل می شود❗️
1⃣ سر #باتری را به مدت ۲۰دقیقه جدا کنید✅
2⃣سپس سر باتری را نصب کنید خودرو را روشن کرده پا روی پدال #ترمز دنده را از حالت pبه Rحرکت دهید✅
3⃣ ۲ثانیه صبر کنید و سپس از Rبه N حرکت دهید✅
4⃣ ۲ثانیه صبر کنید از حالت Nبه حالت Dحرکت دهید✅
5⃣ دو ثانیه صبر کنید این کار را ۸بار در حالت رفت و برگشت دسته دنده اتومات انجام دهید.
سپس دسته دنده در حالت D قرار داده و شروع به حرکت کنید تمامی دنده ها را پر کنید.
سپس آرام آرام سرعت را کم کرده و توقف کنید.
پایان تعریف دنده ها✅
@auto_m
---------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#پلوس #گردگیر #جلوبندی #شفت
✍چگونه بفهمیم که پلوس خراب شده است⁉️
🔆عمده دلایل خرابی پلوس❗️
👈عمده دلیل خرابی پلوس، پارگی گردگیر پلوس است. گردگیر قطعه ای قیف مانند است که در انتهای پلوس قرار دارد و از ورود گرد و خاک و کثیفی به سر پلوس جلوگیری میکند.
1⃣عدم استفاده صحیح از دنده ✅
2⃣سفت نبودن پیچهای سر پلوس✅
3⃣ضربه زدن شدید خودرو هنگامی که زود #کلاچ را آزاد میکنیم✅
#نکته
👈اگر هنگام چرخاندن #فرمان تا انتها به یک سمت صدای ضربه (تق تق) شنیدید، پلوس چرخ همان سمت دچار خرابی شده و اگر هنگام چرخاندن فرمان تا انتهای به هر دو سمت، متوجه صدا شدید، یعنی هر دو پلوس دچار خرابی است✅
@auto_m
---------------
@auto_m
✍چگونه بفهمیم که پلوس خراب شده است⁉️
🔆عمده دلایل خرابی پلوس❗️
👈عمده دلیل خرابی پلوس، پارگی گردگیر پلوس است. گردگیر قطعه ای قیف مانند است که در انتهای پلوس قرار دارد و از ورود گرد و خاک و کثیفی به سر پلوس جلوگیری میکند.
1⃣عدم استفاده صحیح از دنده ✅
2⃣سفت نبودن پیچهای سر پلوس✅
3⃣ضربه زدن شدید خودرو هنگامی که زود #کلاچ را آزاد میکنیم✅
#نکته
👈اگر هنگام چرخاندن #فرمان تا انتها به یک سمت صدای ضربه (تق تق) شنیدید، پلوس چرخ همان سمت دچار خرابی شده و اگر هنگام چرخاندن فرمان تا انتهای به هر دو سمت، متوجه صدا شدید، یعنی هر دو پلوس دچار خرابی است✅
@auto_m
---------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦 (حسینی)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦 (carak center)
✅ در صورت بروز هر يك از علائم زير در خودرو واسكازين خودرو بايد تعويض شود:
١- تعويض دنده با صدايى شبيه به جيغ
٢- تعويض دنده دشوار
@auto_m
۳- تعويض ناخواسته ى دنده ها
۴- تأخير در حركت پس از تعويض دنده
❌ اگر در حين رانندگى متوجه هر كدام از اين مشكلات شديد، لازم است كه حتماً سيستم انتقال قدرت چك شود. تعويض واسكازين كار راحتى است. اگر مشكل از واسكازين باشد رفع آن راحت است، مخصوصاً اگر رنگ واسكازين هرچيزى غير از قرمز روشن باشد و يا اينكه بوى سوختگى بدهد.
@auto_m
@auto_m
١- تعويض دنده با صدايى شبيه به جيغ
٢- تعويض دنده دشوار
@auto_m
۳- تعويض ناخواسته ى دنده ها
۴- تأخير در حركت پس از تعويض دنده
❌ اگر در حين رانندگى متوجه هر كدام از اين مشكلات شديد، لازم است كه حتماً سيستم انتقال قدرت چك شود. تعويض واسكازين كار راحتى است. اگر مشكل از واسكازين باشد رفع آن راحت است، مخصوصاً اگر رنگ واسكازين هرچيزى غير از قرمز روشن باشد و يا اينكه بوى سوختگى بدهد.
