#菲律宾新闻

菲律宾帕西市：马科斯总统启用NAIAX直达机场3号航站出口

帕西市——菲律宾总统费迪南德·马科斯（Ferdinand R. Marcos Jr.）周五正式启用NAIA高速公路（NAIAX）西行出口匝道，直接通往尼诺伊·阿基诺国际机场（NAIA）3号航站楼。

马科斯表示，这条直接匝道将显著缓解交通拥堵，减少通勤时间。他指出：“虽然匝道不长，但意义重大，因为这里是交通瓶颈。通勤者和司机可节省大约一个半小时的行程时间。”

新开放的匝道长320米，双车道，沿安德鲁斯大道（Andrews Avenue）延伸，是NAIA高速公路二期工程的一部分，旨在疏解交通、改善机场通达性。该项目还包括Circulo del Mundo环岛的路面拓宽，以提升交通容量。

交通部数据显示，从NAIAX到3号航站楼的通行时间已由原来的约40分钟缩短至仅5分钟。该匝道将特别便利来自南吕宋高速公路（SLEX）和劳顿（Lawton）区域的车辆。

马科斯还提到，政府同时开通了CAVITEX至C-5及前往卡巴瑙坦（Cabanatuan）的额外连接道路，进一步缓解出行压力。他强调：“这只是我们的一部分工作，尤其是为即将到来的圣周做准备。我们将持续开放和改善道路，让全国交通更顺畅。”

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#菲律宾新闻

菲律宾伊洛科斯北省：大蒜节庆盛行，“白金”大蒜产业焕发新机

LAOAG CITY——伊洛科斯（Ilocos）著名的“大蒜”，被誉为“白色黄金”，因其作为食品、调味品、香料及传统药材的重要性而受到关注。周四在**巴塔克市（Batac City）**举行的大蒜节，将这种健康食品推向舞台中心。

此次为期两天的活动由马里亚诺·马科斯州立大学（MMSU）与台湾技术任务团联合主办，包括大蒜主题竞赛、展位展示、最大蒜头评比、新奇大蒜产品展示、烹饪活动，以及台湾大蒜试验项目的田间展示。

尽管本地大蒜体型较进口品种小，但凭借独特香气与风味，仍在国内市场具有竞争力。**MMSU研究处主任迪奥尼西奥·布考（Dr. Dionisio Bucao）**表示，通过科学种植技术，如增加种植密度、提供适当营养和管理，伊洛科斯大蒜在生产质量上可与进口品种竞争。

布考透露，MMSU正协助农民改善土壤健康，并优化组织培养蒜苗的使用，以实现每公顷约10吨的产量目标。他指出：“我们在菲律宾不同地区试验过，在卡加延（Cagayan）和新比萨亚（Nueva Vizcaya）获得每公顷12至14吨的产量，可见可持续大蒜生产完全可行。”

省政府支持设立受控大蒜育苗场，投入约200万比索，确保农民获得健康种苗，提高生产力。农业部、科技部、伊洛科斯北省政府、日本Takara公司及台北经济文化办事处等多方也承诺支持大蒜产业振兴。

本地大蒜农民**文森特·布加奥伊桑（Vicente Bugaoisan）**表示，第四届大蒜节帮助他们将产品推广到更大市场，“感谢政府及相关机构的支持，为我们的生活提供了便利。”

最新数据显示，伊洛科斯北省仍是菲律宾大蒜产量最高的省份，年均产量达**4,376公吨，占全国总产量的76.51%。

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#菲律宾新闻

菲律宾碧瑶市强化医疗网络 推动全民健康保险落实

BAGUIO CITY——碧瑶市卫生服务办公室（HSO）正推动私立医院加入城市医疗保健提供者网络（HCPN），以确保居民能够享受**全民健康保险法（UHCL）**下的医疗福利。

市卫生官**塞莉娅·弗洛尔·布里兰特斯（Dr. Celia Flor Brillantes）**表示：“目标是减轻被转诊到私立医院患者的文书负担，由HSO和医院负责完成相关文件，以便资金顺利转入私立医院。”

这一举措在周四举行的第三届碧瑶市医疗保健提供者网络峰会上提出，活动在碧瑶乡村俱乐部举办，每两年一次，吸引了圣路易斯大学圣心医院、圣母医院（Notre Dame de Chartres Hospital）、松树城医生医院（Pines City Doctors Hospital）以及菲律宾军事学院营地医院的官员和医生参与。

HCPN主要由私立医院组成，患者从基层医疗机构（如社区卫生中心）被转诊至合作医院，再根据需要转入顶级医院——碧瑶综合医院与医疗中心（BGHMC）。布里兰特斯指出：“我们重新定义了HCPN的角色，更侧重于转诊系统、系统互操作性以及融资机制。”

在HCPN体系下，患者无需自掏腰包支付服务费用，由HSO直接向医院结算，确保患者能专注于康复。然而，如果患者选择私立HCPN转诊，则需支付约600至800比索的共付费用，而转诊至BGHMC则完全免费。

布里兰特斯强调，随着实施进展，需要进一步加强宣传，让民众了解转诊体系，并消除对费用的疑虑，确保全民都能享受健康服务。

PhilHealth-Cordillera区域副总裁**多明加·加德加德（Dr. Dominga Gadgad）表示，UHC的目标是让所有人都成为PhilHealth成员，既能获得治疗

