Снял номера, но штраф всё равно получил

📷В подмосковном Пушкино водитель Toyota решил «обхитрить» камеры. Стоя на перекрёстке, он понял, что поворачивает направо не с той полосы — и снял номера, надеясь избежать штрафа. Однако уловка не сработала.

Нарушение зафиксировали сразу две камеры. Одна — до перекрёстка — запечатлела, как он снимает номер. Другая — после перекрёстка — зафиксировала сам поворот с нарушением.

🚗Напоминаем, что штраф за за поворот или разворот в неположенном месте составляет от 500 до 1500 рублей. А вот штраф в размере 5000 рублей или лишение прав от 1 до 3 месяцев ждёт того, кто снимет номера.

«Раньше не было камер — и ведь ездили!» Хотите вспомнить, как это было? Съездите в Абхазию

💭Водители со стажем часто ностальгируют по временам без камер, знаков и штрафов. Фраза, которую часто можно услышать от них: «Раньше не было камер — и ничего, как-то же ездили». Вот только наречие «как-то» в этом контексте описывает не ностальгию, а скорее дорожный хаос.

Если интересно, как это выглядит в реальности — достаточно отправиться в Абхазию. Камер там действительно меньше. Порядка — тоже.

По рассказам туристов там часто можно увидеть:
🔴объезд по обочине — в норме, даже если на обочине стоят столбы или идут пешеходы
🔴подрезания и несоблюдение дистанции
🔴из двухполосной дороги внезапно может образоваться пять полос

Однако даже здесь не обходится без «разборок». Один случай закончился аварией — фура с российскими номерами перегородила путь обгоняющему «по обочине», и вся трасса встала.

📷Камеры фиксации всё же есть. А знаков — почти нет. Штраф и протокол тоже дело договорное, а иногда и безальтернативное. Можно остаться вовсе без прав.

Так что если хочется «вспомнить, как оно было до камер» — в Абхазии это вполне возможно.

🚘А рассказ о поездке в Абхазию и особенностях абхазских дорог читайте по ссылке.

https://www.ptoday.ru/7691-zhest-na-granice-rossijane-rasskazali-o-dorozhnom-haose-v-abhazii.html.

🛣Где и почему ставят камеры на дорогах?

Госавтоинспекция Тульской области разъяснила, по каким критериям выбираются места установки камер фотовидеофиксации нарушений ПДД. Решение — не случайное, а строго регламентированное законодательством и направленное на повышение безопасности на дорогах.

Камеры размещают на:
*⃣на перекрестках, где произошло не менее 4 аварий за год
*⃣на участках, где зафиксированы 4 и более ДТП с пострадавшими
*⃣на аварийно-опасных участках дорог
*⃣в местах проведения дорожных работ
*⃣на пешеходных переходах
*⃣на дорогах с выделенными полосами движения
*⃣в зонах, где запрещены остановка и стоянка
*⃣на пунктах весогабаритного контроля

И цель — не собрать штрафы, а снизить аварийность на дорогах.

https://vestitula.ru/lenta/260707

Количество ДТП с СИМ впервые падает с 2018 года

🛴Впервые за 7 лет в России снизилось количество ДТП с участием электросамокатов. С начала 2025 года число аварий упало на 20%, как и количество пострадавших.

За этот период зафиксировали 1,5 тыс. аварий, пострадали — 1,5 тыс. Однако выросло число погибших на 9,5%, но темпы роста заметно замедлились.

📍Где больше самокатов — там больше и ДТП. Москва, конечно, лидер по числу аварий — 251. за ней идут Костромская, Нижегородская и Омская области. По числу погибших лидирует Свердловская область.

Аварийность с кикшеринговыми самокатами снижается — их доля упала с 68% до 53,6%. Основная проблема теперь — частные электросамокаты, которые практически не контролируются.

https://www.kommersant.ru/doc/7925608

Может ли инспектор ГАИ выписать сразу несколько штрафов?

💬Автомобилисты снова обсуждают эту тему. Но тут все просто. Однозначно может. И не только инспектор. Но и камера может зафиксировать несколько потенциальных нарушений ПДД, которые далее могут стать штрафами.

Напомним, что согласно статьи 4.4. КоАП РФ при совершении лицом двух и более административных правонарушений административное наказание назначается за каждое совершенное административное правонарушение

Представьте ситуацию. Водитель едет без ремня, разговаривает по телефону и не пропускает пешехода на переходе. Получается сразу 3 нарушения ПДД. Инспектор ГАИ точно заметит каждое из них.

🛣Камеры также умеют выявлять сразу несколько потенциальных нарушений. Например, водитель одновременно превысил скорость, проехал на красный, не использовал ремень и разговаривал по телефону. Итог — четыре штрафа. И их количество, конечно, может быть больше.