@auto_m
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#خطا #کد
✍خطا با کد P0106 به چه معناست ⁉️
👈خطای سنسور فشار منیفولد یا همان مپ سنسور خطایی است که در صورت وجود داشتن خطا، چراغ #چک روشن میشود.دلیل خطای این سنسور میتواند یکی از موارد زیر باشد👇
1⃣کثیف بودن سنسور مپ
2⃣خرابی سنسور
3⃣اشکال در سیمکشی خودرو و یا ecu
✍میتوان گفت بیشترین دلیل خطای P0106 یا همان خطای سنسور فشار منیفولد، کثیف بودن مسیر جریان هوا است.
برای برطرف کردن این خطا باید دریچه گاز، ،سنسور مپ و کل مسیر فیلتر هوا تا داخل منیفولد را با اسپری انژکتور تمیز کنید. مخصوصا در خودروهای کره ای مثل #هیوندای و #کیا این موضوع به راحتی حل میشود. خطای P0106 خطای رایج خودرو های #سوناتا، #سانتافه و #سوزوکی #ویتارا است که به راحتی با همین کار رفع میشود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍خطا با کد P0106 به چه معناست ⁉️
👈خطای سنسور فشار منیفولد یا همان مپ سنسور خطایی است که در صورت وجود داشتن خطا، چراغ #چک روشن میشود.دلیل خطای این سنسور میتواند یکی از موارد زیر باشد👇
1⃣کثیف بودن سنسور مپ
2⃣خرابی سنسور
3⃣اشکال در سیمکشی خودرو و یا ecu
✍میتوان گفت بیشترین دلیل خطای P0106 یا همان خطای سنسور فشار منیفولد، کثیف بودن مسیر جریان هوا است.
برای برطرف کردن این خطا باید دریچه گاز، ،سنسور مپ و کل مسیر فیلتر هوا تا داخل منیفولد را با اسپری انژکتور تمیز کنید. مخصوصا در خودروهای کره ای مثل #هیوندای و #کیا این موضوع به راحتی حل میشود. خطای P0106 خطای رایج خودرو های #سوناتا، #سانتافه و #سوزوکی #ویتارا است که به راحتی با همین کار رفع میشود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#ریموت #مزدا #دیاگ
✍ آموزش تعریف ریموت مزدا۳ بدون دستگاه دیاگ❗️
ریموت مزدا ۳
۱-سوئیچ را داخل #مغزی سوئیچ قرار دهید و آن را باز کرده و ببندید ودرعرض۱۰ ثانیه،
۲- بار این عمل را تکرار کنید و در آخر سوئیچ، در حالت بسته باقی بماند.
۳- درب سمت #راننده را ۳ بار ببندید و باز کنید و در آخر درب را باز گذارید، پس از انجام این مرحله $کامپیوتر خودرو به صورت #اتوماتیک قفل درب ها را باز و بسته می کند.
۴- یکی از دکمه های روی ریموت را فشار دهید سپس کامپیوتر خودرو، درب ها را قفل و سپس باز می کند .
شما می توانید این فرآیند را برای تعریف حداکثر ۳ ریموت انجام دهید.
۵- در آخر سوئیچ را از مغزی #سوئیچ خارج کنید، سپس کامپیوتر خودرو باید برای آخرین بار، یک بار قفل درب ها را بسته و باز کند ؛در این زمان تعریف ریموت تکمیل شده است.
روش کد دهی #دزدگیر تله ماتیکس تصویری FCII طرزکد دادن به دستگاه تله ماتیکس تصویری FCII ابتدا در شرایطی که سوئیچ خودرو بسته است
۱ – کلید ریست را ۷ بار فشار دهید
۲ – بلافاصله سوئیچ خودرو را باز کنید (دستگاه ۷ بوق میزند)
۳ – کلیدهای صندوق پران و بیصدا را یکباربا هم کمتر از ۱ ثانیه فشار دهید ( طوریکهدستگاه ویبره نکند )
۴ – سوئیچ را ببندید تا از حالت را باز کنید( دستگاه ۷ بوق میزند)
۵ –کلیدهای برنامه ریزی خارج میشود
طرزکددهی ماتریکس تصویری۵۵۰۰ طرزکددهی پروماتیکس تصویری۵۵۰۰
@auto_m
--------------
@auto_m
✍ آموزش تعریف ریموت مزدا۳ بدون دستگاه دیاگ❗️
ریموت مزدا ۳
۱-سوئیچ را داخل #مغزی سوئیچ قرار دهید و آن را باز کرده و ببندید ودرعرض۱۰ ثانیه،
۲- بار این عمل را تکرار کنید و در آخر سوئیچ، در حالت بسته باقی بماند.
