استفاده از پنج حلقه سیم مسی لخت به مقطع 25 میلیمتر مربع و به قطر حدود پنجاه سانتیمتر در اتصال زمین اساسی به جای صفحه مسی. حلقه ها با فاصله از هم باشند بهتر است.

@fannibargh

#عیب #رفع_عیب #نیسان #وانت #پیکاپ

✍عیب یابی نیسان پیکاپ #دوگانه سوز توسط کلید تغییر وضعیت سوخت⁉️⁉️

1⃣وضعیت اول - یک #چراغ LED قرمز ( بالا ) روشن و یک چراغ LED سبز ( پایین ) در حالت چشمک زن :
اگر این وضعیت ( چشمک زن ) برای 10 دقیقه ثابت بماند . نشانه ایراد در #سیستم خنک کاری #موتور می باشد*⃣

2⃣وضعیت دوم - یک چراغ LED قرمز ( بالا ) روشن و دو چراغ LED سبز ( پایین ) در حالت چشمک زن :
این حالت نشانه سالم بودن #سنسور دما و سیستم خنک کاری می باشد . لذا در صورتی که این حالت پیش آمد ، از عملکرد این سیستم مطمئن باشید و برای عیب یابی به مرحله بعدی بروید *⃣
@auto_m
3⃣وضعیت سوم - یک چراغ LED قرمز ( بالا ) روشن و سه چراغ سبز ( پایین ) در حالت چشمک زن  :
در این لحظه همزمان با روشن شدن سه چراغ LED سبز بایستی صدای عملکرد #شیربرقی #رگولاتور شنیده شود ، در غیر این صورت ایراد در شیربرقی رگولاتور ، #مدار سیم کشی و #کانکتور مربوط محتمل می باشد *⃣

4⃣وضعیت چهارم - یک چراغ LED قرمز ( بالا ) روشن و چهار چراغ LED سبز ( پایین ) در حالت چشمک زن :
این حالت نشان دهنده انتظار سیستم جهت رها کردن پدال #گاز می باشد . پس از رها کردن پدال گاز ، خودرو به حالت گاز می رود ، در صورت وجود ایراد در سیستم ( بطور مثال سنسور خلاء ) خودرو به حالت #بنزین بر می گردد *⃣
@auto_m
5⃣وضعیت پنجم - یک چراغ LED قرمز ( بالا ) روشن و یک چراغ LED قرمز ( پایین ) در حالت چشمک زن :
این حالت نشانه عدم موفقیت در انتقال به حالت گاز و بازگشت سیستم به حالت بنزین می باشد *⃣
__________________________________
#درخواستی
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#کپچر #فنی #موتور #آپشن

✍مشخصات فنی خودروی کپچر😍
#درخواستی
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#سنسور #فشار #روغن #هیدرولیک #پژو۲۰۶

✍تعویض سنسور فشار روغن هیدرولیک #فرمان ۲۰۶⁉️😍
@auto_m
✍کار سنسور میزان فشار را روی پمپ هیدرولیک مشخص میکنه که اگه نیاز باشه با فرمانی که به ecu میده دور #موتور کمی بالا میره تا از نرمی فرمان و مجموعه هیدرولیک کم نشه این #سنسور روی لوله فشار #روغن هیدرولیک در قسمت جلو نزدیک به #فیلتر روغن می باشد☑️

✍سوکت سنسور فشار را جدا نمایید☑️

✍ سنسور را با دو آچار ۲۱ و ۲۲ باز نمایید. ۲۱ برای سنسور و ۲۲ برای مهره روی لوله.
جهت جلوگیری از ریختن روغن در موتور زیر آن روزنامه قرار دهید☑️
@auto_m
✍سنسور جدید را ببندید و تمام مراحل را بلعکس انجام دهید☑️

✍اگر مقدار روغن کم شده بود، تا علامت C پر نمایید و فرمان را در حدود ۱۰ بار در حالتیکه موتور خاموش است، به چپ و راست بچرخانید تا #هواگیری شود. سپس موتور را روشن نمایید و برای چند دقیقه اجازه دهید کار کند. مجددا موتور را خاموش کرده و سطح روغن را کنترل کنید☑️

✍بعد از تعویض سنسور معیوب، تغییر دور موتور در زمان چرخاندن فرمان در زمان ایستادن، بسیار منظم ترخواهد شد☑️
@auto_m
✍معایب این سنسور نشتی روغن هیدرولیک و روشن شدن چراغ پشت آمپر می باشد☑️
__________________________________
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#ایربگ #سنسور #مدار #پراید #تیبا