Вывод простой. За каждое нарушение придется заплатить штраф. Поэтому лучше соблюдать ПДД — так спокойнее, дешевле и безопаснее.

https://naavtotrasse.ru/auto-news/avtoyurist-obyasnil-mogut-li-gaishniki-vypisyvat-neskolko-shtrafov.html

Более 25 млн рублей заплатили водители Подмосковья за неправильную парковку

🚘Количество штрафов за год выросло на 25%. Каждую неделю в регионе выносится более 200 постановлений.

Такие нарушения фиксируют не только камеры, но и сами жители. Через раздел “Народный инспектор” в приложении “Добродел” можно отправить видео и номер автомобиля - этого достаточно, чтобы зафиксировать нарушение и оформить штраф.

📍Чаще всего штрафуют за парковку на газонах, детских и спортивных площадках.

http://www.motorpage.ru/magazine/news/obshhaja_summa_shtrafov_za_nepravilnuju_parkovku_v_podmoskove_previsila_25_mln_rublej.html

🚦5 августа — Международный день светофора!

Поздравляем всех участников дорожного движения с праздником главного регулировщика на дорогах.

🔴Первый в СССР светофор заработал в Москве 18 декабря 1930 года — на перекрёстке Петровки и Кузнецкого моста. Спустя два года в Ленинграде появился первый централизованный светофорный пост.

Уже в 70-е года появились централизованные системы управления движением, “зеленый волны” для транспорта и кнопки вызова зеленого сигнала для пешеходов, хотя сегодня многие полагают, что это новшество.

🗺А в 2006 году в Новосибирске появился первый в России памятник светофору.
сейчас подобные памятники есть и в Перми, Пензе, Москве, а также во многих странах мира.

Сегодня в России работают десятки тысяч светофоров. «Умные» системы подстраиваются под трафик, регулируют транспортные потоки и делают дороги безопаснее.

📶Только в Подмосковье с 2019 по 2024 год установлено свыше 1,2 тыс. светофоров, а в 2025 году планируется добавить ещё 240.

🛴Самокатчики попадут под камеры

В Новосибирске планируют фиксировать нарушения самокатчиков и прочих средств индивидуальной мобильности с помощью комплексов фотовидеофиксации

Камеры научат распознавать:
➡️езду вдвоём,
➡️проезд по пешеходному переходу без спешивания,
➡️движение по тротуарам.

Напомним, что весной уже были введены скоростные ограничения и запреты на движение в местах массовых мероприятий, но случаи травматизма всё ещё происходят.

🟡Городские власти считают, что отказываться полностью от кикшеринга не стоит, как сделали это другие города, — важно выстроить систему, в которой будут соблюдены интересы всех участников движения.

https://nsknews.info/m/materials/dorozhnye-kamery-obuchat-slezhke-za-elektrosamokatami-v-novosibirske/

📷В Башкортостане снизилась аварийность благодаря дорожным камерам

В республике активно развивается система фотовидеофиксации нарушений ПДД. Сегодня на дорогах работают 1 877 дорожных камер, которые охватывают практически всю территорию региона.

Результаты уже заметны:
🔷за 1 полугодие 2025 года вынесено 2,7 млн постановлений — на 350 тыс. меньше, чем за тот же период 2024 года.
🔷количество ДТП снизилось с 4,4 тыс. в 2018 до 2,9 тыс. в 2024.
🔷погибших стало также меньше: 397 человек в 2024 году против 550 в 2018.

Камеры не только фиксируют нарушения, но и влияют на поведение водителей. Как отмечают в регионе, водители стали реже нарушать и не готовы платить повышенные штрафы.

https://mkset.ru/news/2025-08-05/ufimskie-lihachi-stali-zhadnymi-5450589

💰Столичный ЦОДД потратит 2,4 млрд на 470 «умных» камер

Столица планирует потратить 2,4 млрд рублей на установку 470 интеллектуальных камер, которые будут фиксировать не только ДТП и пробки, но и посторонние предметы, животных на дорогах, а также нарушения — например, парковку на выделенных полосах.

Камеры смогут:
🔴распознавать номера машин из РФ, СНГ и Балтии,
🔴выявлять опасные ситуации в режиме реального времени,
🔴обеспечивать круглосуточный видеоконтроль на МСД.

Сейчас в городе работают около 1,5 тыс. таких камер, в основном на МКАД. И только с начала года они зафиксировали 1 млн инцидентов, что, по данным ЦОДД, помогло снизить смертность на дорогах на 20%.

📷Новые камеры охватят весь периметр МСД и станут ещё одним шагом к умной транспортной системе города.

https://www.kommersant.ru/doc/7942084

На 25% выросла смертность в ДТП в Новосибирске

📊За первые 6 месяцев 2025 года в Новосибирске зарегистрировано 799 ДТП — это на 20% больше, чем за тот же период прошлого года. В результате аварий погибли 30 человек, что на 25% больше, чем годом ранее.