۳- درب سمت #راننده را ۳ بار ببندید و باز کنید و در آخر درب را باز گذارید، پس از انجام این مرحله $کامپیوتر خودرو به صورت #اتوماتیک قفل درب ها را باز و بسته می کند.
۴- یکی از دکمه های روی ریموت را فشار دهید سپس کامپیوتر خودرو، درب ها را قفل و سپس باز می کند .
شما می توانید این فرآیند را برای تعریف حداکثر ۳ ریموت انجام دهید.
۵- در آخر سوئیچ را از مغزی #سوئیچ خارج کنید، سپس کامپیوتر خودرو باید برای آخرین بار، یک بار قفل درب ها را بسته و باز کند ؛در این زمان تعریف ریموت تکمیل شده است.
روش کد دهی #دزدگیر تله ماتیکس تصویری FCII طرزکد دادن به دستگاه تله ماتیکس تصویری FCII ابتدا در شرایطی که سوئیچ خودرو بسته است
۱ – کلید ریست را ۷ بار فشار دهید
۲ – بلافاصله سوئیچ خودرو را باز کنید (دستگاه ۷ بوق میزند)
۳ – کلیدهای صندوق پران و بیصدا را یکباربا هم کمتر از ۱ ثانیه فشار دهید ( طوریکهدستگاه ویبره نکند )
۴ – سوئیچ را ببندید تا از حالت را باز کنید( دستگاه ۷ بوق میزند)
۵ –کلیدهای برنامه ریزی خارج میشود
طرزکددهی ماتریکس تصویری۵۵۰۰ طرزکددهی پروماتیکس تصویری۵۵۰۰
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
✅ صدا در لوله اگزوز
@auto_m
گاهی اوقات صدای شبیه انفجار ، تیر و ترقه از اتومبیل یا موتورسیکلت های عبوری شنیده می شود اگر این صدا در موقع کم کردن گاز نیز شنیده شود ممکن است به علت وجود سوراخ در سیستم اگزوز باشد . علت دیگر تنظیم ناقص دور آرام موتور است یعنی هوا کمتر از حد لازم به کاربراتور می رسد . چنانچه این صدا هنگام گاز دادن و زیاد کردن دور موتور ایجاد شود ، احتمال دارد در اثر نامیزانی آوانس دلکو ، جرم گرفتن و یا از کار افتادن یکی از شمع ها باشد که این پدیده بعد از استفاده طولانی از خودرو در داخل شهر پیش می آید ضمناً ممکن است یکی از سوپاپ های گاز صدمه دیده و خوب عمل نکند و گاز بنزین وارد منبع اگزوز شده و منفجر گردد.
@auto_m
اتومکانیک
@auto_m
گاهی اوقات صدای شبیه انفجار ، تیر و ترقه از اتومبیل یا موتورسیکلت های عبوری شنیده می شود اگر این صدا در موقع کم کردن گاز نیز شنیده شود ممکن است به علت وجود سوراخ در سیستم اگزوز باشد . علت دیگر تنظیم ناقص دور آرام موتور است یعنی هوا کمتر از حد لازم به کاربراتور می رسد . چنانچه این صدا هنگام گاز دادن و زیاد کردن دور موتور ایجاد شود ، احتمال دارد در اثر نامیزانی آوانس دلکو ، جرم گرفتن و یا از کار افتادن یکی از شمع ها باشد که این پدیده بعد از استفاده طولانی از خودرو در داخل شهر پیش می آید ضمناً ممکن است یکی از سوپاپ های گاز صدمه دیده و خوب عمل نکند و گاز بنزین وارد منبع اگزوز شده و منفجر گردد.
@auto_m
اتومکانیک
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
📌 تاکسیهای اینترنتی حق ندارند گوشی کاربران خود را رصد کنند و اجازه استفاده از اپلیکیشنهای دیگر را به رانندگان خود ندهند.
📌همه تاکسیهای اینترنتی زین پس ملزم هستند تا برای شروع و حتی ادامه فعالیت خود در شهرستانها با شهرداریهای این شهرها قرارداد ببندند.