✍خطای #مقاومت کیسه هوا و یا همان ایربگ خطایی است که اکثرا روی خودروهای پراید و تیبا دیده میشود⁉️

✍این خطا که مربوط به مقاوت ایربگ میشود باعث میشود چراغ #چک روشن شود. این مشکل در اثر #ترمز شدید، #تصادف های سپر به سپر خیلی جزئی و نوسانات #برق خودرو پیش میاید☑️

👈برای رفع مشکل اول خطا را پاک میکنیم.
معمولا با پاک کردن خطا مشکل حل میشود☑️

👈اما در صورتی که مشکل حل نشد به روش زیر عمل کنید.
1⃣قاب #فرمان را باز کنید.

2⃣یک #سوکت زرد رنگ زیر فرمان قرار گرفته است. این سوکت را برای ۳۰ ثانیه جدا میکنیم.
سوکت را وصل میکنیم.

3⃣خطا را پاک میکنیم.
اگر با این روش هم #خطا برگشت به این معنی است که مقاومت ایربگ سوخته است.
@auto_m
---------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#پمپ #بنزین #شناور #ال۹۰

✍گاهی اوقات دیده می شود که #گیج های آمپر مقادیر درستی را نشان نمی دهد.این مشکل در صورتی اتفاق می افتد که #کالیبراسیون بخش اندازه گیری #آمپر ، دچار مشکل خارج شدن از رنج شده باشد.در این گونه مواقع باید آمپر رابه روش زیر کالیبره نمود⁉️⁉️
 
1⃣ سوئیچ را می بندیم

2⃣دکمه Push bottom روی آمپر را فشرده و نگه می داریم.

3⃣#سوئیچ را باز می کنیم.

4⃣10 ثانیه صبر می کنیم تا حرکت #سوزن گیج دور #موتور و سرعت سنج شروع شود.

5⃣دست را از روی Push bottom برداشته و کمی صبر میکنیم تا سوزن گیج ها چند بار حرکت رفت و برگشت خود را انجام دهد.

6⃣سوئیچ را می بندیم.
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#پژوپارس #چراغ #چک #ABS #عیب #رفع_عیب

✍رفع ایراد روشن شدن لحظه ای چراغ ABS در خودرو پژوپارس:⁉️

👈در صورت مراجعه خودروی پارس مجهز به یونیت #CEC ،بعد از بستن درب خودرو، همزمان با خاموش شدن چراغ سقفی، چراغ ABS بصورت لحظه ای روشن و خاموش می شود❗️

👈با فشردن پدال #ترمز، چراغ ABS بصورت لحظه ای روشن و خاموش می شود❗️

 ✍رفع مشکل: اقدام به بروز رسانی CEC به نسخه ۴.۰ نمائید✅
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#کابل #سیستم #صوتی #باتری #چراغ

✍ نصب کابل تقویت اتصال بدنه بر روی خودرو چه مزایایی دارد ⁉️

👈#اتصال بدنه یکی از عوامل مهم در سلامت کارکرد خودروها می باشد ✅
@auto_m

👈کابل تقویت اتصال بدنه #مخصوص چه خودرو هایی می تواند باشد⁉️
1⃣خودروهایی که دارای سیستم های صوتی می باشند🔅

2⃣خودرو هایی که آمپر خروجی باتری آنها #ضعیف است✅
@auto_m
3⃣خودرو هایی که مدام کولر آنها روشن می باشد✅

4⃣خودرو هایی که از سیستم چراغ های پر مصرف و پر توان استفاده می کنند✅

5⃣خودرو هایی که در آب و هوای گرم حرکت می کنند و اکثر اوقات فن خودرو در حال کار کردن است✅

✍مزایای تقویت اتصال بدنه:❗️

1⃣پرنور شدن چراغ ها بدون افت در زمانی که فن خودرو شروع به کار کند⏺

2⃣عدم پرپر کردن نور چراغ ها⏺

3⃣عدم افت قدرت در خودرو و همچنین عدم افزایش مصرف سوخت⏺

4⃣ارسال درست پارامتر های سنسور ها به ecu و گرفتن پاسخ دقیق از ecu⏺

5⃣عدم کپ کردن خودرو در زمانی که کولر شروع به کار می کند⏺
@auto_m
--------------
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#عیب #صندلی #بالابر #کلید #باطری

✍مشکل خودرو جکs5at: بعد از باز کردن باطری ، صندلی راننده و #شیشه بالابر جلو چپ عملکرد صحیح ندارند⁉️

