FPV-выZOV🇷🇺
29.7K subscribers
951 photos
781 videos
51 files
834 links
FPV технологии и FPV компетенции.
Соратники Владлена.
Вместе - ПОБЕДИМ!🇷🇺
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тест М3 с 2мя аккумами.
* После модернизации (спарка прямая параллель).

Результаты испытаний
Дрон для испытаний: DJI Mavic 3
Тип теста: зависание на высоте 3м до момента исчерпания заряда до уровня 10% (Forced landing)
Температура воздуха: +20, ветра нет.
Режим работы дрона: Normal, батареи: свежие (менее 10 циклов).
Результат:
1 одиночная батарея 28 мин.
2 две батареи (“спарка”) 39.2 мин.
Прирост времени работы коптера в полете составил ровно 40%.

На модернизацию пары аккумуляторов использовали
Провод AWG 18 гибкий в силиконовой изоляции (черный).
Провод AWG 18 гибкий в силиконовой изоляции (красный).
Разъем XT60 (пара мама-папа).
Термоусадка 3.5 мм.
Термоусадка 9 мм (на соединитель простой).
Инструменты: гравёр, набор для пайки, спирт, пластиковая монтажка.

Инструкцию по модернизации аккумуляторов, с рисунками, выложим в наше облако fpv_компетенций, продублируем тут.

#бпла_компетенции
#бпла_аккумы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Модернизация аккумуляторов для DJI Mavic 3 (М3Т, М3Е).
Инструкция как доработать аккумы - по ссылке.
Спаривание аккумуляторов для возможности одновременной работы на борту.
Увеличивает на «≈ 40 %» время полета коптера.

Список инструментов с пошаговой инструкцией как доработать аккумы - по ссылке.
Результаты тестов
выше.

Важно:
1. Включать первым надо 1й аккум (в тушке дрона).
Только затем - второй. Выключать в обратном порядке (второй - первый).
2. Расположить 2й аккум можно на тушку дрона. Есть версия что это более верно, опробуем.

#бпла_аккумы
#бпла_компетенции
Вот такая благодарность - самая лучшая и дорогая оценка нашей деятельности.

Сообщение от пилота 155 легендарной гвардейской бригады морской пехоты.

#Победа_будет_ZA_нами
Букет из алых роз антенн.

Спасибо соратникам за помощь и содействие.
Так победим.
Вместе победим!🇷🇺
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередные красавцы М3Т, с перепрошивкой от Русских Хакеров, убыли работать.

Этим постом продублируем Инструкцию для М3Т с 1001 перепрошивкой.
Для Mavic 3T реализованы дополнительные изменения в «1001»:
• добавлена возможность включения нижней подсветки двойным нажатием на кнопку;
• удалены территориальные ограничения для версии дронов CN (дроны только для китайского рынка — взлетают только в Китае) — теперь же дрон взлетает везде, в том числе и в России.

Прошивка «1001» устанавливается на Mаvic 3, Mаvic ЗТ/Е, Mavic 3 Classic, Mavic 3 Pro, а также на Matrice 30(T).

Спасибо Русским Хакерам за ценнейший вклад в бпла и
победу
Так победим!🇷🇺
FPV ПИЛОТЫ_RU!
Запускаем предновогодний флешмоб fpv_пилотов.ru
Записываем видосы "Поздравление с Новым 2024 Годом" или "Гороскоп на 2024"

Ключевые слова:
- Все будет хорошо
- Победа будет ZA нами!
- Гороскоп на 2024: мы победим!
...ну и все в таком духе....🫡
Максимум креатива и позитива, а уверенность в победе и так есть.
Любой креатив приветствуется.
Запустим ЭНЕРГИЮ, во вселенную.

Присылайте в личку @FPV_vyZOV_ru.

#fpv_новый_год
#fpv_флешмоб_новогодний
Подготовили платформу для подвеса 2го аккума на тушке М3, завтра опробуем.
Обязательно расскажем и покажем результаты теста.
Макет.stl выложим в облако.