📌 ۲درصد هر کرایه به شهرداری تعلق دارد.
📌 وسایل نقلیه در تاکسیهای اینترنتی باید رعایت سن فرسودگی را در نظر داشته باشند و خودروهای فرسوده و آلاینده به تدریج از چرخه فعالیت حذف میشوند: از نیمه دوم سال ۹۹ خودروهای با عمر بالای ۱۵ سال، از نیمه دوم ۱۴۰۰ خودروهای بالای ۱۳ سال و از نیمه دوم ۱۴۰۱ خودروهای بالای ۱۰ سال (مثل تاکسیها) مجاز به فعالیت در تاکسیرانی اینترنتی نیستند.
📌 تاکسیهای اینترنتی موظف هستند با همکاری شرکتهای بیمه، بیمهنامهای با میزان پوشش مشابه آژانسها طراحی و اجرا نمایند.
📌 در مورد شرایط راننده نیز در آیین نامه تاکید شده که باید عدم سوپیشینه فرد و عدم اعتیاد وی سنجیده شود.
📌 برای حفظ ایمنی، هر راننده حداکثر ۱۲ ساعت در شبانه روز میتواند کار کند.
📌 کلیه وسایل نقلیه با پلاک شخصی که در این سامانهها فعالیت دارند باید خودروی خود را با یک علامت شاخص، نسبت به سایر ماشینها متمایز سازند؛ علامتی که میتواند یک برچسب در پشت شیشه جلو باشد. این موضوع در تاکسیهای اینترنتی مانند لیفت در آنسو مرزها نیز جریان دارد ولی برای اولین بار است که در کشور پیاده سازی میشود و زین پس افرادی که نمیخواستند کسی بداند در تاکسیهای اینترنتی مشغول هستند، مجبور به استفاده از این برچسبها خواهند بود.
.
👈🏻 دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت تاکسیهای اینترنتی
.
https://cargeek.ir/uss.php?uid=9598837728
.
.
📌همه تاکسیهای اینترنتی زین پس ملزم هستند تا برای شروع و حتی ادامه فعالیت خود در شهرستانها با شهرداریهای این شهرها قرارداد ببندند.
📌 ۲درصد هر کرایه به شهرداری تعلق دارد.
📌 وسایل نقلیه در تاکسیهای اینترنتی باید رعایت سن فرسودگی را در نظر داشته باشند و خودروهای فرسوده و آلاینده به تدریج از چرخه فعالیت حذف میشوند: از نیمه دوم سال ۹۹ خودروهای با عمر بالای ۱۵ سال، از نیمه دوم ۱۴۰۰ خودروهای بالای ۱۳ سال و از نیمه دوم ۱۴۰۱ خودروهای بالای ۱۰ سال (مثل تاکسیها) مجاز به فعالیت در تاکسیرانی اینترنتی نیستند.
📌 تاکسیهای اینترنتی موظف هستند با همکاری شرکتهای بیمه، بیمهنامهای با میزان پوشش مشابه آژانسها طراحی و اجرا نمایند.
📌 در مورد شرایط راننده نیز در آیین نامه تاکید شده که باید عدم سوپیشینه فرد و عدم اعتیاد وی سنجیده شود.
📌 برای حفظ ایمنی، هر راننده حداکثر ۱۲ ساعت در شبانه روز میتواند کار کند.
📌 کلیه وسایل نقلیه با پلاک شخصی که در این سامانهها فعالیت دارند باید خودروی خود را با یک علامت شاخص، نسبت به سایر ماشینها متمایز سازند؛ علامتی که میتواند یک برچسب در پشت شیشه جلو باشد. این موضوع در تاکسیهای اینترنتی مانند لیفت در آنسو مرزها نیز جریان دارد ولی برای اولین بار است که در کشور پیاده سازی میشود و زین پس افرادی که نمیخواستند کسی بداند در تاکسیهای اینترنتی مشغول هستند، مجبور به استفاده از این برچسبها خواهند بود.
.
👈🏻 دستورالعمل نظارت بر چگونگی فعالیت تاکسیهای اینترنتی
.
https://cargeek.ir/uss.php?uid=9598837728
.
.
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📌ماجرای پرونده سایپا
چگونه درحالیکه مردم در صف خرید سایت از دسترس خارج شده سایپا بودند هزاران خودرو بدون دردسر و با قیمت کارخانه به اشخاص خاص واگذار شد.