А всего в Новосибирской области за первое полугодие 2025 года произошло 1,41 тыс. аварий, в которых погибло 117 человек. Число ДТП выросло на 29%, а число смертей — на 21,9%.

🎦В июле все 194 камеры в городе и 42 в области вернулись в «активный режим» работы. До этого с сентября 2024 года часть комплексов работала лишь в режиме мониторинга, что называют одной из причин всплеска смертельных аварий.

Среди других факторов — слабая организация движения на региональных и федеральных трассах региона — двухполосные дороги, отсутствие разметки на многих участках, недостаточное внимание к безопасности за пределами города.

https://nsk.rbc.ru/nsk/05/08/2025/68917

🚙Недопонимание между отечественным водителем и правилами использования фар — давняя проблема

Кажется, что может быть проще, в ПДД четко написано:
🔷Днем — ближний свет, противотуманные фары или дневные ходовые огни
🔷Ночью и в тоннелях — ближний свет.

Но на деле многие водители продолжают игнорировать это простое правило. Кто-то экономит лампочки, кто-то считает, что “и так видно”. Результат — плохо заметный автомобиль на дороге и повышенный риск ДТП.

📷В Зеленограде комплексы фотовидеофиксации начали фиксировать нарушения правил пользования световыми приборами. Сообщения о получении таких штрафов стали появляться в группах зеленоградских автолюбителей в соцсетях в начале июля. Речь идет о передвижении с выключенными фарами в светлое время суток.

Не дожидайтесь штрафа — включайте ближний свет или ходовые огни. К тому же, это — новая функция дорожных камер с нейросетями.

https://m.netall.ru/news/1487843.html

📷В Новосибирске открылся завод по производству камер фотовидеофиксации

Новый производственный комплекс вскоре начнёт выпускать до 1000 современных камер в год.

Завод будет специализироваться на выпуске:
🔘комплексов фиксации нарушений ПДД;
🔘детекторов мониторинга транспортных потоков;
🔘систем управления светофорами.

Завод будет выпускать радары с частотой 76 ГГц. Они позволят точнее фиксировать обстановку на дороге, даже в сложных погодных или дорожных условиях. Камеры нового поколения “Рекорд” уже показывают точность определения нарушений 99,7%.

https://auto.mail.ru/article/109682-v-rossii-otkryilsya-novyij-zavod-po-proizvodstvu-kamer-fiksatsii-narushenij/

Госавтоинспекция усилила контроль за перевозкой крупногабаритных грузов по всей стран

🚓Лето — время активных переездов, стройки и дачных забот. Вместе с этим растёт и количество нарушений правил перевозки — стройматериалов или мебели. Увы, многие водители решают сэкономить на доставке и грузят всё, что можно, без учёта норм и требований безопасности.

Чтобы не допустить аварий и обеспечить безопасность на дорогах, ГАИ запускает серию масштабных рейдов по всей России.

Инспекторы будут проверять:
🔹Грузы, выступающие за пределы кузова или багажника
🔹Отсутствие знака «Крупногабаритный груз»
🔹Нарушения в обозначении груза ночью (нет отражателей или фонарей)

Ответственность за такие нарушения не как при превышении скорости или обгоне, например. Штраф составит до 500 тыс. рублей или лишение прав до 6 месяцев.

❓Готовы рискнуть правами или полумиллионом, лишь бы вывезти на дачу чугунную ванну «самостоятельно»? Если нет — соблюдайте правила, используйте спецтранспорт и обозначайте грузы правильно.

Хм, может в будущем камеры смогут распознавать это нарушение, мы подумаем)))

https://nsk.bfm.ru/news/52508

🧸Пешеход дня найден

Пока водители Сахалина продолжают собирать штрафы за нарушения ПДД, дикие животные подают пример.

За сутки водители Сахалина нарушили ПДД более 2 тыс. раз. Тем временем медведь перебежал дорогу по пешеходному переходу, а затем направился в сторону автобусной остановки.

📉На 16% снизилось число ДТП на российских дорогах

За первые 6 месяцев 2025 года аварий в стране стало меньше на 16%, чем годом ранее. Тем не менее статистика все еще внушительная, а распределение по регионам — неравномерное.

🛣️Первой по количеству ДТП стала Москва — на столицу пришлось 7,7% всех происшествий. Далее следует Краснодарский край — 6,7%, Московская область — 5,6% и Новосибирская область — 3,9%. Также в регионы с антирейтингом вошли Челябинская область — 2,8%, Башкирия — 2,7% и Ростовская область — 2,5%.

В 83% случаев виновниками становились именно мужчины, при этом наиболее аварийным возраст 40-49 лет — на него пришлось 26% случаев. Женщины становились виновниками лишь в 17% аварий.

