此前，莱州省公安刑事调查局已于4月21日发布追查令，对两名嫌疑人——罗氏诺伊（1996年出生）与罗文荣（2004年出生）展开追查。两人均为莱州省蒙科亚乡居民，涉嫌参与一起发生于4月7日的非法使用毒品案件。

接到通报后，中正乡警方迅速展开排查工作，并在不到24小时内通过人口管理与地盘巡查，发现两名嫌疑人正在当地一家企业内活动。

随后，警方确认两人身份无误，并依法对其进行临时控制与登记处理，随后完成相关手续，将两人移交莱州省警方继续调查与处理。

嫌疑人武春段（1998年生，宁平省中山坊居民）被指控违反《刑法》第227条关于“非法开采自然资源”的规定。

调查显示，从2025年10月至被查获期间，该嫌疑人组织人员使用挖掘机、破碎机等设备，在当地区域非法开采约2.6万立方米石料，并非法获利超过11亿越南盾。

4月11日，警方在突击检查中发现其正在组织非法采矿活动，当场查扣3辆汽车、2台挖掘机、1台钻机及多套破碎加工设备，同时扣押约1.5万立方米成品石料。

警方随后要求现场作业全部停止，并对相关人员进行询问调查，以进一步厘清案件事实。

此次启用仪式由局长伊尔万夏海军中将主持，分别在西部（巴淡）、中部（万鸦老）及东部（安汶）同步设立区域指挥中心，标志着印尼海上安全体系进入分区协同新阶段。

西部区域指挥部设在巴淡岛的塞托科村，为三大指挥部中规模最大的中心。伊尔万夏表示，该中心未来将承担关键指挥与控制职能，以提升西部海域的执法与应急响应效率。

中部指挥部位于万鸦老，东部指挥部则设在安汶。三大指挥体系将共同构成覆盖印尼主要海域的综合安全网络。

他指出，这些垃圾主要来自雅加达各区域，已对终端处理能力构成巨大挑战。因此，政府正推动两大方向的改革：一是引入更先进的处理技术，二是优化管理机制，以提高整体效率。

部长强调，各地方政府需尽快制定系统性、可执行的垃圾处理方案，同时加大基础设施投入，例如垃圾减量、再利用及回收处理设施。目前相关能力仍显不足，难以应对快速增长的垃圾量。

从垃圾来源来看，约57%来自家庭，43%来自商业及区域活动。其中，商业垃圾可通过市场化方式处理，而家庭垃圾则应作为公共服务重点优先解决。

此次受影响区域包括泰国北部、东北部西部及南部部分地区，中部地区，以及曼谷及周边地区和东部地区。

气象部门指出，此次天气变化主要由于来自中国的冷空气团南下，与泰国上空的热空气相遇，形成不稳定气象条件，加剧强对流天气的发生。

官方提醒民众注意安全，避免在空旷地区、大树下、老旧建筑或不稳定广告牌附近停留，以防强风或雷击带来的危险。同时建议农民加强农作物防护，提前加固果树设施，并注意保护牲畜与农业资产。

通报指出，该飞机在执行飞行训练任务过程中偏离跑道，但飞行员安全无恙，成功自行撤离机体，事故未造成人员伤亡。

目前，涉事飞机正在接受损伤评估，以便按照标准程序进行维修与恢复使用。空军强调，事件发生后已立即启动航空安全应急程序，并对现场进行全面管控，防止次生风险。

初步评估显示，此次事故不会影响基地整体飞行任务与日常军事航空运作。

泰国空军表示，已成立航空事故调查委员会，将从技术状况、环境因素及飞行操作等多个方面深入分析原因，并以此完善安全机制，