چگونه درحالیکه مردم در صف خرید سایت از دسترس خارج شده سایپا بودند هزاران خودرو بدون دردسر و با قیمت کارخانه به اشخاص خاص واگذار شد.
Forwarded from کارگیک | CarGeek.Live (CarGeek کارگیک)
🚨 دلایل ترکیدن باتری خودرو
📌 ۱- اتصال کوتاه، اولین دلیل ترکیدن باتری خودرو
———
یکی از اصلی ترین دلایل ترکیدن باتری خودرو، بوجود آمدن اتصال کوتاه در دو سر قطبهای آن است.این امر می تواند بصورت دستی انجام شود که برخی از تعمیرکاران جهت تست قدرت باتری این کار را انجام می دهند که کاری غلط و فوق العاده خطرناک است.
مورد بعدی ایجاد اتصال کوتاه در دو سر قطبهای باتری توسط استارت سیستم، بدلیل معیوب و یا کثیف بودن کلکتور سیم پیچ آن است که این امر با سرویس استارت و تمیز کردن ذغالهای مابین کلکتورها مرتفع می شود. لذا یکی از پیشنهادات باز کردن استارت موتور و سرویس آن است.
📌 ۲- شارژ بیش از حد مجاز
———
دلیل دیگری که می تواند باعث بوجود آمدن شرایط ترکیدن باتری شود، شارژ بیش از حد مجاز آن توسط شارژر یا دینام است. این امر باعث جوش آمدن اسید و تصاعد بخار اسید از آن می شود که این بخار قابل انفجار بوده و تجمع آن در باتری این امر را تشدید می کند.
لذا سطح ولتاژ شارژ نگهداری باطری که پیوسته روی آن قرار دارد حائز اهمیت است. لازم بذکر است کلیه شارژرها مجهز به سیستمی برای تنظیم سطح ولتاژ و همچنین محدود كردن جریان شارژ باتری با توجه به مشخصات باتری دارند.
📌 ۳- مسدود شدن دریچه ها و مسدود شدن بخار اسید در داخل باتری ها
———
کلیه باتری های اسیدی، برای ایجاد شرایط اطمینان دریچه هایی برای خروج بخارات اسید دارند که اگر بنا به هر دلیلی، که قبلاً به آنها اشاره شد، بخار اسید از آن متصاعد شد، از طریق روزنه های تعبیه شده خارج گردد و از تجمع بخار در داخل باتری جلوگیری شود.
در صورتی که این دریچه ها بنا به هر دلیلی مسدود شوند، بخار اسید در داخل باتری جمع شده و شرایط را برای انفجار باتری مهیا می سازد. لذا باید در هنگام نصب باتری به این نکته توجه کرد و باتری ها را طوری در کنار هم قرار داد و یا بست روی باطری را محکم کرد که این دریچه ها مسدود نشوند.
📌 ۴- عدم رعایت اصول سرویس و نگهداری باتری
———
سرویس و نگهداری باتری و سیستم شارژ آن با توجه به مواردی که در قبل به آن اشاره شد باید در دوره های زمانی مناسب به دقت انجام پذیرد، بخصوص باتری هایی که Sealed نیستند و نیاز دارند تا سطح آب باتری آنها کنترل شود تا لایه های سربی باتری، درون آب اسید قرار داشته باشند و همچنین قطبهای باتری و سرباتری که به آن متصل هستند تمیز باشند و به اصطلاح سولفاته نباشند. بدیهی است رعایت این موارد عمر مفید باتری را افزایش خواهد داد.
📌 ۵- عدم کیفیت و مرغوبیت باتری های تولید شده
———
همیشه یکی از موارد حائز اهمیت، مرغوبیت کالاست که باید در هنگام خرید مورد توجه قرار گیرد. البته مرغوبیت بیشتر، هزینه بیشتر را در بر خواهد داشت که در مکان های حساس این هزینه به صرفه خواهد بود.
.
@cargeek_ir
📌 ۱- اتصال کوتاه، اولین دلیل ترکیدن باتری خودرو
———
یکی از اصلی ترین دلایل ترکیدن باتری خودرو، بوجود آمدن اتصال کوتاه در دو سر قطبهای آن است.این امر می تواند بصورت دستی انجام شود که برخی از تعمیرکاران جهت تست قدرت باتری این کار را انجام می دهند که کاری غلط و فوق العاده خطرناک است.