Допускаем, что крепить 2й аккум надо на тушку (а не под брюшко).
Ранее выкладывали инструкцию по модернизации аккума для М3.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
2й аккум на тушке (а не под тушкой, как было ранее).
Датчики открыты.

Тест в процессе.
По итогу
- результатами поделимся
- инструкцию скорректируем

#бпла_тест
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
1й день зимы🇷🇺
1й день предновогоднего флешмоба fpv-пилотов🇷🇺
Запускаем во ВСЕЛЕННУЮ энергию запросов и пожелание на 2024 год.

#fpv_флешмоб_новогодний
#fpv_новый_год
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С 1-м снегом!🇷🇺
Поздравляет легендарная 155 гвардейская бригада морской пехоты.

#fpv_флешмоб_новогодний
Ножки для фпв дрона.
Нужны для ряда задач, в том числе учебных.

На фото не совсем удачная модель (коротковаты), на наш взгляд.
Доработаем, покажем наш вариант.

#ноги_для_фпв
Ножки для фпв дрона, после абгрейда.
Нужны для ряда задач, в том числе учебных.

На фото более удачная модель, на наш взгляд.
Еще подумаем, доработаем, покажем по итогу оптимальный вариант.

#ноги_для_фпв
#fpv_ножки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Когда erls не биндится" 😅
Прислано пилотом.

Однако, на 3й прошивке erls_биндинг легок, похож на тбс. Выложим инструкцию "erls_халява" следующим постом.

#fpv_юмор
ERLS_ХАЛЯВА!

Бинд ELRS на прошивках 3.Х.Х представляет собой минимальный набор действий и времени, доступен с телефона, интернет не требуется.

Инструкция в нашем облаке.

#fpv_компетенции
#fpv_биндинг
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Модернизация аккумуляторов для DJI Mavic 3 (М3Т, М3Е).
⚠️2й аккум надо крепить на тушку дрона.
➡️ Инструкция как доработать аккумы - по ссылке.

Спаривание аккумуляторов для возможности одновременной работы на борту.
Увеличивает на «≈ 40 %» время полета коптера.
* результаты испытаний

На модернизацию пары аккумуляторов использовали
Провод AWG 18 гибкий в силиконовой изоляции (черный).
Провод AWG 18 гибкий в силиконовой изоляции (красный).
Разъем XT60 (пара мама-папа).
Термоусадка 3.5 мм.
Термоусадка 9 мм (на соединитель простой).
Инструменты: гравёр, набор для пайки, спирт, пластиковая монтажка.

Важно
Включать первым надо 1й аккум (в тушке дрона).
Только затем - второй. Выключать в обратном порядке (второй - первый).

#бпла_аккумы
#бпла_компетенции
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда проверяешь работоспособность винтомоторной группы в программе BF нельзя оставлять проппы прикрученными к моторам.
Пропеллеры необходимо СНЯТЬ.
Во избежание подобных травм.

#безопасность
Молния бот!
Поможет получить геоинформационные и метео данные на требуемый участок местности:
⚡️Спутниковые снимки mbtiles
⚡️Карты высот hgt
⚡️Температура, скорость и направление ветра

Вы можете использовать интерфейс бота для создания карт в формате mbtiles по точке на карте и радиусу в километрах вокруг неё.
Вы также получите метеоданные по выбранной точке.
Для удобства, в случае хорошего интернет соединения, можете воспользоваться выбором точки через геопозицию телеграмма - см. инструкцию на фото.

Ссылка на бот: @get_map_bot

Спасибо разработчикам за профессионализм и вклад в Победу.

#Покамыедины_мынепобедимы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Небо. Пчелы. Самолет.

Просто красиво🇷🇺
Еще один вариант ножек для fpv, от соратников.
Протестируем.

#ноги_для_фпв