В первом полугодии этого года выросла доля ДТП с корпоративным транспортом — 21% против 18% за весь 2024 год.

🚙Наибольшей процент ДТП пришелся на автомобили Lada — 17%, далее идет Toyota — 8%, Hyundai и ГАЗ по 6%, Kia — 5,6%, Renault — 4,2%, Nissan — 4%. С Volkswagen произошло лишь 3%, Chevrolet — 2,8% и Ford — 2,5%.

Чаще всего аварии происходили по пятницам — 17%, четвергам — 16% и понедельникам — 15%.

Статистика улучшилась, но главные причины все те же — человеческий фактор и невнимательность.

https://ria.ru/20250809/vsk-2034278628.html

🛣Важно не количество, а качество

Часто эффективность системы фотовидеофиксации эксперты оценивают “в штуках”: чем больше камер, тем якобы выше результат. Но практика показывает, что это не всегда так.

❗️Если камеры старые, с плохой оптикой и минимальными техническими возможностями, они просто не справляются с задачей по контролю соблюдения ПДД. Поэтому все больше регионов выбирают не просто расширение, а переоснащение парка камер. Новые комплексы распознают больше нарушений, работают точнее и дают положительный эффект, реально снижая аварийность на дорогах.

Такой пример — Тамбовская область. Сегодня в регионе работают 40 передвижных камер контроля скорости, 16 — мобильных и еще 37 — стационарных. А уже к концу года их станет 220 — и это будут современные устройства, способные эффективно контролировать соблюдение ПДД и фиксировать сложные составы нарушений.

https://tvtambov.ru/news/v-tambovskoj-oblasti-uvelichat-kolichestvo-kamer-fiksaczii-narushenij-pdd/2025/08/11/

Невнимательность за рулём — частая причина нарушения ПДД

🚦Так, водитель Chery Tiggo, увидев зеленую стрелку, разрешающую поворот только направо, проехал на красный и выехал на перекрёсток. К счастью, другие автомобилисты успели затормозить и избежать аварии.

Комплекс фотовидеофиксации быстро зафиксировал нарушение. Напомним, как это работает: камера устанавливается на перекрестке и подключается к контроллеру светофора, который передает данные о текущем сигнале. Когда включается красный свет и кто-то проезжает, камера делает два снимка — один перед светофором, второй — после пересечения перекрестка.

🚗В доказательную базу входят не только фото, но и видео, которые Госавтоинспекция может использовать при оспаривании нарушителем штрафа.

Конечно, есть водители, сознательно игнорирующие ПДД, но большинство нарушений происходит из-за невнимательности, спешки или отвлечения. Будьте внимательны на дороге — соблюдайте правила!

На дорогах Ярославской области появились «Пауки»

🚗Четыре новых комплекса фотовидеофиксации «Паук» уже заступили на службу. Эти камеры видят не только превышение скорости, но и более сложные составы нарушений, например, использование телефона за рулём, езду без шлема или без пристёгнутого ремня безопасности.

От себя же напомним, что самый надёжный способ избежать получения штрафов по-прежнему прост: соблюдайте ПДД. Это бесплатно, безопасно и, поверьте, совсем несложно.

https://rweek.ru/2025/08/11/пауки-начали-работу-на-дорогах-яро/

Российская нейросеть будет следить за состоянием дорог

🚍Уже в ближайший месяц в одном из регионов запустят пилотный проект: искусственный интеллект начнет выявлять дефекты дорожного покрытия и сразу передавать данные в службы, отвечающие за их устранение.

Нейросеть будет анализировать видеопотоки с камер общественного транспорта в режиме реального времени и находить проблемы - от ям и выбоин до сломанных ограждений, отсутствующих люков и поврежденных дорожных знаков.

Кроме того, система сможет фиксировать:
🔴неработающие фонари
🔴скопления мусора и переполненные урны на остановках
🔴повреждения зданий вблизи дорог

Такая технология позволит быстрее устранять опасные дефекты, снижать аварийность и количество повреждений автомобилей.

https://tass.ru/ekonomika/24759615

🎥В Москве патрульные машины ГАИ станут «умнее»

Уже в сентябре столичная система фотовидеофиксации станет ещё эффективнее. Патрульные автомобили оснастят современными мобильными комплексами, которые смогут:
🔵находить в потоке машины, числящиеся в розыске
🔵выявлять водителей, лишённых прав
🔵фиксировать нарушения ПДД в движении

Это часть масштабного обновления в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения»нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

➡️Новые технологии помогут инспекторам не только реагировать на уже совершённые нарушения, но и оперативно выявлять опасные ситуации, повышая безопасность на дорогах столицы.

https://iz.ru/1914528/kirill-sazonov/preemstvennost-zalog-bezopasnosti-na-dorogah