👈 بعد از باز کردن باطری در S5 AT صندلی ریست شده و هنگام باز کردن درب عملکرد ندارد و به عقب نمی رود همچنین شیشه بالابر جلو چپ در حالت بالا رفتن به صورت منقطع عمل نمی کند و عملکرد AUTO ندارد❗️

✍جهت رفع ایراد باید یونیت صندلی و یونیت شیشه بالابر ریست گردد✅

👈روش ریست صندلی:
1⃣دکمه ENGINE START/STOP را یک بار فشار داده تا IGN1 فعال گردد⏺

2⃣ درب راننده را دو بار باز و بسته کنید تا صندلی به عقب برود. در صورت عقب رفتن صندلی این آپشن فعال می گردد⏺

✍روش ریست شیشه بالابر جلو چپ:❗️

1⃣شیشه جلو چپ را در چند مرحله تا انتها بالابرده تا شیشه کامل بسته شود⏺

2⃣کلید شیشه بالابر را در حالات UP به مدت ۱۱ تا ۱۱ ثانیه نگه دارید⏺

3⃣ شیشه بالابر در حالت ATUO پایین ببرید⏺

4⃣شیشه بالابر را در حالت ATUO بالابرده در صورت عمل کردن در حالت ATUO UP شیشه بالابر ریست شده و عملکرد آن صحیح است⏺

@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#سایپا #سوئیچ #کد

✍آموزش بدست آوردن کد سوئیچ اصلی از کدهای چند رقمی
ترتیب کد دهی و نحوه کد خوانی در محصولات داخلی سایپا❗️

👈بعنوان مثال :
۷۹۹۴۲۹۷۹۱۵۶۶۵۹
۷۹۹۴ کد سوئیچ هست.
از چپ به راست ۴ رقم اول کد سوئیچ و ۲ رقم بعد جمع شماره های کد سوئیچ یعنی ۷+۹+۹+۴=۲۹
و رقم هفتم نوع تگ هست و بقیه بلااستفاده است و میتونه هر رقمی باشه ، البته ۷رقم آخر سریال کارخونه هست ولی میشه در #دیاگهایی که ۱۴ رقم میخواد هر رقمی استفاده کرد ، رقم هفتم از چپ بسته به نوع #ایمو #بلایزر و تگ مربوطه فرق داره ، مثلا اگر #والئو باشه ۵ و #زیمنس معمولی ۶ و (زیمنس cim 7 ) و اس اس ای تی ۹ تعلق میگیره✅

✍در گروه ایران #خودرو روی کارت کد سوئیچ محصولات داخلی از چپ اولین رقم مورد استفاده قرار نمیگیره و ۴ رقم بعدش کد سوئیچ هست❗️

👈مثال :
۱۳DA5548
کد سوئیچ ۳DA5 هست
تگ سوئیچ ایموبلایزر #زیمنس :
PCF7935AA
تگ سوئیچ ایموبلایزر بوش – ساژم – والئو – CIM :
PCF7936AA
تگ سوئیچ مخصوص #ایموبلایزر SSAT- ICU2 :
PCF7936AA

@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

اتصالات بدنه پراید

⭕️ نحوه اجرای روش قالب تونلی بصورت مصور (مهندس محمد رضا صابری)

🆔 @civil_nezaratejra

فساد یا بی‌کیفیتی؟ https://zeitoons.com/66329

👈بررسی انواع #چیپ⁉️

✍#ایموبیلایزرSSAT ایران خودرو #پژو۴۰۵ GLX, #سمند,#پژوپارس سال,#رانا,#پژو۲۰۶ #صندوقدارV8 …
@auto_m
1⃣چیپ #زیمنس

✍شماره شناسه ثبت شده بر روی آن ۷۹۳۵ میباشد . تنها در خودرو های زیمنس معمولی قابل استفاده است . در شرکت ایران خودرو و #سایپا استفاده شده است . اگر با #دستگاه #تست چیپ ( چیپ خوان ) تست شود میبایست ( #VIRGIN ) و یا ( #PASSWORD) نمایش داده شود , در غیر این صورت قابل استفاده نمیباشد . زیرا این نوع چیپ یک بار مصرف است✅