مورد بعدی ایجاد اتصال کوتاه در دو سر قطبهای باتری توسط استارت سیستم، بدلیل معیوب و یا کثیف بودن کلکتور سیم پیچ آن است که این امر با سرویس استارت و تمیز کردن ذغالهای مابین کلکتورها مرتفع می شود. لذا یکی از پیشنهادات باز کردن استارت موتور و سرویس آن است.
📌 ۲- شارژ بیش از حد مجاز
———
دلیل دیگری که می تواند باعث بوجود آمدن شرایط ترکیدن باتری شود، شارژ بیش از حد مجاز آن توسط شارژر یا دینام است. این امر باعث جوش آمدن اسید و تصاعد بخار اسید از آن می شود که این بخار قابل انفجار بوده و تجمع آن در باتری این امر را تشدید می کند.
لذا سطح ولتاژ شارژ نگهداری باطری که پیوسته روی آن قرار دارد حائز اهمیت است. لازم بذکر است کلیه شارژرها مجهز به سیستمی برای تنظیم سطح ولتاژ و همچنین محدود كردن جریان شارژ باتری با توجه به مشخصات باتری دارند.
📌 ۳- مسدود شدن دریچه ها و مسدود شدن بخار اسید در داخل باتری ها
———
کلیه باتری های اسیدی، برای ایجاد شرایط اطمینان دریچه هایی برای خروج بخارات اسید دارند که اگر بنا به هر دلیلی، که قبلاً به آنها اشاره شد، بخار اسید از آن متصاعد شد، از طریق روزنه های تعبیه شده خارج گردد و از تجمع بخار در داخل باتری جلوگیری شود.
در صورتی که این دریچه ها بنا به هر دلیلی مسدود شوند، بخار اسید در داخل باتری جمع شده و شرایط را برای انفجار باتری مهیا می سازد. لذا باید در هنگام نصب باتری به این نکته توجه کرد و باتری ها را طوری در کنار هم قرار داد و یا بست روی باطری را محکم کرد که این دریچه ها مسدود نشوند.
📌 ۴- عدم رعایت اصول سرویس و نگهداری باتری
———
سرویس و نگهداری باتری و سیستم شارژ آن با توجه به مواردی که در قبل به آن اشاره شد باید در دوره های زمانی مناسب به دقت انجام پذیرد، بخصوص باتری هایی که Sealed نیستند و نیاز دارند تا سطح آب باتری آنها کنترل شود تا لایه های سربی باتری، درون آب اسید قرار داشته باشند و همچنین قطبهای باتری و سرباتری که به آن متصل هستند تمیز باشند و به اصطلاح سولفاته نباشند. بدیهی است رعایت این موارد عمر مفید باتری را افزایش خواهد داد.
📌 ۵- عدم کیفیت و مرغوبیت باتری های تولید شده
———
همیشه یکی از موارد حائز اهمیت، مرغوبیت کالاست که باید در هنگام خرید مورد توجه قرار گیرد. البته مرغوبیت بیشتر، هزینه بیشتر را در بر خواهد داشت که در مکان های حساس این هزینه به صرفه خواهد بود.
.
