Fabzgy Just tweeted ********************************************** @chaoslin @AutokorrekturF @WinneHermann @Inmarienthal @freiburg @FR_Entscheid @AutokorrekturF @WinneHermann @Inmarienthal @freiburg @rademanze Vielleicht wäre im Mobilitätsausschuss ja aufgefallen, dass diese Art von Kreisverkehr in den Musterlösungen für das RadnetzBW nur für Straßen mit einer Verkehrsbelastung von >15000 kfz empfohlen wird

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @Fotokoffer Seit der Gründung bin ich beim: https://t.co/VRRZYMfUQj

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @Fotokoffer Ahh du meinst die mit den schönen Tüten ♥️😍 https://t.co/1oC1ZWgZou

Fabzgy Just tweeted ********************************************** RT @maithi_nk: Auf ein halbes Dutzend enge Kontakte beschränken unterbindet Superspreading und würde schon viel dazu beitragen, die Lage unter Kontrolle zu behalten, sagt @Fischblog: https://t.co/u8RjEhmCou

Fabzgy Just tweeted ********************************************** RT @Inmarienthal: #sichererSchulweg und #sichererKitaweg JETZT!! @freiburg muss handeln! https://t.co/e0PA4FlNH8

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @freiburg Es gibt also einen Videostream? Das hätten wir als Publikum auch gerne! Das schöne an digitalen Inhalten ist ja, dass man sie teilen kann ohne das die anderen weniger davon haben. Wenn die ganze Technik ohnehin schon aufgebaut ist. Wieso gibt es dann keinen öffentlichen Link?

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @annalist wenn der Test schon einer App hinzugefügt wurde kann der QR-Code kein zweites mal verwendet werden (afaik)

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @tuessl @ulid000 hat ja schon eine recht guten Verweis geliefert. Der "Entzug" besteht darin, dass die Straße nach der (Teil-)Einziehung nicht mehr uneingeschränkt dem öffentlichen Verkehr zur Verfügung steht. (Das ignoriert natürlich viele Ausschlüsse einer normalen Straße aber ...)

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @tuessl @ulid000 Ich glaube es kommt in der Praxis eher selten vor, dass eine bestehende Straße zu einer Autobahn oder Kraftfahrstraße umdeklariert wird und Radverkehr ausgeschlossen wird aber im Prinzip, ja.

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @PaulRoegler @badischezeitung Soweit ich die Vorlage verstehe ist das jetzt nur eine weitere Ausnahmeregelung. Diese muss selbstverständlich zeitlich begrenzt sein. Damit hat die Verwaltung mehr Zeit um die Umnutzung von Parkplätzen besser zu evaluieren bevor bleibende Regelungen eingeführt werden.

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @tuessl @ulid000 Ich vergaß, dass ich in der #GreenCity lebe. Ich komme gerade von einem kleinen Spaziergang zurück und wenn man sich draußen auf den einen zwei Füßen bewegt mag man es nicht glauben das man in einer "GreenCity" wandelt .... Aber ja - schlimmer geht immer! 😉

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @DocFrauke Wie wäre es sich freiwillig gesetzlich zu versichern?

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @DocFrauke @KielTrixie Komisch, oder? Warum ist das wohl so? 🤔

Fabzgy Just tweeted ********************************************** #VerkehrswendeJetzt #Freiburg https://t.co/Mz6dluMi59

Fabzgy Just tweeted ********************************************** Den ganzen Tag haben wir uns beim #Fuko2020 mit Mindestbreiten für Gehwege beschäftigt. Dann fährste Abends noch ein bisschen durch die Stadt und siehst so was: Restgehwegbreite zw. 130 und 140 cm #Autokorrektur #Verkehrswende https://t.co/ubCpyVOZhf

Fabzgy Just tweeted ********************************************** Viele SUV sind zu schwer, um auf dem Gehweg zu parken aber wie findet man schnell und unkompliziert raus wie hoch das zulässige Gesamtgewicht eines PKW ist? https://t.co/uquOtsYj5h

Fabzgy Just tweeted ********************************************** Die gute Nacht Lektüre heute: Hinweispapier ruhender Verkehr von @WinneHermann https://t.co/HudMuCmQfm

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @krzleebear @FR_Entscheid spannend! Ich denke es wäre der Aufenthaltsqualität sehr zuträglich wenn die Parkplätze entlang der Escholzstraße rausgenommen werden würden. Radvorrang in der dooring zone ist unwürdig! Die Sperrung der Wentzingerstr. für den KfZ Durchgangsverkehr wird auch beruhigen.

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @zukunftmobil @the_infinity wenn dein Auto aber nicht mehr direkt vor deiner Türe stehen kann weil der Parkplatz zu einem Gehweg oder Radweg wurde und du erst einmal x min zu Fuß gehen musst oder per ÖPNV oder Rad zu deinem Auto musst ändert sich die Grundlage der Kalkulatiin wieder. #Push nicht nur #Pull!

Fabzgy Just tweeted ********************************************** @the_infinity @zukunftmobil kostenloser P&R kann niemals den "Bedarf" decken wenn er nur auf die Stadt selbst gedacht wird. Die P&Rs müssen auch schon 10 - 20 km außerhalb an S-Bahn Stationen genutzt werden. Außerdem darf P&R nur für ÖPNV Kunden kostenlos sein sonst gibt es zu viel Fehlnutzung.