2⃣چیپ ساژم

✍شماره شناسه ثبت شده بر روی آن ۷۹۳۶ میباشد . در خودرو های با سیستم #ولئو , #بوش , #زیمنسCIM و #۲۰۶ , #سوزوکی و … ایرانی و در اکثر خودرو های #هیوندای و #کیا مورد استفاده است .اگر با دستگاه تست چیپ ( چیپ خوان ) تست شود میبایست ( #unlocked ) و یا ( #PASSWORD ) نمایش داده شود , در غیر این صورت قابل استفاده نمیباشد . زیرا این نوع چیپ یک بار مصرف است ✅
@auto_m
3⃣چیپ زیمنس #ICU2 و #SSAT

✍شماره شناسه ثبت شده بر روی آن ۷۹۳۶ میباشد . در #خودرو های با سیستم ICU2 و SSAT در تولیدات ایران خودرو و سایپا قابل استفاده است . اگر با دستگاه تست چیپ ( چیپ خوان ) تست شود میبایست ( #locked ) نمایش داده شود , در نتیجه نمیتوان تشخیص داد که آیا چیپ خام است یا تعریف شده . این نوع چیپ یک بار مصرف است . این چیپ مخصوص این خودرو میباشد و با چیپ ساژم متفاوت است✅

4⃣ چیپ #تندر۹۰ و #ساندرو

✍شماره شناسه ثبت شده بر روی آن ۷۹۳۶ میباشد . در خودرو های تندر ۹۰ و ساندرو مورد استفاده است . اگر با دستگاه تست چیپ ( چیپ خوان ) تست شود میبایست ( locked ) نمایش داده شود , در نتیجه نمیتوان تشخیص داد که آیا چیپ خام است یا تعریف شده . این نوع چیپ یک بار مصرف است . توجه داشته باشید در نوع کلید ریموت دار چیپ بر روی برد #ریموت نصب است . این چیپ مخصوص این خودرو میباشد و با چیپ ساژم متفاوت است ✅

 5⃣چیپ #ریو۶۰ #D4

✍این نوع چیپ در خودرو ریو مورد استفاده قرار گرفته است . این نوع چیپ یکبار مصرف نبوده و قادر به استفاده چند باره از آن میباشید ✅

6⃣چیپ #زانتیا۴۸
@auto_m
✍این نوع چیپ که در خودرو #زانتیا مورد استفاده قرار گرفته است در دو نوع عرضه شده است که یک نوع مانند چیپ های دیگر و با شکل معمول است و نوع دیگر به صورت استوانه شیشه ای عرضه شده است✅

#درخواستی
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#سانروف #بسترن_آسا

✍مشکل بسته نشدن سانروف بعضی از #ماشین بسترن آسا را می توانید با انجام مراحل زیر رفع کنید:❗️❗️

1⃣ ابتدا سانروف  را در هر مرحله‌ای که متوقف شده است با فشار دادن کلید #TILT به‌مدت طولانی محل اصلی خود بازگردانید✅

2⃣  همچنان کلید TILT را نگه دارید تا صدای #موتور سانروف  را بشنوید. (صدای #تقه مانندی شنیده می‌شود)✅

3⃣  به محض شنیدن صدای موتور سانروف  کلید TILT را رها کنید و مجددا بفشارید✅

4⃣ در این لحظه سانروف  به‌طور کامل باز و مجدد بسته می‌شود✅

👈شما با موفقیت سانروف  را به حالت تنظیمات کارخانه بازگردانده‌اید. البته این مسئله را در نظر داشته باشید که در برخی موارد دیده شده است که این #دستورالعمل باید چندبار تکرار شود تا به‌طور کامل رفع مشکل شود❗️
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#عیب_یابی #سنسوراکسیژن #دیاگ #پرایدیورو۴ #پژو۴۰۵ #پژو۲۰۶ #سمندموتورملی #پرشیا

✍ آموزش عیب یابی سنسور اکسیژن با دستگاه دیاگ❗️

👈 #پارامتر سنسور اکسیژن بعد از #کاتالیست روی عدد ۰.۴۵ همیشه ثابت است ولی برای #خودرو های دارای دو سنسور اکسیژن باید این مقدار در هر دو سنسور متغیر باشد❗️

✍ #ولتاژ تولیدی سنسور دائما بین ۰.۱ الی ۰.۹ ولت متغییر است✅

👈بطوریکه:

1⃣اگر ولتاژ تمایل به سمت ۰.۱ #ولت داشته باشد #سوخت #رقیق است و اکسیژن زیاد.✅

2⃣ اگر #ولتاژ تمایل به سمت ۰.۹ ولت داشته باشد سوخت #غلیظ است و اکسیژن کم
عمر مفید سنسور اکسیژن ۲ سال است و در هنگام تعمیر به این مسئله دقت کنید❗️
در هنگام #تست سنسور اکسیژن با دستگاه دیاگ دقت کنید مقدار ولتاژ #سیگنال از سنسور اکسیژن ثابت نباشد و متغییر باشد در غیر این صورت سنسور سوخته است‼️