@cargeek_ir
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#ضبط #رانا #پژو۲۰۶ #ریست
✍ آموزش تغییر و ریست رمز ضبط رانا و پژو ۲۰۶😍
✍ضبط های مدل MCD-206 دارای رمز پیش فرض کارخانه ۱۱۱۱ می باشند ، برای اعمال رمز به دستگاه با ابتدا با استفاده از اعداد ۱ الی ۶ رمز را وارد کنید سپس دکمه ولوم یا SELECT را فشار دهید ، اگر احیانا کد دستگاه را اشتباه وارد کردید نوشته ۲Code و یا ۳Code ظاهر می شود که در این مرحل باید از اعمال رمز دقت حاص کنید، در صورتی که هر سه بار اشتباه وارد شد آنگاه باید ضبط را به مدت ۱ ساعت در حالت سوئیچ باز قرار دهید تا مجددا به حالت پذیرش کد برود ، کد دستگاه را بعد از حصول اطمینان وارد کنید
برای تغییر رمز دستگاه برای جلوگیری از سو استفاده احتمالی باید به صورت زیر عمل کنید
۱- ابتدا دستگاه خود را خاموش کنید✅
۲-دکمه های ترکیبی POWER و AM/FM را همزمان فشار دهید✅
۳-نوشته ۱Code را می بینید که باید رمز قبلی را وارد کنید✅
۴-بعد از وارد کردن رمز عبارت ۱New ظاهر می شود که باید رمز جدید را وارد کنید✅
۵-سپس عبارت ۲New را می بینید که باید مجددا رمز جدید را وارد کنید✅
۶-سپس دکمه Select را بزنید تا عبارت Code OK را ببینید✅
۷- سپس با دکمه POWER ضبط را روشن کنید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
✍ آموزش تغییر و ریست رمز ضبط رانا و پژو ۲۰۶😍
✍ضبط های مدل MCD-206 دارای رمز پیش فرض کارخانه ۱۱۱۱ می باشند ، برای اعمال رمز به دستگاه با ابتدا با استفاده از اعداد ۱ الی ۶ رمز را وارد کنید سپس دکمه ولوم یا SELECT را فشار دهید ، اگر احیانا کد دستگاه را اشتباه وارد کردید نوشته ۲Code و یا ۳Code ظاهر می شود که در این مرحل باید از اعمال رمز دقت حاص کنید، در صورتی که هر سه بار اشتباه وارد شد آنگاه باید ضبط را به مدت ۱ ساعت در حالت سوئیچ باز قرار دهید تا مجددا به حالت پذیرش کد برود ، کد دستگاه را بعد از حصول اطمینان وارد کنید
برای تغییر رمز دستگاه برای جلوگیری از سو استفاده احتمالی باید به صورت زیر عمل کنید
۱- ابتدا دستگاه خود را خاموش کنید✅
۲-دکمه های ترکیبی POWER و AM/FM را همزمان فشار دهید✅
۳-نوشته ۱Code را می بینید که باید رمز قبلی را وارد کنید✅
۴-بعد از وارد کردن رمز عبارت ۱New ظاهر می شود که باید رمز جدید را وارد کنید✅
۵-سپس عبارت ۲New را می بینید که باید مجددا رمز جدید را وارد کنید✅
۶-سپس دکمه Select را بزنید تا عبارت Code OK را ببینید✅
۷- سپس با دکمه POWER ضبط را روشن کنید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#آچار #پژو۲۰۶ #رانا #سمند #دنا
✍چگونه چراغ آچار پژو ۲۰۶ ،رانا ،سمند و دنا را خاموش کنیم⁉️
روش خاموش کردن آچار:
۱. بستن سوییچ
سوییچ را ببندید و ۵ تا ۱۰ ثانیه صبر کنید تا سیستم #برقی خودرو بهصورت کامل خاموش شود✅
۲. فشردن دکمه صفر کننده #کیلومتر شمار
دکمه مشکیرنگ (که در حالت روشن بودن، کیلومتر Trip را ریست میکند) را به مدت ۵ الی ۱۰ ثانیه نگهدارید✅
۳. باز کردن سوییچ
نباید دست را از دکمه مذکور برداشت و در همین حال میبایست سوییچ خودرو را پیش از مرحله #استارت بچرخانیم. پس از انجام این کار، اعداد از شماره ۱۰ تا ۰ شروع به کم شدن میکند. تا آن موقع دستتان را از دکمه برندارید✅
۴. بستن سوییچ
پسازاینکه عدد ۰ را مشاهده کردید، انگشتتان را از دکمه برداشته و سوییچ را ببندید.
پس از طی مراحل زیر، میتوانید خودرو را روشن کنید و دیگر نیازی نیست برای حذف #چراغ سرویس دورهای، از دیاگ استفاده شود✅
@auto_m
-------------
@auto_m
✍چگونه چراغ آچار پژو ۲۰۶ ،رانا ،سمند و دنا را خاموش کنیم⁉️
روش خاموش کردن آچار:
۱. بستن سوییچ
سوییچ را ببندید و ۵ تا ۱۰ ثانیه صبر کنید تا سیستم #برقی خودرو بهصورت کامل خاموش شود✅
۲. فشردن دکمه صفر کننده #کیلومتر شمار
دکمه مشکیرنگ (که در حالت روشن بودن، کیلومتر Trip را ریست میکند) را به مدت ۵ الی ۱۰ ثانیه نگهدارید✅
۳. باز کردن سوییچ
نباید دست را از دکمه مذکور برداشت و در همین حال میبایست سوییچ خودرو را پیش از مرحله #استارت بچرخانیم. پس از انجام این کار، اعداد از شماره ۱۰ تا ۰ شروع به کم شدن میکند. تا آن موقع دستتان را از دکمه برندارید✅
۴. بستن سوییچ
پسازاینکه عدد ۰ را مشاهده کردید، انگشتتان را از دکمه برداشته و سوییچ را ببندید.