，也能享受预防保健服务。她还敦促市卫生办公室加快医疗设备采购和药品供应，确保各区卫生中心成为PhilHealth及YAKAP（Yaman ng Kalusugan Program）**服务提供点。

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#菲律宾新闻

阿利莫迪安准备增加蔬菜供应应对西米沙鄢燃料价格上涨

阿利莫迪安（Alimodian）地方政府表示，将准备提供大量蔬菜，尤其是高价值作物，以應對西米沙鄢（Western Visayas）地区因燃料价格上涨而可能出现的外部供应短缺。

阿利莫迪安农业官员Chyta Calibayan表示，山区七个村庄（Cabacanan Proper、Tabug、Uminggan、Dao、Lico、Manasa和Cabacanan Rizal），被统称为“Seven Cities”，一直持续生产高价值作物，这不仅是当地居民的主要生计，也是地区蔬菜供应的重要来源。

她指出：“如果需要蔬菜，只要与我们协调，我们会协助运输和供应。”

西米沙鄢地区部分蔬菜依赖吕宋岛和邻近的尼格罗斯岛供应。阿利莫迪安政府每周一和周四组织将农产品运送至Leon镇、伊洛伊洛市及Bayanihan Tipon中心，一些私人买家也直接将产品运往伊洛伊洛市的Terminal Market。Seven Cities每周可供应高达5吨新鲜蔬菜。

除了有利的气候使高地农民全年生产，农业部还提供了两座温室，以支持农作物生长。考虑到燃料成本上涨可能影响供应，Calibayan还计划鼓励第7选区（Barangays Bugang、Bagsakan、Tarug、Gines、Malamhay、Tugaslon和Malamboy-Bondolan）的农民种植高价值蔬菜，预计可增加约3吨供应，使阿利莫迪安每周蔬菜供应总量达到8吨。

阿利莫迪安市长Ian Kenneth Alfeche表示，当地政府已召集关键部门讨论应急措施，特别是对受影响群体如公用车辆司机、农民、小商贩和弱势居民的支持。他们还成立了地方价格协调中心，以监控基本商品流通和价格，防止囤积。

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🇹🇭 #来兴府移民局联合安全单位 逮捕逾期滞留柬埔寨公民

2026年3月27日06时30分，来兴府移民局预防与打击科联合安全部门，在湄索县湄巴镇怀欣丰村联合检查点

逮捕一名38岁柬埔寨籍男子。该男子持护照号码NXXXXXX7，逾期滞留泰国238天。

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陌生车辆擅闯院内停放 房主锁门引发网络热议

近日，泰国清迈一则“陌生车辆闯入私宅停车”的事件在网络上引发广泛讨论。事发地点位于斯里曼卡拉占路1巷，一名女屋主因院内突然出现陌生车辆，被迫锁门处理。

据屋主平纳帕·某介绍，平时她会在白天打开家门，因为家中经营烧烤生意，常有送货车辆进出。但事发当天，一辆奔驰轿车未经允许驶入并停在院子里，家人也无人认识该车主。

由于需要外出办事，她只好先将大门上锁，随后联系附近一家曾有停车纠纷的餐厅。起初餐厅否认该车为其顾客，后来车主主动联系请求开门，并称“不知道是私人住宅”，还提出支付100泰铢作为停车费用。

这一举动反而激怒了屋主，她将事件发布到社交媒体，引发网友热议。最终，为避免冲突升级，其母亲在下午返回家中开门让车辆离开。

屋主还表示，自附近餐厅开业约一年以来，巷内停车混乱问题频发。由于道路狭窄，周边集中了住宅、餐厅、补习机构和公寓，加上单双号停车限制，导致停车资源长期紧张。

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#泰国新闻

泰国陆军招募公告：4月1日至12日可报名自愿服役

泰国陆军公告，邀请符合条件的泰国男性参加 自愿兵役 检测与报名，时间为 2026年4月1日至12日（4月6日国王日除外），可自由选择服役单位。

报名条件：

满21周岁（出生于2548泰历，即2005年）的男性
年龄22至29周岁（出生于2540–2547泰历，即1997–2004年）且未完成兵役检测者
已检测但未完成结果的男性

报名所需资料：

สด.9表格
สด.35兵役召集令
身份证
高中或同等学历成绩单
医院出具的健康证明（有效期不超过60天）
更名证明（如有）

便利措施：
泰国陆军在各级单位设立指挥协调中心，并提供 “快速通道”（Fast Lane）服务，优先服务病患、残障人士、志愿者及延期参检者，以减轻报名当天的拥挤状况。

报名者将有机会根据个人意愿选择服役单位，完成自愿兵役登记。

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#泰国新闻

泰国政府推出油价补贴措施，帮扶外卖员与公共交通

由于油价持续上涨，泰国交通部推出4月1日至30日的临时补贴政策，针对运输行业提供实际运营费用支持，采用GPS或二维码追踪车辆行驶里程，按实际使用支付补贴。

补贴内容如下：

货运卡车（黄牌70类）：287,175辆，每升油补贴6铢
公共交通与外卖员：
2、3类公交车：11,395辆，每升油补贴4铢
4类公交车（如小巴）：19,414辆，每辆每天补贴300铢
外卖员：114,653人，每人每月补贴300铢

政策特点：

按实际运营支付，不统一发放
无GPS车辆可使用二维码记录运营数据
跨省公交（如长途汽车）保持现行票价，超出油价部分由政府补贴

该措施旨在缓解油价上涨对运输行业和市民出行的影响，确保交通服务稳定。

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