3⃣خرابی سنسور اکسیژن باعث روشن شدن #چراغ #عیب یاب شده ولی خودرو روشن می شود ولی دچار #خام سوزی است و موتور بد کار میکند
سنسور قبل از کاتالیست تنظیم نسبت سوخت و #هوا ست و سنسور بعد از کاتالیست #بهینه کردن سوخت و هواست✅

4⃣خودرو های با ( #ECU ) مدل #مگنت #مارلی ( #MM8P ) و گروه ( #SL96 ) سنسور اکسیژن ندارند
خودرو های #زانتیا و ( پژو ۲۰۶ ،تیپ ۵ و ۶ یورو ۴ ) دارای دو عدد سنسور اکسیژن هستند✅

@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#میکروسوئیچ #پدال #کلاچ #سمند #دنا

✍علائم خرابی یا تنظیم نبودن میکروسوئیچ پدال کلاچ در سمند و دنا⁉️

👈درصورت خرابی یا تنظیم نبودن #میکروسوئیچ پدال کلاچ در #سمندموتورملی یا خودروی دنا
#چراغ #چک در پشت #آمپر روشن شده و دستگاه #عیب یاب خطای آن را نشان می دهد❗️
و خودرو مابین تعویض #دنده ها #گاز اضافه می خورد ✅

✍لازم بذکر است شل بودن #رگلاژ سیستم کلاچ و پایین قرارگرفتن پدال کلاچ از حد استاندارد خود نیز باعث بروز این ایراد می شود❗️زیرا میکرو سوئیچ کاملا فشرده نمی شود✅
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#زیمنس #عیب #پرایدیورو۴ #پژو۴۰۵ #پرشیا
#سمند #تیبا #ساینا

✍چند نکته درباره ایرادات #ECU های زیمنس معمولی:❗️

👈در صورت مشاهده ایرادهای زیر تنها آی سی فلش را #پروگرام کنید ❗️

1⃣ #گاز خوردن خودرو بدون داشتن #خطا در ECU✅

2⃣ثابت ماندن #ولتاژ #سنسوراکسیژن بر روی عدد ۹۰۰✅

3⃣در صورت داشتن خطای #استپرموتور ، #انژکتور ، #کویل و #دریچه گاز ابتدا آی سی مربوط به همان سنسور را تعویض کنید سپس آی سی فلش را پروگرام کنید ✅

4⃣در صورت داشتن خطای سنسور میل #سوپاپ تنها آی سی فلش پروگرام شود ✅

✍تعمیر ECU زیمنس کد دار :❗️

👈۹۹ درصد ایرادهای زیمنس مربوط به آی سی فلش می باشد که اطلاعات آن به هم می ریزد و باید مجددا برنامه ریزی شود . در صورت مشاهده ایرادهای زیر تنها آی سی فلش را پروگرام کنید :👇

1⃣گاز خوردن خودرو بدون داشتن خطا در ECU✅

2⃣ثابت ماندن ولتاژ سنسور اکسیژن روی عدد ۹۰۰✅

3⃣روشن شدن #چراغ #چک هنگام کار کردن #فن ✅

4⃣روشن شدن چراغ چک ناشی از #عیب سنسور میل سوپاپ✅

✍بعد از پروگرام کردن پایه های ۶ و ۶۹ کانکتور ECU را به همدیگر وصل کنید و جای #وایر های ۱ و ۴ را با ۲ و۳ تعویض کنید ⁉️
@auto_m
--------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#ریموت #تویوتا #یاریس

✍آموزش مراحل تعریف ریموت تویوتا یاریس TOYOTA YARIS دو دکمه😍❗️

👈برای تعریف ریموت دو دکمه ی خودروی تویوتا یاریس طبق مراحل زیر عمل می کنیم:👇

1⃣درب خودرو سمت راننده را باز نگه دارید✅

2⃣دو مرتبه #سوئیچ را در مغزی گذاشته و خارج کنید✅

3⃣درب خودرو سمت راننده را دو بار باز و بسته کنید✅

4⃣سوئیچ را یک بار در مغزی سوئیچ گذاشته و درآورید✅

5⃣درب خودرو سمت راننده را دو بار باز و بسته کنید به صورتی که در انتها درب باز باشد✅