پس از طی مراحل زیر، میتوانید خودرو را روشن کنید و دیگر نیازی نیست برای حذف #چراغ سرویس دورهای، از دیاگ استفاده شود✅
@auto_m
-------------
@auto_m
Forwarded from اتو مکانیک 🔧🚦
#پرسش #پاسخ
۱) طرز کار دینام چگونه است⁉️
✍آرمیچر #دینام بوسیله ی چرخیدن در حوزه مغناطیسی #بالشتک ها، تولید #برق می نماید که برق تولید شده به #کلکتور منتقل شده و بوسیله #زغال ها جمع آوری می گردد و بدین ترتیب برق تولید شده از دینام به قسمت لازم می رسد✅
۲) کلکتور چیست⁉️
✍استوانه ای است که از تعدادی ورقه های نازک مسی تشکیل یافته و در بین آنها صفحات عایق از فیبر قرار گرفته است✅
۳) کار بالشتک دینام چیست⁉️
✍ایجاد حوزه ی مغناطیسی در آرمیچر✅
۴) علت سوختن بالشتک دینام چیست⁉️
✍در اثر اتصالی سیم های دینام و گرم شدن دینام، بالشتک ها می سوزند
گیر کردن آرمیچر به بدنه بالشتک
چسبیدن #پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور✅
۵) علت سوختن دینام را شرح دهید⁉️
✍شارژ بیش از حد
خرابی بوش #بلبرینگ
چسبیدن پلاتین شارژ #آفتامات در موقع روشن بودن موتور
چسبیدن پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور
گیر کردن آرمیچر به بدنه پوسته
اتصالی سیم های دینام✅
۶) علت کار نکردن دینام چیست⁉️
✍شل بودن #تسمه پروانه
کوتاه شدن زغال
کثیف بودن کلکتور
نامیزان بودن پلاتین آفتامات
خرابی بوش بلبرینگ✅
۷) علت باز شدن لحیم کلکتور چیست⁉️
✍در اثر شارژ بیش از حد، دینام گرم شده و لحیم سیم کلکتور باز می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
۱) طرز کار دینام چگونه است⁉️
✍آرمیچر #دینام بوسیله ی چرخیدن در حوزه مغناطیسی #بالشتک ها، تولید #برق می نماید که برق تولید شده به #کلکتور منتقل شده و بوسیله #زغال ها جمع آوری می گردد و بدین ترتیب برق تولید شده از دینام به قسمت لازم می رسد✅
۲) کلکتور چیست⁉️
✍استوانه ای است که از تعدادی ورقه های نازک مسی تشکیل یافته و در بین آنها صفحات عایق از فیبر قرار گرفته است✅
۳) کار بالشتک دینام چیست⁉️
✍ایجاد حوزه ی مغناطیسی در آرمیچر✅
۴) علت سوختن بالشتک دینام چیست⁉️
✍در اثر اتصالی سیم های دینام و گرم شدن دینام، بالشتک ها می سوزند
گیر کردن آرمیچر به بدنه بالشتک
چسبیدن #پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور✅
۵) علت سوختن دینام را شرح دهید⁉️
✍شارژ بیش از حد
خرابی بوش #بلبرینگ
چسبیدن پلاتین شارژ #آفتامات در موقع روشن بودن موتور
چسبیدن پلاتین قطع و وصل در موقع خاموش بودن موتور
گیر کردن آرمیچر به بدنه پوسته
اتصالی سیم های دینام✅
۶) علت کار نکردن دینام چیست⁉️
✍شل بودن #تسمه پروانه
کوتاه شدن زغال
کثیف بودن کلکتور
نامیزان بودن پلاتین آفتامات
خرابی بوش بلبرینگ✅
۷) علت باز شدن لحیم کلکتور چیست⁉️
✍در اثر شارژ بیش از حد، دینام گرم شده و لحیم سیم کلکتور باز می شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m