6⃣ یک بار سوئیچ را در مغزی گذاشته و درآورید✅

7⃣درب خودرو سمت راننده را ببندید✅

8⃣سوئیچ را دو بار باز کنید و ببندید✅

9⃣ سوئیچ را از مغزی جدا کنید✅

0⃣1⃣به صورت اتوماتیک قفل مرکزی دوبار باز و بسته می شود✅

1⃣1⃣ دکمه های روی ریموت کنترل را به مدت ۵ ثانیه با هم فشرده نگه دارید✅

2⃣1⃣ریموت کاملاً معرفی شده است✅
@auto_m
----------------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#پولیش #واکس

🎯شباهت‌ها و 🎯تفاوت‌ها

🛑اگرچه واکس و پولیش هر دو با هدف ایجاد ظاهری تمیز و براق مورد استفاده قرار می‌گیرند، اما عملکرد متفاوتی دارند.

✅هنگام واکس زدن یک لایه محافظ روی رنگ خودرو ایجاد می‌کنید، اما پولیش کردن یک لایه بسیار #نازک از رنگ خودرو را برمی‌دارد.

به همین دلیل، در بیشتر مواقع واکس بعد از پولیش استفاده می‌شود تا از رنگ جدید محافظت کند.


🤔از دیگر تفاوت‌های این دو ماده می‌توان به این نکته اشاره کرد که برخلاف واکس نیازی نیست پولیش را از روی بدنه خودرو پاک کنید.

🛑 برخی مواقع از پولیش فقط برای برخی رنگ‌ها می‌توان استفاده کرد، در حالی که واکس برای تمامی رنگ‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد.

🚘در رنگ‌های #تیره برای جلوگیری از #پریدن_رنگ و در رنگ‌های #روشن برای حفظ جلا و درخشندگی از #پولیش استفاده می‌شود.

@auto_m
-------‐-------
@auto_m
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370

#جلوبندی #صدا #ایراد #پدال #کلاچ

✍تشخیص انواع صداهای ناشی از ایراد داشتن جلوبندی خودرو⁉️

1⃣ #ماشین ایستاده است و می خواهید حرکت کنید پدال کلاچ را یکباره رها می کنید یک حالت مانند #تقه یا #تنه محکم احساس می کنیدکه موتور به #اتاق خودرو برخورد می کند و برخی موارد دقت کنید موتور خوب کار می کند ولی لرزش دارد این ایراد از معیوب بودن دسته موتور و دسته #گیربکس می باشد و در #پراید یا #تیبا به #رام درگیر می شود✅

2⃣در مورد دیگر این حالت می باشد که شما می خواهید کلاچ را رها می کنید یک صدای تقه از زیر موتور شنیده می شود و در هنگام حرکت بخصوص در پراید خیلی محسوس هست لرزش شدید دارد این ایراد از سه #شاخ #پلوس می باشد که خورد شده است✅
@auto_m
3⃣در هنگام حرکت در یک جاده پر چاله احساس #کوبش و گروپ گروپ احساس می کنید این حالت از خراب بودن #بوش #طبق ،میل موج گیر ،کمک #فنر و #سیبک زیر کمک می باشد✅

4⃣در سرعت بالای ۸۰ – ۹۰ کیلومتر ماشین و #فرمان می لرزد از #بالانس #چرخ و #رینگ می باشد✅
@auto_m
5⃣ در حالت حرکت صدای خرخره و گوه گوو می شنوید از #بلبرینگ چرخ ودر #پژو بلبرینگ وسط پلوس نیز می تواند باشد✅

6⃣ سرپیچ ها که فرمان را می پیچانید صدای تق تق شنیده می شود از کله پلوس می باشد✅
@auto_m
7⃣در برخی موارد چرخ ها بالانس هست ولی یک لرزش احساس می شود به همراه صدا در هنگام حرکت کوزه گی سه شاخ پلوس گود کرده است✅

8⃣در حالت سکون خلاصی فرمان را تکان می دهید یک صدای تقه شنیده می شود از سیبک فرمان ،قرقری فرمان و از بوش جک فرمان می باشد✅
@auto_m
9⃣ فرمان گیج می زند میل موج گیر ، #شاسی ماشین ،میزان فرمان خراب هست✅

🔟موقع #ترمز گرفتن صدای تقه شنیده می شود بوش #کالیبر ترمز یا جای #لنت گشاد کرده است✅
-----------------------------------------------------------
کارشناس #فنی کانال اتومکانیک
@kinghakan1370